The Shifters Belgium

👋 Rejoins notre beau collectif pour nous aider à gérer la communication externe de l'association sur LinkedIn ! 📣 Appel à destination des pros du like et du scroll ! 🌊 L'association The Shifters Belgium cherche un ou deux bénévoles motivé.e.s pour donner un coup de boost à notre présence en ligne sur Linkedin et suivre et mettre en lumière les actions de notre association. 📱💬 Tu es à l’aise sur les réseaux sociaux ? Tu sais jongler avec un post, un like, un partage ? Tu aimes la communication et tu veux faire de l'impact grâce à des messages inspirants? 👉 On a besoin de toi ! ⛔ Ce n'est pas ton cas, ☝ mais tu connais des gens qui ont cette fibre et veulent s'engager ? Tag-les ! Pas besoin d’être un·e expert·e ou un bagage scientifique: ce qui compte, c’est l’envie de s’impliquer et de partager ! 👉 Si cela t'intérésse, un petit MP suffit pour démarrer ou un petit mail à contact@theshifters.be !

✨ La billetterie du festival Projection Transition est désormais ouverte ! ✨ C’est l’occasion parfaite de réserver vos places et d’inviter vos proches, collègues et familles à un festival inspirant. Ensemble, nous allons apprendre, débattre, rêver et (re)construire un avenir durable 🌍. Rendez-vous au Cinéma Vendôme à Ixelles pour un programme riche en réflexions, projections captivantes et échanges stimulants ! 🔥 Réservez dès maintenant ⬇️ https://lnkd.in/e7Z_MDRu Voici un aperçu des projections et débats : 📅 Lundi 25 novembre: La ferme des Bertrand 🎬 Film : Un portrait émouvant d'une famille d’agriculteurs qui s’adapte aux défis modernes tout en préservant leurs traditions rurales. 💬 Débat : "Semer aujourd'hui l'agriculture de demain." Comment l’agriculture a-t-elle évolué ces 50 dernières années et quelles sont ses perspectives d'avenir ? Découvrez les défis et innovations pour nourrir la planète tout en respectant la terre. 📅 Mardi 26 novembre: Premier Contact 🎬 Film : Un classique de science-fiction où l’humanité entre en contact avec une civilisation extraterrestre. Une exploration fascinante des thèmes de la communication et du langage. 💬 Débat : "Conversation avec l'inconnu." Le dialogue peut-il nous aider à aborder l’inconnu, que ce soit des extraterrestres, l’avenir, ou les différences culturelles et sociétales ? Un échange sur le pouvoir du langage pour construire des ponts. 📅 Mercredi 27 novembre: La Belle Verte 🎬 Film : Cette comédie utopique nous transporte sur une planète où l’harmonie avec la nature est la norme. Un regard décalé et poétique sur nos modes de vie actuels. 💬 Débat : "Comment porter les nouveaux récits de la transition écologique ?" Avec la participation des Ambassadeurs d'expression Citoyenne, le débat explore comment mobiliser de nouveaux récits pour inspirer l'action face aux enjeux climatiques. 📅 Jeudi 28 novembre: Nausicaä de la Vallée du Vent 🎬 Film : Ce chef-d'œuvre de l’animation japonaise met en scène une héroïne qui lutte pour protéger un monde post-apocalyptique où la nature et l’humanité sont en conflit. 💬 Débat : "En quête d'équilibre, comment cohabiter avec la nature ?" À travers les personnages de Nausicaä et Kushana, nous explorerons deux visions du rapport à la nature : celle de l’intervention technologique contre le respect de ses processus naturels. Pour plus d'infos sur les films, les intervenant·es et nos partenaires, c’est par ici ⬇️ https://lnkd.in/dciyczJw Ne manquez pas cette opportunité de participer à un mouvement de transformation ! 🌱

