並行輸入車の国内登録における陸運支局様に申請する輸入新規事前審査と言う書類審査があるのはご存じだろうか？昨今、私どもが専門で扱うヴィンテージバイクのジャンルに…
世界中のヴィンテージバイクをお届けします カワサキ スズキ ホンダ BMW ドゥガッティ ハーレー
初めまして！ 世界中のビンテージバイクに囲まれている日常での出来事、おどろき、おもしろいことをご紹介して行きたいと思います。 Z1 Z2 CB750 R100 CBX H2 KH XT TX GT380 GT750 SS GS等
希少品種イタリアンシックス ベネリ750Sei輸入新規車検の道のり
並行輸入車の国内登録における陸運支局様に申請する輸入新規事前審査と言う書類審査があるのはご存じだろうか？昨今、私どもが専門で扱うヴィンテージバイクのジャンルに…
ショールーム内でのインワークもほぼ佳境に差し掛かる感が見えてきた。シートの形状からして前回のブログで構想していたz2テールのマウント位置はタイヤのストロークの…
久しぶりの投稿です。1976年式のカワサキZ750です。エンジンが吹けない、止まってしまうとの事でご入庫頂きました。原因は色々ある中で、修理するには患部の特定…
先日の土曜日に仲良しのショップさんに誘われ、ゆる〜くサーキットを走るイベントに参加させてもらいました。場所は筑波サーキット1000。ショートコースですが四輪車…
ものは1979年ものカワサキ車のシート施工前の画像を撮り損ねた為加工済み途中画像でご説明ミシン目は15センチほど裂けておりました。シートの先端下は大きく鉄板が…
ご無沙汰しています。コロナの影響かしばらく暇な時期がありましたが、おかげさまでブログのアップをおろそかにしなければならない程忙殺の毎日です今日はご納車待ちのサ…
インワークにて楽しんでいる我が社のSRかっこいいシートが決まったまでは良かったのだが補器類が悩みどころ。定番でいけばルーカスやキャッツアイなんか良いかなーと思…
今日は弊社本店にヘルプに来ています。本店は車オンリーなので、こんな事も出来ます的な一例この顔のラパン。極上コンディションで入庫しましたが運転席横のカーペットに…
今日は休日出勤めざましTVの星座占いでろくな事言われず品川陸運局で別々の整理券を取ったらうぅ〜こんな事あるのか⁈と最悪な語呂合わせ番号。しかも帰りの首都高で白…
2023新年明けましておめでとうございます本年もどうぞよろしくお願いします。今年は買取も強化して営業開始しました。バイクや車を手放そうかなとお考えでしたら是非…
インワークのSR400カウル取り付けの為ワンオフ(一品もの)で作製しました。3Dの採寸は本当に難しく、経験と勘がモロに出る所かく言う私とてヤマをはって造り出す…
寒くなると自然と整備が忙しいこのところ毎日キャブレター三昧なのです調子悪いキャブレターの多い事。旧車を楽しく乗るならケチらずプロに依頼して下さいね
インワーク進行中のSR400です。カウル着けてみようと軽い気持ちで臨んだわけじゃないんですけど、やっぱり汎用カウルは取り付けが難しいっすね隠れてしまうパーツの…
私どもバイク屋ですがこんな事もやります。カーボンスポイラーですね車高の低いスーパーカーだと知らずして擦ってしまうようですリアルカーボンでの再生になります。もち…
言葉で表せば大した事ない一言 カワサキ丸Z最強のKZ1000にZ1タイプのカスタムシートを取り付けました。形は似ているのですが以外にも小変更が多くてポン付けと…
早いもので暦では師走に入りましたねショールーム内でディスプレー的に整備、レストアをシリーズ的にやってますが今回は昭和56年式ヤマハSR400です。大八キャスト…
ぐっと冷え込んでまいりました季節の変わり目には必ず関節が痛くなるこの頃。もう腰がつらいのでかねてから作ろうと思っていたエンジンの作業台作りました。元は私のプラ…
現在絶品輪業では秋の大大大セール、オータムフェアーを実施中です。11/20までの期間中当店在庫車両全て対象に5％から最大10％のプライスダウン！！欲しかったあ…
最近うちのブログはリペア系の内容ばかりで少々飽きてきた頃かと。当店は国家認証工場（1-9924）を持つ販売店です。エンジンの分解整備や車体の分解整備もお任せく…
ビンテージバイクと言えば、そのバイクの持つ旧さや歴史を重んじる事はご周知のこと。それでも走らなければバイクとは言えず、当時物を残せないジレンマがこの作業。画像…
