3Dモデラー＆虹絵描きが絵以外の事を書いてます、Ninja250先輩→ZX-25RくんとフェザーS2くん乗ってます。
とある真夏日に走行中 スマホくんどうした！？ いつものように炎天下ツーリングしてたらなんか突然画面下が緑色になってチカチカ点滅し始めた（恐怖）スマホまで緑色にならなくていいから…（良心） どうやら2018年モデルのファーウェイP30 proもとうとう寿命を迎えたらしい。バイクにくくりつけて北へ南へ長いことしばき回したし大往生だろう。値段の割にライカレンズ付きカメラとAI補正の性能が異様に高く、写真を撮る一点に限っては非常に優秀な機種だった。サヨナラ！ そして次なる哀れな生贄、もとい機種はPixel8aくん。カメラ性能はp30に劣るが基本スペックはそこそこ優秀でシバき概が有る。大事に酷使してやる…
DX変身コミネマン・ジーニスト/プロテクトジーンズWJ-749Rインプレ
最近ふと思う。 全身コミネマンで観光地をふらふらするのは半分違法行為なのでは？ コミネマンとはバイク用品メーカーのコミネ製品で全身をガチガチに固めたバイクおじさんを指す。 コミネはデザインがスーパー戦隊だとか、俊足だとか、ダサ過ぎて着た瞬間気絶したとか一部で色々言われているものの、実際には転倒時の防護性能と値段に定評があり、まぁたまに縫製がカスだったり靴底が吹き飛んだりラバーパーツが千切れ飛んだりする愛嬌はあれど、全体的に安くて優秀なバイクウェア界のしまむらだ。 デザインもほらこんなにかっこいい！ https://www.komine.ac/ さてそんなコミネマンだが、やはりこういうバイクウェ…
なんか名古屋県からおじさんが東北に里帰りしにきたらしい。 この台風の中の中で！？ なんだこれは…たまげたなぁ…行きのフェリーが一度欠航したんだけど、振替便に乗り換えて気合で来たとか。帰りの船は大丈夫なんですかね？（純粋な疑問）これもうぜってぇ助からねぇぜ？ と思っていたら案の定帰りのフェリーが台風により欠航しました（ゲス顔） 当初の予定では東北の山々を巡りフェリーで悠々と帰路につくつもりが、陸路で名古屋県まで帰らねばならず地獄の帰宅レーシングRTAの始まりや！ せっかくなので帰路の途中まで同行ツーリングすることにした。台風来てるけど大丈夫でしょ（舐めプ） さて本日の天気を見ると…うーん？ ℎ𝑒…
最新のフルカウルにはやっぱりバックステップ！ Ninja ZX-25Rカスタムのススメ #2 【ベビーフェイス】 製品紹介 カワサキイチバン という風潮がバイク界隈にはあり、攻め攻めで尖り散らかしたパーツこそ至高、振動や疲労を軽減するゴム（ラバー）のついた物はダサいと言うイメージが有るような気がする（偏見） おかしいと思いませんか？あなた ninja1000純正ステップ流用 というわけで今回はうちのZX-25Rにゴムのついたフットペグを付けちゃうぞ❤ まぁ待て、言いたいことは分かる。25Rにそれはどうなん？とは思うだろうが、バイクに乗り始めて10年以上にもなると目を三角にしてバチバチに…
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前回、久々にバイクおじおじとキャンツーに行った際に、せっかくだから来週も久々の那須どうぶつ王国ツーいくべと誘われた。 よーしコペン見せびらかしにいっちゃうぞ＾～ nasu-oukoku.com 所で今回は往復200kmでほぼ高速課金レーシングになる。 軽自動車で高速だぁ～？と思っていたのだが、意外と普通に快適だった。 と言うかバイクに比べたら軽トラでも快適に感じそうなぐらいだが、想像より車内は静かで乗り心地もしっとりしており、寒さと風圧と騒音と振動が来ない上に横風やにわか雨でも問題ないとか楽すぎておしっこ漏らしそうになる。 何だかアフガキが初めてチョコレートを齧ったような感想だなぁ… 那須動物…