We ❤️ when governments set targets 🎯 but what’s behind those numbers 🧐? In June, the Shifters highlighted the importance of quantified climate targets in parties’ programs and government agreements. As we saw in a recent post, the new Flemish government agreement certainly lacks an ambitious overall climate goal https://lnkd.in/epfBSEEx But what quantified targets does it set for mobility 🚌 🚗 🚲 , the most CO2 emissive sector of the region ❓ There are 2️⃣ : 👉 The share of 𝘀𝘂𝘀𝘁𝗮𝗶𝗻𝗮𝗯𝗹𝗲 𝗺𝗼𝗱𝗲𝘀 𝗼𝗳 𝘁𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁 will rise to 5️⃣ 0️⃣ % of all journeys in Flanders by 2030. This target has been raised from 40% to 50% since the previous government agreement But it doesn't seem very ambitious: in 2023, the modal share of so-called sustainable travel is already 49% (source: Onderzoek Verplaatsingsgedrag Vlaanderen 2023) This number includes journeys made as a passenger in a car: indeed increasing car occupancy rates is a good thing, but should it be considered a sustainable mode of transport 🤨 ? It would be relevant to monitor and set a separate goal for car occupancy rate. 👉 Continued investment in cycling infrastructure, with the aim of achieving 3️⃣ 0️⃣ % 𝗼𝗳 𝗮𝗹𝗹 𝗷𝗼𝘂𝗿𝗻𝗲𝘆𝘀 𝗯𝗲𝗶𝗻𝗴 𝗺𝗮𝗱𝗲 𝗯𝘆 𝗯𝗶𝗸𝗲 𝗯𝘆 2040. This objective is in line with the efforts already made and with the continuous increase in the share of cycling in Flanders.  It seems ambitious but achievable, given that the current share of cycling is 18% (source: Enquête monitor sur la mobilité des Belges 2022) 💡 For both goals, a more relevant metric would be the share of kilometers travelled, not the share of journeys, since CO2 emissions directly depend on distances travelled: If in a week I take once the train for a 50km journey and another day the car for a 10km journey, my share of journeys with a sustainable mode of transport would be the same as if I do the opposite (50%) but the CO2 impact is much lower in the first case! Quantified targets are good 👍 ! And it is even better when they're ambitious and relevant 🙂 Regarding the mobility sector, the Flemish agreement does not contain any quantified targets to electrify the vehicle fleet nor to reduce the weight of cars for example. Yet these levers are also needed to decarbonize our daily mobility and can be activated by regional public policies. We wonder how the Flemish region plans to reach its CO2 emissions reduction targets?  #decarbonizeBelgium #sustainablemobility #flandersclimategoals

🏡 💻 🚴♀️ 🛢 Energie, climat, rénovation, numérique, mobilité...The Shifters Belgium organisent un cycle de formations gratuites! Ces enjeux vous intéressent? On vous donne tous les détails pour vous inscrire 📍Jeudi 24 octobre au Pianofabrik (Rue du Fort 35, 1060 Saint-Gilles) à 18h30 : 3 Fresques auront lieu, celle de la Mobilité, du Numérique et de la Rénovation (Première en Belgique!) ✍ : https://lnkd.in/eVws4AbN 📍Lundi 4 novembre à la salle Malibran (Rue de la Digue 10, 1050 Ixelles) à 18h30 aura lieu la conférence/formation des Shifters, Liaisons dangereuses pour comprendre le lien entre énergie et climat ! ✍ : https://lnkd.in/e_eeD4-i 📍Lundi 2 décembre à la salle Malibran (Rue de la Digue 10, 1050 Ixelles) à 18h30, aura lieu la conférence/formation Le climat et moi, pour tout comprendre sur le rôle que peuvent jouer les citoyens et citoyennes ✍ : https://lnkd.in/egz_xv5Q On vous y attend nombreux et nombreuses! #formationsenergieclimat #fresquedelamobilité #fresquedunumérique #fresquedelarenovation Crédit photo: Marylou Mauricio

🔥 Passionnante conférence donnée lundi soir dernier au BOZAR par Jean-Marc Jancovici ⤵️ Le fondateur et président de The Shift Project intervenait pour une conférence, dans le cadre des @Grandes Conférences Catholiques (https://lnkd.in/dvmv2zhw) 🎤 Dans sa conférence intitulée "Le Green Deal européen, seul plan raisonnable ou chimère intenable ?", Jean-Marc a rappelé à l'audience l'importance du rôle des combustibles fossiles dans nos sociétés modernes industrielles, mais aussi l'urgence que créént les conséquences néfastes de leur utilisation massive. ⏳ Devant une audience attentive et, avec humour, il a clairement fait le lien entre la double contrainte carbone (changement climatique et raréfaction des énergies fossiles) et la vulnérabilité de nos économies. Il a aussi lié ces facteurs à certains désordres politiques actuels : un monde instable économiquement exacerbe les tensions sociétales en Europe, qui elles-mêmes poussent la montée des extrêmes (aujourd'hui visible dans beaucoup de pays européens). La stabilité de l'Europe ne tiendra pas sans la maîtrise des enjeux énergétique. 🍴La conférence a été suivi d'un dîner avec des représentants politiques et du monde privé, ce qui a été une belle opportunité pour un des co-coordinateurs de l'association The Shifters Belgium de discuter des solutions à mettre en place aux différents niveaux de pouvoir belges. 🤝 Si vous aussi vous souhaitez trouver ensemble des perspectives de solutions et d'actions autour de la situation grave décrite pendant la conférence, ça se passe chez @The Shifters Belgium ! Sophie Wilmès , Yvan Verougstraete Céline Fremault , Vincent Blondel, Marie Thibaut de Maisieres