画像はカワサキKZ1300のシートレザーです。ネットで見かけたお品ですね。試しに買ってみました元はこんな感じ。カチカチになってしまったレザーの裂傷です。大掛か…
今整備中のハーレーダビッドソン48FLのスポークの張り替えをやっておりました。一人で黙々と作業してたもんで途中の画像がありません随分前にも言った事あるのですが…
バイクのキャブレターについてごく一般的に装着がされているこの部品。タンク内のゴミをキャッチする目的で装着するようですが、ちょっと立ち返って考えてみましょう。キ…
とあるカワサキZ1のサイドカバー。MADE IN JAPAN刻印で丸型スピードナット。ほじられた痕跡もない事から完全なオリジナルコンディションのZ1Bのものと…
完成のブログを完全に失念しておりました最初はこんなでしたね仕上がりはこんな感じですね。当たり前の事ですがリペアと言うのは修理痕は残るものです。いかに自然な感じ…
今回の作業でひと段落です。この様なダメージからの修理開始でしたが、前回はスポンジの再生が終わったので今回は表面のレザーの修理です。裏側の劣化したスポンジを剥ぎ…
前回の続き。蝕まれたシートスポンジを再生していきましょう。一般的にはこの様な材料を使用します。厚みを調整して患部に接着させて形を整えるって感じ。ギリギリのとこ…
永く人の手を離れ時間の経過をずっと待ち続けたシートを再生してみようと思う。ますは現状把握。大きく切れたレザーの傷数カ所。穴隠しのステッカー焼け。本来ここまで焼…
楽しみながら進めてきた弊社秘密倉庫より掘り出しものをセレクトしながら組み上げてきたカワサキKZ1000MK2も既にお客様がつき、本日いよいよ国内新規車検の取得…
悪戯や事故で壊れた訳じゃありません車両は1969年製のビンテージバイク。朝のバイク出しの最中の出来事。ハンドルを左右に動かして当たり前の様にバイクを並べていた…
カワサキZ系では足回りのチューニングで前後18インチ化される事が多いようです。ノーマル原理主義の私達としては初の試みだったのですが当然フロントの車高が下がる分…
現在絶品輪業のショールームには今を時めくナナハンJAPANヴィンテージの御三家手前から、もう説明もいらない絶対的エースのカワサキ750RS1973年初期200…
とあるキャブレターのオーバーホール作業の一コマキャブの下部にあるフロート。色の違いでどちらが新品か説明不要でしょう。80年台に入ると調整不要のいわゆるメンテナ…
まずは完成した画像から元は弊社入庫時から右のウインカーが取れていた車両の物。上が修理箇所で下がまともな方。ちょっとした力が加わるだけで曲がってしまうとこなので…
カワサキZ系のクランクシャフトである。オーバーホールが終わった直後の色艶は大変美しい今回は完全に分解して組み立ててある。オーバーホール前は若干の相位のズレが確…
弊社で扱うバイクの多くは永い事ガレージの肥やしとなっていたバイクも多く、今回のお話はメインキーのシリンダーの不調について。早速バラしてみました。あまり中身を見…
何を今さら、と思われているかもしれないがノンレスオリジナルを永く手掛けているもので、当然ガンコートなる存在は認知していたものの、今回の作業は店として初のガンコ…
永遠に続くこの作業。なんとも言えないこの気持ちをブログに乗せようこの作業にはプロもアマもない。ただひたすら磨き続けるのみ。嗚呼ガスケットはがし
お馴染みのシートリペアです。すでに裏から生地を貼り付け組みつけ後の画像からになります。今回もリペアの領域を軽く越しちゃってる傷を治します。 が‼︎しかし一番酷…
うれしさのあまり自慢したくなっただけです今日まで日本全国を走り回った我が相棒に待望のアルミホイールはやメーターは25万キロを超えているのに遅咲きのドレスアップ…
金色に輝く二台のビンテージミニ巡り合わせというのはこの様なことを言うのだろう。新車販売された年の同時期に地域のご友人どうしがノリで購入された運命的な2台。ホコ…
まずは完成画像から。大変永らく続けてまいりました絶品輪業秘密倉庫なるブログがついに完結と相成りました。このマークⅡに白羽の矢をたてて下さったお客様からのオーダ…
一つ前述しておこう。私は全くゴルフに興味がない。今日は工場長とバイトが休みで私の一人営業ということも相まって、かねてからのオーダー頂いておりましたゴルフバッグ…