思えば無職になったり自営業始めたりキャンプブームで行きつけのキャンプ場が高級化したり、かれこれ2年ぐらいキャンプツーリングに行ってなかった。あかんキャンプ道具にカビ生えてまう。 久々に行くか！キャンツー！ 今回は福島県の檜枝岐村でやるぞ。 www.oze-info.jp 檜枝岐とはクソ田舎と名高い福島県の中でも一際何も無い会津市から更に山沿いへ南下した只見町の更に奥にある山の裏側だ。人口500人で多分人間より野生動物のほうが多いと思う。 ハァー！イオンも無ェ！ヨークも無ェ！コンビニエンスは何者だ！ www.corocoma.com 檜枝岐は確か過去に一回だけ行ったことが有り、キャンプしてる連中…
納車後に300kmぐらいうろうろしてみた感想。 見た目 レクサスとGTRを足して2で割って生まれた子どもがデザインしたミニカーみたいな見た目だが、程よく品があり個人的に割と好きな方だ。 ダックテールっぽいケツもスポーツカーっぽい顔も、近くで見ると小さいながら中々に迫力があり美しい。この前後に有るキッズみたいなイルミネーションランプは別にいらんのだが、まぁ総じて良だ。 ホイールは純正16インチ。タイヤ代が高そうな予感にオラワクワクすっぞ！ 別に15インチでも良いんじゃないかと思うんだがどうだろう。スポークの隙間から見えてかっこいいキャリパーなんぞ付いてないし、そこまで大径でなくても良い気がする。…
フェザーくんを手放してからはや半年とちょっと。 www.corocoma.com 最近ZX25Rくんが立て続けに不具合修理にでたりしているのもあってか、やっぱりもう一台欲しいなぁと思うことが多くなった。 バイクのカタログを眺めつつ、25Rくん4発だし大型4発は味変の楽しみが薄れるから、GSX-8SだとかMT-07あたりの2発も悪くない。そうだ大型3発もありやな！ スズキ渾身のGSX-8S! ライバル3台比較車体編【VS ヤマハ MT-07／ホンダ CB650R】│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース という訳で3発のコペン買いました。 屋根もないし660ccだし実質バイクなのでは？いいやバイ…
いつも通りコバルトラインを雑に流していた所… あれぇ丘People？ なーんかフロントブレーキをかけると前輪がチャタるというかブルブルという振動が発生する。 どんな感じかと言うと、タイヤの回転に合わせてガクガク揺れて、ケツに積んでるホムセン箱にぶら下がってるカラビナがカチャカチャ暴れる音が聞こえるレベルの振動だ。フロントを中心に車体ごと暴れてる。 ブレーキに触らなければどう走ろうが振動は一切ない、という事はキャリパー・パッド・ブレーキローターのどれかに異常があるって…コト！？ ひとまずブレーキ自体は効くし止まりはするのでとんぼ返りしブレーキ周りの点検だ。 フロントを持ち上げて前輪を手で回すと……
気づけばもう9月、そろそろ芋煮シーズンの開幕である。 芋煮とは英語でいうバーベキューであり、秋になると田舎のばーちゃん家やそのへんの河原でクソデカ鍋を用意し、芋をぶちこんだ鍋を作って食うのだ。 これだけ聞くと意味不明だが、北の方ではBBQの網の上で芋を煮ていると思ってくれれば概ね間違いない。 さて、一言に芋煮と言っても東京～大阪間以上の面積がある広大な東北では、標準語と名古屋弁と大阪弁と猛虎弁のように、地域によって味付けや具材が結構異なる。例えば宮城県では豚肉+味噌が一般的だが、山形県では牛肉+醤油しか食わんみたいな感じだ。 …ツーリングの記事でなぜ長々芋煮の解説をしたのかそろそろ疑問に思う頃…