🤏🚗 “𝘐𝘭 𝘷𝘢 𝘧𝘢𝘭𝘭𝘰𝘪𝘳 𝘶𝘯 𝘫𝘰𝘶𝘳 𝘲𝘶𝘦 𝘭’𝘰𝘯 𝘢𝘳𝘳𝘪𝘷𝘦 à 𝘧𝘢𝘪𝘳𝘦 𝘢𝘷𝘦𝘤 𝘮𝘰𝘪𝘯𝘴 𝘥𝘦 𝘷𝘰𝘪𝘵𝘶𝘳𝘦 [...] 𝘦𝘵 𝘱𝘢𝘳 𝘢𝘪𝘭𝘭𝘦𝘶𝘳𝘴 𝘪𝘭 𝘦𝘴𝘵 𝘴𝘰𝘶𝘩𝘢𝘪𝘵𝘢𝘣𝘭𝘦 𝘱𝘰𝘶𝘳 𝘭𝘦𝘴 𝘷é𝘩𝘪𝘤𝘶𝘭𝘦𝘴 𝘲𝘶𝘦 𝘭’𝘰𝘯 𝘤𝘰𝘯𝘴𝘦𝘳𝘷𝘦 𝘲𝘶’𝘪𝘭𝘴 𝘴𝘰𝘪𝘦𝘯𝘵 𝘭𝘦𝘴 𝘱𝘭𝘶𝘴 𝘱𝘦𝘵𝘪𝘵𝘴 𝘱𝘰𝘴𝘴𝘪𝘣𝘭𝘦𝘴”  🎤 Au micro de Martin Buxant, à RTL Belgium, dans la matinale d’hier matin de BEL RTL à 7h50 , Jean-Marc Jancovici a rappelé l’importance de réduire notre consommation d'énergies fossiles pour éviter les conséquences économiques délétères de leur raréfaction et du changement climatique.    🚨 Dans son interview Jean-Marc Jancovici, rappelle que les mesures prises dans ce cadre doivent être acceptées par la majorité de la population, notamment pour la mobilité quotidienne. 😵 Une actualité en forte résonance avec la reprise des négociations pour la formation du gouvernement bruxellois, suite au report de deux ans récemment voté par les partenaires francophones majoritaires de la Zone Basses Émissions (https://lnkd.in/ebXWsZ8y). Pour des raisons sociales, les partis politiques n’arrivent pas à se mettre d’accord sur les politiques publiques de mobilité les plus justes pour réduire nos émissions et garantir une bonne qualité de l’air. A Bruxelles, The Shifters Belgium propose de stopper l’obésité galopante des véhicules et de mettre les voitures au REGIME, un compromis socialement acceptable pour atteindre ces objectifs: https://lnkd.in/eZrj8Pbx ❓Les négociations se dirigeront - elles dans cette direction ? 📺 Pour revoir l’interview complète : https://lnkd.in/dQUfFTcT David Leisterh, Elke Van den Brandt, @Ahmed Laaouej, Geoffrey GUÉRITTE, Christophe De Beukelaer, Marie Lecocq, Anne-Charlotte D'Ursel, Lander Piccart

📅 [𝐒𝐀𝐕𝐄-𝐓𝐇𝐄-𝐃𝐀𝐓𝐄 : 𝟐𝟓 / 𝟐𝟔 / 𝟐𝟕 / 𝟐𝟖 𝐍𝐨𝐯𝐞𝐦𝐛𝐫𝐞 à 𝐁𝐫𝐮𝐱𝐞𝐥𝐥𝐞𝐬] ❗ Nous sommes très heureux·ses de vous dévoiler l'affiche de cette 3e édition, du festival @Projection Transition, notre festival de sensibilisation aux enjeux climatiques et energétiques par le vecteur de l'émotion ! 🌍✨ Depuis sa création en 2020, Projection Transition a pris de l'ampleur et s'étend maintenant à plusieurs grandes villes en France et en Belgique. Ce rendez-vous culturel et engagé continue d'éveiller les consciences sur la transition écologique et sociale, grâce à la magie du cinéma. 🎥 ✨ Le Thème de l'édition 2024 : (r)évolutions – rêver, inventer, évoluer ✨ 🎟️ Alors marquez ces dates d'une pierre blanche dans vos calendriers et rendez-vous en novembre pour vivre une expérience unique et engagée ! 👋 A très vite !