もともと付いてなかったと言ってしまえばそれまでの事。某CB750のサイドカバーである。早50年過ぎたプラスチックはゆうに耐用年数を過ぎている3点どめの下側。ア…
弊社本店は主にスーパーカーなどの4輪車を手掛けています。画像はルノーのオープンカー。凄くカッコいいクルマです新しいオーナー様が決まり、が納車前にお化粧直しを本…
いつやってもややこしい作業。出来れば外注に出したいものであるが昨今やってくれるありがたい方が見当たらないのが現状。リムの腐食も厳しかったので今回はパウダーコー…
この手の直しもやります。何かって〜？これですよ！折れて泣いてる人も多いと思う部分です。
真っ二つにひび割れが起きてしまったサイドカバー最近までリプロパーツが出ていたのでいつか取り替えようだなんて思っていたらコロナ禍の影響なのか、このところのアフタ…
絶景かな絶景かな~昨日から関西エリアに二台お届けに出向きました。久しぶりの遠方納車にこの快晴のロケーション。気分的にはツーリングですよ往復1200キロの航行で…
久しぶりの投稿です。最近スマホをいじりながら仕事をする余裕がなく、ついついサボりがちになってしまうブログ今日はサンパチのフレームがブラストから上がってきていた…
とあるバイクの電気系統の修理の一コマ。症状は始動不良から始まり、原因不明の迷宮に迷い込んでいたのです。バッテリーは新品、セルは回るが少々重たい気がする程度。セ…
旧いバイクや車に携わっている方には馴染みのあるワードかと。今日の私は「ネジに勝ち」ました！！現行のインシュレーターじゃないので、新車時のままか！？2番シリンダ…
前回の作業の続き。リペアの限界を超えた難敵。リペアを開始したはいいが修理のプロセスを考えてから着工するのだが、黒いデープの向こう側にも丁寧にテープが貼られてお…
ブレーキキャリパーの整備中です。ピストンを引き抜いて、よく見る光景なんですがブログに上げた事が無かったので見てやって下さい。このバイクはブレーキの固着も無かっ…
今日の東京の空は快晴で昨日までの寒さも少しは和らいだ感じですだからといって洗濯物干してる訳じゃありません。絶版車のライトステーを板金して塗装するとこです。結構…
冒頭から失礼します。只今弊社ではバイクの整備士を募集しております。旧車がメインの義務となります。世界中のビンテージバイクに囲まれながら一緒に仕事しませんか？経…
画像はカワサキZ750FX初期型D2。ノンレスオリジナルコンディションの大変希少な一台ですが、Z1ブームにおけるナナハンの暗黒時代？を乗り切った類別、型式表記…
新年あけましておめでとうございます。本年度もよろしくお願い申し上げます。嵐のような年末が過ぎ、快晴の元旦を迎える事が出来、願掛けがてら新年初乗りと我が愛機をそ…
ヘリサートの玉？にも見えますがエンジンマウントの雌ネジがアルミブロックからキレイに剥がれ取れたものです。簡単に言えばネジがナメちゃってるって事。あと10ミリ以…
弊社ショールームに新顔が加入して来ました。一番目立つ角地に金銀の限定車。金色に輝くモンキーは車体がちっちゃいのに、この存在感映えますな〜ちなみに銀はスプリング…
最近私の愛車が極低速走行時にゴロンとまではいきませんが何かゴロつき感が気になり始めベアリング交換しました。通常走行時はまったくノーストレスなんですが、そんなん…
長ったらしいタイトル通りである。何の変哲のない普通のZ1のサイドカバー。ご存知の方も多いと思いますがKZ系にはZ1のサイドカバーは付かないんです。 が！！フ…
今宵も夜が更け、毎日振り向きざまに見る我がショールーム。私は夜のこの角度が大変お気に入りなのである。後ろ髪ひかれながらバイクと店に今日の別れを告げる辛さ 我な…
本日待望の加工機械、旋盤が入りました‼︎以前の職歴のなかで6尺の大きな旋盤を使っていた事がありますが、ウチの店では使用目的がハッキリしているので、画像の小型旋…
暗闇の奥に燦々と輝く希望の光のようなアドベンチャーシーンではございません大きな光の丸の横にかわいらしく小さな光が差し込んでいます。少しもかわいらしくありません…
カワサキW1Sの整備中の一コマメグロから受け継ぐバーチカルツインエンジンは今も多くのファンを持つ味のあるモーターサイクル。このバイクも早50年選手。整備を続け…
これからご納車となるバイクの最終試運転に行ってきました。鈴虫が鳴きはじめ、夕方ともなると試運転には上着が必要になってきたこの頃。半世紀ほど感覚がずれている私た…