前回エンジン警告灯が光ったこの世の終わりみたいな豪雨ツーリングは覚えているだろうか。 今回はこれの解決編だゾ。 www.corocoma.com さて、この一瞬で路面が川になるようなゴリラゲイ雨の中を走行したらピカっと点いたこのオレンジ色ランプのこれ これはエンジンチェックランプとか警告灯といい、何かこうエンジンに重大な問題が起きたり、起きなかったりするときに光るやつで… そう、詳細がわからんのだ。 具体的に何がどうしたの？原因は？残念ながら診断の機械に繋がないとランプが光った理由までは教えてくれず、アタシが何で怒ってるのか分かる？という面倒くさい女子のような状態だ。 とにかく何かしらの問題が…
とある真夏日に走行中 スマホくんどうした！？ いつものように炎天下ツーリングしてたらなんか突然画面下が緑色になってチカチカ点滅し始めた（恐怖）スマホまで緑色にならなくていいから…（良心） どうやら2018年モデルのファーウェイP30 proもとうとう寿命を迎えたらしい。バイクにくくりつけて北へ南へ長いことしばき回したし大往生だろう。値段の割にライカレンズ付きカメラとAI補正の性能が異様に高く、写真を撮る一点に限っては非常に優秀な機種だった。サヨナラ！ そして次なる哀れな生贄、もとい機種はPixel8aくん。カメラ性能はp30に劣るが基本スペックはそこそこ優秀でシバき概が有る。大事に酷使してやる…
最近ふと思う。 全身コミネマンで観光地をふらふらするのは半分違法行為なのでは？ コミネマンとはバイク用品メーカーのコミネ製品で全身をガチガチに固めたバイクおじさんを指す。 コミネはデザインがスーパー戦隊だとか、俊足だとか、ダサ過ぎて着た瞬間気絶したとか一部で色々言われているものの、実際には転倒時の防護性能と値段に定評があり、まぁたまに縫製がカスだったり靴底が吹き飛んだりラバーパーツが千切れ飛んだりする愛嬌はあれど、全体的に安くて優秀なバイクウェア界のしまむらだ。 デザインもほらこんなにかっこいい！ https://www.komine.ac/ さてそんなコミネマンだが、やはりこういうバイクウェ…
なんか名古屋県からおじさんが東北に里帰りしにきたらしい。 この台風の中の中で！？ なんだこれは…たまげたなぁ…行きのフェリーが一度欠航したんだけど、振替便に乗り換えて気合で来たとか。帰りの船は大丈夫なんですかね？（純粋な疑問）これもうぜってぇ助からねぇぜ？ と思っていたら案の定帰りのフェリーが台風により欠航しました（ゲス顔） 当初の予定では東北の山々を巡りフェリーで悠々と帰路につくつもりが、陸路で名古屋県まで帰らねばならず地獄の帰宅レーシングRTAの始まりや！ せっかくなので帰路の途中まで同行ツーリングすることにした。台風来てるけど大丈夫でしょ（舐めプ） さて本日の天気を見ると…うーん？ ℎ𝑒…
最新のフルカウルにはやっぱりバックステップ！ Ninja ZX-25Rカスタムのススメ #2 【ベビーフェイス】 製品紹介 カワサキイチバン という風潮がバイク界隈にはあり、攻め攻めで尖り散らかしたパーツこそ至高、振動や疲労を軽減するゴム（ラバー）のついた物はダサいと言うイメージが有るような気がする（偏見） おかしいと思いませんか？あなた ninja1000純正ステップ流用 というわけで今回はうちのZX-25Rにゴムのついたフットペグを付けちゃうぞ❤ まぁ待て、言いたいことは分かる。25Rにそれはどうなん？とは思うだろうが、バイクに乗り始めて10年以上にもなると目を三角にしてバチバチに…