🤩 Non, vous ne rêvez pas, le CEO de Renault Group fait bien l'apologie des petites voitures ! 🤩 🚗🚙 Deux jours avant le salon de l'automobile en France, dans un récent post LinkedIn (https://lnkd.in/dKC8TuUS), @Luca de Meo, le CEO de Renault Group, à déclaré sa flamme 🔥 pour les petites voitures (bon ok ... tout en faisant la promo de leur nouvelle voiture ... 🤷♂️ ). 🤔 Les raisons de cet amour ? Lucas de Meo annonce vouloir la réduction des impacts environnementaux et la relance de l'industrie automobile en Europe ! 🧐 On pourrait croire qu'il a reçu un briefing de la part des @The Shifters Belgium, au sujet de nos travaux 🚗🤏 sur la réduction de la masse des véhicules (https://lnkd.in/dUTQYn4x) 😮 Le CEO de Renault Group rappelle que depuis 20 ans la masse des voitures en Europe a augmenté de 60% (incriminant au passage ce qu'il se passe à Bruxelles et les "terribles" réglementations européennes, qui "forcent" les constructeurs automobiles à faire des voitures plus lourdes 😆) Il propose plusieurs mesures pour alléger les véhicules du marché européen de l'automobile, comme, entre autres : 👉 La création d'une nouvelle catégorie de véhicule pour les petites tailles 👉 Ajustement des règlements de CO2 pour soutenir le développement de petites voitures 👉 La création de stimuli pour les consommateurs comme la réduction des prix d'assurance, le parking gratuit et l'exemption aux interdictions de circuler dans les hyper-centres 👉 La mise en place d'une collaboration inter-industrielle européenne pour la fabrication de petites voitures ❓🌱 Seraient-ce des graines du changement qui se sèment dans le terreau d'un monde en transformation 🌬?

𝗦𝗽𝗼𝗿𝘁 𝗲𝘁 𝗰𝗹𝗶𝗺𝗮𝘁 : 𝗾𝘂𝗲𝗹𝘀 𝗹𝗶𝗲𝗻𝘀 𝗲𝘁 𝗾𝘂𝗲𝗹𝗹𝗲𝘀 𝗮𝗰𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀 ? 🌍🤝 Le sport, tout comme d'autres secteurs, est directement touché par les défis du changement climatique. 🌡️ Que ce soit les émissions générées par les infrastructures sportives ou l'impact sur la pratique elle-même, de nombreuses questions se posent. Quelles pistes d'actions concrètes pour réduire ces émissions ? 🏟️⚽ Lors de notre prochaine réunion, nous aurons la chance d’échanger avec Florian Delcoigne, co-organisateur du Master Of Fire, une compétition internationale d’escalade, pour discuter de ces enjeux. En guise d'introduction, une synthèse du rapport « Décarbonons les stades » du Shift Project sera également partagée. Si ces sujets vous intéressent, notamment les solutions liées à la décarbonation, n'hésitez pas à venir assister à la discussion ! L’entrée est libre. Si vous souhaitez en savoir plus sur notre association et nos actions, nous organisons une 𝘀𝗲𝘀𝘀𝗶𝗼𝗻 𝗱'𝗮𝗰𝗰𝘂𝗲𝗶𝗹 à 18h30 où nous vous présenterons nos valeurs et répondrons à toutes vos questions. 📅 𝗤𝘂𝗮𝗻𝗱 : mercredi 16 octobre 📍 𝗢ù : La Turbean ULB, Av. Paul Héger 22, 1000 Bruxelles 𝗣𝗿𝗼𝗴𝗿𝗮𝗺𝗺𝗲 : 🔹 18h30 : 𝗦𝗲𝘀𝘀𝗶𝗼𝗻 𝗱'𝗮𝗰𝗰𝘂𝗲𝗶𝗹 (Inscription voir commentaire) 🔹 19h30 : Réunion mensuelle 🔹 20h30 : Discussion « Sport & Climat » avec Florian Delcoigne 🔹 21h30 : Moment d’échange convivial autour d’un verre 🍻 Retrouvez nos activités ici : [https://lnkd.in/e9wPEsvG) #SportEtClimat #Décarbonation #ShiftProject #MasterOfFire #Sustainability #Bruxelles

