まあ、 ユーザーに自己申告させて統計を取るしかないんだけど。 いや、 違反しているという自覚がない意味はないんだけど。 LUUPの広告に起用された某N氏。 言わされているのか、実感なのか知らないが、 2割
安い自転車小物、箱根登坂、などなどについて書いていけたらと思っています。
シェア電動キックボードのLUUP。 いや、 電動キックボードだけじゃないけど、 電動キックボードに力をいれているLUUP。 なんか、 秦野駅にも進出するのだそうで・・・ いや、もう進出したのか? アプリで
ちょっと整備記録を調べたくて、 自分のブログをさかのぼっていたのだが・・・ なんか、今年で10周年らしい。 ん? 10年過ぎて11年目に突入したのは、 10周年でいいんだよな?? いや、 11周年??? あー、 経
えっ! 声の聞こえる車間で走るんですか?? それって、危なくないですか?? と聞いてみよう。 2度と誘われなくなるから。 これから春になって暖かくなったり、 4月で生活が変わって ロードバイクを始めてみ
まあ、安全な距離ではないよね。 話しながらすぐ後ろに迫ってきた2台の電動キックボード。 ヘルメットをかぶらないので声が通るとはいえ、 あ、 かぶるにしてもフルフェイスはないか。 いや、 電動キック
ロードバイクでおでかけ。 ずっと気になっていたパン屋さんに初めて寄って、 何種類か試しに買って帰る途中。 信号で止まってからの発進での加速中に なんか後ろから人の話し声が近づいてくる。 ん? バイ
GoogleMapのタイムラインの移動手段が自転車に変更された?
あれ? どこかで書いた気がしたのだが見つけられない。 たまにお世話になっているGoogleMapのタイムライン。 設定をONにしておけば、 スマホを持って移動した軌跡を Googleさんが全て記録してくれるという
ということで、 壊れたであろうSM-BB5700を外し、 中古だけどまだ使えるSM-BB9000を取り付けていく。 SM-BB9000は外径が小さいので、 付属のアダプタをつけてねじ込んでいく。 いや、 小さい外径用の専用の
BBが壊れてクランクがグラグラしていた轟天号。 とりあえずクランクを抜く。 特に力もいらずスッと抜けた。 右側のBBに当たる部分が擦れて磨かれている。 普通はBBの回転部分と一緒に動くので擦れることは
普段乗りの轟天号で近所にお出かけ。 出た時は特に問題がなかったと思うのだが、 走っているとなんかギシギシ音がし始める。 どこから音が出ているかわからず、 姿勢を変えたり、ダンシングでサドルの荷重を
ということで、 年が明けてしまったが去年の話。 いや、 今も継続中なので今年の話か。 寝る時の体勢が悪かったのか、 朝起きると腰が痛い。 動けないほどではないのだが、 急に動かすと痛むし、 力を入
「ブログリーダー」を活用して、貧乏サイクリストさんをフォローしませんか？
まあ、 ユーザーに自己申告させて統計を取るしかないんだけど。 いや、 違反しているという自覚がない意味はないんだけど。 LUUPの広告に起用された某N氏。 言わされているのか、実感なのか知らないが、 2割
いや、 万引きを疑われているとか、 そういうことではないんだけど・・・ セルフレジの普及がすごくて、 どこでも普通に見かけるようになっている。 普通のレジに比べて人が並んでいることが少ないので、
なんか、 微妙な速度域で、 からむと結構厄介だな、と。 どら焼き買い出しで東京に行った時の話。 東京は結構アップダウンが激しいうえに、 一つの坂の中も勾配が一定していなくて斜度が色々変わる印象。
ということで、 荒川、荒サイの近くまで行く、とある用事、といえば・・・ 草月でしょ。 たまたま平日に休みを取らないといけない日だったので、 昼前に着いた時には店の外に4人、中に5人くらいかな。 い
ススキとブタクサが花盛りなのだが、 なんか、 鼻水やくしゃみが出そう。 ということで、 とある用事で東京。 近くまで行ったので荒サイを走ってみる。 秋の風で暑くもなく、 曇ってきてしまったので少
