ちょっと前、と言っても1月の大磯クリテのことなので2ヵ月以上も前のこと。大磯クリテと言えば、みんなのアスリチューンが有名な訳でして、ちょうど僕が観戦に訪れた1月の大磯クリテで話題の新製品が販売されておりました。それが「BIO&FIBER(バイオ&ファイバー)」という商品。腸内環境を整えてより効率的な栄養吸収を促すことを狙ったサプリメントだそうな。
ジムニー始めました。ロードバイクとマウンテンバイクのブログ。
ローディーの春の天敵・花粉症は腸から対策!? Xで話題のアスリチューン「BIO&FIBER」を試してみた!
ちょっと前、と言っても1月の大磯クリテのことなので2ヵ月以上も前のこと。大磯クリテと言えば、みんなのアスリチューンが有名な訳でして、ちょうど僕が観戦に訪れた1月の大磯クリテで話題の新製品が販売されておりました。それが「BIO&FIBER(バイオ&ファイバー)」という商品。腸内環境を整えてより効率的な栄養吸収を促すことを狙ったサプリメントだそうな。
まだFTPで消耗してるの( ̄m ̄〃)ぷぷっ! ロードバイクトレーニングの指標は「デュラビリティ」の時代です
さて本日はみんな大好き、僕にも教えてほしいトレーニングのお話。ロードバイクの絶対的指標として、もはや聖なる数字扱いされているのがFTPとパワーウェイトレシオ(PWRまたはW/kg)です。だがしかし、皆さん薄々感づいているかもしれませんが、どうもこのFTPはローディーの真の強さを反映していないというか現実に即していないというか・・・要は時代遅れなのではないか!?という推測・憶測です。そしてその直感は間違いではなかった(;´Д`) もうね、ガチ勢の頂点=プロもしくはプロ並みの世界では別の指標が重要視されているのだそう。その指標とは!?が今日のテーマです。
3回やって同じ結果ならそれが今の脚力ですよ(^ω^) 2025年3回目のTCRヤビツヒルクライムで現実を受け入れることにしました
マイブームはTCRでヤビツ詣でが最近の大流行。富士ヒルは出なくなったけど、せっかくハンドル交換したことですし、TCRのタイムが伸び悩んでいることもありますし! TCRの汚名返上をかけ、我が意地とプライドをかけ、せめてヤビツ・旧コンビニで34分切りたいと願いを込めて挑んだ今年3回目のヤビツ峠。その結果は!!!
ヒルクライム・トレーニングの代名詞「SST」は高強度なのか、それとも中強度なのか!? 貧の脚の民 borikoがお答えします(^ω^)
富士ヒルは断念したからと言ってローラーやめようという気はサラサラないborikoです。トレーナーロード楽しいからね仕方ないね(´_ゝ`) TRの目標を「富士ヒル」から「FTP向上」に切り替えて、さらにはTCR+ASSIOMAの新FTP(264W)でやるハード系ワークアウトにチャレンジチャレンジ。ごくごく普通のSSTなんですけどねど、うん、やっぱりSSTって高強度だと思うんだ。キミはどう思う??
サヨナラ、僕の富士ヒル/(^o^)\ 高齢化社会の煽りを受けて今年の富士ヒルを断念することにしました
やっぱ富士ヒルは厳しかったwプライベートをネタにするのがブログでありますが、いやぁ、ネタが本格的になり過ぎてブログが吹き飛びそうな気配ですw (一応の)目標に定めた富士ヒル、やっぱり参加は難しかった(;´Д`) という訳で、本日はロードバイ...
TCRのポジション変更のつもりが勢い余ってハンドルまで交換(;゚Д゚) CADEX RACE INTEGRATEDハンドルバーを買ってみた!
ロヴァールのハンドルに続き、本日もハンドルのお話。背伸びポジションで腰が痛くなりがちだったTCRのステムを縮めることに成功したんです! ステム交換と思いきやハンドルまで換えてしまうとは何事か!? うしし、CADEXの「RACE INTEGRATEDハンドルバー」買っちった(〃艸〃)ムフッ
スペシャライズドから特別にネジ1本がプレゼント! Rapide Cockpitのアクセサリーマウントのネジを交換してくれとのお便りです
さてはて、我がベンジの製造元でありますスペシャライズドより、突然オテマミが届きましたでありますよ!? なんか抽選でも当たったかな、何も応募してないけど(*´ω`*) と思ったら、当たったのはRapide Cockpitのボルトでありました。おおぅ、サイコンマウントの付け根部分、弱そうだものね。「ネジ交換します」というお知らせでありました。
やっぱり観光には自転車×スタンプラリーが最強便利なのでした。「進撃の巨人」で巡る、素晴らしきかな日田の観光名所!
よくよく振り返ると、我が人生はマンガの影響を多く受けてきたものでした。近年であれば、まず思い浮かぶのが「弱虫ペダル」、そしてもう1つが「進撃の巨人」です。弱虫ペダルのおかげで現在進行形で自転車生活を楽しむことができ、進撃の巨人で・・・何か恩恵あったかなw 記憶に残ってはいるんだけど、はてどんな影響を受けたっけ(・_・;) という訳で、本日は進撃の巨人を反芻するために大分県の日田市に行ってみました。
富士ヒル・シルバーの道は果てしなく遠いなwww Giant TCRで行く2回目のヤビツ・ヒルクライムはほろ苦でした
さてさて、今日も今日とて来たる富士ヒルに向けたヒルクライム練。前回のTCR初ヤビツで34分33秒という、富士ヒルでいうところの1時間16~17分くらいのタイムをたたき出し、「本番はベンジだな(-_-;)」と考えているとかいないとか。いや悪いのはTCRじゃない、貧の脚のこの俺だ! という訳で、2回目のTCRヤビツチャレンジに行ってまいりました。これがまた微妙だったんだ(* ´艸`)クスクス
ライド途中の食事で肉とか、そんな若作りはもうしません ( ー`дー´)キリッ 「グリーンオアシスカフェ042」で東京の草を食べに行こう!
高齢化著しいローディーのワタクシですから、アブラしたたる肉とかハンバーガーとかラーメンとか、そういうのは最早受け付けなくなりました(;´Д`) 草しか食えない、むしろ草だけでいい。そんなガチ草食系、でもいつも腹ペコのローディーに天国のような場所がありました。それが「グリーンオアシスカフェ042」!なんと、東京の地場野菜や選り取り見取りな新鮮野菜が食べ放題のサラダブッフェレストランなんです!! 知らない、知らないよ~、飢えた草食ローディーを野菜畑に解き放ったら、どうなるか(≧∇≦)!
尾根幹ローディーの皆さんにお勧めの場所が増えました! ロードバイクの体力回復に井上糀店の甘酒(とパン)はどうでしょう!?
尾根幹ローディー必訪!? トレーニングとしても神奈川↔東京をつなぐ便利ロードとしてもロードバイク乗りに愛されてやまない尾根幹(南多摩尾根幹線道路)に、ぜひとも訪れたい場所ができました。その場所とは「井上糀店」! 尾根幹のちょうど出口のところにある糀(こうじ)の専門店が、う~んとてもお勧め(≧∇≦)!
速度は出ないわ荷物は載らんわ5ドアは出るわヽ(`Д´#)ノ そんな3ドア・ジムニーが大好きですw ジムニーシエラ納車1年の振り返り
本日は久しぶりにジムニーのお話。早いものでジムニー(シエラ)が納車され、書類上は丸1年が経ちました(書類上の納車日は2月末で実際に納車されたのは3月末)。自転車関連で大活躍と思いきや、介護でしか使ってないのでありますが、人生初のマイカー・マイジムニーライフを振り返ってみたいと思います。ジムニーはいいぞ(いいのかw
本日FTP計測日。トレーナーロードのAI FTP Detectionがどれくらい正しいか、ランプテストで確かめてみた!
今月は体調崩したり地味に忙しかったりして、ほとんど実走できておりません(;´Д`) これでは、現在、指数関数的にフリーフォールしている我がFTPがますます下がってしまうではありませんか。という訳で、本日は僕の生きがい・FTP計測のお話。1ヵ月に1回のAI FTPによる自動計測とランプテストによる手動計測をガチンコ対決させたらどうなるのか確かめてみたのでありますよ。
結局TCRはヒルクライムに向いているのかい?? ヤビツ頑張って上って見えてきたGiant TCRの良いところ・悩ましいところ!
富士ヒルという目標ができたことで、それまではしっかりヒルクライムの練習をしたいと思う日々。毎日のローラーも大事なのですが、やっぱり実走が与えてくれるフィードバックの大きさは凄いです。という訳で、本日はヤビツを一生懸命上ってみて再確認したGiant TCRの扱い方について。セカンド・インプレ、みたいなものでしょうか!?
今年の富士ヒル、エントリー峠は越えたけど第3スタート峠は越えられないようです/(^o^)\ 直近2大会とは直近2年の参加記録です!
あら、富士ヒルは第3・第4スタート無理かもしれない日課のブログにも手が回らないくらいバタバタしていて、JBCF会長が暴言で失職したとか、どこかのレースのスポンサーに超大物EXプロが嚙みついたとか、神奈川のごく一部はなぜ極度に寒いのかといった...
早くも富士ヒル・シルバー黄信号/(^o^)\ Giant TCRで初めてのヤビツ峠に挑戦してきました!
