山に登ってアマチュア無線やってます。山ラン（山岳移動ランキング)の活動記録
2024年9月1日(日)YAMAPにリンク迷走･停滞する台風10号のためまったく予定が立たないが、京都では大きな被害もなく過ぎそうなのが何より。日曜もネットで天気予報を見ていたが、特に午前中は雨もなさそうなので近場の山に出かけてみることにした。桑谷山(東峰)は左京区北部の広河原と久多の境界辺りにある標高930mの山だが、自宅から登山口まで1時間ちょっとで行けて登山時間も片道1時間ほどとお手軽な山だ。登るのは4回目になるが、今年5月にチャレンジした時は肝心な無線機材を忘れて消化不良な登山であった。登山口の久多峠に車をおいて関電の巡視路にもなっている道を登り始める。雨は降らないが湿度が高くすぐに汗が噴き出す。ゆっくり登り途中で荷物を下ろして休憩も挟んで山頂をめざす。登山口の久多峠、車は路肩におくできたてのサル...桑谷山で無線運用
2024年8月24日(土)久しぶりに近くに住む長男と食事。連れ合いと長男もお気に入りのブライトンホテルのレストランへ行った。ブッフェとミニコースの食事にワイン🍷もいっぱい飲んでお腹いっぱい。一皿目はブッフェのいろいろ前菜は丸穴子のフリッターサルサソースメインは黒毛和牛フィレ肉のグリルと温野菜椎茸のソースブッフェの料理は何度もお代わりワインもお手頃デザートはパッションフルーツジュレとサマーフルーツバニラアイスピーチティのエキュム家族で食事に
2024年8月17日(土)YAMAPにリンク虎子山(1183m)は滋賀県と岐阜県の県境で、伊吹山から北に延びる県境尾根上に山頂がある。地理院地図に名前はないが山ランに有効でSOTAのポイントにもなっている。以前国見峠から伊吹山北尾根を登った時に一緒に登ろうと思ったが、その時は疲れてパスしている。現在国見峠へは米原市からのルートは災害で通行止めとなっており、岐阜県の揖斐川町側からのみアプローチできる。ちなみにこの山、名前の読みは残念ながらトラコではなくトラスヤマと言う。関ヶ原ICで高速を下り始めての道をドライブしながら国見峠に到着、先着の車はなかった。峠からブンゲン方面に通じる尾根筋を入る。踏み跡はしっかりと付いているが結構な急登だ。樹木に覆われて眺望は全くないがこの時期の登山にはありがたい。傾斜が緩くなっ...虎子山
2024年8月13日(日)YAMAPにリンク順番は前後するが、8月13日に丹後まで墓参に行った帰り車で山頂まで行ける丹波市の高谷山(443m)に行った。この山は既に山ランは終了しているが、SOTA対象と言うことで、猛暑の中でも歩かなくて良いのでちょっと立ち寄った次第。山頂までは北側の市島町森から山頂を経由して南西の市島町上垣まで舗装路が付けられている。山頂にはコミュニティFMたんばの中継局を初めいろんなアンテナが立っており、展望台も設置されている。眺望を楽しんだ後SOTAの運用を行うべく先ずは430Mhz･FMでCQを出すがまったく応答はなし。まあVHFやUHFは余り期待していなかったのでHFのアンテナを立ててみる。7Mhz･CWを聞くがほとんど入感局はない。今日もコンディションが良くないようだ。CQを出...丹波市の高谷山
2024年8月16日(金)今年も知らぬ間にお盆も終わり、気が付いたら今日は五山の送り火。この1ヶ月程自宅の外壁塗装で足場に囲まれた生活をしていましたが、今日仕事から帰ると足場が撤去され外観だけだと新築っぽく見えました😄せっかくなので屋上から一枚。スマホではこんな写真しか撮れません。送り火
2024年8月11日(日)YAMAPにリンク土井山の次は小浜市の久須夜ヶ岳(619m)でSOTA運用を行う。この山は山頂のすぐ近くまでエンゼルラインという無料の道路が通じており、観光客も展望を楽しみに次々とやってくる。ただこの日は山頂付近はガスに覆われていて、エンゼルライン終点の駐車場・展望台からも眺望は全くなかった。山頂ではアマチュア無線局がJA9のVUコンテストに参加されているようだった。邪魔になるので声はかけずそのまま山頂に向かう。久須夜ヶ岳山頂は福井県や国土交通省などの防災関係の無線設備が設置されている。その前に三角点が有り山名プレートも付けられていた。ガスに覆われて展望は全くなし左の道を歩いて山頂へ久須夜ヶ岳の三角点ここは山ランは終了しているので、7MhzのDPアンテナを張ってSOTAの運用を行...久須夜ヶ岳でSOTA
2024年8月11日(日)先日の土用には鰻を食べなかったので、少し遅れて食べに行きました。祇園の「時菜今日萬」というお店のコース料理で、つれあいが予約してくれました。皮がパリッとした焼き具合でしたが、美味しく頂きました。前菜お造り白焼き、4種の薬味で味変土鍋ご飯でお焦げができます一膳目はそのまま続いてワサビやネギとともに最後はお出汁をかけて甘味はくず餅鰻を食べに行きました
2024年8月11日(日)YAMAPにリンク8月はいまだ山無し。毎月山ランの継続のため昨年もお茶濁しで行った福井県の美浜町に向かう。昨夏は暑さと体調不良のため山に登れず、山頂まで車で行ける岳山で何とか山ランを継続した。今年も暑さはいっそう厳しいようだが、そう簡単に楽して山頂に立てる新山は見付からない。土井山(80m)は美浜町役場のすぐ西にあって、岳山からも極近い。（その間には飯切山もあるがこれは次の機会にとっておく）以前、御岳山や天王山に登った帰りに土井山の傍を通り、駐車場所や登山口は見てあった。山の東にある小屋の橫に広いゼブラ帯があるので車を駐めて南側の道路を歩く。道路が一番高くなった辺りから山に入る鉄製の階段が付けられている。ネットを潜り階段を上がると夏草が茂っていた。草をかき分け蜘蛛の巣を払いながら...ちょっと土井山
2024年7月30日(火)YAMAPにリンク今日は今回の移動の目的である利尻山(1721m)に登る日だ。宿の朝食弁当をもって早朝4時に登山口への送りの車に乗る。登山口の北麓野営場までは5分くらいだ。まだ日の出前なので周りは薄暗いがヘッドランプ無しで歩き始める。そのうちに日の出時間を過ぎた。登山口の北麓野営場ポン山分岐甘露泉水とポン山分岐を過ぎると長い道のりが始まる。今日は雨の予報はないが濃霧で展望は期待できない。登山道の脇に咲く花を見ながらゆっくりと登っていく。4合目野鳥の森(390m)、5合目雷鳥の道標(610m)と標識があるが、残り1100m登らなければならないのに5合目はいかにも早い。4合目野鳥の森5合目雷鳥の道標、エゾライチョウは本州のライチョウとは違うらしい花が癒やしその先も花を見ながら6合目第...利尻山で無線運用
2024年7月29日(月)天気予報では午前中から弱い雨が降り出すとのこと。登山は火曜にまわしたが、雨だとアウトドア全般に不向き😭礼文に渡っても雨中のハイキングもいや。利尻のサイクリングも却下。一人でレンタカーも贅沢？そんなことで、朝ごはん食べてから路線バスに乗ることに決めた。宿の近くから沓形行きに乗る。約30分で利尻町沓形の宗谷バスターミナルに到着。2000円の1dayパスを買った。沓形の街を歩いて岬まで散策。(歩いたルートはYAMAPで)宗谷バスに乗る1dayパスを購入、1周して元を取った沓形岬公園へ沓形から南の海岸線沓形岬公園の灯台沓形岬利尻山が半分ほど姿を見せた沓形漁港、船体にアマチュア無線のコールサインが書かれていたお寺のような駄菓子や？小さな街なので時間が中途半端。その先に向かうには1時間以上の...今日も利尻島でぶらぶら
2024年7月28日(日)YAMAPにリンク利尻空港に着いて宿のお迎えで予約したペンションに到着。時間が中途半端なので、ちょっと散歩に出かけた。曇り空だが湿度が高く風もないのですぐに汗をかく。ぶらぶらと鴛泊の街を散策しながらペシ岬へ。岬のてっぺんは標高が93mあり礼文島も北海道本島も見えた。帰りにコンビニに寄り飲み物とおつまみを調達。今回宿泊するペンションペシ岬入口次々と人がやってくる鴛泊港、漁港とフェリーターミナルがある切り立った断崖にウミネコの巣がある模様山頂は別名灯台山鴛泊の街の先に礼文島灯台の先にのっぺりとサロベツ方面気になる天気は明日より明後日の方がマシみたいなので、登山は明後日にする。さて、明日は一日どうして過ごすかな？街中に花が多かった、この花は初めて見たかな利尻島で散歩
新千歳空港まで来ました。これから利尻島まで乗継ます。天気悪そうです😭北海道来ました
2024年7月21日(日)YAMAPにリンク連日の猛暑で山に行くのも相当な決心が必要になるが、家にいてもダラダラと過ごしてしまうので近場で比較的簡単に登れそうな山に行ってみる。近畿地方も梅雨明けのようで、この日の京都の最高気温は37度の予報が出ている。向かったのは左京区北部の峰床山(970m)。大原尾越町の登山口から1時間くらいで登れるので選んだ。自宅を出て1時間で登山口に。車の外気温計は27度位を示している。林道のゲート前に駐まっている車は1台だけ。さすがにこの暑さでは登山者も少ないようだ。駐車場所から林道ゲートへ進む京都市有林になっている今日は峰床山でのSOTA無線運用が目的なので、最短のルートと思われる林道を上がる。途中で唯一出会った人によるとこの先で2頭の熊を見たとのこと。熊鈴2個に首にはホイッス...峰床山でSOTA
2024年7月13日(土)YAMAPにリンク磯砂山で結構しんどかったので今日はこのまま帰ることも考えたが、車に戻って冷風に当たっていると次に行こうという気になってきた。とりあえず予定していた崇山森林公園の山頂をめざしてみようと登山口の岩屋寺に向かう。国道312号の岩屋寺取り付きには崇山森林公園への立派な標識が立っている。一度岩屋寺の広い駐車場に車をおかせてもらいここからスタートしようと思ったが、森林公園らしい案内は見当たらない。寺の石段を挟んで両側に道があり、車が通れそうだったので車に戻って左の道を進んでみた。朝日山岩屋寺の山号しばらく行った先に駐車スペースが有り、何やら標識のようなものが見える。車を降りて標識を見ると「不動公園まで500m」と書かれていた。その下には「崇山展望所まで500m」の標識ものぞ...崇山森林公園の点名「貝谷嶽」でSOTA
2024年7月13日(土)YAMAPにリンク梅雨も終盤のようだが、この連休中も天気予報には雨のマークが並ぶ。初日の土曜は北ほど天気が良さそうだったので、SOTAの運用に京都府北部に向かう。一座目に予定したのは京丹後市の磯砂山(661m)。いさなごさんと読むが、山ランを始めた頃の14年前に一度登っている。今回も峰山町鱒留の登山口から登る。林道の舗装路終点に車をおいて登山道へ。登山道は山頂まで1000段の階段が続く。今日は暑さは幾分ましだが、それでも単調な階段を登るにつれて汗が噴き出す。山頂までは30分ほどの登りだが、今日は調子がイマイチで途中腰を下ろして休憩した。舗装路終点に駐車頂上まで1000段の階段を登る舞い降りた天女の羽衣を隠して連れ帰り、最後には追い出すという酷い老夫の話ようやく半分これはたぶん昔か...京丹後市の磯砂山
2024年7月6日(土)YAMAPにリンク又剣山の後に向かったのは北側にある大台ヶ原。日出ヶ岳(1695m)は奈良と三重の県境の山で三重県の最高峰となる。大台ヶ原の駐車場から30分程度で登れる山だが日本百名山の一つでもある。昨年もSOTAの運用に来たが、またまたお気に入りの安直登山にやってきた。無料駐車場に車をおいてほぼフラットな道を進む。山頂の手前で石畳の道を歩き最後は木製の階段を登る。山頂には大きな展望台があるが今日は登らない。ちょこっと写真を撮って日陰に腰を下ろす。430Mhz･FMで愛知県や兵庫県など6局と交信、声がかからなくなったところでクローズとした。駐車場から遊歩道を入る樹林帯の道は気持ちがいい途中の展望台から熊野灘大峰方面、シロヤシオの葉は早色付きかけている日出ヶ岳山頂展望台三角点大峰方面...大台ヶ原（日出ヶ岳）でSOTA
2024年7月6日(土)YAMAPにリンク月が替わって7月になったので、何とか毎月山ランの一座を確保しようと出かけたのは奈良県南部。この日は前線が日本海側にあり、南部ほど天気が良さそうだったので選んだ。また全国的に猛暑の予想が出ていて、道中のラジオでも注意が呼びかけられていた。又剱山は上北山村にあり、地図に名前はないが大峰の展望台となっている。標高は1337mで大台ヶ原の南にある。登山口は山の西側を通る林道にあるが、この林道は崩落により一部が閉鎖されていて、アプローチは南側のサンギリトンネル経由のみとなっている。村役場の傍で橋を渡り林道に入る。初めて通る道だが、全線舗装されてはいるものの落石や木の枯れ枝などが落ちていて快適とは言いがたい。特にトンネルを抜けてからは落石が多く、大きな石を避けながら何とか登山...又剱山
2024年6月29日(土)YAMAPにリンク今回の京都北部移動はSOTAのポイント三つを予定した。（大袈裟だな😅）空山の後に行ったのは鬼の岩屋(740m)。本当の鬼の岩屋とは300m程離れているが側にある航空管制塔まで車で上れる。以前は何度もアマチュア無線の移動運用に来た場所だ。駐車場に車をおいてほんの少し歩くとパラグライダーか何かの離陸場があり、ここがSOTAのポイントになっている。朝は濃かった霧も晴れ北の日本海方向から東の若狭湾にかけて眺望が広がる。道路終点ではアマチュア無線運用中、帰りにアイボールした赤赤縦走路などの標識、国定公園に指定されてから標識も増えたのかな展望が広がる近畿自然歩道の看板も離陸場から北を望む東側には伊根町や若狭湾がベンチに落ち着いてのんびりとアマチュア無線を運用する。430Mh...鬼の岩屋SOTAJA/KT-114
