コメント一覧 (32)

1. • 1. いつものバイク乗りさん
   • 2017年06月20日 23:08
   • おいおい、用がある方が来いよ。
2. • 2. いつものバイク乗りさん
   • 2017年06月20日 23:16
   • ユーザー車検でもこんなことないやろ？
3. • 3. いつものバイク乗りさん
   • 2017年06月20日 23:17
   • これ行かないと車検通してない扱いになるんだろ？
     他人事だからすっごいわくわくしてきた
4. • 4. いつものバイク乗りさん
   • 2017年06月20日 23:18
   • 次回車検まで特例で合格させとけよ　4万5千台もの再検査だぜ？
     あくまでも検査場のヘマだからな　足代・日当くらいは負担してもらわないとな
5. • 5. いつものバイク乗りさん
   • 2017年06月20日 23:33
   • DRZなんて何もいじってなくても光量不足で車検通らんのやで
6. • 6. いつものバイク乗りさん
   • 2017年06月20日 23:40
   • これが運命
7. • 7. いつものバイク乗りさん
   • 2017年06月21日 00:00
   • ※3
     画像見る限りじゃ再検査受けるのは強制じゃないから一応今回は合格って感じじゃね
     不安な人はもう一度受けてねって感じみたいだし
8. • 8. いつものバイク乗りさん
   • 2017年06月21日 00:00
   • ※５
     クルマ用の高効率バルブでなんとかならん？
9. • 9. いつものバイク乗りさん
   • 2017年06月21日 00:04
   • これは強制じゃないよ〜
     不安な人は無料でもう一回出来るよってだけ、多分ほとんどの人が行かないんじゃない？
     
     そしてこれ不備だらけでさ…最初ナンバー間違えた通知が来て『不備の通知が不備じゃねぇか！』って思ってたら暫くして訂正とお詫び的なのでまた通知来たけど…そもそも俺のバイクは２灯式じゃない…！！(対象は２灯式)
10. • 10. いつものバイク乗りさん
    • 2017年06月21日 00:18
    • ※9
      車検時に2灯式だったかどうかの担保ができないから期間中に検査したバイク全車に送ってるんじゃないかな
11. • 11. いつものバイク乗りさん
    • 2017年06月21日 00:48
    • ※10
      ＞検査したバイク全車に
      oh...
12. • 12. いつものバイク乗りさん
    • 2017年06月21日 00:57
    • 期間的にはジャストミートだけど、2灯式で片側ハイビームだからOKでいいんだよな　これ？
13. • 13. いつものバイク乗りさん
    • 2017年06月21日 01:07
    • そっちのミスやん…
      2灯式のみってことは、もし1灯式なら光量は問題ないんやろ？
      だったら次回でええやん…
      任意ならタダの責任逃れでしか無いな
14. • 14. 
    • 2017年06月21日 01:25
    • このコメントは削除されました。
15. • 15. いつものバイク乗りさん
    • 2017年06月21日 03:06
    • むしろ光軸ずれてるHIDとかの方なんとかしろよ
16. • 16. いつものバイク乗りさん
    • 2017年06月21日 06:36
    • 単眼のワイ高みの見物
17. • 17. いつものバイク乗りさん
    • 2017年06月21日 07:14
    • これはまた大したお役所仕事ッスなあ…
      俺も、こんな適当な仕事して負担は国民に投げて責任取らずに給料貰いたいわ。
18. • 18. いつものバイク乗りさん
    • 2017年06月21日 07:32
    • 交通費人件費すべて出すなら考えてやる
19. • 19. いつものバイク乗りさん
    • 2017年06月21日 07:42
    • 民間だって、客が騒ぎはじめるまで黙って隠蔽して給料もらってるやん。
20. • 20. いつものバイク乗りさん
    • 2017年06月21日 08:29
    • 17年ninja1000乗りの俺
      天空からの見物
21. • 21. いつものバイク乗りさん
    • 2017年06月21日 08:34
    • ※11
      成仏しろよ。
      
22. • 22. いつものバイク乗りさん
    • 2017年06月21日 08:43
    • うちも通知来てたな。
      ただ検査は任意らしいし売却予定だったから屑籠へ。
23. • 23. いつものバイク乗りさん
    • 2017年06月21日 08:51
    • 任意かｗ
      数が多すぎるからかｗｗ
      車検なんかやめちまえよ、無意味だわ
24. • 24. いつものバイク乗りさん
    • 2017年06月21日 11:14
    • >>10
      なるほど！その期間受けた全部のバイクに送ってるのね〜
      
      これ一つ気になるのが、もう一回受けたら次の車検までの期間延びるのかな？
      俺は通知ポイしちゃったから手遅れだけど、これ無料だし延びるならちょっとお得なのかも…？
25. • 25. いつものバイク乗りさん
    • 2017年06月21日 11:51
    • 検査機が不備なら車検する意味なんてないわな。
26. • 26. いつものバイク乗りさん
    • 2017年06月21日 15:13
    • 強制じゃなくてよかった
27. • 27. いつものバイク乗りさん
    • 2017年06月21日 15:26
    • もう一度行って不備が見つかったら車検やり直しって事だろ。
      誰が自主的に行くんだよ。
28. • 28. いつものバイク乗りさん
    • 2017年06月21日 17:06
    • これとまるっきり同じことが奈良でしかも軽自動車検査協会ってところから、
      オカンのムーブ車検受けて三か月ぐらいで封書で来てた、
      家から車で１時間ぐらいかかるところまで来いってさ、
      車検うけた工場でええやんけ、金はそっちで払えって、ちな義務じゃないそーだ
      
29. • 29. いつものバイク乗りさん
    • 2017年06月21日 20:33
    • これ4輪の後輪ブレーキでもやらかしてるんだよな
      テスターの校正の数値が基準値より低くても合格になるってやつ
      しかも再検査は平日の午後の1時間半くらいの間しか受けれなくて予約も必要っていうね…
30. • 30. いつものバイク乗りさん
    • 2017年06月21日 22:51
    • ※5
      DRZ業界ではXT250Xのライトアッセンブリと交換するんだろ？
31. • 31. いつものバイク乗りさん
    • 2017年06月22日 15:36
    • ユーザー車検に行ったとき、設備改修で2輪の光軸検査はなしだった。
      つまり、なんでもアリなんだなと。
      
      バイクなんて前後のピッチングはひどいし、フロントフォークにライトハウジングが付いているタイプだと左右もハンドル次第。
      エキセントリックハブだと、チェーン調整したら光軸も狂っちゃうし。
      
      こんなの4輪並に厳しいアロウアンスで検査する必要あるのかね？
      100歩譲って、テスター屋さんで調整してもらった領収（証明）みせたらOKで良くない?
32. • 32. いつものバイク乗りさん
    • 2017年06月23日 16:53
    • 車でもあったぞおい…。
      少なくとも自力で最寄り（遠い）の工場まで来いはおかしい。