いざ富士ヒル!ということで、しっかり忘れず入金完了! あとは本番に向けて練習していくのみ! まずは、この衰えに衰えた自分の現状がどれくらいか確かめなくては(-_-;) という訳で、TCRになって初めてのヤビツ峠に行ってきました! うひぃ、ヤビツってこんなキツかったっけ(;´Д`)
6月1日は富士山で会いましょう! 突然ですが「第21回Mt.富士ヒルクライム」に参加することにしました!
突然ですが、今年2025年は富士ヒルにエントリーすることにしました! 年々人気が高まり、エントリー画面にたどり着くところからレース(?)が始まっていると専らのウワサの富士ヒル。何とかエントリー峠を乗り越えて参加申し込みすることができましたε-(´∀`*)ホッ という訳で、6月1日(日)は、ローディーの皆さん、富士山の5合目で会いましょう!
サイクルウェアは普段着でも大活躍(^ω^) サンボルト謹製ZAPPEI印のTEAM ウインターシールドジャケットを買ってみた!
めっきり寒さに弱くなりまして、せっかくの週末も実走することなくローラーでお茶を濁す日々。これではいけない、日本の元気を高齢者から! ということで、まずは真冬の実走でも寒くない(と期待)ロードバイク用防風ジャケットをゲットしました。サンボルト謹製ZAPPEIデザインのウインターシールドジャケットなら、寒さに打ち勝ち、外に出られる・・・かな? どうかな(´_ゝ`)??
遂にZWIFTでCarsonやり放題の日が到来(≧∇≦)! ZWIFTとTrainerRoadが接続できるようになりました!
ZWIFT カーソン民の悲願が遂に叶うときがやってきました! ようやく、待ちに待った、ZWIFTとTrainerRoadの連携が、コラボが、共闘が実現! これでいつでもZWIFTで気兼ねなくCarsonできるようになったんです(≧∇≦)!! という訳で、早速にTrainerRoadとZWIFTをつなげてみることにしました!
ロードバイクFTPがブラックマンデー/(^o^)\ ランプテストの結果、2年間頑張ったトレーナーロードのFTPが振り出しに戻りました
昨年、FTPが過去最高を更新しまくった反動の大波が、今、物凄い勢いで打ち寄せてきています。295Wにまで達したあの数値は一体何だったのか!? あまりにも踏めない日々が続いたので、意を決してランプテストをやってみることにしたのです。そうしたら、うひょ~、ワイのFTP、下がるところまで下がっちまっただぁ/(^o^)\
かつて僕らのロードバイク知識の入り口だった「じてトレ」は今も進化しているようです。じてトレのFTP・VO2max推定ツールが面白い
突然降って湧いたように忙しくなってしまってブログまで手が回りません/(^o^)\ とは言いつつ、先日久しぶりにじてトレを見て、情報が更新されているの感動したワタクシ。さらに往年のバイブルであるじてトレの中を彷徨ってみたところ、おおぅ、面白いページを発見。簡単・勝手にFTPとVO2maxを推測してくれるんですと(゚∀゚)!
FTPは60分維持するもの?? ではないようです。FTPをより長く維持するために知っておきたいTTEという概念
1月末にひいた風邪が、10日ほど経ってようやく治まってきたら、もう大変。ローラーが地獄(^ω^) ありゃぁ、昨年から急下降している我がFTPはもはや見る影もなく・・・。一体、今どれくらいのパワーをどれくらい維持できるのでありましょう? そんなborikoに朗報! FTPの維持時間が分かる便利な指標がありました。それがTTE(Time to Exhaustion)であります!
これが2025年のロードバイクトレーニングの最先端⁉ プロも取り組んでいるSFR(低ケイデンス練)、その効果効能と取り組み方とは?
ロードバイク乗ることで勝手に刷り込まれる本能(思い込み?)として「速くなりたい」は非常に強烈な、抗うことが難しい衝動です。速くなるにはもちろんトレーニングが不可欠。という訳で、本日もロードバイクに突き動かされる衝動に任せたトレーニングのお話。やっぱ時代はSFR(低ケイデンス練)ですか!?
Giantが大盤振る舞いで富士ヒルにますます出たくなってきた! 「富士ヒル参加応援キャンペーン」で噛みしめる、買って良かったTCR
ほぇ~今年はジャイアントの当たり年か!? ななんと、Giantユーザーに限り、富士ヒル完走タイムに応じた色の特製トップキャップがもらえるんですと(゚Д゚;)!! しかも、富士ヒル参加証明を提示すればホイールとかタイヤとか諸々が20%オフになるとか・・・もうジャイアント大盤振る舞いw 買って良かったTCRヾ(*´∀`*)ノ
僕らもポガチャルのように速くなれるかも(恐れ多いなw タデイ・ポガチャルが取り組むトレーニングを真似てみるのはどうでしょう⁉
先週のSSTを最後にガッツリ風邪をひいてから1週間、いまだに咳が止まらず練習再開できんじゃないか(# ゚Д゚)!! 仕方ないからツイッターの海を彷徨ってみたところ、ポガチャル先生の現在の練習内容をまとめた記事がありました。ポガチャルの練習を真似たら、僕らもちょっとは速くなるのかも!? ということで、早速にポガチャルのトレーニングを盗んでやりましょう!
みんなのガーミンは大丈夫!?(゚Д゚;) ガーミン製品で強制終了無限ループの不具合が発生しているようです
我らローディーの必須アイテム・ガーミンEdge(と一部のガーミン・スマートウォッチ)で、おやおや、再起動の無限ループに陥る不具合が発生しているのでしょうか? サイコンやスマートウォッチが使えなくなったら、ローディーはみんな頭を抱えてしまいます。どうやって不具合を解決できるのか、その方法をご紹介。出典は僕たちの頼れる兄さんことDCレインメーカーです。
2025年のロードバイクトレーニングはどうなる? 世界で活躍するトッププロの最新トレーニングトレンドを調べてみた!
フレーム、ウェア、テクノロジー、もちろんトレーニングも、ロードバイクの流行をつくっているのは間違いなくトッププロです。例えば、近年脚光を浴びたゾーン2トレーニングも、長年行われてきたものが2020年台の最新の科学的見地をもとに蘇ったもの。そんなロードバイクの流行の源泉であるプロ選手は、今年2025年、どんな新しいトレンドを生み出してくれるのか!? ジロやツールで第一線を走るプロが、今の今、2025年のシーズン本格幕開けを控えて取り組んでいるトレーニングを、僕たちのGCNが深掘りしています。
風邪ひいたらロードバイクの練習はいつ再開できるの!? 病気からトレーニング復帰までの目安があるのか調べてみた!
新年早々、風邪ひいてしまって、1月24日~26日は終日布団でゲホゲホ咳き込んでおりました。ただ、さすがに3日も寝続けると、今まで溜まりに溜まった自転車疲れは回復するもの。寒気や節々の痛みはなくなり、あとは咳が多少(多少?)残るだけ。これ、ちょっとローラーそろそろ再開できるんじゃね!? とやってみた訳でありますよ、辛抱足りんくて(´_ゝ`)
TCRぶった切るの楽し過ぎ Ψ(`∀´)Ψケケケ ジャイアントTCRのサドルが高過ぎるのでシートポスト切りました(3週間ぶり2回目)
弱り目に祟り目というものはあるもので(;^_^A トレーナーロードのFTPがダダ下がりな中、「そんなもんだろう」と再スタートを切った矢先に、むは~、今度は風邪をもらってきてしまいました(;´Д`) もう、山手線、咳してるのにマスクしない人なんなの!? 遅ればせながらコロナ脳に目覚めてしまいそうな自分が怖い。それもこれも大好きなトレーナーロードできなくなったからだ(# ゚Д゚)! 毎朝の日課であるワークアウトができないと途端に暇を持て余します。そうだ、このタイミングに今までやろうと思って延期していたことをやろう! TCRのシートポスト切ったろっせ(半月ぶり2回目)(ΦωΦ)フフフ…
トレーナーロードにダメ出しされてもメゲマセン( ̄^ ̄゜) FTPダダ下がり状態からロードバイク・トレーニングを再開します!
新年早々FTP爆下がりで「ロードバイクやめたやめたヽ(`Д´#)ノ ムキー!!」・・・とならないのがborikoです(´_ゝ`)ナゼダロウ。トレーナーロードのプラン徹底服従前の2024年8月末の強度からさらに下回り、2024年1月の状態にまで、まさに振り出し以下、ゼロからやり直すどころからマイナスからの再スタートになった、その精神的葛藤を書き殴ろうと思います。慰めはいらねぇ、ほしいのはFTPだヽ(`Д´#)ノ ムキー!!
Giant TCR + Assioma Duoで初めてのFTP計測! 2025年最初のFTPを計ってみたら驚きの結果になりました(゚∀゚)!
さぁ2025年のロードバイクを占う最初の一歩! FTP計測の日がやってきました! 去年の暮れ、今までコツコツ過去最高まで上げてきたFTPが一気に下がって意気消沈m9(^Д^)プギャー(⇒参考記事) FTPは挽回できたのか、それとも下落に歯止めはかからないのか!? 2025年1月のFTP計測結果を振り返ります!
Giant TCRはヒルクライムが得意なロードバイクですか? マイペースで走った土山峠で勝手に自己ベスト更新して困惑してます/(^o^)\
ZAPPEIメンの大磯クリテ優勝で幸先良いスタートとなった2025年(⇒参考記事)。気分上々で大磯から東京まで自走で帰る途中、もう1つ嬉しいことがありました。う~む、TCRってやっぱりヒルクライム速いのかな!? 普通に走っただけで宮ヶ瀬湖手前の土山峠、自己ベスト出たんです(・_・;)ナゼダロウ
ロードバイクが輝く☆になる! 2025年1月開催「大磯クリテリウム・マスターズ40」でZAPPEI、堂々優勝!
