バイクについて色々聞きたい

カテゴリ: 中型バイク

2017年10月26日 21:00

コメント(41)

1: 2017/10/14(土) 15:50:43.521 ID:S6VuVxag0

初心者には250ccがいいの？

2: 2017/10/14(土) 15:51:14.343 ID:o2Oau5UWr

俺は250cc買ったよ

3: 2017/10/14(土) 15:52:57.628 ID:S6VuVxag0

なるほど
250にするかな
あと、カウルの色って変えられるものなの？

4: 2017/10/14(土) 15:53:46.655 ID:9I0ymZSY0

かえれるし安いよ

5: 2017/10/14(土) 15:53:51.705 ID:o2Oau5UWr

塗装屋とかで金出せば変えられるってイメージだったわ

6: 2017/10/14(土) 15:54:37.718 ID:9I0ymZSY0

それもできるよ
オールペンは正規ディーラーでもやってくれる

7: 2017/10/14(土) 15:55:46.371 ID:S6VuVxag0

そうなんだ
乗りたいなーと思っていたバイクに好きな色が無かったから安心した

8: 2017/10/14(土) 15:57:12.243 ID:9I0ymZSY0

オールペンはそこそこするよ

10: 2017/10/14(土) 15:58:02.056 ID:S6VuVxag0

>>8
変えられるなら値段は気にしないよ！

9: 2017/10/14(土) 15:57:31.778 ID:S6VuVxag0

初めはネイキッドのがいいの？
SSに乗りたいんだけどこかしたら泣きそうだし

11: 2017/10/14(土) 15:58:25.340 ID:9I0ymZSY0

むしろフルカウルのがいいよ
カウルついてるぶんこけても交換で効くし

15: 2017/10/14(土) 15:59:41.339 ID:S6VuVxag0

>>11
なるほど変えればいいのかー

12: 2017/10/14(土) 15:58:27.946 ID:rVwUBP+f0

車種によるでしょ。
何に乗りたいんだい？

13: 2017/10/14(土) 15:59:18.161 ID:S6VuVxag0

cbr250rrに乗りたい…

14: 2017/10/14(土) 15:59:33.325 ID:9I0ymZSY0

最高やであのバイクは

16: 2017/10/14(土) 16:00:06.211 ID:9I0ymZSY0

今のフルカウルはタンクまでカウルついてるからな
タンクへこませたりも心配ない

17: 2017/10/14(土) 16:00:13.601 ID:ahKbIkLxa

エンジンガードつけとけ

19: 2017/10/14(土) 16:02:26.657 ID:S6VuVxag0

>>17
cbr250rr フルカウル？だけど付けれるの？

18: 2017/10/14(土) 16:00:57.388 ID:S6VuVxag0

めっちゃかっこいい…

なるほど！安心だー

20: 2017/10/14(土) 16:03:52.263 ID:9I0ymZSY0

エンジンスライダーっていうこけた時エンジンが地面に接しないようにするのあるよ
あんなのつけるのはダサいと思うけど

23: 2017/10/14(土) 16:07:17.532 ID:S6VuVxag0

>>20
付けるか悩むな…

21: 2017/10/14(土) 16:05:22.878 ID:Zwb59LGf0

250のssで一番かっこいいのはr25だよな！

22: 2017/10/14(土) 16:05:49.166 ID:9I0ymZSY0

>>21
だよな！ヤマハ大好き！

23: 2017/10/14(土) 16:07:17.532 ID:S6VuVxag0

>>21
かっこいいと思います！

24: 2017/10/14(土) 16:10:05.986 ID:Zwb59LGf0

ホンダは絶望的に色使いのセンスがない

25: 2017/10/14(土) 16:10:16.672 ID:dEujrpT3d

初めて買うならそこそこチューンナップされてるヤツがお勧め
あとからやると結構高い
俺のお勧めバイクは乗って楽しいいじって楽しいホーネット

28: 2017/10/14(土) 16:12:40.690 ID:S6VuVxag0

>>25
それは中古の方が良いってことですか？

33: 2017/10/14(土) 16:17:13.945 ID:dEujrpT3d

>>28
はじめはコケてもイイ中古で充分
扱いに慣れたらダブルアールの方が良い

26: 2017/10/14(土) 16:10:17.751 ID:2T+zTO9wd

cbr250rrって最近のやつ？
俺も初心者（原二は長かった）だけど買ったよ
長く乗るかはわからんけど楽しいよ
なお10分乗ってると腰がこりはじめる

28: 2017/10/14(土) 16:12:40.690 ID:S6VuVxag0

>>26
かっこいいですね
多分最近のだと思います

27: 2017/10/14(土) 16:11:35.615 ID:9I0ymZSY0

納車まで半年以上かかるらしいしちょっと高いのがな

31: 2017/10/14(土) 16:13:41.906 ID:S6VuVxag0

>>27
買うのは1年後くらいになると思うのでその辺は大丈夫かなと思います

29: 2017/10/14(土) 16:12:57.926 ID:AcVhZR6oH

250rr買うなら大型買うわ

32: 2017/10/14(土) 16:15:45.924 ID:S6VuVxag0

>>29
高いですもんね…

30: 2017/10/14(土) 16:13:26.073 ID:sNJ5sNo10

250だとすぐに物足りなくなる予感

32: 2017/10/14(土) 16:15:45.924 ID:S6VuVxag0

>>30
スピードが足りないとかですか？

34: 2017/10/14(土) 16:17:16.712 ID:9I0ymZSY0

一年周期でマイナーチェンジやカラー変わる
多分rrも来年は新色出るやろ

35: 2017/10/14(土) 16:18:51.222 ID:9I0ymZSY0