2024年6月29日(土)YAMAPにリンク大江山の次に向かったのは東にある空山(717m)。地図に名前はなく登山の対象としてはマイナーな山だが、鬼嶽稲荷神社で見た眺望の説明板には正面に空山が書かれていた。空山も以前山ランで登ったことがあるが、記録を見ると2014年5月のことだった。北原へ通じる舗装林道のヘアピンカーブに車をおいて作業道を入る。少し進むと突然明るくなり伐採地が広がる。前回来たときは分収育林で植林された人工林だったが、それが皆伐されて西から南にかけて眺望が広がっている。以前は出資者の名前が書かれた看板も立っていたが跡形もない。収入になったのかならなかったのか、いずれにしてもまた植林しないとこのまま放っても置けないだろう。突然明るくなる伐採地と自然林の境を登る当然ながら眺望は良い天ヶ峰と三岳山...福知山市の空山
2024年6月29日(土)YAMAPにリンク梅雨時の貴重なやみまに前線から離れた京都府北部へSOTA移動に向かう。一座目は大江山(832m)。大江山連峰の主峰で千丈ヶ嶽ともいう。大江山は故郷の山でもちろん初めてではないが、今回は鬼嶽稲荷神社から初めてのルートで登ってみる。京都市内の自宅からここまで途中では弱い雨も降っていたが、北に向かうにつれて薄日も差すようになった。神社手前の路肩に車を駐めて登山口を入る。階段や手すりも整備された遊歩道のような良い道だ。途中には霧もみえてしっとりとした森の中を進む。山頂近くで赤石ヶ岳方向からの道が合流する。山頂は広い芝生広場のようなところで、ベンチの一つを借りて無線の準備を行う。7Mhz･CWでCQを出す。コンディションは相変わらずイマイチなようだが、SOTAwatch3...大江山（千丈ヶ嶽）
2024年6月22日(土)YAMAPにリンク遅かった梅雨入りが近畿地方もようやく昨日になって発表された。各地で大雨も降っているようだが、22日は日中は天気が持ちそうだったので、前線から遠い北部の山を探して行ってみた。八ヶ峰(800m)は京都と福井の県境にあり、西に行けば先日登った頭巾山、東は三国岳から百里ヶ岳へと続く。ずっと前に東の五波峠から県境尾根を往復したことがある。今回は南丹市美山町知見から西の鯖街道と呼ばれた知井坂を登ってみることにした。美山町も結構あちこち行っているが知見まで来たのはたぶん初めてだ。府道の舗装路終点に駐車場があり知井坂の登り口となる。初めのうちはやや急な坂を九十九折りに登る。スキー場跡や大野ダムの知見雨量計を過ぎるとなだらかな道となる。古道の名残もあり歩きやすい良い道だ。山頂手前...八ヶ峰
2023年6月16日(日)YAMAPにリンク妙見山での無線運用を終え次に向かったのは石堂ヶ岡。山頂は茨木高原CCの中にあり三角点の傍まで車で行くが、ゴルフ場の客が多いのでパス。山ランは終わっているはずなのでその時はどうしたか帰ってから確認すると、ゴルフ場のフロントで断って三角点まで行ったと記録されていた。わざわざそこまでする必要もないので、SOTAの対象としては今後はパスとしよう。そのまま帰ろうかとも思ったが、近くで簡単に登れるところはないかスマホを見ながら思案する。茨木市の竜王山もSOTA対象なので行ってみることにした。竜王山も山ランでは一度来たことがあるが、その時はどういうルートだったかはすぐに思い出せない。近くにある忍頂寺スポーツ公園の駐車場が無料のようなので停めさせてもらうことにした。登りは交差点...竜王山でもSOTA
2024年6月16日(日)YAMAPにリンク二週続けて遠出したので今週は近場へ。土曜は天気がよかったが朝起きられず移動無し。日曜は午後に天気が崩れる予報だったので、久しぶりに大阪の山でSOTA運用しようと朝早く出かけた。向かったのは妙見山(660m)。大阪府豊能郡と兵庫県川西市の境界にある。山頂の神社まで車で行けるのでアマチュア無線の移動地としては有名どころだ。私は10年以上前に一度来たきりで余り詳しくはないが、周辺の道路はしょっちゅう通っている。天気がましなうちにと思い駐車場前に着いたのは7時過ぎ。ところが駐車場はまだ開いておらずオープンは9時半と書いてある。駐車場付近に駐められないこともないが、とがめられるのも嫌なので出直そうと思い引き返す。少し下った辺りで路肩が広くなった所があり、付近に登山道の標識...能勢の妙見山でSOTA
2024年6月9日(日)YAMAPにリンク今回の長野移動の最後は車山(1925m)。霧ヶ峰の山頂で日本百名山の一つに数えられる。百名山の中では簡単に山頂に立てる山の一つだ。車山は以前山ランで登っているので二回目だが、今回はSOTA運用での再登山となった。車山肩の無料駐車場に車を止めてなだらかな遊歩道を登る。行き違うのはハイカーよりも観光客の方が多い感じだ。なだらかな道だが山頂までは30分くらいはかかる。山頂には遠くからもよく目立つレーダードームがある。レーダー施設の周りには歩道が整備され展望デッキもある。前回はなかったような気がするが記憶は曖昧だ。駐車場からなだらかな道を登ってきた高原にビーナスラインがのびる山頂のレーダードーム車山山頂三角点あります展望デッキありました白樺湖方面ですリフトも動いていました...車山
2024年6月9日(日)YAMAPにリンク三峰山の次に向かったのは鷲ヶ峰(1798m)。三峰駐車場からビーナスラインを南に向かい、八島ヶ原湿原の駐車場に車をおいて登る。登山道は尾根筋の明るい道で、ガスも晴れてきたので登るにつれて展望が広がる。後半はほぼフラットな道が続き快適に歩くことができた。無料駐車場の先に鷲ヶ峰（山頂はまだ見えない）八島ヶ原湿原はまだ歩いたことがない鹿除けのゲートを開けて進む八島ヶ原と蓼科山諏訪湖も見えてきたこの山も初めてなので山ランとSOTA両方のポイントゲットが目的だ。山頂のベンチに腰をおろし、430Mhz･FMでCQを出す。長野県、群馬県、山梨県の7局と交信することができた。楽なハイキングルートで展望も良くお気に入りの登山コースとなった。鷲ヶ峰山頂は360度の展望山頂からは北アル...鷲ヶ峰
2024年6月9日(日)YAMAPにリンク長野移動の二日目は当初焼岳を予定していたが、最近火山性の地震が増えているそうで注意が呼びかけられており、今回ヘルメットも持ってこなかったのでやめることにした。その代わりに選んだのは、宿泊地の松本からもほど近い霧ヶ峰方面で登山口から簡単に登れる幾つかの山。一座目の三峰山(1888m)は長和町と下諏訪町の境界で、ビーナスラインの駐車場から1時間もかからずに往復できる。今日は朝から風が強く高原はガスが出て視界はよくない。ちょっと寒いのでダウンの上に雨具も着込んで登りだした。視界は悪いが道がはっきりしていて、YAMAPのルートもあるので特に心配はない。駐車場の奥に三峰茶屋駐車場の向側から登ります中央分水嶺トレイルに合流山頂は笹原の中で風を避けるものもないので、岩の風下に腰...三峰山
2024年6月8日(土)YAMAPにリンク梅雨入り前に移動しようと思い選んだのは高妻山。日本百名山の一つで日帰り登山となるが、その割にコースタイムが長いので先延ばしになっていた。金曜夜に自宅を出て小布施のハイウエイオアシスで仮眠。土曜になってからスマートICを出るのでETC割引が利用できる。戸隠キャンプ場前の登山者用駐車場に着いたのは5時半頃だったが、もうほぼ満車になっていた。急いで登山準備をしてキャンプ場と牧場を通り登山口へ。登りは一不動から順番に登ってくことにした。一不動避難小屋までは沢筋の道が多く何回も渡渉を繰り返す。一不動からは尾根筋の道になり五地蔵山(1998m)まで登っていく。五地蔵山は山ランの対象となっているので、430Mhz･FMで聖山に登っている局と交信することができた。左は戸隠山？登り...高妻山
2024年6月2日(日)YAMAPにリンク伊予富士(1756m)は瓶ヶ森と笹ヶ峰の中間辺りにあって、最短の登山口からは1時間もかからずに山頂に立てる。伊予富士も2回目だが、SOTA対象の山ということで今回の移動の最後に選んだ。山の南西にある登山口は伊予富士と東黒森のほぼ中間点で、両方の山の鞍部まで登り伊予富士方向に折れる。登山道は終始笹原の中にあり、ようやくガスが切れてきて好展望の中を登る。山頂は結構賑やかで、寒風山から縦走してきた山好きや、登山口に車が駐まっているのを見て私と同じルートを登ってきた運動靴の人までいろいろだ。伊予富士登山口東黒森との鞍部正面に伊予富士伊予富士山頂東側の眺望最後の無線運用も430Mhzで行うが、今度はなかなかお呼びがかからず20分ほど粘ってようやく広島、岡山、島根県の4局と交...伊予富士
2024年6月2日(日)YAMAPにリンク西黒森は瓶ヶ森の東に連なる山で縦走ルートがある。ただ、瓶ヶ森からの下りと鞍部からの登り返しが結構急で、さらに駐車場まで戻ってくることを考えると縦走はパス。安直に車で最短ルートの登山口まで移動して登る方を選んだ。前回来たとき西黒森には登っていないので山ランとSOTA両方が目的だ。神鳴池の記念碑前から登るのが最短で、路肩に駐車スペースもあった。県境沿いに笹藪っぽい道を登っていく。瓶ヶ森とは違って出会う登山者は多くない。山頂の西側で縦走路を離れ、やや急な道を登ると西黒森山頂(1861m)だ。山頂は狭いがほかに登山者もいないのでゆっくりと休む。430Mhz･FMでCQを出し、広島県や愛媛県の4局と交信し何とか山ランとSOTAも達成できた。神鳴池の記念碑と駐車スペースその向...西黒森
2024年6月2日(日)YAMAPにリンク高知県と愛媛県の県境にある瓶ヶ森から伊予富士にかけては、UFOラインと呼ばれる道路が高知県側を通っていて比較的楽にこれらの山頂に立てる。以前一度山ランで来たことがあるが、今回はSOTA運用を目的にした再訪となった。瓶ヶ森は男山と女山二つのピークがあり、山頂は標高1897mの女山だ。UFOラインに設けられた駐車場から整備された道を登る。いつも安直なルートを選ぶので今回も男山経由のピストン登山とした。今日はガスが出ていて時折切れ間に景色も広がるが石鎚山までは見えない。登山口分岐を男山へ登山道の先に男山西側に笹原が広がる男山のピーク瓶ヶ森(女山)に向かう瓶ヶ森山頂に着いてHFのアンテナを設置するが、今日は調整が上手くいかず共振点が現れない。昨日の飯野山では一発で調整がで...瓶ヶ森
2024年6月1日(土)YAMAPにリンク四国移動初日の最後は竜王山(1060m）。この山も山頂が香川県と徳島県の県境にあり、香川県の最高峰になる。山頂のすぐ側を舗装路が通っていてお手軽に山頂に立つことができる。以前、剣山や三嶺に登った帰りに立ち寄ったので山ランは終わっている。前回は山頂の西側から尾根筋を少し歩いて登ったが、今回は反対の東側からアプローチした。駐車場所から1～2分も歩くともう山頂でこれが最短のルートになる。阿讃縦走コースの表示遊歩道のすぐ先に山頂三角点阿波竜王の地味なプレート山頂には立派な展望台があるが、眺望は香川県方向が少し見える程度でそれほど良くはない。430Mhz･FMで台高の高見山や松山市の高縄山などとのS2Sを含む6局と交信してSOTAも達成できた。山頂の展望台展望台から香川県側...香川県最高峰の竜王山
2024年6月1日(土)YAMAPにリンク四国移動の二座目は大川山(だいせんざん、1043m)。山頂は香川県と徳島県の県境となり、大川神社やキャンプ場がある。まんのう町側から車道が通じていてキャンプ場の駐車場から数分も歩けば山頂に到着する。ここは初めてなので山ランとSOTA目的のお手軽移動運用でやってきた。キャンプ場前の駐車場大川神社へ向かうキャンプ場の管理棟その前から徳島側の眺望キャンプ場は町営のようで、管理もキチンとされている。キャンプ場の中を歩いて山頂に向かう。大川神社は無住のようでひっそりとしている。境内のベンチに座ってハンディトランシーバーを出し、430Mhz･FMでCQを出してみる。香川や徳島を初め、短時間で兵庫や大阪、岡山などの局と交信することができた。バンガローも建っている讃岐山脈や中央構...まんのう町の大川山
2024年6月1日(土)YAMAPにリンク6月最初の山行きは天気がよさそうなので四国へ。前々から狙っていた山ランとSOTAを兼ねての移動です。一座目は坂出市と丸亀市の間にある飯野山(422m)に登ります。別名は讃岐富士。瀬戸大橋で四国に入るとすぐに見えてくる山で、地元もPRしています。駐車場から登りは直登コースを使いました。駐車場横の登山口からトイレのそばに登山口の表示霧が出て眺望はすっきしません山頂は広く寺院のお堂などもありますが眺望はよくありません。登山者が次々とやってくるので、ちょっと離れたところにアンテナを立てました。7MHz•CWでCQを出しますが今日もコンディションはよくないようです。何とか4局と交信して山ランとSOTAは達成できました。山頂はベンチや案内板などにぎやかです安養寺奥の院、薬師堂...飯野山(讃岐富士)に登りました
2024年5月26日(日)YAMAPにリンク京都府と福井県の県境にある頭巾山(871m)に登る。この山も山ランを始めた頃に一度美山町側から登っているが、今回は福井県側から登ることにした。国道162号のおおい町にある道の駅付近から県道に入り、野鹿の滝の案内に従って舗装された林道を進む。舗装路終点に駐車スペースがあるのでここに車をおいて後はダートの林道を歩く。この辺りは野鹿谷国有林で、林道の状態も悪くない。頭巾山の登山口は駐車場から1.2km先にあり、谷に降りて対面の登山道に取り付く。この先はやや急な斜面に九十九折りに付けられた登山道で高度を上げていく。道は細いがしっかりした良い道だ。尾根筋の道に乗って山頂近くまで行くとロープが付けられた所があるが、一度も使うことなく歩けるような感じだ。駐車地には登山口まで1...頭巾山でSOTA
2024年5月22日(水)YAMAPにリンク仕事が休みで天気が良さそう（しかも家にいづらい😅）ので近場の山へ。最終的な目的地を決めないまま大原に向かう。SOTA対象のナッチョか皆子山に登ることにし、より近く時間の短いナッチョに決める。10年ほど前に百井から林道を使って登ったことがあるが、それ以来のナッチョとなる。今回は国道477からのルートを登ってみる。登山口近くの余地に車を駐め登山道へ入る。良く踏まれた古道のような道だ。登山中の眺望はほぼないがこれからの季節には日差しがなくて助かる。標高500mを過ぎた辺りから倒木が多くなりやや閉口する。国道沿いの登山口心許ない橋分かりやすい道が続く登山中の眺望はこれだけナッチョは別名天ヶ森といい標高は813m。山頂からも眺望は期待できない。アンテナを立てて7Mhzを聞...ナッチョ（天ヶ森）