さぁさぁ2025年のロードバイク本格開幕を告げるクリテリウム「大磯クリテリウム」の時間がやってまいりました! 今年最初の大磯クリテで、ななんと、我らがZAPPEIの☆が輝いたんです(≧∇≦)! 凄い、凄いぞ、松さん、激戦・超ハイレベルのマスターズ40代で優勝おめでとう!!!
筋肉つけたら270Wの壁も楽々乗り越えられるに違いない!? 今年のロードバイク目標は筋トレです(^ω^)
あぎゃ~、ちょっと仕事が忙しかったのと、気分・体調が下降気味なのが重なって、ブログを2日連チャンでお休みしてしまった(;´Д`) ワタクシの大事な生活リズムになっているだけに結構深刻な問題だ・・・。とは言いつつ、少し山を越え始めてきましたで、今日からまたいつもの毎日に復帰します! 今年のロードバイクトレーニングは谷から始まり、谷から抜け出せる気がしません/(^o^)\
これからロードバイク買うなら空力バッチリのエアロ・ロード一択です! S-Works Vengeで買いに行く深谷ねぎ@JA男衾、最速ライド
ヒョロでガリでアバラ浮いてるローディーの皆さん、この冬のインフル・風邪の大流行を乗り切っていますでしょうか!? かくいうワタクシは肋骨が出るよりも腹が出て免疫力には自信あり(^ω^) でありますが、やっぱり今年の風邪大流行には気を付けたいもの。という訳で、今回はロードバイクで風邪予防に役立つヘルシーな野菜=ねぎをゲットしに行くことにしました。いやぁ、ほんとベンジ速すぎwww TCRとは平坦の楽さが比べ物にならないわ。
GP5000STRとTLRホイールの効果は偉大? 時代はやっぱりチューブレス!? TCRの乗り心地が思った以上に良いと感じた理由
TCRのどこに惚れたかと申しますと、そりゃもちろんシートポストが1つになった造形美でありますよ。インテグラルシートポスト(ISP)というのでしたっけ? その昔、各方面から「硬い」「堅い」と聞いたことがあり、現行版TCRのレビューを観たり読んだりしても「固い」「難い」と言われ、そんなカチカチの硬い自転車なんだ(; ・`д・´)と恐れおののいたものでした。でもね、実際乗ってみると、各方面から言われるほどに「硬くて乗り心地が悪い」とも思えないのだ。サドル高過ぎにもかかわらず(・_・;) ということは、ですよ? ひょっとしてホイールもしくはタイヤ(おそらくタイヤ)がとても良い仕事をしているのではなかろうか?? という訳で本日は、TCRの乗り心地とホイール・タイヤのお話です。
ZWIFT界隈で絶賛のAssiomaの実力やいかに!? TCRのパワーメーターにFaveroのペダル型パワーメーターを選んでみた結果・・・
TCRを増車したことで初のDi2にしたり、ショートクランクを導入したり(⇒参考記事)と、まぁ嬉しくも楽しいことだらけ(≧∇≦)! そんなTCRに、もう1つ、新たに導入したものがありました。それがペダル型パワーメーター「ASSIOMA DUO」であります。各方面で絶賛(?)の声しか聞こえない、このパワーメーターを使ってみた感想やいかに!?
シマノ・アルテグラDi2がこんなに良いものだったとは(◎_◎;) 初のシマノ電動コンポを経験して、その素晴らしさに打ち震えております
こう申し上げると後付けに聞こえてしまいそうですが、ジャイアントはロードバイク始めたときから一度乗ってみたいと思っていた自転車でありました。その願いを今TCRで叶えることができて、何と有り難くも幸せなこと。このご縁に感謝感謝でございます。念願のジャイアントを選ぶにあたって、実はもう1つ叶えてみたい夢と希望と欲望がありました。それがシマノのDi2を使ってみること! さらにさらに、せっかくの新コンポですから、今の潮流も捉えてみたい。その潮流とは・・・ショートクランクを試すこと! 初のジャイアントに初のDi2,さらにさらに初ショートクランク、てんこ盛りな中、今回はDi2とショートクランクの感想を綴りたいと思います。うん、シマノはやっぱり凄かった(間違いない
ロードバイクは見た目よりも快適性を大切に。TCRのサドルを下げてハンドルまで下げたら意味がありませんでした/(^o^)\
昨年末に納車されたジャイアントTCRですが、いかんせんサドルが高い! サドル高を調整するにはシートポストを切らなければいけません。だがしかし、ときは年末年始。ショップはお休みに突入し、残されたのは突き出たサドルのTCRとメンテ技術が一切ない僕、そしてワインのボトルが2~3本。うふふ、そうか、分かった、閃いちゃいました(ΦωΦ) 「自分でやってみろ」と、どこからともなく声が聞こえてきたのです。
ジャイアントTCR Advanced SLがやってきた(≧∇≦)! ベンジと全然違う、TCRのファーストインプレッション
さてさて、2025年の正月休みが嵐のように過ぎ去り、今日からリアル新年の始まりでしょうか!? という訳で、早速に忘れないうちの備忘録。昨年末に納車されたジャイアントTCR、ベンジとまったく別の乗り味で、とてもとても楽しいですな(≧∇≦)
2025年はヤビツで会いましょう! ロードバイク的新年の目標はジャイアントTCRでヒルクライムの自己ベスト更新を目指す!
ローディーの皆さん、新年あけましておめでとうございます! 2025年の幕開けで、さぁ今年はどんなロードバイクの1年になるのか、早くもワクワクであります(≧∇≦)! という訳で、1年の計は元旦にあり! boriko的2025年のロードバイク目標を打ち立てたいと思います!
2024年もロードバイクに感謝を込めて! ローディーの皆さん、良いお年を!!
2024年も残すところあと2日! 今年も当ブログにご訪問くださり、感謝感謝でございますm(_ _)m 年内最後の更新は、恒例(?)の走行距離にて締め括りたいと思います。よぉ~く乗ったわぁ、気が付けばライド時間だけは過去最高を更新しておりました(◎_◎;)
ロードバイクのFTPを上げる方法をトレーナーロードから学んでます! 2024年後半のロードバイクトレーニングを振り返る
クリスマス過ぎたら、あっという間に年末! 当ブログもあと1回、もしくは今回が年内最後になるかもしれませんで、この機会に今年、特に8月以降のトレーニング成果を振り返ってみたいと思います。FTPは階段状に上がるもの・・・というチマタの言説を信じたい今日この頃なのですよ(´_ゝ`)
トレーナーロードからローディーにクリスマスプレゼント! コツコツ上げたFTPが一気に下がって涙が止まりません/(^o^)\
今日はクリスマスですね! このお祝いの日に、まぁ何て嬉しいことに、ワタクシにもクリスマスプレゼントがありました! トレーナーロードさんが新しいFTPを教えてくれたんです(≧∇≦)!目標の300Wまであと5Wまで来たところで、2024年最後のFTP計測の結果はどうだったのか!? 早速に振り返ってまいりましょう!
ロードバイクの2024年フィナーレはやっぱりコレ。みんなも大好き? 「パンOHNO」の美味しいパンで今年のライドを締めくくる
2024年も残すところあと1週間。今年のロードバイク納めを始める時期が近付いてきたかもしれません。という訳で、本日はいつもいつもお世話になっている川島町の美味しいパン屋「パンOHNO」で2024年の年納めを始めます!
ローディーの皆さんにぜひともトライしてほしいカフェができました! 川島町の新しいカフェ「B&B」に行ってみた!
ローディーの皆さんはクリスマス前夜祭を楽しんでおりますでしょうか!? かくいう我々boriko一族もクリスマスを目前に控えた週末はハッピーラッキーロードバイクデー。いや、いつものように川島町に出掛けただけなんですけど(;^_^A ここで耳寄り情報です! 毎週末の買い物の目的地・川島町に、ななんとオサレでしかも美味しく快適な新しいカフェができたんです! その名も「B&B」! 川島町・第2町民の我らとしては見逃せない新物件、早速に探検してみました!
これがニッポン・ローディーの正装にして制服(`・ω・´)キリ! パールイズミ謹製ウィンドブレーク メガ ビブ タイツを買ってみた
東京では初雪が舞い、いよいよロードバイクの実走が厳しい時期になってまいりました。もう寒くてかなわん、年を追うごとに暑さにも寒さにも弱くなってきている気がします(-_-;) そんな寒気極まりつつある12月に、温かいウェアをプレゼント。なんて優しい僕なんでしょう(^ω^) という訳で、本日はこの冬を乗り切るために導入したパールイズミ謹製ウィンドブレーク メガ ビブ タイツのインプレのお話です。
今さらですがロードバイクのポジションは大事です。ベンジのハンドル下げたらお尻は痛くないしペダルは回しやすいしで万々歳(≧∇≦)!