5年前に買ったコミネマン夏バージョンことコミネ メッシュパーカーJK-135 が寿命になりつつある。 www.corocoma.com と言っても昔のコミネ恒例のファスナー破損や縫製崩壊とかではなく色褪せ。 見ろよなぁ！この無惨な変色をなぁ！元々は青っぽいグレーだったのが、5年と数万キロを走った結果、日焼けした赤茶色に変色してしまった。 プロテクタージャケットとしての機能的にはまだ戦えはするのだが…流石にこれはみっともないが勝るし、いい加減買い替えて売上に貢献しろと草葉の陰から創業者の小峰新助も嘆いとる。 ここは一つライディングジャケットを新調しよう。 コミネ レジェンド JK-0143 とい…
という訳で、歯磨き粉ことサンスターのRK-125-50ことZX25Rの専用スプロケと、スリードの520-120Lチェーン入れちゃった❤ 前回のタイヤ交換で8700km使用したチェーンの動きが渋く片伸びが出ていたことがわかり、その後に光の速さでお店に駆け込んで社外品に全とっかえした。 こういうドライブチェーンはそう簡単に破損したり千切れたりすることは無いんだけど、劣化するとパワーロス・燃費悪化・騒音増大などかなり悪影響が出る所で、異常が有れば早めに交換するのが良しとされている（建前）いい機会だしかっちょいいパーツ入れたいぜグヘヘ！（本音） 役目を終えた純正パーツくん。 ちなみにこれは平均して2～…
ZX25Rくんの純正タイヤことGPR-300がとうとう寿命を迎えた。 ライフは8,700kmだった。 ………8,700km？！うせやろ？ 以前履いていたα14が8,400km持ったのに…スポーツタイヤとほぼ同じ寿命ってマジ？メッツラーのファン辞めます… ちなみに7年ぐらい前にninja250先輩へGPRを入れた時は1万キロ持ったのだが、やはり車重+15kgパワー+13馬力も違うZX-25Rだとタイヤの消耗が早いのか。それともライダーの体重が+7kg増えたことが原因なのか。夢なのか幻なのか… www.corocoma.com さて、先に使い切ったGPR300の感想から行こう。 総評は悪くはないけ…
噴霧器買っちゃた❣️ ポチったのは「工進 蓄圧式噴霧器 HS-401E」 これは農薬とか液体を散布する噴霧器なんだけど、水を霧状または水鉄砲で噴射する装置なら洗車にも使えるやんけ！という話を聞いて40%オフセールということもあり買ってみた。 まぁ庭に水道の蛇口でもあればいいんだけど、残念ながら限界ウサギ小屋住まいだとそうもいかず、今まではバケツと如雨露を駆使して水を運搬しちまちま洗うしかなかった。 なのでトリガーを引けば水が噴射される噴霧器はミニ洗車機として便利に使えるはずだ。早速洗車してみよう！ お～ええやん！気に入ったわ！ タンクに洗車用の洗剤と水を入れてポンプを上下にシコると空気で圧力が…
茂美…怖いでしょう？（古典） 今年も厳美渓がいい頃合いだろう。厳美渓とは岩手県に有るなんかいい感じの渓谷で、たまにインスタとかでバズっている空飛ぶ郭公だんごが有る場所だ。 草木も生え揃っていい具合のクソミドリになっただろうし行くか！ ロバ遭遇 ファッ！？ なんだこれは…たまげたなぁ…出発したらなんかその辺の道にロバを引いて歩いている旅装備のおじさんが居た。 ググったら太郎丸という人らしく、ロバのクサツネくんと一緒に徒歩で日本一周の旅をしているらしい。ちょうど一年前の7月ごろに京都を出発して反時計回りに巡っているそうで、とうとう東北まで到達したようだ。すごい！（こなみ） あ、どうも（気さくな挨拶…
今日も良いペンキ☆ よしじゃあ昼飯にサラッと蕎麦でも食いに大都会山形まで行くか！ 国道48号線 道の四十八マンこと国道48号線は大都会山形県と宮城を結ぶ国道だ。 今日は片側交互通行が多く混雑しており…いやそれにしたって妙に車列が動かんな…？こんなひでぇ渋滞は初めてだ。 ウーッス（バイクの特権） いくらなんでも20分近く車列が動かないのは何かおかしいとおもいちょっと様子を見に先頭までやってきた。先客のZRXのおいたんや交通整理のおにいたまに状況を聞いてみると... 【国道48号】東根市内で事故 一部通行止めは解除（14日12:10現在）(TraffiClip) - goo ニュース あっ（察し）…