2024年5月18日(土)YAMAPにリンク今回の愛知県移動の締めは茶臼山(1416m)。愛知と長野の県境にあり愛知県の最高峰となる。茶臼山も2度目で、前回も天狗棚の後にお隣の萩太郎山と合わせて登った山だ。面ノ木峠から茶臼山高原道路を走るが、対向車が多いなと思っていると途中から渋滞しだした。路肩には「茶臼山高原芝桜まつり」の看板があり、どうやら原因はこれのようだ。普通なら10分ほどで行けそうな所を1時間ほどかかったが仕方がない。茶臼山高原の駐車場を過ぎて長野県に入ると渋滞は解消。山の北側にある登山口の駐車スペースに車をおいて遊歩道を登る。山頂までの標高差は100m余りなのですぐに到着。山頂展望台に上って430Mhz･FMでCQを出す。標高の割に余り呼ばれないが何とか6局と交信することが出来た。山頂に向かう...移動の締めは茶臼山（JA/AC-001）
2024年5月18日(土)YAMAPにリンク愛知移動の3座目は天狗棚(1240m)。山頂は茶臼山高原道路の面ノ木峠駐車場からすぐの所にある。この山は2度目だが、前回の記録を見るとちょうど10年前だった。駐車場に車をおいて面ノ木原生林に付けられた階段を緩やかに登る。天気が良いので新緑の木漏れ日が気持ちいい。落ちている葉は楓が多いようだ。一汗かくまもなく山頂に到着。遊歩道の途中のようなのっぺりとした山頂だ。少し外れたところにHFのアンテナを立て、7Mhz･CWでCQを出すが余り呼ばれない。次の予定もあるので、4局と交信してSOTAのポイントを獲得したところで終了とした。面ノ木峠の広い駐車場、次々と車やバイクがやってくる面ノ木園地の案内図登山口にはカウンターがあったので1回押す緩やかに階段を登る天狗棚の山頂、眺...天狗棚
2024年5月18日(土)YAMAPにリンク寧比曽岳の次に向かったのは鷹ノ巣山(1153m)。別名を段戸山という。SOTAのナンバーはJA/AC-003。登山ルートは北と東の2カ所からあるようだがより時短が期待できる東側からのルートを選択。ネット検索で、東登山口に車一台だけ駐車できるスペースがあるとのことだったのでそこに向かう。幸いにも駐車スペースは空いていた。ガードレールの右に駐めて左から登る東登山口には標識もあったが小笹のブッシュの中の道だ。笹の道はダニが付くので好きではないが仕方ない。道は細いが踏み跡はしっかりしており、目印にピンクの布が付けられているので迷うことはなかった。細いながらも綺麗な沢を何度か渡り、荒れた作業道を超えたりしながら山頂に向かう。登山口には標識があった沢の水は綺麗に見える作業道...鷹ノ巣山
2024年5月18日(土)YAMAPにリンク今回の移動は愛知県の山でSOTA対象となっている4つの山を登ること。日帰りなので朝5時に自宅を出発し、東海環状の豊田松平ICでおりて一座目の寧比曽岳に向かう。登山ルートはいろいろあるようだが大多賀峠からのルートを選択。峠の駐車場に着いたときに先着の車は1台だけだった。峠の登山口から東海自然歩道となっている道を入る。遊歩道のような幅広の良い道が続き、朝の静かな森に癒やされながら登っていく。寧比曽岳は初めてだが、ここから運用している無線局とは過去何度か交信した記憶がある。1時間ほどで手軽に登れて山頂からの眺望も良く人気の山のようだ。大多賀峠の登山口途中の休憩所木の根の張った広い尾根道標高1121mの寧比曽岳山頂は眺望が良く、特に西の名古屋方面から北にかけての眺望が広...寧比曽岳（愛知県のSOTA対象を移動）
2024年5月15日(水)YAMAPにリンク4月から毎週水曜日が休みになったが、予定がないとぶらぶらして一日を過ごすことになる。一日家にいると歩く歩数も1千歩そこそこしかいかず最悪だ。今日は天気も持ちそうだったのでひととおりの家事を片付け、近場の山でもと思っていたがあと気になるのは太陽活動。ネットで見ると磁気嵐が収まりそうだったので比較的近場の桑谷山へ行くことにした。自宅から鞍馬・花脊と抜けて登山口の久多峠に到着。登山準備をするがここで無線の交信に欠かせないパドルやマイクを忘れたことに気がつく。車の中を見回しいろいろと交信パターンを考えてみたが、無線機がないのに次ぐ忘れ物だ。のんびりと昼寝でもして帰ろうかとも思ったが、ハンディトランシーバーは1台持ってきた。無線無しでも良いのでとりあえず登ろうと思い直し登...左京区の桑谷山東峰
2024年5月11日(土)YAMAPにリンクびわ湖バレイスキー場のある蓬莱山は前回登ったのは14年前になる。今日は当初別の山を予定していたが、太陽フレアの影響でHF通信が難しいことが予想されたので、急遽近場の蓬莱山に変更した。登山口は車でアプローチしやすい大津市葛川の坂下。道路の広くなった所に駐めさせてもらい、小女郎ヶ池屁の登山道を登る。この道は以前別ルートの下山に使ったことがあるので二度目だが、小女郎ヶ池までは誰にも出会わず登る人は多くないようだ。駐車場所から登山口に向かう登山届のポストもあったカフェの先から橋を渡って登山口へ蓬莱山が見えた反対側は京都北山方面標高が1000mを超えたあたりからは植生が変わり、小女郎ヶ池まで一気に展望が広がる。この先は出会う人も多くなり、縦走路に出ると結構多くの登山者と行...蓬莱山
2024年5月5日(日)YAMAPにリンクこの日のメインは京丹波町の長老ヶ岳（917m）。たぶんこの山に登るのは3回目だが、前回は2011年10月なのでずいぶん前になる。その時も京丹波町仏主から舗装林道を管理棟まで車で上がりそこから歩いた記憶がある。管理棟までの林道は法面崩壊の注意も出ていたが問題なく駐車場まで行けた。駐車場には何台かの車も先着していた。管理棟前の駐車場は広い右は作業道、登山道は左森林公園の案内があるが古くて消えかけている登山道は歩きやすく、新緑や時々見られる眺望に癒やされながら登る。距離はそこそこあるが、傾斜は緩やかでハイキング気分で登ることができた。山頂直下には車で上れる林道が通じていて3台の車が上っていた。アマチュア無線の同好なので声をかけて挨拶する。この林道は事前に申請して許可を受...長老ヶ岳
2024年5月5日(日)YAMAPにリンクGW後半は一日おいて京都北部へ。向かったのは綾部市の高城山(300m)。京都から下道を通ってJR梅迫駅をめざす。高城山は以前山ランで登っているが、今回はSOTA運用を目的にやってきた。登山口は久香寺になるが付近の道幅は狭く駐車できそうな所を探して少しウロウロする。久香寺の石段を登ると境内の右にNTTドコモの管理道がある。この道は中腹にある神社の参道にもなっていて広い道が続く。神社を過ぎると道は狭くなるがドコモの中継局までは整備されている。高城山は298.7mの三角点と鳥居のマークが地図に描かれているが、最高標高点はその東の300m地点となる。ここにドコモの中継局があり、狭い尾根筋を完全に占拠している。SOTAはここがポイントなので7Mhzのアンテナを立ててCWでC...綾部市の高城山でSOTA
2024年5月3日(金)YAMAPにリンクGW後半は、4日に所用があるので泊まりでの遠出は出来ない。このところ毎週のように通っている道を走って、向かったのは兵庫県朝来市。和田山ICで降りて、播但線竹田駅を挟んで竹田城址と向かい合った山が金梨山(464m)だ。竹田城の雲海撮影スポットとしては、その南にある立雲峡や朝来山が有名だが、金梨山はその北にあって余り登る人は多くないようだ。ボランティアであろう係の人に断って駐める休日の人出に対応して設けられている臨時無料駐車場に車をおかせてもらい、一人金梨山に向かう。登山口から少し山に入ると、金梨山大権現への標識が設置されている。その先の道は古い山道だが、踏み跡はしっかりしている。尾根筋のやや急坂を九十九折りに登っていくと分岐がある。登りは左を選んだら、やや踏み跡が薄...朝来市の金梨山
2024年4月28日(日)YAMAPにリンク今回の移動は蘇武岳で締める。昨日、妙見山の後に登ろうと思っていたが体力と気力、時間も足らず翌日回しにしていた。今日は朝から鉢伏山と瀞川山でSOTA運用をしたが、どちらもごく短時間の登山で時間は十二分に余っていた。蘇武岳も今回で3回目になるが、まともに麓から登山する気はさらさらなく林道からの安直登山ばかりだ。村岡区耀山から林道妙見・蘇武線に取り付き蘇武岳登山口にある展望台に車をおく。蘇武岳登山口の展望台・駐車場登山口は展望台の向かいにある登山口から尾根筋の道を登り山頂までは一汗かくまでもない。山頂は芝生の広場のようでそこそこの人はいるが混雑ということもない。三角点や山名板などの写真を撮り、登山者を避けてアンテナ設置場所をさがす。短縮VCHアンテナを立てて7Mhz･...移動の最後は蘇武岳
2024年4月28日(日)YAMAPにリンク鉢伏山での無線運用を終えて次はその北に連なる瀞川山(1039m)。但馬アルペンロードと命名された林道瀞川・氷ノ山線だが香美町側はダート(一部舗装)となる。普通車なので路面所帯を確かめながらゆっくりと走り瀞川山の北側取り付きに車を駐める。林道取り付きに九合目の表示オオカメノキカラマツの新緑山頂までの道は古い遊歩道でちょっと歩くと山頂に到着。先客がいたので挨拶をして少し離れたところで無線機を出す。430Mhz･FMで奈良大峰の仏生嶽や京都の比叡山、高山の乗鞍など5局と交信しSOTAの運用を終える。瀞川山山頂正面は昨日登った妙見山かな瀞川山
2024年4月28日(日)YAMAPにリンク兵庫北部移動の2日目は鉢伏高原の鉢伏山からスタートする。最も安直に山頂に立てる但馬アルペンロードの駐車場から登る。前回は氷ノ山から縦走したぶん回しコースの逆ルートをちょっと登って鉢伏山山頂に到着。今日は天気がよく暑くなるとの予報だが、展望も良く快適な一日のスタートだ。登山口から遊歩道のような広い道を上がる少し登ると眺望が広がる山頂手前のケルンはすぐそこ前回は気がつかなかった石の祠ケルンピークから山頂氷ノ山からぶん回しコースの尾根山頂ではスキー場境界の鉄柱を借りて7MhzのDPアンテナを張り12局と交信。うち山頂同士は2局から呼んでもらった。鉢伏山山頂北側はハチ北スキー場南に氷ノ山下山します鉢伏山
2024年4月27日(土)YAMAPにリンク室尾山を下山して次に向かったのは妙見山(1139m)。山頂は養父市と美方郡香美町の境界になるが、登山口は養父市側の森林基幹林道からが一般的なようだ。6年前には名草神社から登ったが、今回はその南側のキャンプ場跡から山頂に直登するルートを選んだ。基幹林道からキャンプ場跡への道を入り先に進むが、途中で路面状態が怪しくなったので手前に駐車して歩く。バンガローのような閉鎖中の建物を過ぎて少し進むと、林道を離れて古い木製階段が残る登山道が分岐する。その先も階段道が多く、のっぺらとした尾根筋にはテープや標識、樹名板などもあり迷わずに歩けた。バンガローのような建物は閉鎖中階段も多い登山コースの標識ブナの大木も多い山頂が近くなるとブナや唐松の林となり新緑が鮮やかだった。山頂付近に...妙見山でSOTA運用
2024年4月27日(土)YAMAPにリンク大型連休初日はまたまた兵庫県へ。いつもGWは交通渋滞を避けて人の多そうな所や高速道路は極力避けている。丹波市氷上ICから朝来市までは無料の高速（遠阪トンネルのみ有料）に乗ったが渋滞カ所はなかった。和田山ICで降りて室尾山登山口のキャンプ場へ行く。キャンプ場は今は閉鎖されていて今日は誰もいなかった。登山道はキャンプ場と一緒に整備されたのか歩きやすい道が続く。標識も十分すぎるほどあってハイキングコースになっている。山頂は広くてくつろげるが眺望はほとんどない。樹間に西方向の山なみがわずかにのぞく程度だった。キャンプ場はロープで閉鎖されているので路肩に駐車した緑が鮮やか途中の東屋はそれほど傷んでいない寺院の跡もあるのか男山ピークへの分岐山頂までもう少し山頂の三角点山頂か...朝来市の室尾山
2024年4月20日(土)YAMAPにリンク三嶽を下山して調子のよくないアンテナ関係の荷物は車に下ろし、少し身軽になって今度は小金ヶ嶽に登る。この山も以前一度登っていてその時は雪が降る中での登山だった。登山口の大タワにはフォレストアドベンチャー丹波ささやまがあり、登山道はその中を抜けて行く。登山前半は杉林や自然林の中の道を緩やかに登って行くが、後半になると岩場が多くなりちょっとしたアルペン気分も味わえる。展望も広がり気持ちのよいコースだ。フォレストアドベンチャーの施設の中に登山道がある階段を登ると尾根筋に出るクサリ場も何か所かあるが足場がしっかりしていてほぼ必要なし小金ヶ嶽は露岩がいい感じ振り返ると三嶽ヒカゲツツジも見られる三嶽と越えてきた小ピーク山頂は細長く広がっていて展望も良い。430Mhz･FMで何...続けて小金ヶ嶽
2024年4月20日(土)YAMAPにリンク明日以降は天気が崩れそうな予報だったので土曜に近場の山へ。丹波篠山市の多紀連山には以前登っているが、今回はSOTA運用での再登山となった。大タワの駐車場に着くとそこそこの車やマイクロバスまで駐まっている。バスの傍では何か体操をしているようだ。こんな光景は久しぶりに見たが、多紀連山がツアー登山の対象となっているのは新たな発見だった。大タワ駐車場それはさておき、よく整備された登山道を三嶽めざして進む。途中には長い階段がありそれが終わる頃には展望も広がってくる。石室の先で南側からの道が合流し山頂はその先だ。無線運用する場所を探して石室まで戻りVCHアンテナを立てる。nanoVNAで調整するがどうも上手くいかない。日差しの中で立ったり座ったり、ラジアルの取り回しを変えた...多紀連山の三嶽に登る