ロードバイクのポジションって、快適性やパワーの出し方に大事だと思いませんか? 思いますよね!? 僕は最近ようやくそのことに気が付き始めたのでありますよ、今年のオーバーホールで購入以来、一切手を付けなかったベンジのサドル高を下げたところ! ハンドル高いんだわ(´∀`)ハハ という訳で、本日はサドルに合わせてハンドルをさらに下げたら、めっちゃ漕ぎやすくなってパワーも出ちゃうかも!? なお話です。
ロードバイクの買い物失敗! カッコ良さに惹かれて買ったオークリーの Re:SubZero、老眼でまったく見えないんです/(^o^)\
ロードバイクに限らずですが、いろいろ趣味なり生活なりに必要なもの、好きなものを買っていく中で、「あ、これはやっちまったかも・・・」と感じる失敗ショッピングに出会うがあるものです。今回は果たしてそんな失敗なお買い物になってしまうのか!? 一目惚れで購入してしまったオークリーのRe:SubZero MVP Exclusive、どうにも視界不良なんですよwww
冬のロードバイクにホッと温まる焼き芋はいかが? 「ビーティーファーム 北本アグリベース」で味わう紅はるかとシルクスイート!
薄々感じていたことではあるんですけど・・・ロードバイクの補給に「焼き芋」ってありなのでは!? 特に寒さが厳しいこの時期、サッと食べられて、ホカホカアツアツ、アチチアチチで、しかも美味しいし腹持ちも素晴らしいときたもんだ。どうです、この冬、ロードバイクで焼き芋探検してみるのはどうでしょう(良い焼き芋屋さんを教えてくれw
「納フレ」という言葉を使う日が僕にもやってこようとは(≧∇≦)! 次期ロードバイクのフレームが搬入されました!
遂にキタ――(゚∀゚)――!! ブラックフライデーなのか、はたまたクリスマスなのか!? ずっと探し求めて暗礁に乗り上げていたベンジの後継バイク、次期ロードバイクが遂にやってきました! これが納フレというやつか!? 嬉しい、嬉しい、完成が待ち遠しいょう!!
トレーナーロードのおかげでロードバイクのトレーニング楽し過ぎw SSTと思っていたワークアウトの練習効果はVO2Maxでした(◎_◎;)
さぁさぁ、今日も今日とてトレーナーロードのSSTに悶絶するときがやってきました。相変わらず越えられない270Wの壁に、跳ね返されては再挑戦するこの企画、一体いつまで続くのか(;^_^A という訳で、振り返ってまいりましょ~本日のSST! これ、絶対SSTじゃないよねw
値上がり激しいお米がお買い得でしかも美味い(◎_◎;)! 川島町のお米5kgを背負ってロードバイクで50km走ってみた!
セブンイレブンの埼玉限定ご当地グルメを堪能(⇒参考記事)したら、さぁ帰っぺ帰っぺ・・・となるその道すがら、熊谷から東京のちょうど中間に、ほら、あるじゃないですか!? 都心から最も近い農村、美味いものしかない埼玉県の台所、僕らの川島町が! という訳で、埼玉のご当地グルメ・じゃがまるくんの次は、埼玉が誇る埼玉のお米を背負って帰ろうなのです!
ロードバイクで巡るご当地グルメにセブンイレブンが殴り込み(; ・`д・´) 埼玉限定じゃがまるくんを求めて自転車で熊谷へ行ってみた!
ロードバイクで楽しいのは、行く先々の地理や歴史、文化に触れられること。中でも、ご当地グルメは、ライド後の腹減りを満たしてくれる意味でも一番のご褒美です。そんなローディーのご褒美・ご当地グルメに、むむむ、これまたローディー御用達のコンビニエンスストアが名乗りを上げたでしょうか!? なんと、みんなのオアシス・セブンイレブンに埼玉限定のご当地グルメがあるんですって! こりゃぁ荒サイ・ローディーとして、行かざるを得ないではありませんか(゚∀゚)!
トレーナーロード生活に嬉しい暗雲! 黒猫氏、遂に膝の上にのってきて、ロードバイクトレーニングどころではありません(≧∇≦)
本日は我が家のアイドル・黒猫氏のお話。12月になって、黒猫氏に大きな変化が訪れているんです。ななんと、僕たち人間の膝の上にのって寛いでくれるようになったんですよ~嬉し~(≧∇≦)!!! もう、朝のローラーとか大遅刻w それでも、クロちゃんがせっかく開いてくれた心を無碍にすることはできません、あぁ僕のトレーナーロード生活に歓喜の暗雲が/(^o^)\
ローディーあるあるの勘違い⁉ 「Re:SubZero MVP Exclusive」のMVPってマチュー・ファン・デル・プールのことですよね?
今年のブラックフライデー、皆さんはどんなブラックなお買い物をしましたか!? うひひ、ワタクシもついこの時流に乗ってしまってポチッとな。オークリーの「Re:SubZero MVP Exclusive」というアイウェア(サングラス)を買ってしまった(〃艸〃)ムフッ MVPってマチュー・ファン・デル・プールのことでしょう?? えぇ、違うの!?
SSTってこんなに辛いものでしたっけ? ワークアウトまたしても失敗で、ロードバイクトレーニングは振り出しに(* ´艸`)
乗るしかない、このブラックフライデーの波に(゚∀゚)! というお題目のもとに、今年のブラックフライデーの散財記録を残しておきたい・・・と思っていたのですが、ちょっとそれどころではなくなりました。ぐぬぬ、またしても94%のSSTの壁の前に撃沈。270Wの壁、全然超えられてないじゃん(;´Д`)
セカンドグレードじゃダメなんですか⁉ そんなことはない気がしますよ、SRAM Force eTap AXSリアディレイラー インプレッション
オーバーホールで天寿を全うしてしまった、我が愛しのSRAM Red eTap AXSリアディレイラー。急きょの苦肉策(?)で1つ下のグレードのForce eTap AXSリアディレイラーに交換し、早2週間。その間、伊豆イチしたり、トレーナーロード復活したりで、早速に酷使を開始しております。今日は、そのForce eTap AXSリアディレイラーについて、使い勝手など、この2週間で感じたことを書き留めたいと思います。Redと同じ? 全然違う?? そこんところをば。
たい焼き御三家に負けず劣らずの美味しいたい焼きが東京都下にありました!東伏見の「鯛焼きのよしかわ」にロードバイクで行ってみた
評価4.5以上を検閲するグーグルマップ警察の犬に成り下がったborikoです、「犬は嫌だ、猫にしろ」とは何たるワガママか、こんにちわ(^ω^) という訳で、今日も今日とてグーグルマップの評価高過ぎるお店が、本当にその評価に相応しいか、ワンワン確認してまいります。ターゲットのお店は東京都の東伏見駅にある「鯛焼きのよしかわ」! おおぅ、たい焼きかよ、大好き大好物(゚∀゚)! これは評価も甘くなってしまいそうでありますが!?
トレーナーロードはFTPを上げるだけじゃない!? ワークアウト失敗続きなのにガーミンのVO2Maxが上がり続ける謎現象が起きています
今年は親が倒れて「もう自転車乗れない!」と一瞬諦めつつも、蓋を開けてみると、過去最高レベルで乗りまくっているバカ息子です、こんにちわ(^ω^) 12月になった時点で過去最高だった去年レベルの稼働時間ですで、年末、しかも超連休!?な年の瀬になったらどうなってしまうのか!? そんな要介護ローディーでありますが、ここまでロードバイク続けられている理由が、そうです、もちろんアレです、トレーナーロードです。くっそくっそ、今日もまたワークアウト、簡単レベルなはずなのに大撃沈したじゃんけ(-_-;)
トレーナーロードのFTPは高過ぎだと思うんです(・_・;) 超えた記憶がまったくない「270Wの壁」に、Carson+2で挑んでみた!
トレーナーロードのおかげで過去最高のFTPを更新したのはいいけれど、でもちょっと待って! どんどん上がる練習に身体が追いついている感覚がありません(; ・`д・´) 特に、大きな壁と感じる「270W」のところ、この壁を乗り越えた記憶はなくってよ!?今のFTPが自分の身の丈に合っているか、確かめなくては・・・そのためには、やっぱり「270Wの壁」に挑戦してみるしかないではありませんか!? さぁやろう、失敗続きの94%SST、できなかったらFTP格下げじゃ(;´Д`)ヤダー
グーグルマップの評価は本当に正しいの⁉ 驚異の4.8高評価なビャンビャン麵を食べに高田馬場・陝西面館にロードバイクで行ってみた!
ロードバイクの楽しみと言えば!! もちろん全国津々浦々の美味しいものを味わうこと(*´ω`*) グルメスポットを探すときに欠かせないのがグーグルマップです。高評価のお店は必然的に「試してみたい」「行ってみたい」と思うもの。今回もグーグルマップをアテにして、「𰻞𰻞麵(ビャンビャン麵)」にトライしてみました。その評価、驚愕の4.8(5点満点)(◎_◎;)! 4.8って・・・ほんとかなぁ。。。(-_-;)アヤシイ
伊豆イチするとFTP伸びるよ!? ロードバイクでロングライドたくさんしたらFTPが過去最高になりました(^ω^)
毎月飽きもせずロードバイク乗っている理由の1つが、(ほぼ)毎日の日課であるトレーナーロード! 苦痛のないFTP計測で日々の進捗を確認するのが、ほんと楽しみなのです。という訳で、本日は待ちに待ったFTP計測の日! 今年の8月から上昇傾向が続いている我がFTPは、さてさてどうなったかというと・・・
なんで電動コンポすぐ死んでしまうん・・・(´・ω・`) Sram Red eTap AXSのリアメカがお亡くなりになりました(4年ぶり2回目)
ロードバイクの進化で最も感動し、「もうコレなしのロードバイクには戻れない!」と感じるものの1つが電動コンポ! ワタクシ、Sramの電動しか使ったことがないですが、いやぁホント凄いものなんです、変速が驚くほど楽でスムーズで! そんな便利な電動コンポですが、たまに困ったことが起きまして。Sramだけでしょうか、特にリアディレイラーが数年に1回の頻度で突然死するんです(・_・;)
長いロードバイク人生で1度はやっておきたいことがある! ローディーならいつか走ってみたいフル伊豆イチに再挑戦してきました!