何かと話題に事欠かないLUUP。 今度はニノ? ニノさん? 二宮さんがCMに出るということで話題になっている。 また、 微妙な仕事を受けてしまったなぁ、 悪影響がなければいいけど、 というのが正直な感想。
いや、 違うのかもしれないが。 川崎近くの交差点。 歩行者巻き込み防止のためか、 直進方向の車道信号が赤、 直進方向の歩道信号が青になるタイミングがある交差点。 (確かそう。違ってたら申し訳ない。)
用事で東京に出かけた時の話。 あ、 もちろん自転車で。 東京は信号間の距離が近いので、 よく信号に引っかかる。 自転車も多いので、 いろんな人が見られるのだが・・・ 信号の手前で追いつきそうになっ
いつだったかのライド途中の話。 脇道からの丁字路で上の一の道路に合流しようと安全確認をしていると、 右から一台のロードバイクが迫ってくる。 やり過ごして一の道路に出て後ろにつく形になると、 その先
座るからだと思う。 いや、 当たり前のことなんだけど、 調子のいい時はサドルで体を固定する、 みたいな感じで座るのとはちょっと違うのかなと。 6ヶ月ぶりのロングライド。 100kmを超えると尻が痛くな
気持ちのいい休日。 遠出のできる時間はないが、 ちょっとどこかに行きたいと思い立ち、 前に行って面白かった横浜ベイブリッジウォークに再挑戦。 15号の生麦付近で海側に折れ、 大黒大橋を渡って大黒埠頭
警察官にウェアラブルカメラをつける試みが始まるのだそうで。 色々反発もありそうだが、 個人的には全員装着でもいいんじゃないかと思う。 公共の場で公務をしているんだから、 文句を言われる筋合いはないは
いや、 そうじゃなく元からなのかもしれないが・・・・ ご近所のおでかけ。 普段乗りの轟天号で走っていると、 救急車のサイレンが聞こえ、 程なく反対車線の遠くに救急車が見える。 行く先には、というか
ゼリーよりも安くて効きそうなコムレケア錠剤。 とりあえず効果を試してから、 と思い24錠入りを買っていたのだが、 効きそうなので単価が安くなるであろう48錠入りを買おうか、 と調べていると、 なんかも
いや、 やりたくてやったわけではない。 久々の、多分6ヶ月ぶりのまともなロングライド150km。 箱根を登るので平地は一応抑えて走っていたつもりなのだが、 頑張って登って帰路に着く頃には足に張りが。
せっかく早起きして出かけた箱根。 朝の道を気持ちよく走っていると、 ん? 違和感。 信号でビンディングを外して地面に片足をつくと、 足裏になんか金属の感触が・・・・ あれ? これはもしかしてクリー
頑張って早起きして出かけた箱根。 前回は時間がなかったこともあるが、 登坂で体力を使い切ったこともあって 芦ノ湖にタッチしてそのまま旧道を引き返した。 今回も登坂で体力はほぼ使い切ったのだが、
いや、 そんなことは分かりきっているんだけど・・・ 3連休。 流石に1日くらいはまともに走らないと 日常に戻ってからの「何してたんだろう」感が侘しい。 やっと走れる気温になったので、 久々にメインバ
玄関の模様替えで傘立てを処分した。 で、 傘立てに紛れ込ませていた ロードバイク用の空気入れの処遇に悩んでしまって。 長いしでかいし結構場所取るんだよね。 玄関横に立てておくと引っかかるし怒られそうだ
暑さも和らいできた休日。 酷暑で朝から遠出する習慣が途絶えてから数ヶ月。 順調に体重も増えていって、 結構な危機感もあり、 遠出、とまではいかなくても、 とにかく走らないと、と。 当てもないので、
このリベンジなのだが・・・ 近くに買い物に出かけたので、 フラッっと八景島。 いや、 島の中は自転車禁止なので、 対岸から見るだけなのだが。 のどかでいいなぁ、 日差しも秋らしいし、 湿度も低
知らない街を走っていて、 丘とか小山とか高いところを見つけると、 どこから登れるだろう、 と道を探してしまったり、 あそこまで登ったらどんな景色なんだろう、 と考えてしまう。 いや、 自転車で、 じ
STIのブラケットカバーを交換した普段乗りの轟天号。 しばらく出かける用事がなかったのだが、 買い物があったのでご近所のお出かけ。 新しいブラケットカバーのゴム感と、 新しいバーテープの滑らか感で、