2024年4月14日(日)YAMAPにリンク今回の宍粟市移動の最後は50名山の三辻山(962m)に登る。県道の坂の辻峠から森林基幹道に入り神河町との境界付近に登山口がある。登山口の前には広い駐車スペースもあった。尾根筋の踏み跡をゆったりと登っていくと高圧線鉄塔前に出てそのすぐ横が三辻山の山頂になっていた。山頂は宍粟市と姫路市、神崎郡神河町の三市町界となっている。430Mhz･FMでCQを出し、堺市や岡山県浅口市、香川県宇多津町の各局と交信し山ランを一座追加した。三辻山登山口尾根筋に出ると高圧線鉄塔が現れ視界が広がるそのすぐそばに三辻山山頂これは暁晴山方向次に向かったのは1kmほど西にある姫路市の最高峰。宍粟市と姫路市の境界尾根に付けられた関電の巡視路をたどる。P977の姫路市最高峰には黒滝という名前が付い...宍粟市の三辻山から姫路市最高峰の黒滝へ
2024年4月14日(日)YAMAPにリンク今回の宍粟市移動二日目は黒尾山（1025m）から始める。登山口は何カ所かあるようだが西麓の野々隅原から林道経由のルートを選んだ。野々隅原までは舗装された県道が通じており牧場を過ぎた舗装路終点に車をおいた。県道はこの先未整備区間があり波賀町方面へ通り抜けることは出来ない。この前に車をおいた野々隅原からは黒尾山林道を登るが入口がチェーンで封鎖されていて車は入れない。林道は緩やかな傾斜が延々と続く。黒尾山が近くなったカーブに標識がありここから山道に入る。雰囲気のよい尾根筋の道を歩くとアンテナ施設の廃屋が見えてきて山頂に到着。黒尾山林道、ミツマタが咲いていた林道途中から三室山方向林道を離れ山道に入る尾根筋のカーブ、標識あり山頂まで雰囲気の良い道が続いた山頂は広くベンチも...宍粟市の黒尾山
2024年4月13日(土)YAMAPにリンク水剣山の次に向かったのは南隣にある長水山(584m)。南北朝時代に長水城があったとされ長水城址として宍粟市もPRしている。南側から舗装された林道が延びており終点の駐車場に車をおいて登山道を登った。尾根筋に付けられた道は遊歩道のようでもあり安心して歩けるが、延々と続くので結構疲れる。山頂直下に民家のような家屋がありちょっとびっくり。山頂には寺院や墓地もあるので住職が住まいしていた家なのだろう。林道終点登山口歩きやすい道が続く山頂下の民家、屋根が落ちかけていた長水城趾の説明山頂へ鉄製の階段が付けられている山頂の信徳寺最高標高点の仏像北側には先ほど登った水剣山山頂にはベンチもあり東側の眺望が特に素晴らしい。ちょうど満開となった桜の木もあり最高のロケーションだった。ベン...宍粟市の長水山
2024年4月13日(土)YAMAPにリンクこの土日は天気が良さそうだったので宍粟市の山を計画する。水剣山(872m)は標高の割に体力を要するとの情報があった。登山口は山崎町大谷で県道終点になる。登山口周辺は何やら工事中で重機がいっぱい置いてありその隙間を通って登山口に向かう。西尾根登山口は見送りその先の東尾根から登る。作業道を横切り関電巡視路を登って行く。鉄塔の手前に岩場の展望台があり南側の展望が開けた。更に登っていくとP808の手前に反射板があった。P808は水剣槍と名前が付いたピークだ。そこからいったん下り山頂直下の急登を登り返す。季節外れの暑さも手伝って休み休み登った。登山口下の工事現場、既に工期は過ぎているが･･･東尾根から登る岩の展望台から鉄塔越しの展望一つの幹から出ている7本カシ反射板P80...宍粟市の水剣山
2024年4月7日(日)YAMAPにリンク天気が良いので百里ヶ岳に登ろうと思い登山口のおにゅう峠に向かう。おにゅう峠は滋賀県高島市と福井県小浜市の境界で滋賀県側からアプローチする。朽木小入谷から峠に向かう道は今では全線舗装されているが、冬期積雪の影響か正月の能登半島地震のためかは分からないが落石や法面崩落カ所が多かった。慎重に運転しておにゅう峠に到着。少し戻って高島トレイル登山口から百里ヶ岳に向かう。根来坂峠で外人男性と出会い、その後も女性の二人組とすれ違ったが今日は登山者も多くない。おにゅう峠近くの登山口から入山眺望は素晴らしいこれは日本海側かな県境の高島トレイルも歩きやすい道が続く根来坂峠で外国人男性と遭遇白石山のピークトレイルの先に百里ヶ岳小入谷からの登山道に合流これは琵琶湖の方かな途中の展望地から...百里ヶ岳でいろいろ
2024年4月6日(土)一年振りに牡蠣を食べに行ってきました。中京区にあるオイスターバーのlaplaged’orです。生牡蠣、ボイル、焼き、フライといろいろ食べてワインもいっぱい飲んで満足しました。牡蠣いただきました
2024年4月6日(土)部屋の窓から見る桜はやっと満開です。満開
このところ山で使うアンテナの調整をしていますが、古い測定器では重いばかりでなかなかうまくいきません。この10年以上、山頂から無線で交信出来れば満足していたのですが、アマチュア無線界の技術的進歩とは無縁でした。ネットで探しても思うような測定器が見当たらなかったのですが、NanoVNAというのが低価格で出ています。こんなに安価で大丈夫かなと思いましたが、技術の進歩は想像を超えている様です。とりあえず購入してみました。アンテナ調整以外にもいろいろ機能はあるようですが、先ずは使い方を覚えなくては…NanoVNAポチりました
2024年3月31日(日)YAMAPにリンク津市美杉町の尼ヶ岳(957m)と大洞山雄岳(1013m)でアマチュア無線の運用を行った。この山に登るのは2017年以来二度目となるが、今回は最近はまりつつあるSOTA目的での再登山となった。登山口は両方の山の中間点にある倉骨峠。峠の標高が約800mあり舗装路が通っている。峠に車をおいて先ずは尼ヶ岳に向かう。大タワまでいったん下ってその後200mほど登り返す。山頂直下は急な登りで息が切れるが、到着した山頂は草原のような広場が広がっている。眺望は特に北から西にかけて広がっている。倉骨峠登山口、右は尼ヶ岳、左は大洞山石段の道を下る大タワ、このルートで最も標高が低い山頂が見えた手前に三角点山頂のお地蔵さん昨日の続きで新しいアンテナを設置するが、なかなか調整が難しくいろい...津市の尼ヶ岳と大洞山
2024年3月30日(土)YAMAPにリンク京都市北区の最高峰になる桟敷ヶ岳(896m)にアマチュア無線のSOTA運用で出かけた。この山は昨年も登ったが、自宅からのアプローチもよく登山口からも1時間ほどで山頂に立つことが出来る。ヤマランを初めて14年くらいになるが、新しいピークを求めて登山を計画するとどうしても遠方になる。このため、近場の再登山でも楽しめるSOTAは、私にとって無線と登山のアクティビティを保つ格好のプログラムになりつつある。山頂からアマチュア無線を運用するとき、都市部に近ければ安直に144Mhzや430Mhzなどが中心になるが、山奥になるとVHFやUHFでは交信相手がいないことも多くHF帯を運用することが多い。いつもは水平型のDPアンテナを使っているが、場所を取らない垂直型のアンテナも良い...桟敷ヶ岳でいろいろ
2024年3月23日(土)昨日は近くに住む長男を誘って外食。お店は四条河原町近くの山よしさん。香住港で上がった活カニを堪能した。前菜お刺身と焼きガニゆでガニ最後はかにしゃぶちなみにお店は10月から3月末まで開店するそうで駆け込みでした。ごちそうさまでした。久しぶりにカニ食べた
2024年3月16日(土)YAMAPにリンク京都府北部の与謝野町と福知山市の境界にある赤石ヶ岳は標高736mの低山であるが、大江山連峰の西の端に位置し独立峰的な姿は特に与謝野町側から見ると姿が良い。私にとっては故郷の山の一つで小さいときから眺めてきた山だ。権現山でのSOTA移動を終えてこの日の二座目として予定した。登山口は大江山との鞍部付近にある加悦双峰公園キャンプ場。キャンプ場は冬期閉鎖中で何かの工事を行っていたが、終点の駐車場まで行けたのでここに車をおく。駐車場前の登山口から鞍部に向かって緩やかに登り、大江山との分岐を右にとって赤石ヶ岳に向かう。ずっと前に一度登ったときはもっと大きな岩を越えて登ったような記憶があったが、ルート上の赤っぽい石も大したことはなく、岩場を登るというほどのこともない。大江山や...大江山連峰赤石ヶ岳
権現山（SOTA JA/KT-043 改め JA/KT-061）
2024年3月16日(土)YAMAPにリンク今週の山行きは天気の良さそうな土曜に京都府北部に向かう。一座目は与謝野町の権現山(527m)。旧加悦町にあり2011年にヤマランで一度登っている。京都府内のヤマラン対象のピークはほぼ登っているので、今回はSOTAでの再登山を行うことにした。登山口は兵庫県との県境にある滝峠辺りだが、今回は兵庫県側の大師山ハイキングコースを登ってみようと思った。が、何を思ったか隣の尾根筋に入ってしまい結局ハイキングコースはお預けとなった。（今回のルートに興味のある方はYAMAPを参照ください）駐車地は正しかったが、わざわざ隣の尾根に入ってしまう歩きやすいのでそのまま先に進む眺望は余りない地形図の寺院跡にあった大岩寺院跡には手水鉢が残っているのみわずかな眺望にも春霞がかかる山頂では7...権現山（SOTAJA/KT-043改めJA/KT-061）
2024年3月10日(日)YAMAPにリンク龍神岳での無線運用を終えて高野龍神スカイラインを高野山方面に戻り、最後の目的地は点名「高尾瀬」という三角点のある無名峰。箕峠の東にあり三角点の標高は1079.8mだが地形図ではその東に1080mの等高線がある。ちなみに国土地理院の点の記では読み方は「たかぶせ」と書かれている。それはさておき登山はスカイラインの路肩駐車余地に車をおき、その横の植林地を適当に登らせてもらう。県境の尾根筋まで登るとはっきりした踏み跡が続いておりあとは三角点目指して登るだけだ。ピークには三角点以外の目印は見当たらなかった。山頂は落葉広葉樹林と松林が交じった明るい疎林となっていた。車を駐めたその横から山に入る歩きやすいところを適当に尾根に向かう尾根筋の道高尾瀬山頂7Mhz･CWで13局と交...県境の高尾瀬
2024年3月10日(日)YAMAPにリンク夏虫山を下山後に向かったのは龍神岳(1382m)。奈良と和歌山の県境にあって和歌山県では最高峰となる。高野龍神スカイラインのごまさんスカイタワー駐車場に車をおいて遊歩道を登る。ちなみにスカイタワーの道の駅は冬期休業中だった。遊歩道を登った最初のピークは護摩壇山(1372m)でヤマランは以前終了しているのでスルー。ちょっと下って登り返すとNHKのアンテナがある龍神岳だ。西には雪を被った大峰山系が美しい。駐車場の龍神村ガイドマップタワーの横を登っていく遊歩道が続く護摩壇山山頂龍神岳へ続く道NHKアンテナが近づいてきた山頂に到着大峰の山並をズームで和歌山県最高峰山頂から南側の眺望SOTAの運用は安直に430Mhz･FMのハンディトランシーバーで済ます。SOTAの山頂同...龍神岳
2024年3月10日(日)YAMAPにリンクこの日の一座目は野迫川村の夏虫山に登る。宿で朝食を食べ登山口の大股に着いたのが8時。4台限定の駐車場は他に車はなく一番乗りだった。ここから伯母子峠を越えて熊野へ通じる道は小辺路の一部で以前伯母子岳登山で歩いている。その時は伯母子岳から赤谷峰を縦走して夏虫山は未踏で終わっている。今回はその夏虫山でのヤマランとSOTA運用を目的にした。大股から急な舗装路を登る時は路面凍結で滑らないように気をつけて歩く。萱小屋跡の避難小屋で小休止。その後は歩きやすい道を登り桧峠の先から夏虫山に向かう。ここまでは先行者の足跡があったが、夏虫山へは足跡もなく今日は誰も登っていない。小さなピークを越えると眺望の良いところもあり樹氷とともに景観を楽しむ。大股の小辺路登山口駐車場を見ると次の車...夏虫山
2024年3月9日(土)YAMAPにリンク本日二座目は野迫川村にある荒神岳(1260m)。立里荒神社の本殿の裏から尾根筋を南に進んだところに山頂がある。山ランは以前終了しているのでSOTA運用のボーナスポイント目当てにやってきた。あいにく雪が舞いだし大峰方面の眺望は効かない。寒いので急いで登り、430mhz･FMで4局と交信できたところですぐに下山した。寒いので参拝者も少ない模様ひっそりとした境内本殿尾根筋から東側荒神岳山頂大峰山系は見えない今日の山登りの予定はここまで。時間が早いのでゆっくりと時間調整しながら宿に向かい、ホテルのせ川で温泉につかった。宿泊した宿(翌朝の写真です)夕食はこんなの野迫川村の荒神岳
2024年3月9日(土)YAMAPにリンクこの土日は寒気が流れ込んで寒くなりそうだが、雨の心配はなさそうなので奈良県方面への移動を行う。土曜は朝早く京都を出発し五條市の高城山へ。西吉野町川股から林道を通って武士ヶ峰北側の天川村境界に車を停める。ここから市村界の尾根筋をたどっていく。この道は吉野から高野山に通じる弘法大師の道でよく踏まれた道が続いている。途中何度も作業道が横切り一部はこの道を歩いた。途中の眺望はなく時々樹間に西吉野方面がのぞく程度だ。弘法大師の道取り付き歩きやすい道が続く標識やKoboTrail目印が多い眺望はこの程度作業道が現れる尾根筋の道は北風が吹きつけてとても寒い。高城山山頂(1111m)に到着してとりあえず7Mhzのアンテナを張り、CWでCQを出す。RBNに拾ってもらったようで何とか...五條市の高城山
2024年3月3日(日)YAMAPにリンク雨乞山の後は北西方向にある高所山(772m)に登る。山の名前は「たかんしょやま」と言うらしい。美杉GCの北側に舗装林道がありこの道を進む。林道終点辺りに車をおいて登り始める。地図に描かれている以外にも古い作業道がいろいろとあり、山道や作業道を歩いて山頂を目指す。林道終点辺りからスタート広い道を歩く尾根筋の歩きやすいところ作業道を歩くところもある高所山の山頂は人工林と落葉広葉樹が交じっているが、概して明るい疎林の中だった。眺望はなく北側の樹間に少し山並がのぞく程度だ。ここでも7Mhzのアンテナを張りCWでCQを出す。7Mhzで11局と交信し、珍しく14Mhzにも出てみたがこちらは交信には至らなかった。北風が吹き付けとても寒いので早々に撤収。登ってきた反対側の道を下っ...続いて高所山