長いロードバイク人生で一度は完走してみたい、あるいは1年に1回は走っておきたいルート、皆々様それぞれにお持ちではないでしょうか!? 東京・神奈川(ひょっとしたら静岡も!?)ローディーにとって、そんな記念碑的ルートの1つが伊豆イチ! 伊豆半島1周と言いながら、なぜか小田原スタート~伊豆半島一筆書き~箱根越え~小田原ゴールが定番となっているこのコースに、我がロードバイク人生2回目となる挑戦をしてまいりました!
ストラバの規約改定が炎上中(海外で)! ストラバのログをintervalsなどの第三者アプリで利用する際に制限が設けられたようです
ロードバイク・コミュニティをつなぐアプリとして、多くの人が愛用するストラバが、およよ、何やら物議を醸しているようです。ストラバが一体何をやらかしたのか、なぜ炎上気味なのか、流れを追ってみました。
えっまだ長いクランク使ってるんですか⁉ ロードバイクのクランクは今「ショート」の時代! と海外の自転車YouTuberが言っています
ベンジにRAPIDE COCKPITを導入したことで、ニワカに「機材交換したい欲求」が高まっています。その中でも特に今注目しているのが、ショートクランク! えぇ、今さら!? すでにクランク短くしてメリット感じまくりの人も多いかもしれません。でもねぇ、ワシ、ここら辺(クランク長)まったく手を付けたことがないの。完成車の標準クランク長172.5mm以外のクランクって使ったことないのですよ。という訳で、今回はショートクランクのメリットについて勉強しちゃいます!
S-Works Venge初の機材交換 & 軽量化! ROVAL RAPIDE COCKPIT(とMagCadのスペーサー)買っちゃった(≧∇≦)
今年も新車(のよう)になって生まれ変わった我がS-Works Vengeでありますが、生まれ変わるにあたり、コッソリ密かにある部分をアップグレードしてしまいました。その部分とはハンドル! うひょひょ、「ROVAL RAPIDE COCKPIT」買っちゃった(≧∇≦)!
近年一番幸せを感じるルートが荒サイでした(´ω`) 川島町のパンOHNOを目指す荒サイ・ゾーン2トレーニングライド!
ロードバイクを始めた当初、「つまらなさ過ぎ!」と思って避けていた場所がありました。それがみんな大好き荒川サイクリングロード。しかし、ときが流れるにつれ、ロードバイクに乗る機会が増えるにつれ、「こんな最高な道ないじゃん(゚∀゚)!」と感謝感激アメアラレの大好きルートに大変身。という訳で今日も今日とて、荒川サイクリングロードを遡上して、これまた大好きなパン屋さん「自家製天然酵母パンOHNO」を目指すのでありました。
もはやロードバイク・トレーニングの常識! ヒートトレーニングを可視化してみるのはどうでしょう?とGCNが言ってます(宣伝)
プロはもちろん、アマチュアも、近年ますます速くなるロードバイク民。一番の立役者はおパワーメーターとトレーニングアプリの普及だと思いますが、それを補完するようにさまざまな「新しい」メソッド(手段・手法)が開発・登場しております。その一つが「ヒートトレーニング」! プロはすでに実践し、市民ローディーでも取り入れて効果を実感している人が多いと聞くこのヒートトレーニングを、さらに効率よく可視化するデバイスがあるそうな。
みんな大好きZWIFTでCarsonし放題になるかもしれません! トレーナーロードがZWIFTに自動接続する日は近い!?
ロードバイクのトレーニングと言えば、簡単便利でしかも超高効率のローラーがお勧め! ローラー練でも、特にお勧めなのがZWIFTやトレーナーロードなどのアプリを使うことです。んで、この度、トレーナーロード・ユーザーに耳よりなニュースが! ななんと、トレーナーロードのワークアウト、近い将来ZWIFTでできるようになるんだって!!
オレのVO2Maxがこんなに高い訳がないm9(^Д^)プギャー ガーミン先生、ヒルクライムの必須能力「VO2Max」をご計測しているようです
ロードバイクの脚力の目安となる指標は、各分野さまざまありますが、ヒルクライム勢にとって重要なのはFTPとVO2Maxではないでしょうか!? FTPは自分で計測できるけど、はてVO2Maxはどうやって測ればいいんじゃい? と案ずるなかれ。なんと、我らがガーミン先生が、勝手に! 何の断りもなく!! ご親切にも!! 僕たちのVO2Maxを測ってくれておりましたヾ(*´∀`*)ノ でもちょっと待って!! ガーミン先生、そのVO2Max、本当に正しいの??
ご当地限定レストランは静岡の「さわやか」だけじゃない! 群馬が誇るご当地レストラン「あおぞら」にロードバイクで行ってみた!
静岡に「さわやか」という地元密着の超人気ハンバーグレストランがあるのをご存知ですか? 地元に愛され、全国的にも有名になって、それでも店舗拡大に走らず、地元に留まり続ける、まさに静岡のTHEご当地レストランです・・・実はね、そんな地元に愛され、地元密着の人気レストランが僕たちのワンダーランド・群馬県にもあるのです。群馬のTHEご当地レストランとも言うべきそのお店の名は「あおぞら」! 一体どんなご当地グルメが味わえるのか!? 早速にロードバイクで行ってみました!
毎年新車のロードバイクに乗りたい⁉ そんなことできる訳…ありました(´_ゝ`) S-Works Venge、オーバーホールで新車状態に甦る!
きれいで軽快で、サクサク滑らかに動く新車のロードバイクを、毎年味わってみたいと思いませんか!? 毎年、ロードバイクの新車を!? そんなのムリムリ・・・ではないんです(実は)! 卸し立てホカホカ・新品状態のロードバイクに毎年乗る方法、それはオーバーホールに出すことでーす! という訳で、我がS-Works Venge、満身創痍の状態から新品さながらに軽快になってオーバーホールから帰ってきましたヾ(*´∀`*)ノ
ロードバイクの朝練帰りに立ち食いそばという選択肢。荒サイ・ローディーの皆さん、板橋の「そば谷」はどうでしょう!?
東京に木枯らし1号が吹いて、一気に冬の足音が近づいてきました。どんなに強度を上げても手足がかじかみ、汗冷えが怖い季節到来で、朝練帰りの荒サイ・ローディーは寒さに凍えていませんか? 荒サイ後の冷えた身体を温める、しかも美味しい休憩スポットを見つけたのでご紹介。ロードバイク朝練と立ち食いそばの相性はなかなか良いかもしれません(*´ω`*)
自分にピッタリのロードバイクに出会えますように。試乗できなくてもサイズ感が分かるBike Geometry Calculatorはどうでしょう?
Giant TCRに試乗してみて、Mサイズでも乗れそうなことが分かりました。ただ、「乗ってみないと分からない」サイズ感はどうにかならんものでしょうか!? そんな悩みを抱えるboriko(とひょっとしたら皆さんも⁉)に朗報!当ブログのコメント欄で、フレームサイズの違いを視覚的に把握できるウェブサイト「Bike Geometry Calculator」を教えてもらったのです! 情報感謝m(_ _)m 早速にBike Geometry Calculatorでフレームサイズを比べてみましょうなのです!
ロードバイクは乗ってみないと分からない(;´Д`) 次期ロードバイク選びのためにTCR Advanced Proを試乗してみた!
次期ロードバイク選び「だけ」は諦めないオトコ・borikoです(´_ゝ`)コンニチワ! 3年熟成させたエートス(54サイズ)の夢が「サイズ合わず」で潰えた今、上げたコブシはどこに下ろすの、ねぇジャイアン? んん、ジャイアン!? そうか、そうだ。僕にはもう1つの候補、ジャイアントのTCRがあったのでした。という訳で、早速にTCRを試乗してみました。
ロードバイクを長く楽しく続けられる秘訣は良いチームと出会うこと! VIVA☆ZAPPEI10周年記念・メンバー募集のお知らせ
ブログだけは勇ましく、実際会うと挨拶しない・目線すら合わせないロードバイクブロガー・borikoです(´_ゝ`) 僕のように対人関係に悩みと問題を抱える人間が、唯一所属できるロードバイク・チームがありました。それがチームVIVA☆ZAPPEI! 設立からなんと10周年を記念し、新たにメンバーを募集することになりました!
次期ロードバイク選びはまだ諦めない! ロードバイクのサイズ選びで迷ったらGeometry Geeksで比べてみるのはどうでしょう!?
吊るしのエートスは諦めたけど、次期ロードバイク選びを投げ出した訳ではありません(`・ω・´) まだまだ続くよ、悩むよ、楽しいよ、次なるロードバイク選び! でも、その前に、自分に合うサイズがどれくらいなのか、ある程度の基礎知識を知っておく必要があるでしょう。
ロードバイクで200km走ったら記憶喪失が直りました。チャーちゃんまんじゅう期待の新作「チャーどら」食べに小菅村に行ってみた!
都民ローディーの憩いの場・癒し空間と言えば奥多摩! その奥多摩のちょっと奥、県境をまたいだ小菅村にあるのが、ご存じ「チャーちゃんまんじゅう」です。えっ、チャーちゃんまんじゅうをご存じない!? 風張峠や鶴峠を越えるローディーは必ずと言ってよいほど立ち寄ることが、もはや運命であり宿命なのがチャーちゃんまんじゅうです。そのチャーちゃんまんじゅうに、なになに?? 「チャーどら」なる新ジャンルがあるらしい?? これは都民ローディーの端くれとしてぜひとも押さえておかなければ!