そうだ笹谷峠いこう。 笹谷峠とは宮城県と大都会山形県を結ぶ古い峠でいわゆる酷道の方の国道だ。どんぐらい酷かというとこんな感じの細いつづら折りが無限に続く。慣れちまえばなんてことないんですけども（酷道に入る専門家） という訳で行こう。 この時期は春の交通安全シーズンもありネズミ捕りが盛んだ。なので見通しが良くネズミ捕りスポットを熟知している道の方が安心である。 ん？ おっぶぇ！？ 本物の猫が道端でネズミ取りとはたまげたなぁ…そんな事しなくていいから（良心） 笹谷峠 inしてください？ささやき峠に（明暦2年） わぁ、クソ道！東北は本州大陸の中央にだいたいクソデカ山脈がありそれで東西を二分されている…
俺はヤマルーブを辞めるぞジョジョーッ！！！ 長年に渡りカワサキにはヤマハのオイルだよな！と、エンジンオイルにヤマハのプレミアムシンセティックを入れていたのだが、油脂類の高騰に伴いオイルメーカーを変更することにした。 今回切り替えたのはカストロールのPOWER 1 ULTIMATE 4T 10W-40 全合成のMA2オイルで4L缶は定価1万、ブラックフライデーやタイムセールの割引時は5000円と価格的には悪くない。 それだと中グレードぐらいのオイルかな？と思ったら、同じメーカーのPOWER 1 RACINGというハイグレードが廃盤だか何だかで、このPOWER 1 ULTIMATEが一番上になった…
青いスープの“魔女の瞳”ラーメン登場！磐梯吾妻スカイライン再開通、埼玉を午前4時に出た人も…福島 TBS NEWS DIG 南東北に有る磐梯吾妻スカイラインのレストハウスで、ネモフィラカレーを彷彿とさせるゲキヤバラーメンこと魔女の瞳ラーメンが出たらしい。 魔女の瞳とは吾妻山の山頂にあるコバルトブルーの火口湖の事で、色合いが光の加減で5色に変化する美しい湖ゆえに魔女の瞳と呼ばれている。なぜその色をラーメンに…？（純粋な疑問）食べ物で遊ぶな💢💢💢 という訳でどんなもんか毒見すべく調査隊は現地へと向かったのだった。自分から買いに行くのか…（困惑） 磐梯吾妻スカイラインへ まるで夏空みたいだぜぇ～…
平年より一週間ほど遅い紅葉をのんびり巡っていたら気づけば11月が目前。 11月は東北の山々が5ヶ月間の冬季閉鎖に入り、県越えするための峠道が軒並み凍結積雪する時期だ。そうなるとスタッドレスタイヤの無いバイクはお出かけ出来なくなる訳で、要するにバイクに乗れるシーズンの終了が迫っている。 というわけで来週にも冬季閉鎖に入る蔵王エコーラインへ紅葉狩り兼走り納めだ。 蔵王エコーライン プロは山形側から登るの法則からまずは西蔵王へ迂回しよう。 蔵王エコーラインは富士山の権利を主張している山梨県と静岡県と同じく仙台県と山形県の間にあり、東の仙台方面から登るか西の山形方面から登る選べるのだが、9～10月のめ…
時は満ちた、今回は磐梯吾妻スカイラインの紅葉だ。 時期的にはベスコンで遠くに見える蔵王とかいう山もいい感じに赤くなっている。これは期待できそうだな、早速行くとしよう。 道中の蔵王の麓もいい具合に色づいている。 この辺の程よく高くもなく低くもない標高が紅葉し始めると、そろそろ雪が降る季節が近いんやなって諸行無常を感じる。 ショウエイZ8 買っちゃった❣ 今まで酷使していたショウエイZ7が来年で5年目といい加減使用限界になっており、後継機のショウエイZ8に買い替えと相成った。 ヘルメットってライナー（衝撃吸収材）は3年、シェル（外装）は5年で寿命と実は経年劣化で防御力が低下するものなのだ。公道を走…