2024年3月3日(日)YAMAPにリンク月が変わって3月になったので、毎月ヤマランの皆勤賞とSOTA運用を兼ねて山行きを計画。今回は三重県津市の旧美杉村へ向かう。今日も高速を使わず下道を使って名張から美杉へ入った。下多気白口の集落から林道へ入る。コンクリートで舗装はされているが路面状態は余り良くない。特に前半では車の底を擦ることが2度ほどあった。林道終点に車をおいて山に入る。踏み跡はあるようなないような感じだが、とりあえず尾根筋に乗ろうと斜面を適当に登る。尾根に着くとはっきりした踏み跡が現れた。何となく目印っぽい途中の眺望はない、樹間に北側の山並がわずかに見える雨乞岳の山頂は杉の植林地の中で展望は全くない。7MhzのDPアンテナを張りCW帯をワッチすると多くの局が入感していてコンディションは良いようだ。...津市美杉町の雨乞山
2024年2月24日(土)白六山を下山後に向かったのは野迫川村の陣ヶ峰と水ヶ峰。両方とも和歌山県高野町との境界にある。陣ヶ峰(1106m)YAMAPにリンク野迫川村から高野山に向かう県境の天狗木峠が登山口となる。峠の駐車余地に車をおいて急坂を登る。落ち葉の上に雪も積もって気を付けないと滑りそうだ。慎重に登って山頂に到着。430Mhz･FMで五條市の局と交信し、あとは7Mhz･CWで呼びに回って3局追加した。天狗木峠に駐車峠の傍の登山口山頂に続く道陣ヶ峰山頂水ヶ峰(1184m)YAMAPにリンク水ヶ峰は高野龍神スカイライン沿線に山頂がある。スカイラインから野迫川村に入る林道は冬季閉鎖されていたので、野迫川村案内所近くに車をおいて舗装林道を少し歩く。取り付きからうっすらと雪の積もった急斜面を登り尾根筋を少しだ...陣ヶ峰と水ヶ峰
2024年2月24日(土)YAMAPにリンク3連休で唯一晴マークの土曜は奈良県吉野方面に向かう。一座目は五條市大塔町の白六山(1189m)。今日の山行きはいずれも過去に登ったことのある山で、今回はSOTA(SummitsOnTheAir)の無線運用を目的にやってきた。高野辻のヘリポートまでやってくると路面にはうっすらと雪が積もり凍てついている。前回はここから歩いたが、林道が入れるのかどうか確かめようと白六山へ続く林道を入ってみた。林道を少し入ったところの分岐に車をおいて後は歩く。林道の雪は多くなく昨日降った分だけ霧氷が良い感じ広葉樹の森への分岐、帰りにはこの先まで轍が続いていた林道の雪は多いところでも10cmないくらいだが、木々に着いた霧氷が美しい。久しぶりの海老の尻尾を楽しみながら林道を歩き、最後にちょ...五條市の白六山
2024年2月17日(土)YAMAPにリンク朝来市生野町市街地の北東にある標高609mの山。地形図には道は描かれていないが、琵琶の丸公園から登山道がある。公園の駐車場に車をおかせてもらい、園内の階段を登ると途中に生野城への案内があった。室町時代の城址公園には長いローラー滑り台があった公園内の登山口登山道の入口は雑草に覆われていたが、途中の高圧線鉄塔までは枝が切り落とされるなど整備されているようで歩きやすかった。鉄塔を過ぎてからは整備もされておらず細い踏み跡となった。この辺りは歩きやすい最近枝を払ったような感じ山頂部は3段になっており一番上が主郭の跡で南側の眺望が開けていた。アマチュア無線はVUでCQを出すが応答がない。7Mhzのアンテナを張って東京の無線局と交信しすぐに下山した。山頂からの眺望大きな岩のあ...朝来市生野町の古城山
2024年2月17日(土)YAMAPにリンク今週の移動は兵庫県朝来市へ。一つ目の目的は点名「渕」という三角点まで登ってSOTA（SummitOnTheAir）の無線運用を行うこと。京都から下道を選んでナビにセットしたら、大回りして但東町経由になってしまった。点名「渕」は朝来市生野町と神崎郡神河町の境界にある標高698.5mの四等三角点。ネットで検索しても登頂記は見当たらなかったので、国土地理院の点の記を参考に東の生野町川尻集落から登ってみることにした。集落の北側に描かれている林道は入ってすぐに地道となり、路面も荒れているので撤退。集落の神社から延びている道を歩いてみようと思ったが、入るところを間違えて南側の尾根筋を登ることになる。檜の植林地は歩きやすく途中に急登もあるものの支障はない。尾根筋に出ると古い道...点名「渕」でSOTA運用
2024年2月12日(月)YAMAPにリンク移動二日目は東京都の大岳山に登る。羽村駅前のホテルを出て青梅街道を通り御岳登山鉄道の滝本駅へ。駅前の駐車場に車をおいて往復チケットを買う。7時30分の始発に乗ることが出来た。ケーブルカーに乗ること数分で標高840mの御岳山駅に到着した。朝早いので閉まっているが駅前には土産物屋などがあり観光地となっている。滝本駅で始発を待つ御岳山駅に到着御岳神社の方向に歩いて行くと多くの宿や土産物屋があり、麓から車道もあるようで車も駐まっている。初めて来たので何でも見るものが新鮮でちょっとだけ観光気分も味わった。今日の一座目は御岳山(929m)で山頂は御岳神社の奥になる。山頂部へは立入が禁止されているので、本殿前の展望所から430Mhz･FMでCQを出し茨城県小美玉市の移動局と交...御岳山や大岳山でアマチュア無線を楽しむ
2024年2月11日（日）YAMAPにリンク大山下山後ちょっと時間があったので秦野市の低山に寄ってみた。弘法山（235m）と権現山（243m）は秦野中井ICのすぐ北側にあり、山頂近くまで車道がある。山頂一帯が公園として整備されていて市民の憩いの場となっているようだ。弘法山直下の第一駐車場に車をおいて先ずは弘法山へ直登する道を登る。すぐに到着する山頂には弘法大師堂や鐘楼があり山名の由来のようだ。低山だが江の島方面の眺望がよかった。430Mhz・FMでCQを出し横浜市の局と交信した。第一駐車場から山頂へ向かう山頂へ直登する道弘法山山頂の鐘楼弘法大師堂弘法山山頂から中央に江の島が見える続いて尾根筋の道を歩いて権現山に向かう。権現山の山頂は広く戦没者の慰霊碑や仏教のお堂のような形をした展望台があった。こちらも相模...秦野市の弘法山と権現山
2024年2月11日（日）YAMAPにリンク神奈川県の丹沢界隈で山ランとSOTA運用をやろうと計画して早朝に京都の自宅を出発。途中は渋滞もなく5時間ほどで登山口に選んだヤビツ峠に着いた。峠の駐車場はすでに満車で路肩に車を置く。登山道は先週降った雪が残っており多いところで30㎝位か。踏まれて固まった雪はチェーンスパイクがよく効いて快適に登ることができた。途中春岳山（949m)というピークがあり山ランに有効なので立ち寄る。雪の上に靴跡が残っていたが、山頂でも一人の登山者と出会う。どこにも物好きはいるものだ。来てから分かったのだが今日は関東UHFコンテストをやっており430Mhzも賑やかだ。千葉県鴨川市から出ていたコンテスト参加局を呼んで山ランも終了した。ヤビツ峠は登山者やチャリダー、ランナーで賑わう先日の降雪...丹沢の大山移動
2024年2月3日（土）YAMAPにリンク2月最初の山行きは兵庫県丹波市へ。この辺りも主立った山は大体登ってきたが、今回は未踏の高八山でヤマラン運用を行い、譲葉山でSOTA運用も行うという目的で出かけた。登山口に考えた柏原の八幡神社前に観光者用駐車場があるのでここに車をおかせてもらう。八幡宮の参道を上がり本殿とその裏の三重の塔を拝観。塔の裏から山に取り付くのかと思ったがいったん舗装路を降りてから山に入る。入口には民家（廃屋？）があり軽トラが駐まっていたが入らせてもらう。尾根筋の道は踏み跡が残っており「清水山登山道」の目印もあった。駐車場向かいの八幡神社神社の本殿本殿の裏には三重塔と鐘楼山中に突然戦争の跡清水山登山道の表示高八山（330m）は地図で見ると標高330mのピークが二つ並んでいる手前の方で、日本山...丹波市の高八山から譲葉山へ
2024年1月29日（月）私が参加しているヤマランは、日本全国の対象となる山の山頂からアマチュア無線で交信し、その報告をまとめて様々なランキングを付けて会報にしている趣味の会だ。会報のタイトルは「山岳移動ランキング通信」で、サブタイトルには「無線登山家と登山無線家のランキング報告誌」と書かれている。今では年4回発行されている会報も昨年9月号でVol.173号を数えている。会の主宰は日本山名事典の編集委員でもあるJA1JCA局が発足以来務められ、後に続く会員を温かく導いてこられた。この度高齢等で勇退されることとなり、関東地方の皆さんが中心となって新生「ヤマラン」連絡会を発足された。対象となる山は、地理院地図（電子国土Web）に名前が書かれている山のほか、日本山名事典に掲載されている山など全部で2万以上ある。...新生「ヤマラン」と関西ヤマラン新年会
2024年1月27日（土）YAMAPにリンク二週間ぶりの山行きは近場の洛北の山へ。SOTA対象の山から左京区の箕ノ裏ヶ岳と瓢箪崩山を周回する計画だ。登山口に選んだ左京区静市に向かうため叡山電車に乗る。日頃叡電に乗る機会はなく、たぶん10年以上ぶりに鞍馬行きの電車に乗って市原駅で下車。叡山電車の踏切を渡って登山口に向かう市原で降りて繁見坂に向けて静原川に沿って付けられた用水路の際を歩く。繁見坂の手前に箕ノ裏ヶ岳への取り付きがあり、この後も随所に見られる標識があった。箕ノ裏ヶ岳（432m）山頂は展望なし。というか、今日歩いたルートはこの後もほとんど展望はなかった。ちょっと奥まったところに何とか7Mhzの低いDPアンテナを張ることが出来た。CWでCQを出すと珍しくちょっとしたパイル状態に。昨日SOTAのアラート...洛北の箕ノ裏ヶ岳と瓢箪崩山に登りました
2024年1月14日（日）YAMAPにリンクお天気良さそうな日曜は近場の地蔵山にSOTA運用で再登山することにした。前回登った記録を見ると2010年4月なので13年ぶりになる。この時は林道を車で登りサカサマ峠から愛宕山と地蔵山、竜ヶ岳のピークを踏んだ。今回は右京区越畑から芦見峠を経て地蔵山に登るルートを選んだ。越畑集落外れの路肩スペースに車をおいて登山開始。民家の前を歩き防獣ゲートを抜けて林道を歩く。途中からは山道となり程なく芦見峠に着く。ここから尾根筋の道を歩いて地蔵山に向かうことになるが、うっすらと積もった雪の上には団体と思われる先行者の靴跡がびっしり付いている。初めての道なので足跡を追って登っていく。途中、関電の巡視路標識がある所で団体さんは右へ。左にも足跡は見えたが大勢になびくように足跡を追ったの...京都市右京区の地蔵山と三頭山でSOTA運用
2024年1月8日（月）YAMAPにリンク見行山を下山後、東に見えていた笠置山（1128m）に向かう。この山は恵那市と中津川市の境界にあり、山頂直下まで車道があって1090m地点まで車で行くことが出来る。1100m超の山頂に楽に登れるのが今回移動した一番の理由だ。舗装林道は途中から雪が積もっているので慎重に登って行く。林道終点には物見岩があり手前の駐車場に車をおいた。その前の登山口から尾根筋に付けられた道を登って行くと5分程で山頂に到着した。笠置神社が鎮座する山頂は展望はなし。430MHz・FMでCQを出して5局と交信し、こちらも山ランとSOTAを達成することができた。林道終点の駐車場尾根筋の道に入る山頂の笠置神社奥社三角点もあったそうこうしていると神社の裏手の方から人の声が聞こえる。行ってみると二人の登...笠置山でお手軽山ラン
2024年1月8日（月）YAMAPにリンク3連休も3日目ともなると家でゴロゴロしているのも疲れてしまう。YAMAPで岐阜の見行山（905m）に登った記録をたまたま見かけ、急遽思い立って行ってみることにした。名神高速は東近江辺りで路面に雪が積もる状況となりちょっと心配したが、彦根の先で少し事故渋滞に巻き込まれただけでほぼ予定した時間に登山口に着くことが出来た。登山者用駐車場ととても綺麗なトイレ見行山周辺案内図福地いろどり村にある登山者用の駐車場に車をおいて舗装路を歩き登山口を入る。道はよく整備されておりうっすらと雪の積もった道を楽に登って行く。山頂近くになると重機で開いた道となり趣はイマイチだが、山頂からは期待したとおりの絶景が見られた。舗装路横の登山口所々に標高や山頂までの距離を示した標識あり山頂に到着方...見行山
2024年1月2日（火）YAMAPにリンク新年初移動の三座目は高砂市にある竜山（92m）。この山は2013年の正月に播磨の低山移動をした際、登ろうとして登山道が分からずにパスしたことがある。以来忘れていたが、加古川の山からも近く取って付けたようだが干支の山でもあり、何より登山ルートが分かったので再チャレンジとなった。川を挟んで北隣にある運動公園の無料駐車場に車をおいて川沿いの道を歩く。登山道は何本かあるようだが、前回諦めた北側からの道は今も採石場などの入口がチェーンで閉じられているのを確認して先に進む。山の南東側にある住宅の間に竜山登山口の目立つ案内があるのでここから入った。登山道は地図には描かれていないが、地元有志が整備されたであろう良い道が山頂まで続いていた。運動公園駐車場は空いていた道路沿いに登山口...高砂市の竜山
2024年1月2日（火）YAMAPにリンクこの日二座目の飯盛山（216m）は城山の南隣にあり、山ランとSOTAに有効となっている。YAMAPの地図を見ていると周辺のピークにも山の名前が付いていていろんなルートで登っているようだ。今回は南にある平荘湖沿いの駐車場から単純にピストンで登ることにした。平荘湖周辺を散策する人で駐車場は賑わっていた駐車場から少し歩いて南側の登山口へ。少し登ると岩場の尾根筋となり一気に眺望が広がる。後は相ノ山のピークを経由して飯盛山の山頂へ。山頂横の岩場に腰を下ろして無線運用をする。430MHz・FMでCQを出し4局と交信できた所で終了し来た道を戻った。下山時に分かったが登山口西側のすぐ横にも広い駐車場があった。岩場の尾根筋を適当に登っていく振り返ると正面に平荘湖が広がる西側の高砂市...加古川市の飯盛山