んー、多分数十年ぶりだよな。 使うことないもんなぁ。 .htaccessとか、 よくいじったよな。 ちょっと実験で、 コマンドラインで設定ファイルを書き換える必要が生じて、 viエディタを立ち上げたのだが・
自転車を押して渡れるレインボーブリッジ。 入り口で貸してくれる、 というか、 つけないと多分通してくれない自転車用台車。 駆動輪である後輪につけることで、 乗って漕ぐことを防止しているんだね。
"で" 、 じゃないんだよな、これが。 近くに用事があったので東京湾岸にお出かけ。 自転車で行くことは決まっていたのだが、 あー、そういえば、レインボーブリッジって、 自転車"と"渡れたんだっけ、と。
ということで、 芦ノ湖畔で5分ほど休むが、 手持ち無沙汰になったのでさっさと仙石原を目指す。 セブンイレブンで補給してがっつり休憩を、 とも考えたのだが 午後から曇る予報なので、 太陽が出ているうちに
前回 もうダメかと思った箱根登坂。 やっと秋らしくなったので再チャレンジしてきた。 いや、 ホントに怖くてね。 気力が尽きて登れなかったんじゃないかと。 実はもう登れないんじゃないかと。 今回の
バーテープを剥いで、 STIをハンドルから外して、 古いブラケットカバーをSTI本体から外して、 ああ、 その前にブレーキケーブルを抜いて、だったな。 触角付きST-5600は ブレーキを握り込む方向に動かすとブ
ということで、 まあ、 今時触角付きのSTIのブラケットカバー交換方法に 需要があるとは思えないが・・・ ST-5600はシフトケーブルがSTIの側面から出ている いわゆる触角付きのモデル。 なので、 ブラケ
いや、 部品は買ってあったもののやる気にならなくてね・・・ 一年前に気づいたブラケットカバーの劣化。 ハンドル、というか、バーテープにかかっている 手前の部分が柔らかくなってきて、 暑い時とかだ
だった、 ということにしておこう。 苦労して元チューブレスタイヤを外して、 新品に履き替えたフロントホイール。 空気を入れて作業完了し、 バイクに装着してその日は終了。 次の日、 買い物に出よ
すり減った、というか、 剥げたリアタイヤを交換するために買ったJETTY PLUS(旧製品) 実はリアだけ交換して フロントの交換がのびのびになっていて・・・ だって、フロントは特に問題なく使えているので・
ということで、 出発が遅かったのと、 寄り道が多かったのと、 いつも通り道に迷ったのと。 品川を過ぎたあたりで暗くなってくる。 事情があって、 今回は単三電池仕様のライトを付けてきたのだが、 電源ス
草月からの最短ルートの帰り道。 とりあえず上野を目指して、 秋葉原、東京、品川、ととにかく南下していけば 15号経由で帰れる・・はず。 上野を目指しているはずが正面にスカイツリーが見えてきたりして、
ということで、 一号から交差した多摩川沿いに移り二子玉川を目指す。 なんか、 すぐのような気がしていたが、 結構距離があるのね。 いや、 馬鹿みたいにイキって一般道と同じ速さで走ればそう時間はかから
うーん、 どうにかならないものかねぇ。 まあ、 特に実害があるわけでもないんだけどさ。 運動しても大丈夫な気温になってきた今日この頃。 とはいえ、 がっつりとメインバイクで出かける気分でもなく、 普
自転車に、 特にロードバイクに乗っていると鳴らされる教育的クラクション。 街中だと速度域がかぶるので抜けなくてイラつくのか、 堂々と車道を走るのが気に入らないのか。 クラクションだけだと、 危険で
いや、どっちもどっちというか・・・ もちろん、 あおり運転は論外なんだけど・・・ 最近もあったあおり運転・・・の告発動画。 強引に割り込んできた車に クラクションを鳴らしたら あおり運転をされた、
と言われてもねぇ・・・・ 少し前の電動キックボードの歩道ひき逃げ事故。乗っていたのはLUUPのシェア電動キックボードなのだそうで。 歩道を10km/h程度で走っていたとのことなので、 起こるべくして起こった