ロードバイクのトレーニングはトレーナーロードが効果絶大!! FTPが正真正銘、過去最高になりました(≧∇≦)!
3年越しのエートスの夢は潰えたけれど、「新しいの出るの、待てばいっか(´_ゝ`)」と気持ちの切り替えは素早いborikoです、今日も茶が美味い。という訳で(どういう訳で!?)、本日は毎月恒例FTP計測のお話。トレーナーロードのプランに全力従うとですね・・・FTP過去最高更新しちゃうんですよ(◎_◎;)!!!
3年熟成させたS-Works Aethosの夢は消えました。54サイズが身体に合わな過ぎて次期ロードバイク選びは無期延期m9(^Д^)プギャー
自分の愚かさに涙が出て腹立たしくて、ぐぬぬ、でも何ておいしいネタなんだと許しちゃう(-_-;)… 。何の話でしょうか!? 次期ロードバイクのお話です。ショップに吊るされていたS-Works Aethos、フレーム買いの夢と希望と欲望はあえなく潰えたのでありました。
ロードバイク選びで大事なのは車種よりも〇〇〇。ヴェンジ後継機探しに大きな沼があることを思い出しました(;´Д`)
ベンジの後継機探しに湧き上がっているborikoでありますが、うっかりすっかり忘れていたことがありました。ロードバイクって、サイズがあるじゃんよ(・_・;) 身長177cmのワタクシ、S~Mまたは54~56のちょうど端境(はざかい)にいる人間なのでした。う~んう~ん、このサイズ問題、すっかり忘れてた。どっちを選べばいいのねん(;´Д`)
Raphaを着てロードバイク乗る世界はカッコいい(´ω`) 自転車の世界観を変えたブランド・ラファが少しだけもがいているようです
ロードバイクはオシャレでカッコいいもの。そのイメージづくりに大きな役割を果たしたのが、みんな大好きRaphaではないでしょうか。そのRaphaが今、なかなか(経営的に)もがいているらしい。Rapha発祥のイギリスでも、ブランドの窮地を嘆く声がこだましています。
栗村修さんが反応した若手選手の危機。スーダル・クイックステップのGabriel BergとCormac Nisbetの引退記事を読む!
昨日(10月23日)、みんな大好き「じてんしゃおじさん」(本人のXより)ことOsamu Kurimura / 栗村修さんのXのポストを目にした人も多いのでは? 「全員がポガチャルやレムコなわけではない」と題するCycling Newsの記事をRPしたもので、ジュニア選手のバーンアウトに警鐘を鳴らしたものです。今回は、栗村さんが反応したCycling Newsの元記事に何が書いてあるのかのご紹介です。
ガーミン1強だったサイクルコンピュータが戦国時代! Wahooの新型サイコン、風速計内蔵で空気抵抗が計れちゃう…かも⁉
ロードバイクの必須ガジェットの1つがサイクルコンピューターであります。ガーミン派が優勢な本邦ですが、ワタクシが愛用するのはWahoo(のElemnt Roam V2)であります。そのWahooに、おおぅ、「風速計」内蔵モデルが出るらしいですと!?
ベンジが満身創痍で次期ロードバイク選定が急務です(*´ω`*) かなうかS-Works Aethos、2年越しの憧れ!
バブルの煌びやかな世界を幼心に見聞きし、物欲とプライドだけは立派に育った氷河期世代ど真ん中のborikoです、さぁ次は何買おう(´_ゝ`) という訳で、本日は物欲の妄想話。愛してやまないベンジの予備あるいは次期ロードバイクを検討し始めて早1年、2年。う~ん、ベンジ大好き過ぎて全然決まらねぇ(;´Д`)
ロードバイクにジムニーをプラスしたら自転車QOLが爆上がり! 6輪生活の醍醐味を感じる山梨ヒルクライム祭り!
ロードバイクとジムニーの6輪生活のコツをつかみ始めた今日この頃。クルマのおかげでロードバイクのQOLが爆上がりすることに気が付きました。ロードバイクQOLの爆上げに大貢献してくれるのが「温泉フィニッシュ」! 電車・輪行では味わえなかった(僕らにとっては新しい)ロードバイクの楽しみ方を開拓すべく、獲得標高3,000m超のサイクリングに出掛けてみました!
渋峠も良いけれど!! 群馬県北西部でロードバイク乗るなら野反湖という選択肢はどうでしょう!? リンゴもあるでよ(^ω^)
10月の3連休の初日、ジムニーに自転車積んで、少し縁遠かった場所に行ってみました。その場所とは群馬と長野の県境(の近く)。野反湖という、天空のダム湖があると聞き、ぜひともひと目見てみたいと思ったのでありました。
ヤビツ峠の効果をトレーナーロードで確認しよう(゚∀゚)! 長らく心理的・脚力的な壁だった「270Wの壁」を越えつつあるかもしれません
3連休でお休みだった月曜日(10月14日)、1年半ぶりにヤビツ峠ヒルクライムに挑戦して、少しばかり嬉しいことがありました。タイムはお察しながら、ななんと、ワタクシの心理的・壁である270Wを超えることができたのです。いや、大変だったんだけどね(-_-;)
相模原・八王子の隠れた逸品を求めて、ロードバイクでポタリング! 東京サイクリングに八王子の酒まんじゅうはどうでしょう!?
ご存知ですか、相模原・八王子界隈の隠れた名物? その名物とは「酒まんじゅう」! 酒まんじゅうと言えば山梨県上野原市が思い起こされますが、上野原の反対側にある相模原&八王子にも酒まんじゅうの美味しい店があるのです。という訳で、本日はヤビツ峠の帰りに八王子の酒まんじゅうを味わいに行ってきました!
ロードバイクの聖地を1年半ぶりに訪問! ヤビツ峠ヒルクライムでトレーナーロードの成果を確かめてきました!
10月の3連休の最後の最後で、うひょ~、ひょっとして今年初!? 超久しぶりのヒルクライムに挑んできました! 場所はもちろん、みんな大好きヤビツ峠! 最後にヤビツ上ったのが思い出せないくらいでありますが、不思議も不思議、脚はしっかり覚えているものでした(^ω^)
アメリカのクランク集団訴訟はめちゃくちゃ動いてました(◎_◎;)! シマノ・クランク割れ問題、2025年暮れに大きな山場か!?
シマノクランクの「無償点検プログラム」から排除されたショップのニュースを取り上げ、「そう言えばアメリカの集団訴訟はどうなったんだろう??」と思って調べてみたところ!!やばい、ガッツリ動いていたわ(◎_◎;) 僕の理解が正しければ、公判期日(裁判が行われる日)は2025年12月2日で、陪審制によって裁判される模様。まったく続報が出てこないと思ったら、公判前整理手続で水面下でしっかり動いていたのでありました。
覚えていますか、クランク割れの無償点検プログラム? シマノからプログラムの参加禁止を告げられたショップがあるそうです
日本人ローディーの誇り(?)でもある、本邦発グローバル企業のシマノ。そのシマノが揺れた「クランク割れ事件」を会社が認めたのが去年2023年のことでした。あれから1年、「無償点検プログラム」の発表と実施でユーザーもショップもズコーッヽ(・ω・)/となって、アメリカでは集団訴訟まで起こされたのは記憶に新しいであります(その後進展ないけど)。そんな渦中のシマノクランクを点検し、必要に応じて交換手続きを行うショップが、なんとシマノ御大から「出禁」を食らったんですと(◎_◎;) なんで、どうして!? てゆーか、このクランク問題、まだ続いてるのね、このまま収束するのかしら。。。
ロードバイクは何歳になっても学ぶことがいっぱい(≧∇≦) ローディーなら知っておきたい栄養と代謝を勉強しようと思います!
ロードバイクのトレーニングが楽し過ぎて、3ヵ月間トレーナーロードの指示に従ってローラーしていたらFTPが6Wアップしていたborikoです、トレーナーロードはいいぞ(´_ゝ`)。ほぼ毎日ローラーを続けたことで、「これは足りない(; ・`д・´)」と痛感したものが2つありました。1つは筋肉&筋トレで、これについては別の機会に。もう1つ、足りないと痛感したものが今日のテーマで、それは「栄養の知識」と「適切な栄養摂取の方法」でありました。という訳で、本日は僕たちローディーに欠かせない必須知識、栄養について学びます。
オレたちのWiggleが帰ってきた!? 在庫状況改善で自転車業界・復活に明るい兆しが見え始めた・・・かもしれません
コロナ禍で急激に需要が増えた反動で在庫過多になり大変な状況になったと言われる自転車業界でありますが、ここに来て復調の兆しが見え始めたのでしょうか!? Raleighなどのブランドを所有するアクセル・グループ(Accell Group)の在庫レベルが通常に戻ったようです。ということは・・・ロードバイクの買い時はいつだい!?
うわ~、ジムニー遂にドアパンチの衝撃:(;゙゚”ω゚”):!! 剥がれた塗装を自分で直したらとても芸術的な仕上がりになりました!
10月最初の週末が過ぎ、2024年のロードバイクシーズンも概ねひと段落を迎えた頃でありましょうか!? そんな矢先になんですが!!!ワイのジムニーたん、ドアパンチ。゚゚(´□`。)°゚。ワーン!! 誰か相手がいる事態じゃなかったのが唯一の救いですが、どどどどうすりゃ良いのよ!? 取り敢えず塗るか、塗ればいいのか!? という訳で、本日はジムニーのドアパンチを修復しようのお話です。
ロードバイクもMTBもジムニーも、タイヤの空気圧を適正に管理したい! マキタの電動空気入れMP181DZを買ってみた!