2024年1月2日（火）YAMAPにリンク元日の能登地震は時間が経つにつれて甚大な被害が明らかになり、何時起きるとも知れない自然災害の脅威を改めて思い知らされる。被災された地域の皆様に心からお見舞い申し上げます。そんな中ではあったが、恒例となっている新年の初山ランに向かったのは加古川市。一座目は志方町の城山（271m）に登る。志方町岡の登山口にある駐車場に車をおかせておもらい、舗装された林道を登って行く。途中で毘沙門岩と旧道の標識を見付け登りはこちらのルートを選んだ。落ち葉の積もった良い道が続いており、山頂直下で階段状の遊歩道に合流した。室町時代に赤松一族が築き秀吉の播磨攻めで落城するまで170年続いたという城址は、東播磨でも有数のものと説明に描かれていた。確かに大手門や櫓台、二の丸跡や城門など遺構の保存...加古川市の城山
2024年1月1日（月）新しい年が始まりました。昨年は長引くウクライナ戦争やイスラエルのガザ侵攻で（それ以外にも各地で争いが絶えませんが）、権力にしがみつく者の醜い姿とそれに翻弄される人々や勇気を持って立ち向かう人々の姿が垣間見える年でした。また、足下にあっては政権党の裏金問題が明らかとなり、有権者が目覚めなければ希望ある未来はないこともはっきりしました。新しい年が希望の年になるように願ってやみません。さて、私事では年末に次男夫婦や義母と会って、3ヶ月になった孫ともふれあうことが出来ました。近くに住む長男も含めて健やかに新しい年を迎えられたことが何よりです。私自信も一年間大きな病気をすることもなく、山と無線を楽しむことが出来ました。明日は年始めの移動で兵庫県の低山移動に行こうかと思っています。飲んでから気...2024年は希望の歳に
2023年12月24日（日）YAMAPにリンク先週に続いて近場の山へ無線をしに行く。京都府内の山は山ランでほぼ登り尽くしているので、再登山はSOTA運用で対象の山から選んでいる。向かったのは亀岡市の半国山（774m）。前回登ったのは12年前で北側の東本梅町赤熊からピストンした。今回はちょっと違うルートを行ってみようと思い、南側の畑野町千ヶ畑から登ることにした。府道沿いの林道入口には半国山ハイキングコースの案内もありそれほどマイナーなルートではないようだ。府道沿いの案内状態のよい林道を歩く分岐には標識？も林道を進むと関電巡視路の看板がありその近くで取り付きを探してウロウロする。踏み跡や道も見えなかったがとりあえず谷筋に入ってみる。道も目印も全くないがとにかく谷を離れないように、歩けそうな所を選んで登る。だい...亀岡市の半国山
2023年12月21日（木）近くに住む長男を誘って久し振りの外食。妻がお気に入りのブライトンホテルのレストランでブッフェスタイルの食事とワインを楽しんだ。食べたものの名前ははっきりしないが、お腹いっぱいになりワインも3本いただいて満足。久しぶりの外食
2023年12月17日（日）YAMAPにリンク二週間ぶりの山行きは近場の山へ。京都市の南東部にある西千頭岳（602m）にSOTA目的で無線をするために登った。登山口は南側の県道府県境から東海自然歩道を歩き、大平山と千頭岳を経由するルートだ。大平山と千頭岳はどちらも山ラン対象の山で、10年以上前に登っている。その時は大津市大平の団地から直接大平山に登ったので、今回の登山口から大平山までは初めてのルートだ。県道の路肩に駐車京都市の看板の右手が登山口道は自然歩道ではっきりしているが、落ち葉が積もって少し歩き難いところもあった。大平山と千頭岳の山ランは終了しているのでスルーして西千頭岳に向かう。山頂には高圧線の鉄塔があり三角点は鉄塔敷のフェンスを回り込んだ反対側にあった。このルート眺望は余りない大平山の反射板大平...西千頭岳で無線をする
2023年12月3日（日）YAMAPにリンク一泊二日の山口移動の最後は羅漢山（1109m）。山口県と広島県の境界をなす冠山山地の南にあり、山口県では午前中に登った小五郎山に次いで第4位の標高となるようだ。山頂の南西に羅漢高原が広がりオートキャンプ場などがある。舗装路を終点まで登ると駐車場があり、今は使われていないのか人気のない建物も点在していた。この駐車場に車をおいた駐車場に車をおいて右手の舗装路を登るが、すぐに舗装も終わりその先には雑草の茂った道が続いている。道ははっきりしているものの笹に覆われるようになり、主尾根に着くまでそんな道が続いた。尾根筋には広い遊歩道があり、少し登ると山頂の展望台が見えた。舗装路終点から先は雑草が茂る道笹の覆う道広い遊歩道に出た展望台には結局上らず終い羅漢山の山頂には磁石岩や...羅漢山
2023年12月3日（日）YAMAPにリンク今回の山口移動のメインは岩国市の小五郎山（1162m）。山口県の最高峰は寂地山だが、小五郎山はSOTA対象の山では山口県で一番標高が高い。南側の宇佐郷登山口から登る計画で周南市のホテルを出発したが、途中は小雨が降り空も暗かった。雨の中登るのも嫌だなぁと思いながら宇佐郷に着く頃には雨もほぼ止んできた。時間短縮で林道を通り終点に車を置いた。終点の少し手前に登山口があり歩きやすい道を登る。標高が高くなると薄っすらと雪が見えてくるようになった。山頂は広く展望もよいが今日は曇っていてイマイチだ。144MHz・FMでのCQに広島県の府中市や広島市、呉市などの局から応答があり6局と交信できた。下山は来た道を戻った。林道終点手前にあった登山口道ははっきりして歩きやすい展望も出て...岩国市の小五郎山
2023年12月2日（土）YAMAPにリンク登山でもハイキングでもない簡単な一座。地図を見ていて下松市の笠戸島に山頂まで車で行けそうな山を見付けたので、山ランの一座追加を目的に立ち寄った。笠戸大橋を渡って笠戸島に入ると県道沿いに国民宿舎大城の案内板が出ていた。入合山は国民宿舎の真ん前にある標高65mの山だ。宿舎前の第一駐車場は利用者でいっぱいなので手前の第二駐車場に車を駐めさせてもらう。第二駐車場の奥にある外史公園への階段駐車場の奥から山頂に登る階段があり1分とかからずもう山頂だ。山頂は外史公園として整備されており周辺の眺めもよい。144MHz・FMでCQを出すと周南市の局から応答頂けた。夕日にはちょっとだけ早かったが眺望を楽しみ徳山東インター近くのホテルに向かった。長岡外史の象と三角点笠戸湾第一駐車場は...入合山
2023年12月2日（土）YAMAPにリンク光市の峨嵋山は周防灘に小さく突き出した室積半島にある標高117mの山だ。地図を見ていて簡単に登れそうなので選んだ。時間があれば周辺のハイキングもいいなと欲張りな計画だ。県立室積公園の広い駐車場に車をおいて杵崎神社の参道を上がる。神社から先はコンクリート舗装された遊歩道を歩き峨嵋山の山頂に着いた。秩父宮の登山記念碑がある山頂は展望はない。144MHz・FMで周南市の局と交信し山ラン終了。時間的に余裕があるので遊歩道を先に進んでみる。護国神社の先に展望台があるらしいが道を間違えて寄らず終いとなったのはご愛敬。鼓ヶ浦の海岸に降りて象鼻ヶ岬を一周し、いつもの山行きでは味わえない海沿いの散歩を楽しむことが出来た。杵崎神社参道入口石段を緩やかに登ります杵崎神社峨嵋山山頂の記...峨嵋山と瀬戸内ハイキング
2023年12月2日（土）YAMAPにリンク12月最初の山行きは山口県へ。山口県の山は2015年に広島の冠山から山口県最高峰の寂地山に登っただけで、それもYAMAP導入前だったのでYAMAPの日本地図は空白となっている。折角なのでSOTA運用を兼ねて適当な山はないかと地図を見ていると、山口県東部に幾つか候補となる山を見付けたので行くことにした。珍しく午前4時過ぎ起床で京都を出発、中国道をひたすら西へ向かう。広島・山口県境の冠山はうっすらと雪化粧していた。一座目は周南市と山口市の境界にある千石山（630m）。中国道を鹿野ICで降りて高速沿いの県道を走り千石岳南の登山口に着いたのは10時過ぎ。広い駐車場に他に車はなかった。林道の駐車場とトイレ登山口には杖もおかれていたお地蔵さんの点在する登山道は整備されていて...山口県移動一座目は千石岳
2023年11月23日（木）YAMAPにリンク体調もちょっと戻ってきたので比較的近場の武奈ヶ岳（1214m）に登ってきた。武奈ヶ岳は14年前に登って以来となるが今回はSOTA運用を目的にした。大津市葛川市民センター前の駐車場に車をおいて登山スタート。ちょうど京都バスも来たようでトイレは混雑していた。比良山荘前から地主神社、明王院と進むが紅葉は盛りで雰囲気が素晴らしい。御殿山ルートの登山口を入るといきなりの急登が始まる。急ぐと疲れるので後から来る人に次々と道を譲りゆっくりと登った。京都バスからも登山者が次々と降りた比良山荘前の水路は水が綺麗、夏ならビールが冷やされている地主神社三宝橋を渡って明王院へ登山道から麓が見えた夏道と冬道の分岐無雪期ルートを行く何度か小休止しながらゆっくり目に登ったつもりだったが、コ...比良の武奈ヶ岳は賑わっていました
2023年11月15日（水）このところの急激な気温変化が原因か11日（土）頃から体調がイマイチで、土曜は日中所用で外出したもののティッシュが手放せず、咳やくしゃみなどに襲われていました。日曜は自宅で休養、月曜は出勤したのですが日中も体調はよくなく仕事をそれなりにこなしながらボーッとした感じでした。火曜は仕事を休み、近所の風邪・発熱外来を予約して受診。熱はないので「風邪でしょう」と言うことで症状を記入するペーパーと簡単な問診、喉を見るだけで診察は終了。聴診器で胸の音を聞くこともありません。希望ならコロナとインフルの検査もしますが昨日も出勤しているので今さらと言うことでした。私も発熱はないので検査は希望しませんでした。薬はどうしましょうという感じで、「咳が一番気になるので咳止めを」と言いましたが、咳止めは品不...体調不良
2023年11月11日（土）今どき38年目といえば38年ぶりに日本一に輝いた阪神タイガースだが、実は11月3日は38年目の結婚記念日でもある。そんなわけで昨日は滅多に行かない二人だけでの食事。相方がネットで見つけた河原町今出川の焼肉つついさんにお邪魔しました。お店は河原町通に面しています前菜はキムチやナムルなどお肉の前菜3種盛和牛の冷しゃぶ牛すじの煮込み厚切りたん、サーロインなどネギ塩カルビは焼いてくれますみぞれ焼も和牛出汁茶漬け一口冷麺デザートは選べますちょっと風邪気味で体調は余りよくなかったですが、美味しくいただきお腹いっぱいになりました。そんなわけで日曜は山行きを中止して自宅で休養します。（見出しの画像は阪神タイガースHPからお借りしました。）38年目の
2023年11月4日（土）YAMAPにリンク大空山と城ヶ山での無線を終えて次に向かったのは蘇武岳（1074m）。山頂は美方郡香美町と豊岡市の境界に位置し両方から登山ルートがあるが、山頂直下を兵庫県の基幹林道が通っており簡単に山頂に立つことが出来る。2020年10月にも同じ林道からアプローチして山ランは終えているので、今回はSOTAの運用目的で立ち寄った。林道の展望台駐車場に車をおいて登山道へ入る。紅葉の盛りは過ぎた感じだが歩きやすい登山道を登っていく。山頂は広場のようになっていて360度の展望が広がっている。前回来たときには夕刻近かったのでほとんど人に出会わなかったが、この日は山頂で何組かの登山者に出会った。林道脇の登山マップ林道の蘇武岳登山口登山道は歩きやすい広場の端に腰を下ろし430MHz・FMを聞く...蘇武岳でSOTA運用
「ブログリーダー」を活用して、takeさんをフォローしませんか？
2024年9月1日(日)YAMAPにリンク迷走･停滞する台風10号のためまったく予定が立たないが、京都では大きな被害もなく過ぎそうなのが何より。日曜もネットで天気予報を見ていたが、特に午前中は雨もなさそうなので近場の山に出かけてみることにした。桑谷山(東峰)は左京区北部の広河原と久多の境界辺りにある標高930mの山だが、自宅から登山口まで1時間ちょっとで行けて登山時間も片道1時間ほどとお手軽な山だ。登るのは4回目になるが、今年5月にチャレンジした時は肝心な無線機材を忘れて消化不良な登山であった。登山口の久多峠に車をおいて関電の巡視路にもなっている道を登り始める。雨は降らないが湿度が高くすぐに汗が噴き出す。ゆっくり登り途中で荷物を下ろして休憩も挟んで山頂をめざす。登山口の久多峠、車は路肩におくできたてのサル...桑谷山で無線運用
2024年8月24日(土)久しぶりに近くに住む長男と食事。連れ合いと長男もお気に入りのブライトンホテルのレストランへ行った。ブッフェとミニコースの食事にワイン🍷もいっぱい飲んでお腹いっぱい。一皿目はブッフェのいろいろ前菜は丸穴子のフリッターサルサソースメインは黒毛和牛フィレ肉のグリルと温野菜椎茸のソースブッフェの料理は何度もお代わりワインもお手頃デザートはパッションフルーツジュレとサマーフルーツバニラアイスピーチティのエキュム家族で食事に
2024年8月17日(土)YAMAPにリンク虎子山(1183m)は滋賀県と岐阜県の県境で、伊吹山から北に延びる県境尾根上に山頂がある。地理院地図に名前はないが山ランに有効でSOTAのポイントにもなっている。以前国見峠から伊吹山北尾根を登った時に一緒に登ろうと思ったが、その時は疲れてパスしている。現在国見峠へは米原市からのルートは災害で通行止めとなっており、岐阜県の揖斐川町側からのみアプローチできる。ちなみにこの山、名前の読みは残念ながらトラコではなくトラスヤマと言う。関ヶ原ICで高速を下り始めての道をドライブしながら国見峠に到着、先着の車はなかった。峠からブンゲン方面に通じる尾根筋を入る。踏み跡はしっかりと付いているが結構な急登だ。樹木に覆われて眺望は全くないがこの時期の登山にはありがたい。傾斜が緩くなっ...虎子山