🎯Dernière ligne droite vers les objectifs climatiques 2030 Laatste rechte lijn naar de klimaatdoelstellingen van 2030   Que prévoit le nouveau gouvernement flamand❓ Wat is de gloednieuwe Vlaamse regering van plan❓   [FR] Les objectifs européens et belges à l’horizon 2030 sont clairs: réduire de 55% les émissions par rapport à 1990 et de 47% les émissions ESR, pour les secteurs non couverts par les ETS (transport, bâtiments, agriculture et déchets), par rapport à 2005. Dans l’accord de gouvernement flamand, c’est plus compliqué: une intention de peut-être viser 47% de réduction des émissions ESR sous de nombreuses conditions. Et la Flandre est loin de l’objectif avec seulement 𝟭𝟳% 𝗱𝗲 𝗿é𝗱𝘂𝗰𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗮𝘁𝘁𝗲𝗶𝗻𝘁𝘀 𝗲𝗻 𝟮𝟬𝟮𝟮. Repousser les objectifs n’aidera pas à mener une transition efficace et ordonnée pour les citoyens et les entreprises flamands. Les Shifters saluent les déclarations qui “soutiennent pleinement l'accord de Paris” et reconnaissent “l'urgence de prendre les mesures nécessaires”, même s’il est difficile de se prononcer sur ces déclarations sans chiffrage des mesures ni clarté sur les conditions de leur mise en œuvre. L’annonce d’un plan climat-énergie flamand 2031-2040 et un monitoring annuel du progrès de chaque secteur sont encourageants s’ils s’inscrivent dans des 𝗽𝗹𝗮𝗻𝘀 𝗮𝗺𝗯𝗶𝘁𝗶𝗲𝘂𝘅 𝗲𝘁 𝗰𝗼𝗵é𝗿𝗲𝗻𝘁𝘀. La Belgique a un besoin urgent de plans coordonnés avec des mesures chiffrées par secteur, pour chacune des régions et au niveau fédéral pour réussir sa transition. [NL] De Europese en Belgische doelstellingen voor 2030 zijn duidelijk: een reductie van de broeikasgasemissies van 55% ten opzichte van 1990 en van de ESR-emissies (die niet onder het ETS vallen: vervoer, gebouwen, landbouw en afval) met 47% t.o.v. 2005. Het Vlaams Regeerakkoord houdt het veel vager: een voornemen om onder vele voorwaarden richting 47% reductie van de ESR-broeikasgasuitsoot te streven. Bovendien is Vlaanderen momenteel nog ver verwijderd van de doelstelling: er werd slechts 𝟭𝟳% 𝗿𝗲𝗱𝘂𝗰𝘁𝗶𝗲 𝗴𝗲𝗿𝗲𝗮𝗹𝗶𝘀𝗲𝗲𝗿𝗱 𝗶𝗻 𝟮𝟬𝟮𝟮. Het uitstellen van de noodzakelijke maatregelen zal niet leiden tot een effectieve en ordelijke transitie voor Vlaamse burgers en bedrijven.   The Shifters Belgium verwelkomt de uitspraak dat het regeerakkoord het akkoord van Parijs “voluit steunt” en dat het de urgentie erkent om daarvoor de nodige actie te ondernemen, ook al is het moeilijk om commentaar te geven op deze uitspraken zonder gekwantificeerde maatregelen of duidelijkheid over de voorwaarden voor de implementatie ervan. De aankondiging van een Vlaams Energie- en Klimaatplan 2031-2040 en de jaarlijkse monitoring per sector zijn goed nieuws. Nog moeten ze deel uitmaken van 𝗮𝗺𝗯𝗶𝘁𝗶𝗲𝘂𝘇𝗲 𝗲𝗻 𝘀𝗮𝗺𝗲𝗻𝗵𝗮𝗻𝗴𝗲𝗻𝗱𝗲 𝗽𝗹𝗮𝗻𝗻𝗲𝗻.   Er is een noodzaak aan coherente plannen met gekwantificeerde maatregelen per sector, voor elke regio en op federaal niveau opdat België er in slaagt om de klimaattransitie te maken