6ボルト仕様の’85年のヴィンテージモンキーのシートリペア入りました。サイドの鋲の錆び方が時代を感じられてかっこいいですでも破れちゃっててはせっかくのヴィンテ…
カワサキ空冷Z系のキャブレター交換の依頼を受けました。ご存じミクニTMRキャブレター。エンジン本体がチューンドされており、お客様もノーマルキャブでは物足りなさ…
ヴィンテージバイクの塗装コンディションは千差万別。時々リペイントを余儀なくされるオリジナルコンディションのバイクについて語らしていただきたい。60年代欧州車の…
某イタリアンヴィンテージを整備中の一コマクラッチを点検をするはずが、あろうことか看過できぬ症状を発見ピックアップコイルの配線被服がすべて触れるだけというより、…
我社の代表が乗るはずだったスズキGS425。私が手塩にかけて仕上げた一台だったのですが、この度めでたく新しいオーナー様に嫁ぐことになりました。テールランプをK…
国内モデルでいえばK4以降の座布団シート座り心地は大変良いのですが、私たち日本人には少々腰高なんです。お客様からのオーダーで足つき良くさりげない感じの加工でと…
おかげさまでバイク業界は大変賑わいがあり、ブログもついついさぼりがちになってしまいます我が愛車は足回りのカスタムによりホイール外形変更、スピードメーターの取り…
今年の梅雨は何だか久しぶりに感じるくらい梅雨っぽい毎日が続いていますね。納車整備の一コマです。スズキの2ストナナハンGT750です。水冷なんです。なので水回り…
三密にはそうそうならないバイク屋ですが、先日お客様からのお電話で新型コロナ感染症が怖くて東京に行けないと相談があったもので遅ればせながら設置いたしました。スタ…
やっと小さな目標が達成できました。東京都民でありながら初めて到達した関東走り屋の聖地。そう奥多摩有料道路って古すぎか！今は奥多摩周遊道路って言うらしいのはつい…
これってどうなの？って思うことが発生しました電球がなんじゃい？と思うなかれ。今日輸入新規の車検に出向き国内最大手メーカーのレンズキットを取り付けての光軸テスタ…
つい先日まで純正部品でパーツオーダー可能だったスズキのGSシリーズライトケースがついに廃盤になってしまいましたこんな風になぜか割れてしまうので、結構頻繁に交換…
今日は久々のオフで気温も暖かくバイク日和先日履いた新品のミシュランタイヤもまだまだヒゲが残っておりましたので、東京はまだまだ自粛ムードが解けておりませんが、せ…
車検でお預かりしたカワサキZ1R。名の知れた有名ショップのフルカスタム車のようです。大変かっこいいのですが、こと車検となると話が変わりますおそらく輸入新規での…
この画像、私たちヴィンテージバイク専門でやっていると普通の光景なんですが、そうポイント調整です。豆電球テスターを当てて、ゆっくりクランキングしながら微調整をす…
旧車の中では今でも異彩を放つ水冷ツースト大排気量車。スズキGT750B通称ウォーターバッファロー！！少し放置期間長めだった車両のキャブ整備やってます。750C…
大変難しい判断に迫られています。先日入庫してきたホンダCB750K2国内もの。廃業されたバイク屋さんのショールーム？に長期保管されていた車両でしたが一応？室内…
ヴィンテージバイク専門店となるとオリジナル度という言葉に大変敏感になるものです。これが生産当初のオリジナルペイントが外装一式マッチしたコンディションで残ってい…
こういうリクエストにもお応えしております。HIDヘッドライトお取り付け。時代はLED主流になりつつありますがお客様のお好みに合わせたご提案をいたします。お次は…
いや～困ったもんです整備していたカワサキZ400FXのリアマスターのオーバーホールインナーキットが純正部品で入手できなくなっていました。プッシュロッドが割と専…
だんだんと陽が長くなるにつれ夏に近づいている感じです。個人的には夏は好きなシーズンですが猛暑はさすがに嫌ですね希少車の750ターボ あ、実はタイトルにはGPz…
わりとダラダラ連載してまいりましたGS425のコーナー。この425改も完成とともに店頭に並び花を咲かせてくれています。弊社ホームページでも語りましたがhttp…
昨日の嵐はどこへやら今日は輸入新規車検に来ています。初夏を思わせる大変気持ちの良い五月晴れになりました。今頃の車検場は新人さんも多く、場内で写真撮ろうとしたら…