2024年8月13日(日)YAMAPにリンク順番は前後するが、8月13日に丹後まで墓参に行った帰り車で山頂まで行ける丹波市の高谷山(443m)に行った。この山は既に山ランは終了しているが、SOTA対象と言うことで、猛暑の中でも歩かなくて良いのでちょっと立ち寄った次第。山頂までは北側の市島町森から山頂を経由して南西の市島町上垣まで舗装路が付けられている。山頂にはコミュニティFMたんばの中継局を初めいろんなアンテナが立っており、展望台も設置されている。眺望を楽しんだ後SOTAの運用を行うべく先ずは430Mhz･FMでCQを出すがまったく応答はなし。まあVHFやUHFは余り期待していなかったのでHFのアンテナを立ててみる。7Mhz･CWを聞くがほとんど入感局はない。今日もコンディションが良くないようだ。CQを出...丹波市の高谷山
2024年8月16日(金)今年も知らぬ間にお盆も終わり、気が付いたら今日は五山の送り火。この1ヶ月程自宅の外壁塗装で足場に囲まれた生活をしていましたが、今日仕事から帰ると足場が撤去され外観だけだと新築っぽく見えました😄せっかくなので屋上から一枚。スマホではこんな写真しか撮れません。送り火
2024年8月11日(日)YAMAPにリンク土井山の次は小浜市の久須夜ヶ岳(619m)でSOTA運用を行う。この山は山頂のすぐ近くまでエンゼルラインという無料の道路が通じており、観光客も展望を楽しみに次々とやってくる。ただこの日は山頂付近はガスに覆われていて、エンゼルライン終点の駐車場・展望台からも眺望は全くなかった。山頂ではアマチュア無線局がJA9のVUコンテストに参加されているようだった。邪魔になるので声はかけずそのまま山頂に向かう。久須夜ヶ岳山頂は福井県や国土交通省などの防災関係の無線設備が設置されている。その前に三角点が有り山名プレートも付けられていた。ガスに覆われて展望は全くなし左の道を歩いて山頂へ久須夜ヶ岳の三角点ここは山ランは終了しているので、7MhzのDPアンテナを張ってSOTAの運用を行...久須夜ヶ岳でSOTA
2024年8月11日(日)先日の土用には鰻を食べなかったので、少し遅れて食べに行きました。祇園の「時菜今日萬」というお店のコース料理で、つれあいが予約してくれました。皮がパリッとした焼き具合でしたが、美味しく頂きました。前菜お造り白焼き、4種の薬味で味変土鍋ご飯でお焦げができます一膳目はそのまま続いてワサビやネギとともに最後はお出汁をかけて甘味はくず餅鰻を食べに行きました
2024年8月11日(日)YAMAPにリンク8月はいまだ山無し。毎月山ランの継続のため昨年もお茶濁しで行った福井県の美浜町に向かう。昨夏は暑さと体調不良のため山に登れず、山頂まで車で行ける岳山で何とか山ランを継続した。今年も暑さはいっそう厳しいようだが、そう簡単に楽して山頂に立てる新山は見付からない。土井山(80m)は美浜町役場のすぐ西にあって、岳山からも極近い。（その間には飯切山もあるがこれは次の機会にとっておく）以前、御岳山や天王山に登った帰りに土井山の傍を通り、駐車場所や登山口は見てあった。山の東にある小屋の橫に広いゼブラ帯があるので車を駐めて南側の道路を歩く。道路が一番高くなった辺りから山に入る鉄製の階段が付けられている。ネットを潜り階段を上がると夏草が茂っていた。草をかき分け蜘蛛の巣を払いながら...ちょっと土井山
2024年7月30日(火)YAMAPにリンク今日は今回の移動の目的である利尻山(1721m)に登る日だ。宿の朝食弁当をもって早朝4時に登山口への送りの車に乗る。登山口の北麓野営場までは5分くらいだ。まだ日の出前なので周りは薄暗いがヘッドランプ無しで歩き始める。そのうちに日の出時間を過ぎた。登山口の北麓野営場ポン山分岐甘露泉水とポン山分岐を過ぎると長い道のりが始まる。今日は雨の予報はないが濃霧で展望は期待できない。登山道の脇に咲く花を見ながらゆっくりと登っていく。4合目野鳥の森(390m)、5合目雷鳥の道標(610m)と標識があるが、残り1100m登らなければならないのに5合目はいかにも早い。4合目野鳥の森5合目雷鳥の道標、エゾライチョウは本州のライチョウとは違うらしい花が癒やしその先も花を見ながら6合目第...利尻山で無線運用
2024年7月29日(月)天気予報では午前中から弱い雨が降り出すとのこと。登山は火曜にまわしたが、雨だとアウトドア全般に不向き😭礼文に渡っても雨中のハイキングもいや。利尻のサイクリングも却下。一人でレンタカーも贅沢？そんなことで、朝ごはん食べてから路線バスに乗ることに決めた。宿の近くから沓形行きに乗る。約30分で利尻町沓形の宗谷バスターミナルに到着。2000円の1dayパスを買った。沓形の街を歩いて岬まで散策。(歩いたルートはYAMAPで)宗谷バスに乗る1dayパスを購入、1周して元を取った沓形岬公園へ沓形から南の海岸線沓形岬公園の灯台沓形岬利尻山が半分ほど姿を見せた沓形漁港、船体にアマチュア無線のコールサインが書かれていたお寺のような駄菓子や？小さな街なので時間が中途半端。その先に向かうには1時間以上の...今日も利尻島でぶらぶら
2024年7月28日(日)YAMAPにリンク利尻空港に着いて宿のお迎えで予約したペンションに到着。時間が中途半端なので、ちょっと散歩に出かけた。曇り空だが湿度が高く風もないのですぐに汗をかく。ぶらぶらと鴛泊の街を散策しながらペシ岬へ。岬のてっぺんは標高が93mあり礼文島も北海道本島も見えた。帰りにコンビニに寄り飲み物とおつまみを調達。今回宿泊するペンションペシ岬入口次々と人がやってくる鴛泊港、漁港とフェリーターミナルがある切り立った断崖にウミネコの巣がある模様山頂は別名灯台山鴛泊の街の先に礼文島灯台の先にのっぺりとサロベツ方面気になる天気は明日より明後日の方がマシみたいなので、登山は明後日にする。さて、明日は一日どうして過ごすかな？街中に花が多かった、この花は初めて見たかな利尻島で散歩
新千歳空港まで来ました。これから利尻島まで乗継ます。天気悪そうです😭北海道来ました
2024年7月21日(日)YAMAPにリンク連日の猛暑で山に行くのも相当な決心が必要になるが、家にいてもダラダラと過ごしてしまうので近場で比較的簡単に登れそうな山に行ってみる。近畿地方も梅雨明けのようで、この日の京都の最高気温は37度の予報が出ている。向かったのは左京区北部の峰床山(970m)。大原尾越町の登山口から1時間くらいで登れるので選んだ。自宅を出て1時間で登山口に。車の外気温計は27度位を示している。林道のゲート前に駐まっている車は1台だけ。さすがにこの暑さでは登山者も少ないようだ。駐車場所から林道ゲートへ進む京都市有林になっている今日は峰床山でのSOTA無線運用が目的なので、最短のルートと思われる林道を上がる。途中で唯一出会った人によるとこの先で2頭の熊を見たとのこと。熊鈴2個に首にはホイッス...峰床山でSOTA
2024年7月13日(土)YAMAPにリンク磯砂山で結構しんどかったので今日はこのまま帰ることも考えたが、車に戻って冷風に当たっていると次に行こうという気になってきた。とりあえず予定していた崇山森林公園の山頂をめざしてみようと登山口の岩屋寺に向かう。国道312号の岩屋寺取り付きには崇山森林公園への立派な標識が立っている。一度岩屋寺の広い駐車場に車をおかせてもらいここからスタートしようと思ったが、森林公園らしい案内は見当たらない。寺の石段を挟んで両側に道があり、車が通れそうだったので車に戻って左の道を進んでみた。朝日山岩屋寺の山号しばらく行った先に駐車スペースが有り、何やら標識のようなものが見える。車を降りて標識を見ると「不動公園まで500m」と書かれていた。その下には「崇山展望所まで500m」の標識ものぞ...崇山森林公園の点名「貝谷嶽」でSOTA
2024年7月13日(土)YAMAPにリンク梅雨も終盤のようだが、この連休中も天気予報には雨のマークが並ぶ。初日の土曜は北ほど天気が良さそうだったので、SOTAの運用に京都府北部に向かう。一座目に予定したのは京丹後市の磯砂山(661m)。いさなごさんと読むが、山ランを始めた頃の14年前に一度登っている。今回も峰山町鱒留の登山口から登る。林道の舗装路終点に車をおいて登山道へ。登山道は山頂まで1000段の階段が続く。今日は暑さは幾分ましだが、それでも単調な階段を登るにつれて汗が噴き出す。山頂までは30分ほどの登りだが、今日は調子がイマイチで途中腰を下ろして休憩した。舗装路終点に駐車頂上まで1000段の階段を登る舞い降りた天女の羽衣を隠して連れ帰り、最後には追い出すという酷い老夫の話ようやく半分これはたぶん昔か...京丹後市の磯砂山
2024年7月6日(土)YAMAPにリンク又剣山の後に向かったのは北側にある大台ヶ原。日出ヶ岳(1695m)は奈良と三重の県境の山で三重県の最高峰となる。大台ヶ原の駐車場から30分程度で登れる山だが日本百名山の一つでもある。昨年もSOTAの運用に来たが、またまたお気に入りの安直登山にやってきた。無料駐車場に車をおいてほぼフラットな道を進む。山頂の手前で石畳の道を歩き最後は木製の階段を登る。山頂には大きな展望台があるが今日は登らない。ちょこっと写真を撮って日陰に腰を下ろす。430Mhz･FMで愛知県や兵庫県など6局と交信、声がかからなくなったところでクローズとした。駐車場から遊歩道を入る樹林帯の道は気持ちがいい途中の展望台から熊野灘大峰方面、シロヤシオの葉は早色付きかけている日出ヶ岳山頂展望台三角点大峰方面...大台ヶ原（日出ヶ岳）でSOTA
2024年7月6日(土)YAMAPにリンク月が替わって7月になったので、何とか毎月山ランの一座を確保しようと出かけたのは奈良県南部。この日は前線が日本海側にあり、南部ほど天気が良さそうだったので選んだ。また全国的に猛暑の予想が出ていて、道中のラジオでも注意が呼びかけられていた。又剱山は上北山村にあり、地図に名前はないが大峰の展望台となっている。標高は1337mで大台ヶ原の南にある。登山口は山の西側を通る林道にあるが、この林道は崩落により一部が閉鎖されていて、アプローチは南側のサンギリトンネル経由のみとなっている。村役場の傍で橋を渡り林道に入る。初めて通る道だが、全線舗装されてはいるものの落石や木の枯れ枝などが落ちていて快適とは言いがたい。特にトンネルを抜けてからは落石が多く、大きな石を避けながら何とか登山...又剱山
2024年6月29日(土)YAMAPにリンク今回の京都北部移動はSOTAのポイント三つを予定した。（大袈裟だな😅）空山の後に行ったのは鬼の岩屋(740m)。本当の鬼の岩屋とは300m程離れているが側にある航空管制塔まで車で上れる。以前は何度もアマチュア無線の移動運用に来た場所だ。駐車場に車をおいてほんの少し歩くとパラグライダーか何かの離陸場があり、ここがSOTAのポイントになっている。朝は濃かった霧も晴れ北の日本海方向から東の若狭湾にかけて眺望が広がる。道路終点ではアマチュア無線運用中、帰りにアイボールした赤赤縦走路などの標識、国定公園に指定されてから標識も増えたのかな展望が広がる近畿自然歩道の看板も離陸場から北を望む東側には伊根町や若狭湾がベンチに落ち着いてのんびりとアマチュア無線を運用する。430Mh...鬼の岩屋SOTAJA/KT-114
2024年6月29日(土)YAMAPにリンク大江山の次に向かったのは東にある空山(717m)。地図に名前はなく登山の対象としてはマイナーな山だが、鬼嶽稲荷神社で見た眺望の説明板には正面に空山が書かれていた。空山も以前山ランで登ったことがあるが、記録を見ると2014年5月のことだった。北原へ通じる舗装林道のヘアピンカーブに車をおいて作業道を入る。少し進むと突然明るくなり伐採地が広がる。前回来たときは分収育林で植林された人工林だったが、それが皆伐されて西から南にかけて眺望が広がっている。以前は出資者の名前が書かれた看板も立っていたが跡形もない。収入になったのかならなかったのか、いずれにしてもまた植林しないとこのまま放っても置けないだろう。突然明るくなる伐採地と自然林の境を登る当然ながら眺望は良い天ヶ峰と三岳山...福知山市の空山
2024年6月29日(土)YAMAPにリンク梅雨時の貴重なやみまに前線から離れた京都府北部へSOTA移動に向かう。一座目は大江山(832m)。大江山連峰の主峰で千丈ヶ嶽ともいう。大江山は故郷の山でもちろん初めてではないが、今回は鬼嶽稲荷神社から初めてのルートで登ってみる。京都市内の自宅からここまで途中では弱い雨も降っていたが、北に向かうにつれて薄日も差すようになった。神社手前の路肩に車を駐めて登山口を入る。階段や手すりも整備された遊歩道のような良い道だ。途中には霧もみえてしっとりとした森の中を進む。山頂近くで赤石ヶ岳方向からの道が合流する。山頂は広い芝生広場のようなところで、ベンチの一つを借りて無線の準備を行う。7Mhz･CWでCQを出す。コンディションは相変わらずイマイチなようだが、SOTAwatch3...大江山（千丈ヶ嶽）
2023年8月27日（日）2009年12月に京都西山のポンポン山に登ってアマチュア無線で交信したのが山ランの一座目だった。以来、13年余り毎月どこかの山から電波を出して山ランを継続してきた。今までに登ったピークは1800座を超えた。しかし、今月は未だに山ラン未達成でこのままだと皆勤が途切れる。何とか皆勤だけは継続しようと、車で山頂までアプローチできる山を探して福井県美浜町の岳山に向かった。登り口の防獣ゲートを開けて舗装路を進む。山頂横には広いスペースがあり、防災用など無線中継局のアンテナが立っていた。車を降りて石灯籠の並ぶ道を進むと閉鎖された宗教施設があった。山頂に戻りHFのアンテナを張る。日陰に腰を下ろして三重県南伊勢町の移動局ほかと交信し何とか8月の一座を確保することができた。山頂手前の広いスペース保...美浜町の岳山でお茶を濁す