さてさて、今日は僕がずっとほしかった工具のお話! 毎日ロードバイクを安全かつ快適に楽しむために欠かせないのがタイヤの空気圧チェックだと信じて疑わないワタクシです。ロードバイクで空気圧の管理が大事なら・・・ひょっとしてクルマの空気圧も大事なのでは!? という訳で、ロードバイクだけでなく愛するジムニーの空気圧も適正に管理するためにマキタの電動空気入れを買うことにしたのです! うひょ~「男子はこういうのが好きなんでしょ」を地で行く憧れの工具メーカー、遂に買っちゃった(≧∇≦)!
アイウェアのフィット感は超大事! Sutro Lite Sweep、ずり落ちて使いづらいと思ったらノーズパッド交換するの忘れてました(;´Д`)
考え方も行動も保守的な傾向が強いワタクシですが、その性癖は買い物でも同じ。買い替えのときとか、何かを新しく新調するときは、だいたい最初に買った(もしくは気に入った)ブランド・メーカーのものしか選びません(特にタイヤとかフレームとか)。今回のお話もそんな保守的傾向のお話。サングラスはねぇ、最初に買ったオークリーを是が非でも使い続けたいのでありますよ。
トレーナーロードのおかげで夢のFTP300Wがチラ見してきた(゚∀゚)! 2024年10月のFTP計測で過去最高(タイ)更新!
ロードバイクトレーニングの唯一絶対(!?)の楽しみと言えば、そうですアレですFTP計測です(^ω^) という訳で、今月もこの日このときFTP計測の時間がやってまいりました! トレーナーロードの言うことを全部受け入れ、ハイハイ頷く「Yesマン」になって、その成果やいかに!? 早速に最新のFTPを見てまいりましょー!
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ちょっと前、と言っても1月の大磯クリテのことなので2ヵ月以上も前のこと。大磯クリテと言えば、みんなのアスリチューンが有名な訳でして、ちょうど僕が観戦に訪れた1月の大磯クリテで話題の新製品が販売されておりました。それが「BIO&FIBER(バイオ&ファイバー)」という商品。腸内環境を整えてより効率的な栄養吸収を促すことを狙ったサプリメントだそうな。
さて本日はみんな大好き、僕にも教えてほしいトレーニングのお話。ロードバイクの絶対的指標として、もはや聖なる数字扱いされているのがFTPとパワーウェイトレシオ(PWRまたはW/kg)です。だがしかし、皆さん薄々感づいているかもしれませんが、どうもこのFTPはローディーの真の強さを反映していないというか現実に即していないというか・・・要は時代遅れなのではないか!?という推測・憶測です。そしてその直感は間違いではなかった(;´Д`) もうね、ガチ勢の頂点=プロもしくはプロ並みの世界では別の指標が重要視されているのだそう。その指標とは!?が今日のテーマです。
マイブームはTCRでヤビツ詣でが最近の大流行。富士ヒルは出なくなったけど、せっかくハンドル交換したことですし、TCRのタイムが伸び悩んでいることもありますし! TCRの汚名返上をかけ、我が意地とプライドをかけ、せめてヤビツ・旧コンビニで34分切りたいと願いを込めて挑んだ今年3回目のヤビツ峠。その結果は!!!
富士ヒルは断念したからと言ってローラーやめようという気はサラサラないborikoです。トレーナーロード楽しいからね仕方ないね(´_ゝ`) TRの目標を「富士ヒル」から「FTP向上」に切り替えて、さらにはTCR+ASSIOMAの新FTP(264W)でやるハード系ワークアウトにチャレンジチャレンジ。ごくごく普通のSSTなんですけどねど、うん、やっぱりSSTって高強度だと思うんだ。キミはどう思う??
やっぱ富士ヒルは厳しかったwプライベートをネタにするのがブログでありますが、いやぁ、ネタが本格的になり過ぎてブログが吹き飛びそうな気配ですw (一応の)目標に定めた富士ヒル、やっぱり参加は難しかった(;´Д`) という訳で、本日はロードバイ...
ロヴァールのハンドルに続き、本日もハンドルのお話。背伸びポジションで腰が痛くなりがちだったTCRのステムを縮めることに成功したんです! ステム交換と思いきやハンドルまで換えてしまうとは何事か!? うしし、CADEXの「RACE INTEGRATEDハンドルバー」買っちった(〃艸〃)ムフッ
さてはて、我がベンジの製造元でありますスペシャライズドより、突然オテマミが届きましたでありますよ!? なんか抽選でも当たったかな、何も応募してないけど(*´ω`*) と思ったら、当たったのはRapide Cockpitのボルトでありました。おおぅ、サイコンマウントの付け根部分、弱そうだものね。「ネジ交換します」というお知らせでありました。
よくよく振り返ると、我が人生はマンガの影響を多く受けてきたものでした。近年であれば、まず思い浮かぶのが「弱虫ペダル」、そしてもう1つが「進撃の巨人」です。弱虫ペダルのおかげで現在進行形で自転車生活を楽しむことができ、進撃の巨人で・・・何か恩恵あったかなw 記憶に残ってはいるんだけど、はてどんな影響を受けたっけ(・_・;) という訳で、本日は進撃の巨人を反芻するために大分県の日田市に行ってみました。
さてさて、今日も今日とて来たる富士ヒルに向けたヒルクライム練。前回のTCR初ヤビツで34分33秒という、富士ヒルでいうところの1時間16~17分くらいのタイムをたたき出し、「本番はベンジだな(-_-;)」と考えているとかいないとか。いや悪いのはTCRじゃない、貧の脚のこの俺だ! という訳で、2回目のTCRヤビツチャレンジに行ってまいりました。これがまた微妙だったんだ(* ´艸`)クスクス
高齢化著しいローディーのワタクシですから、アブラしたたる肉とかハンバーガーとかラーメンとか、そういうのは最早受け付けなくなりました(;´Д`) 草しか食えない、むしろ草だけでいい。そんなガチ草食系、でもいつも腹ペコのローディーに天国のような場所がありました。それが「グリーンオアシスカフェ042」!なんと、東京の地場野菜や選り取り見取りな新鮮野菜が食べ放題のサラダブッフェレストランなんです!! 知らない、知らないよ~、飢えた草食ローディーを野菜畑に解き放ったら、どうなるか(≧∇≦)!
尾根幹ローディー必訪!? トレーニングとしても神奈川↔東京をつなぐ便利ロードとしてもロードバイク乗りに愛されてやまない尾根幹(南多摩尾根幹線道路)に、ぜひとも訪れたい場所ができました。その場所とは「井上糀店」! 尾根幹のちょうど出口のところにある糀(こうじ)の専門店が、う~んとてもお勧め(≧∇≦)!
本日は久しぶりにジムニーのお話。早いものでジムニー(シエラ)が納車され、書類上は丸1年が経ちました(書類上の納車日は2月末で実際に納車されたのは3月末)。自転車関連で大活躍と思いきや、介護でしか使ってないのでありますが、人生初のマイカー・マイジムニーライフを振り返ってみたいと思います。ジムニーはいいぞ(いいのかw
今月は体調崩したり地味に忙しかったりして、ほとんど実走できておりません(;´Д`) これでは、現在、指数関数的にフリーフォールしている我がFTPがますます下がってしまうではありませんか。という訳で、本日は僕の生きがい・FTP計測のお話。1ヵ月に1回のAI FTPによる自動計測とランプテストによる手動計測をガチンコ対決させたらどうなるのか確かめてみたのでありますよ。
富士ヒルという目標ができたことで、それまではしっかりヒルクライムの練習をしたいと思う日々。毎日のローラーも大事なのですが、やっぱり実走が与えてくれるフィードバックの大きさは凄いです。という訳で、本日はヤビツを一生懸命上ってみて再確認したGiant TCRの扱い方について。セカンド・インプレ、みたいなものでしょうか!?
あら、富士ヒルは第3・第4スタート無理かもしれない日課のブログにも手が回らないくらいバタバタしていて、JBCF会長が暴言で失職したとか、どこかのレースのスポンサーに超大物EXプロが嚙みついたとか、神奈川のごく一部はなぜ極度に寒いのかといった...
いざ富士ヒル!ということで、しっかり忘れず入金完了! あとは本番に向けて練習していくのみ! まずは、この衰えに衰えた自分の現状がどれくらいか確かめなくては(-_-;) という訳で、TCRになって初めてのヤビツ峠に行ってきました! うひぃ、ヤビツってこんなキツかったっけ(;´Д`)
突然ですが、今年2025年は富士ヒルにエントリーすることにしました! 年々人気が高まり、エントリー画面にたどり着くところからレース(?)が始まっていると専らのウワサの富士ヒル。何とかエントリー峠を乗り越えて参加申し込みすることができましたε-(´∀`*)ホッ という訳で、6月1日(日)は、ローディーの皆さん、富士山の5合目で会いましょう!
めっきり寒さに弱くなりまして、せっかくの週末も実走することなくローラーでお茶を濁す日々。これではいけない、日本の元気を高齢者から! ということで、まずは真冬の実走でも寒くない(と期待)ロードバイク用防風ジャケットをゲットしました。サンボルト謹製ZAPPEIデザインのウインターシールドジャケットなら、寒さに打ち勝ち、外に出られる・・・かな? どうかな(´_ゝ`)??