カワサキGPz750tubo入庫してきました。車体前側に見えるデンデン虫今の排ガス規制では今生このようなバイクが世に出ることは無いでしょうね。だって750cc…
今日は輸入新規車検に来ています。もうすぐゴールデンウィーク!大型連休を控え車検場も大混雑です楽しみにお待ち頂いてるお客様を思えば少しでも早くお届けするのが店の…
花粉の猛威もあと少しか！毎日しょぼしょぼしながら進めてまいりますこのコーナー。ようやく車体が完成致しました！スポークホイールに戻しましたがかっこいいでしょ！エ…
今日も夜な夜なやってます。リペイントされたフレームはパーツ組み付け前にやることがあるんです。画像見ただけじゃ何やってんのか分からないと思うので解説します。タッ…
vol.11まで順風満帆に進めてきましたこのコーナー。前回気が付いてしまった重大項目なんですがよりによってホイールなんですね・・・軽合金ホイールには安全基準を…
よもやこんなものまで廃盤になっているのかとお嘆きの方も多いのでは連載している我が社MK-Ⅱのテールレンズパッキンが二回りほど小さくなっていたので私も普通にパー…
前回のオイルドレンでは少々つまづきましたねエンジンを車体に搭載しチャチャッと始動確認まで済まして9割がた完成となりました！入荷待ちの細かなパーツを取り付けてい…
ようやく春めいてきたこの頃 お預かりしているCB750のシートリペアをしました。中央の線状についた傷のリペアとなります。最初は私自身付着汚れと思っていたのです…
さて塗りあがったトップブリッジ三又を仮組してひと悩みスペシャルパーツは単体でみるとかっこいいんですけど車体に装着した感じを想像すると・・・う～ん悩ましいやっぱ…
こんなのがありました。ジュリアーリカスタムシートイタリア製のこのシート、置いてあるだけだとスマートな造りからネクタイでもしめてバイクに乗るような雰囲気に思い込…
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久しぶりの投稿です。1976年式のカワサキZ750です。エンジンが吹けない、止まってしまうとの事でご入庫頂きました。原因は色々ある中で、修理するには患部の特定…
先日の土曜日に仲良しのショップさんに誘われ、ゆる〜くサーキットを走るイベントに参加させてもらいました。場所は筑波サーキット1000。ショートコースですが四輪車…
ものは1979年ものカワサキ車のシート施工前の画像を撮り損ねた為加工済み途中画像でご説明ミシン目は15センチほど裂けておりました。シートの先端下は大きく鉄板が…
ご無沙汰しています。コロナの影響かしばらく暇な時期がありましたが、おかげさまでブログのアップをおろそかにしなければならない程忙殺の毎日です今日はご納車待ちのサ…
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私どもバイク屋ですがこんな事もやります。カーボンスポイラーですね車高の低いスーパーカーだと知らずして擦ってしまうようですリアルカーボンでの再生になります。もち…
言葉で表せば大した事ない一言 カワサキ丸Z最強のKZ1000にZ1タイプのカスタムシートを取り付けました。形は似ているのですが以外にも小変更が多くてポン付けと…
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ビンテージバイクと言えば、そのバイクの持つ旧さや歴史を重んじる事はご周知のこと。それでも走らなければバイクとは言えず、当時物を残せないジレンマがこの作業。画像…
並行輸入車の国内登録における陸運支局様に申請する輸入新規事前審査と言う書類審査があるのはご存じだろうか？昨今、私どもが専門で扱うヴィンテージバイクのジャンルに…
ショールーム内でのインワークもほぼ佳境に差し掛かる感が見えてきた。シートの形状からして前回のブログで構想していたz2テールのマウント位置はタイヤのストロークの…
久しぶりの投稿です。1976年式のカワサキZ750です。エンジンが吹けない、止まってしまうとの事でご入庫頂きました。原因は色々ある中で、修理するには患部の特定…
先日の土曜日に仲良しのショップさんに誘われ、ゆる〜くサーキットを走るイベントに参加させてもらいました。場所は筑波サーキット1000。ショートコースですが四輪車…
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