2023年8月20日（日）YAMAPにリンク連日の猛暑でいまだ8月は山なしが続いているが、来週には新潟から南会津方面を予定しているので足慣らしをしないといけない。そんな訳で思い切って奈良へ向かう。葛城市の山麓公園からダイトレに登り、P726の笠松山で山ランをして、葛城山でSOTAを運用する計画は前々からあった。奈良へ向かう道中のラジオでは、熱中症警戒アラートが出ているので屋外での活動は控えるよう繰り返しアナウンスしている。公園の駐車場に着いて登山準備をし歩き始める。駐車場所から標高で100m余りは登ったが、日陰の道でも暑い🥵すぐに気力が失せ登山中止で引き返す。駐車場で車のエアコンにあたり、すぐに次の山行きで予約していた宿をキャンセルした。このところキャンセル続きで無駄なお金を払っているので、次はもうちょっ...山頂は遠いなあ
2023年8月18日（金）8月は連れ合いの誕生月なので久しぶりに長男も誘って夕食会。四条烏丸近くのお店にお邪魔しました。イタリア料理のお店かと思ったら半分和食の創作料理みたいでした。夕食会
今日は台風一過の8月16日。ラジオで阪神戦を聴きながら一杯やっていると何となく自宅の周りが騒がしい。時計を見ると午後8時。忘れていたが今日は五山の送り火だ。自宅の屋上に出てちょっとだけ大文字を見る。暑いので写真だけ撮ってすぐに部屋に戻った。送り火
2023年8月11日（金）7月に北岳を撤退してからも連日の猛暑に気力体力とも追いつかずダラダラとした日々を過ごす。そんな中、8月初めにコロナ感染が判明。症状は微熱と初期の吐き気など大したこともなかったが、数日間冷房の効いた部屋で一日の半分以上を寝て過ごした。療養期間も空け職場にも復帰したが、この暑さでは山に行く気力が起きない。11日の山の日は一年ぶりに両親の墓参に行きとんぼ返りしてきた。8月はいまだ山なし
2023年7月16日（日）YAMAPにリンク先日の山梨県移動で、富士河口湖町の本栖湖と精進湖の間にある城山（1056m）に登った。山ランで南都留郡で初の一座を記録するため、東の国道添いにある登山口から簡単に往復した。大きなキノコ、サルノコシカケの仲間？登山口国道沿いに駐車スペースがあった歩きやすい道堅堀主郭跡の山頂は展望こそないが暑いときは木陰に限る。HFをやろうと思ったがバッテリーを車に忘れてきたようでパス。いつものハンディトランシーバーで430MHzを聞くと静岡県御前崎市移動の局が入感していたので交信してもらった。主郭跡ハイキングコースになっている本栖城跡の解説下山中に樹間から本栖の城山
2023年7月17日（月）YAMAPにリンク前日、身延山などで山ランをやって時間があるので甲府辺りをぶらぶらドライブ。南アルプス市内で風呂に入って食料やビールなどを調達し芦安駐車場へ行く。車中泊の準備をして夕食を食べ早めに横になるが、日が落ちても気温はなかなか下がらず寝苦しい夜だった。翌朝は隣のバス停から5時15分発の始発バスに乗って登山口の広河原へ。バスは3台出たようだ。広河原に来るのは2度目で、前回は鳳凰三山を縦走して広河原に下山した。今回の計画は、広河原から北岳に登り北岳山荘で一泊し、翌日は間ノ岳まで行って広河原へ下山する予定だった。広河原インフォメーションセンター吊り橋を渡っていよいよ登山開始。急ぐとバテると思いゆっくり目に登っていく。多くの登山者がどんどん抜いていくが気にせず先を譲る。しかし久し...北岳と間ノ岳はまたの楽しみに
2023年7月16日（日）久しぶりの山行きは山梨県へ来ました。身延町の身延山へ観光客に混じって行きました。久遠寺の駐車場に車をおいてロープウェイで一気に奥の院がある山頂へ。北側展望台辺りが標高1153mの山頂です。南アルプスの山々は雲がかかっていました。ここは山ランとSOTAにも有効なので、430MHzでCQを出して山梨県内の4局と交信してもらいました。五重の塔は最近再建されたようです久遠寺ロープウェイ山麓駅までちょっとだけ歩きます小さなロープウェイ山頂の思親閣山頂展望台気持ちのいい杉林山頂駅の食堂で湯葉カレー明日は北岳に登る予定です。登れるかな🏔️身延山
2023年6月25日（日）YAMAPにリンクここのところ体調がイマイチで19日には仕事を休んで発熱外来にも行ったが、コロナ感染としても既に発症から5日を経過しているので検査しても意味がないとのこと。翌日から出勤はしたが咳はなかなか治まらない。土曜も一日家でゴロゴロしていたが日曜は近場の山に行ってみることにした。向かったのは高島市の蛇谷ヶ峰（902m）。前回の登頂は2012年9月でこの時に山ランは終えている。今回は自宅をゆっくり出ても行けるのとSOTA対象なので再登山することにした。登山口は前回と同じく朽木スキー場。駐車場には車が2台駐まっていた。前回の記憶もたどりながらスキー場の縁を登って行く。登山道はアップダウンもなく傾斜もあまりきつくない。木陰になった道をゆっくりと登る。山頂近くまで登ると日陰を作って...高島市の蛇谷ヶ峰でSOTA運用
2023年6月7日（水）、8日（木）蔵王山での山ラン＆SOTA運用を終え次に向かったのは四方山（272m）。ピークは角田市と亘理郡山元町・亘理町の境界にある。山頂一帯が公園として整備され車でアプローチできた。山頂直下の車止手前に車をおいて少し歩く。山頂の展望台に上がると東の太平洋側と西の角田市方向が見えた。太平洋側の眺望説明には東日本大震災での浸水区域も表示されていた。展望台を降りて7MHz・CWで岩手・富山・茨城各県の3局と交信した。山頂手前の航空局アンテナは撤去されていた車止があるので車を降りる四方山観光案内図山頂の展望台太平洋側の眺望案内、赤い区域が津波被害地こちらは角田市側の眺望案内これで山ランでは足を踏み入れていなかった福島県と宮城県での運用も終了し、47都道府県での山ランという今回の移動目的も...蔵王下山後のピークハントと移動のまとめ
2023年6月18日（日）先週から体調がイマイチ（熱はないが咳が続く）で今週の山行きはお休み。市販の風邪薬を飲んで寝たり起きたりしています。そんなところへクロネコさんが荷物をお届け。次男夫婦から父の日のプレゼントでした。9月には爺になる予定です。近況
2023年6月7日（水）YAMAPにリンク移動最終日のメインは蔵王山。最高標高点は熊野岳（1841m）だが宮城県と山形県の県境に幾つかのピークが並ぶ。白石市から山形県の上山温泉に通じる県道蔵王エコーラインを通り、有料道路の蔵王ハイラインを少し登るとレストハウスのある駐車場に着く。ここで標高はすでに1720m。先ずは徒歩数分の刈田岳（1758m）に登る。刈田岳は登山者より観光客の方が多い。山頂は広く刈田嶺神社がある。430MHz・FMでのCQに福島市から応答があった。ハイライン終点駐車場とレストハウス刈田嶺神社刈田岳山頂この後は御釜の縁についた馬の背を通って熊野岳に登る。緩やかな道なのでハイキング気分で登ることができた。熊野岳はSOTAにも有効なので腰を落ち着けて無線運用を行う。144MHz・FMでCQを出...蔵王山に登る
2023年6月6日（火）・7日（水）安達太良山を下山後今夜の宿泊地である宮城県白石市に向かう途中、簡単に山頂に立てそうな山を幾つか予定していた。福島市の城山（143m・YAMAPにリンク）は伊達氏ゆかりの大森城跡に整備された公園で、駐車場からほんの少しで本丸跡の山頂に立つことができた。桜の時期には多くの人で賑わうらしいが今日は平日でもあり静かなものだ。7MHzのアンテナを張るがコンディションは余りよくないようだ。CWでCQを出し1エリアの2局と交信した。駐車場にあった公園案内図山頂の本丸跡広い山頂には誰もいなかった次に向かったのは伊達郡国見町の阿津賀志山（289m・YAMAPにリンク）。源頼朝率いる鎌倉軍と藤原泰衡の奥州軍が戦った古戦場で、藤原氏が築いた阿津賀志山防塁が残り国の史跡となっている。山頂まで車...福島市の城山ほかでピークハント
2023年6月6日（火）YAMAPにリンク移動3日目は安達太良山に登る。二本松市内のホテルを出て登山口のあだたら高原スキー場に向かう。ロープウエイの営業は8時半からだがちょっと前に着いた。登山口の標柱を見て山麓駅へゴンドラに乗ること数分で山頂駅に到着。初めのうちは緩やかな傾斜の木道を進んでいく。山頂直下まで登るとくろがね小屋分岐があり、立ち寄ろうと思っていた篭山はこの方向となる。折角登ったがここから100m余り下って篭山の取り付きへ。登山道を表すロープを越えて行くことになるが特に立入禁止の表示もないので篭山のピークに行く。篭山（1548m）は山頂部が岩場となっているが危険箇所もなく山頂に立てた。山名プレートなどは見当たらなかった。ピークハント以外で来る者もいないのだろう。144MHz・FMで福島市の局と交...安達太良山
2023年6月5日（月）YAMAPにリンク移動三日目のメインは会津の磐梯山（1816m）。登山口は西麓の八方台となる。駐車場に車をおいて向かいの登山口から山に入る。初めのうちは遊歩道のような広い道にブナ林が広がっている。中ノ湯は硫黄臭がして温泉が湧いているようだが、何棟かある建物は今では使用されず廃墟になりつつあるようだ。八方台登山口登山口の説明板ブナ林が美しい途中の湿地に咲いていた花中ノ湯まで来ると山頂が見えたグリーンのお湯にぶくぶくと沸いていた中ノ湯を過ぎて登っていくと子ども達の賑やかな声が響いている。狭くなった登山道に子どもの団体が連なり渋滞している。先を譲るように言う勇気もないので仕方なく後を着いていく。だいぶ経った頃ようやく引率している教員が道を空けるように言ってくれた。途中から北側の眺望弘法清...磐梯山
2023年6月5日昨夜は会津若松市内のホテルに泊まった。ホテルの無料朝食を食べて（バイキングなのでいつも食べ過ぎて後の行動に支障が出るのだが・・）向かった一座目は市内の大塚山（270m）。小高い丘で古墳の跡だが山頂を残して墓地となっている。車で墓地の中を登り山頂下に車をおいて数分登ると山頂に着いた。VUでCQを出すがまったく応答がないので7MHzのアンテナを張る。東京都大田区の局にCWで応答して貴重な一座を稼ぐ。大塚山から正面は磐梯山かなちょっと墓地の周りを回り道して登山口へ駐車地点のすぐ横にありました大塚山山頂次に向かったのは喜多方市の琴平山（370m）。地理院地図で安直に登れそうな山を探して見付けた。会津若松から喜多方へバイパス道を走ると正面に雪を被った山が見える。格好いいなと思いながら後で調べるとど...福島でとりあえず二座
2023年6月4日（日）YAMAPにリンク栃木県と福島県の県境付近にある那須岳は日本百名山の一つに数えられる。しかし那須岳という山名の山はなく、茶臼岳や朝日岳、山本槍岳などの山塊を総称して那須岳と言うようだ。登りに使ったロープウエイのガイドがそう説明していた。標高1684mの山頂駅からスタート最初は遊歩道のような道正面に茶臼岳山頂手前に四等三角点一座目の茶臼岳（1915m）は火口の縁にあり、ロープウエイの山上駅から200m余り登ったところだ。ここまでは軽装の人も登ってきている。今日は天気はいいが風が強く結構寒い。少しでも風を遮るところを探して無線機を取り出す。いつもの430MHz・FMでCQを出し埼玉県・福島県・茨城県・東京都の各局から呼んでもらい山ランとSOTAも達成できた。茶臼岳山頂に着いた山頂の那須...那須岳
2023年6月3日（土）YAMAPにリンク本日から東北方面への移動を計画した。昨日から台風の影響もあり各地で大雨が降ったが京都ではそんなに多くは降らなかった。晴れ間ののぞく早朝に自宅を出て今日は栃木県の矢板市まで移動する予定だ。自宅を出る前に高速道路の情報を見ずに出たのが失敗だった。伊勢湾岸から新東名を通る予定だったが、東名も新東名も通行止めだった。ナビは一定それを踏まえて案内していたが、ナビを余り信用していないので東名の岡崎ICから先が通行止めを知ったときは引き返すことも出来ない状態で渋滞に突入。結局中央道経由となり小牧JCまで引き返す。その後も中央道の工事や事故の渋滞に巻き込まれて栃木に入ったのは予定より3時間ほど遅かった。八ヶ岳PAで遅い昼食中央道は通行止めはないがあちこちで渋滞した栃木県内の低山を...とりあえず栃木まで来ました
2023年5月28日（日）YAMAPにリンク京都北山にある雲取山（911m）に登った。10年以上前に一度花脊から登って山ランは終わっているが、SOTAに有効なので再度登ることにした。今回は京北町芹生から登ることにして自宅から貴船を抜けて芹生を目指す。このルートだと自宅から登山口まで20km程しかないのでのんびり出かけることが出来る。久しぶりに通る貴船は朝から多くの観光客が歩いており、狭い道を気を遣いながら通った。芹生まで行くと道端にクリンソウが咲いているのが車からも見える。初めての道で先が分からないので林道の路肩が広くなったところに車をおいた。その先も林道を歩き三ノ谷出合へ。登りは三ノ谷を入る。谷筋を詰め最後に山腹を登るが、山頂手前でちょっとルートを外れたようで馬酔木の藪に難儀した。駐車地点の近くにあった...雲取山で無線運用
2023年5月20日（土）YAMAPにリンク伊賀市拓植にある霊山（766m）は地図を見ると山頂にアンテナがあり車道が描かれている。以前別の山に登ったついでに車で登ろうとして、路面状況が余りに酷く途中で撤退したことがある。今回は霊山に登ることだけを目的に京都から下道を通ってやってきた。登山ルートは何本もあるようだが、一番登る人の多そうな霊山寺からの往復とした。霊山寺の広い駐車場に着くと既に何台もの車が駐まっていた。ネット情報によると、霊山寺は平安時代初期に伝教大師が開いた寺院で、古くは山頂に七堂伽藍があって多くの信仰を集めていたが、天正の兵火により焼失し江戸時代に現在の地に再興されたとのこと。こんな情報も帰ってから仕入れているので現地ではさっと通り過ぎてしまう😅霊山寺の駐車場本堂の右に県天然記念物のオハツキ...伊賀市の霊山