ZWIFT カーソン民の悲願が遂に叶うときがやってきました! ようやく、待ちに待った、ZWIFTとTrainerRoadの連携が、コラボが、共闘が実現! これでいつでもZWIFTで気兼ねなくCarsonできるようになったんです(≧∇≦)!! という訳で、早速にTrainerRoadとZWIFTをつなげてみることにしました!
昨年、FTPが過去最高を更新しまくった反動の大波が、今、物凄い勢いで打ち寄せてきています。295Wにまで達したあの数値は一体何だったのか!? あまりにも踏めない日々が続いたので、意を決してランプテストをやってみることにしたのです。そうしたら、うひょ~、ワイのFTP、下がるところまで下がっちまっただぁ/(^o^)\
3月の一大チャレンジ、JBCF真岡芳賀ロードレースを今週末に控え、ちょうど良いタイミングでこの時期がやってきました! 1ヵ月ごとに確かめる自分の現在地、我がFTPはいかほどか!? 早速にトレーナーロードに聞いてみました。
ロードバイクでより強く速くなるには、超高強度なワークアウトを毎日、毎回すれば良い・・・訳ではありません。身体をいじめるワークアウトと身体を回復させる休息日がセットになってこそ、日頃のトレーニングがプロダクティブになるとTrainerRoadさんは申しております。では、いつどこで休息日を取ればいいのか!? トレーナーロードさんに「トレーニングがアンプロダクティブ(非生産的)になりかけてるよ」=「休んだほうがいいよ」と教えてくれる新機能「Red Light Green Light」が付いたようなので、どんな機能か探ってみました。
3月17日は2023-2024シーズン・大磯クリテ最終戦! 今シーズンはマスターズ40に挑戦し、最終戦で通算3回目の出走であります。1戦目は先頭集団から脱落、2戦目は何とか集団最後方に食らいつき、徐々に這い上がってきたかしらん!? そして、この最終戦・3戦目はどうなったか、早速に振り返ってまいりましょう!
チクテベーカリーのバゲットとカンパーニュがあまりに美味しくて、「美味しい付け合わせがあれば、美味しいパンがさらに美味しくなるのでは!?」と閃いてしまったワタクシは、ひょっとしたら天才かもしれない(´_ゝ`) という訳で、チクテベーカリーのパンを楽しむための付け合わせとして美味しいハムを求めて荒サイを遡上してみることにしました。向かった先は寄居町にある「手づくりハム工房バルツバイン」。なんかね、埼玉県の寄居町と小川町って、個性的なパン屋やハム屋さんがいっぱいあるのですよ。
皆さんそれぞれに好きな食べ物があるかと思いますが、ワタクシ特に目がないものがリンゴとお米と・・・結構あるなw そんな大好物の1つに「パン」がありまして、ぜひとも行ってみたいパン屋がなんとあのみんな大好き尾根幹にあるのです。そのパン屋とは「チクテベーカリー」! ハード系のパンでは知る人ぞ知る名店だそうで、この度、晴れて訪問してみることにしました、もちろんチャリで(´_ゝ`)
Jプロツアーでドーピング事件があったせいで、JBCFでもWADA(世界アンチ・ドーピング機構)の研修を受けることが義務付けられました。どんなeラーニングなのか興味8割・うへぇ面倒くせぇ2割でJBCFのHPを眺めていたところ、おぉぉ、9月末の29日(日)に赤城山ヒルクライムが開催されるとあるではありませんか(◎_◎;)! うぉぉ、9月29日、赤城山ヒルクライム絶対出ちゃうぞ~!
カラダが刺激を欲しているのか(◎_◎;)!? 先日見事に失敗したタバタトレーニングのリベンジに燃えておりまして、再挑戦したのであります。おおぅ、タバタ式、呼吸が、息ができない、できないできない(気持ちいぃ。。。(*´Д`*) 皆さんもご一緒にどうですかタバタトレーニング、ゾーン2やSSTなど、マンネリしがちなトレーニングにピリッと刺激を加えてみては!?
ロードバイク始めたら、誰でも「速く走りたい!」と思ったことがあるでしょう? ない?? ふふ、嫌いじゃないですよ、そういうの(´_ゝ`) ロードバイクで速く走るようになるには、当然ながらトレーニングが必要で、世の中にはさまざまなトレーニング理論が氾濫しております。そんなトレーニング理論(?)の1つとして、2022年暮れ~2023年にかけて大流行したものに「ゾーン2トレーニング」がありました。本記事では、一世を風靡した(過去形)「ゾーン2トレーニング」でやりがちな間違いについて、GCN動画よりご紹介します。
ウソかホントかマボロシか!? なんと、ホントに注文したクルマが来るみたいなんですよ(◎_◎;)!! なぜそんなことが分かるのかって!? その理由は、じゃ~ん、車検証の写しをもらったから! おおぉぉ、そこに記載されているのは我が新車に付くであろうナンバーさんではありませんか!? クルマってこうやって納車されるのねぇ、人生初の経験・体験に打ち震えております(*´ω`*)
どうも、JBCFきっての貧脚で毎年・毎回引退勧告の気配を感じる今日この頃。それでも続けられるのはヒトエにデゲメン姐さんのおかげです(´_ゝ`) とは言いつつも、来たる真岡芳賀ロードに向けて練習しないといけません。う~ん、本番まであと2週間、無酸素インターバル練をしようと思ったら、あらあら、アナタ、今日の練習はこれタバタじゃありませんこと? 完遂できないあるよ/(^o^)\
おぉ、ロードバイクシーズンが本格的に始まったせいでしょうか!? 何やらパワーメーター界隈も新製品が続々登場して盛り上がってまいりましたな(゚∀゚)! 先日、Favero Assiomaの新しいペダル型パワーメーター「PRO MX-2」をご紹介しましたが、今度はLOOKからペダル型パワーメーター「KEO BLADE(ロード用)」と「X-TRACK POWER(MTB用)」が出るようでありますぞ!?
オートバックスにカー用品を見に行こう! ちょちょ、皆さん聞いてください!! 去年の10月に注文してもうすぐ半年、遂に遂に、人生初(初ではない)のマイカーが納車されることになりました!! いつ納車されるのかって!? う~ん、1ヵ月後(-_-;
さてさて、3月は本格ロードバイクのシーズンインな方も多いのでは!? かくいうワタクシも3月は今季初挑戦なJBCFマスターズのレース「2024真岡芳賀ロードレース」がありまして、むふ~楽しみ(〃艸〃) 超久しぶりの公道レースでもある真岡芳賀ロード、はてさて一体どんなコースなのか、早速に試走してみました!
2024年2月の月間ライド時間・距離を振り返る おぉう、光の速さで2月さんが過ぎ去ってしまった(◎_◎;) という訳で、2024年2月の思い出を振り返ってまいりましょう。むふ~、年々冬のライド時間が減っていく(〃▽〃) 2024年2月の月間
ロードバイクはもちろん、シクロクロスやMTB(特にシクロクロス)を楽しむ上で、もはや必須アイテムになりつつあるパワーメーター。SPDペダルのパワメはあったけど、非常に高価で高嶺の花でありました。そんなSPDペダルパワーメーターが遂に手が届くかもしれません。シクロクロッサー&MTBerはきっと欲しがるに違いない、SPDペダル型パワーメーター「Favero Assioma PRO MX-2」をご紹介します。
シリコンかぶれなのか、スマートウォッチを付けっぱなしにしておくと、腕が痒くてどうにもならない今日この頃、皆さんのForerunner 965(ガーミンウォッチ)はまだ活用されていますか!? さて、スマートウォッチ(ガーミンウォッチ)を使っていて、どうにも分からないデータがありまして。それがHRV。ガーミンに限らず、近年のトレーニングでとても重要視されている指標みたいなんですけど、ナニコレ、読み方が分からない(-_-;) 本日は謎の注目データ「HRV」をお勉強してみようなのです。
ロードバイク乗りが最も気にする数字と言えば、誰が何と言おうとFTP! 「いや、自分ガチ勢じゃないから」「そういうのロードバイクに求めてないから」・・・ふふ、そういう斜に構えた感じ、嫌いじゃないですよ( *´艸`) そんな(誰もが気にする)FTPですが、最近はとてもとても身近で測りやすくなりました。そう、intervalsのeFTP(とパワメ)があればね(゚∀゚)!
2月22日は猫の日でした 2回も3連休があって恵まれた休日日数の2月でしたが!! う~ん、せっかくの連休もほとんど自転車乗らず・・・寒さに負けて(;^_^A という訳で、ライド話はまったくゲットできなかったのでありますが、その代わりに保護猫
どこまで本気か、それは神のみぞ知るでありますが、フル伊豆イチを目指しているデゲメン氏。伊豆半島をグルっと回る距離、最後に箱根峠まで上っちゃう獲得標高。どこをとっても難所だらけなフル伊豆イチですが、地味に難所で、かつ最も危険が危ない箇所と感じる箇所があります。それが沼津市から三島市を経て国道1号線に出るためのルート「国道136号線」。という訳で、フル伊豆イチの隠れた難所「国道136号線」を避け、より安全かつスムーズかつタイムロス・体力ロスを少なくする迂回路・抜け道を探しみました。
早いもので前回FTPを計測してから、もう4週間も経ってしまいました。という訳で、今年2024年2回目のFTP計測をば。ボタンを押すだけの簡単なお仕事のせいか、それともここら辺が天井なのか、FTPの伸びは明らかに鈍化しているようです(-_-;)