俺は最初から好きなバイクの方がいいと思うぞ
別に運転も慣れが必要なほど難しいことないし
趣味の乗り物なんだから好きなもん大事にした穂がいいと思う

36: 2017/10/14(土) 16:19:56.120 ID:AcVhZR6oH

好きじゃないバイク乗るなんて一番馬鹿らしいわな

37: 2017/10/14(土) 16:22:52.235 ID:S6VuVxag0

なるほど…
色々ありがとうございます
来年になったらcbr250rrの中古はありますかね？

40: 2017/10/14(土) 16:29:47.797 ID:AcVhZR6oH

>>37
まぁあるのあるやろ
来年にはr25も新型発表あるやろうしニンジャやらもそろそろやないか？
値段もcbrより高くないやろうしそっちの選択肢も

38: 2017/10/14(土) 16:27:02.170 ID:9I0ymZSY0

あると思うけど玉数少なそうだしたかそう

39: 2017/10/14(土) 16:29:14.314 ID:lPtkuM6y0

リッターは性能よくて機能完璧で初心者向けよ

41: 2017/10/14(土) 16:33:58.282 ID:S6VuVxag0

なるほど…
少し待ってみます！

>>39
大型はまだ遠慮しておきます…

42: 2017/10/14(土) 17:18:13.044 ID:VIIj9IuMd

やはりネイキッドだな。
風がリミッターにもなるし、最初からフルカウルの楽さを体験すると今後の幅が狭くなるかも

引用元：http://hebi.5ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1507963843/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月26日 21:05
- ≫42の考えも、アリだと思った☆
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月26日 21:11
- ※1 確かに！正論だね。
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月26日 21:34
- リッターネイキッド乗りだけど風がリミッターになんかならんぞ
  250ccは物足りなくなるって人いるけど、現行の250RRとかでもスペック限界まで出しきれない人がほとんどだし気にせず好きなバイク買うのがいいよ
  ただ直線でぶっ飛ばすだけをしたいって人なら大型買えばいいけど
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月26日 21:44
- 初心者にはＶＭＡＸマジオススメ
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月26日 21:54
- 中古ならコケても良いという謎理論。
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月26日 22:05
- 転けたら交換でいいよって…
  その交換カウルいくらすると思ってんの？
  適当な事を吹き込んだら、転けた時の修理代で泣く羽目に(￣◇￣;)
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月26日 22:15
- 買えるんだったら見た目好きなの乗っとけ。
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月26日 22:18
- 俺は初めてのバイクが750RSだったがや！！
  男なら大型のらんとダサいがや！！
  …とまでは、言わないけど250って実際乗ったこと無いからな～
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月26日 22:28
- 一番欲しいのを買えばエエ
  好きなバイクならアバタも笑窪、コケた時の修理費も苦にはならん。
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月26日 22:37
- まあ確かに値段はちと高いな
  でも好きなの買ったほうがええで
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月26日 22:57
- 現行CBRは認めないマンが湧いて来なくて良かった
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月26日 23:26
- いや250RR乗りたいなら乗れよ
  初心者だからって乗りたくもない中古に乗るほど無駄なことないわ
  250でもどーせ最初は使い切るような乗り方できないんだから大型なんて物足りなく感じればに考えればいいだけ
  
  ホンダのカラーリングは本当にダサいと思うわ
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月26日 23:43
- まずは、バイクのある生活がどんなモノなのか。
  この趣味が長続きしそうなのか、それとも駄目そうなのか。
  安い買い物ではないし、まずは維持費の安い低排気量から始めて
  経過観察をしてから判断しても遅くはない。
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月26日 23:50
- 今のリッターは高性能だからやらかして事故る時は大きな衝撃で死ぬ確率が高いというオマケ付きだゾ
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月27日 00:03
- 話題が無いから質問形式のネカマ釣りをまとめたようにしか見えんかったわ。
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月27日 00:03
- 女とバイクは乗ってみないと判らない。
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月27日 00:23
- スライダーはダサくないと思うぞ
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月27日 00:42
- >リッターは性能よくて機能完璧で初心者向けよ
  
  ねえわ
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月27日 01:19
- こけても大丈夫な教習車落ちのcb400sfkとかは？
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月27日 05:24
- お金は準備できてるようだし、乗りたい新車を買う、が最強だと思う
  眺めて愛でて乗って笑ってこかして泣いて謝って付き添ってまた乗って・・・やっぱり最強だよ
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月27日 06:47
- CBRで本当に金が有って色を変えたいなら、FRPカウルとか買っていきなり外装全とっかえしてノーマルを保管しとくって手も有るが・・・
  
  買うのが一年後とか言ってるから、イマイチスレ主がどんな人かイメージできないw
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月27日 08:03
- 乗りたい車種に乗れとしか。
  どんなに気を付けていても、コケるときはコケる。
  それがバイク。
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月27日 08:06
- 金持ってんな
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月27日 09:16
- 元米42が分かる。ネイキッド→フルカウルの流れがいいと思う。
  
  ※6
  カウルなんてくそ安いぞ。いつの話をしてるんだ？
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月27日 10:07
- スライダーはダサいとかじゃなくて、事故ったときに車体が滑っていくから下手したらそのまま車体がお逝きになる
  
  スピード出てなかったらエンジン守れるけど、公道でスピード出してたらかえって危険なこともあるのは知っておいた方がいい
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月27日 11:05
- ※25
  カウルのままの方が接地面大きすぎて滑るわあほ
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月27日 13:12
- ※26
  接地面多いほうが摩擦増えるんだから滑る距離短くなるだろ
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月27日 14:10
- ※27
  お前・・・物理習ってないだろ
  
  摩擦力は摩擦係数×垂直荷重
  
  この垂直荷重はこの場合は車重÷接地面積
  つまり接地面積が大きいほど垂直荷重が減る
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月27日 14:25
- ※28
  なんか勘違いしてたわ
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月27日 15:02
- ※26や※28は
  カウル付きバイクが真っ平な板状の物体だとでも思ってるのか（唖然）
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月27日 15:09
- フルカウルでもぶんごけたらカウル交換きくしって純正のフルカウルの価格を知っての事だろうか。
  中華製のは安いけど、それでもするっちゃあするよね。
  気は確かなのか？
  それともアホゥなのか？
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月27日 15:10
- ※28
  接地面積で割ると単位面積当たりの摩擦力になっちゃうぞ
  トータルの摩擦力はそれにまた接地面積を掛けることになるから、
  要するに摩擦係数が同じなら接地面積は関係ない
  でも現実には理想的な摩擦の状況なんてなくて、
  単位面積当たりの摩擦力がある程度大きくなると削れて滑るから
  実際には接地面積は大きい（＝単位面積当たりの摩擦が小さい）方が
  滑りにくいことが多い
  てかそもそもスライダーは回転することで見かけの摩擦係数を下げて
  滑りやすくするものじゃないの？
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月27日 19:30
- スライダー有り、無しの両方で転倒した経験からすると
  スライダーつけてるほうがすごく滑る
  
  でもスライダー削れただけで車体はノーダメージ
  ナンバープレトだけ曲がってしまって交換した
  
  スライダー無しだと左カウルメチャクチャになった
  電装ケーブルも全取っ換えで修理費１５万以上かかった
  
  スライダー侮れんわ
  ちな旧ハヤブサ
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月27日 19:34
- ワイは最初250cc買ったな
  最初から大型だとアクセル開けれないから微妙かなーと
  250ならアクセル全開できるし面白い
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月27日 20:38
- スライダーはフレーム逝くからgbレーシングとかのエンジンカバーやな
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月28日 07:24
- 確かに性能は使いきれないんだけど、長い登り坂やら加速でのパワー不足感は否めなくなるんだよな…必要十分ではあるんだけどな
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月28日 09:20
- ※36
  ずっと250ccに乗ってるけど
  少なくとも法廷速度ならそんなことないと思うけどなぁ。
  要するに飛ばしすぎなだけ。
  飛ばしてる事それ自体は別にどうでもいいけど、飛ばす奴は最初っから相応のバイク買えよって思うわ。
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2017年10月29日 19:17
- 乗り慣れてないとただの坂道でも、あ～このバイクパワーないな～とか勘違いするしな
  初心者の頃、非力で失敗だったわと買い直そうと思ったが金が無かったから乗り続けてたら
  そう思った長い坂道、今は鼻歌まじりでも3倍は飛ばせるしまだまだ余力もあるわ
  ドヘタなのをバイクの性能だと思ってた。あの時金あったら乗ってたバイクすぐ売っぱらって
  こういうコメント欄で、ゴミバイク〇〇と書いて大型はハイパワーで全然ちゃうでって玄人気取ってたと思う
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2017年11月04日 11:40
- ※16
  と、チェリーボーイが言っています。
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2017年11月19日 19:56
- ※3
  170くらいで風圧が辛くなり諦める
  つまりリミッターにはなる
  
  ※個人の感想です
- 41. いつものバイク乗りさん
- 2017年11月19日 19:59
- ※19
  最初はボロでいいと言っても
  教習車上がりほどボロくはなくても良いと思うが・・・
  
  何百回と転がされてて
  フレーム歪んでる可能性も否定しきれないから恐い