紅葉を見にいこうよう（激ウマギャグ） という訳で今日は明日が紅葉シーズンになったんで早速県北の方にある山から攻めていこう。 まずは栗駒山から と言ってもいわかがみ平は紅葉シーズンのマイカー規制で途中から通行止めになっており一番楽しいヘアピン区間が進入禁止だ。バイクで走りながら紅葉を楽しみたいなら、よっぽど拘りがない限り裏手の須川高原温泉へグルっと回ったほうがいい。 同じ栗駒山なんだから何の違いもありゃしねぇだろ！ 栗駒山 あー一面のクソミドリ 流石に10月上旬では気が早かったか麓は一面のクソミドリ。ガーンだな出鼻をくじかれた…この辺はあと1～2週間ほしいところ。 なお地面は落ち葉と泥でガッツリ…
行って…みるか！田沢湖！（島二郎） そうかやるか、やるならやらねば。 今回は北東北の岩手県までちょっと遠出して深さ日本一のでっかい水たまりこと田沢湖でも見に行こう。と言うかそろそろ山の上は気温一桁になる季節に突入するため、今の時期を逃すと半年後の来シーズンまで機会を失ってしまうから…なッ！ 鬼首付近はいい具合の晴れ模様だけど、放射冷却が始まっているのか朝駆けした早朝の気温は15度。 夏用メッシュジャケットでは寒すぎてサムになるだろうと思いインナージャケとしてウルトラライトダウンを着てきたのだがそれでも普通に肌寒い。そろそろ冬ジャケを出動させねばならん。 ドボジョってなんだよ（哲学） 山の中の片…
本日はちょっと鳥海山まで行って山小屋で虚無を得ることが出来るラーメンこと鳥海ラーメンでも食いに行くか！ 所で進行方向が曇―――って見えるのは気のせいでしょうか？ R108最上町 クゥーン…（子犬） 晴れ予報のはずがちょっと肌寒くなった9月にありがちな早朝と夜間に出やすいファッキン濃霧に遭遇して視程が💩これから山沿いに突入するわけでますます悪化しそうな予感をビンビンに感じまくってます！ いつしか霧は去り、そこには青空が見えるんだよなぁ… 何やかんや山間部を突破し川の駅とかいう最上川沿いの道の駅のパチもん付近まで来るとようやく天候が回復してきた。敗北を知りたい。 最上川をちんたら北上しつつ日本海を…
なぁ…お前のホムセン箱ってデカくないか？ 夏熱すぎて乗れない事によりキチゲが溜まってきたので新しい日帰りツーリング用ホムセン箱を作りたくなったので作ります（半ギレ） ホムセン箱デカすぎ問題 まずこの尻に積んでる箱を見てくれ、こいつをどう思う？ 普段愛用しているこのホムセン箱は販売終了して久しい俺たちのコメリ箱ことコメリワンタッチ工具箱（L）である。 なんでバイクの後ろに工具箱を付けてるの？？？ と、事情を知らん人は混乱するだろうが、バイク界隈ではホームセンターで売ってる安いプラスチックケース、通称「ホムセン箱」をリアボックスに改造して積載する風潮があり、その中でも特に頑丈で無骨なデザインの工具…
バイクはエンジンにタイヤ付けてその上に人間が乗っているという構造上、エンジンやタイヤから発せられる振動はライダーへダイレクトに伝わる。 ZX25Rは比較的振動が少なく、下道を普通に走っている分には特に手が痺れるなど気になることはなかった。 しかし高速道路で時速100kmほど出した際にエンジンから発せられる振動は電マの中ぐらいあり、耐えられないほどでもないけど数時間巡航し続ければそれはもう走る電マで感覚遮断モノ並みに手の感覚が消え失せてしまう。 という訳で振動対策にデイトナのヘビーバーエンドを買ってきた。 これは軽いピンポン玉をぶっ叩いたら飛んでいって跳ね散らかすけど、黄金の鉄の塊で出来た鉄球な…
なんか久々に関東住まいのおじさんがオラが村の東北遠征に来るらしい。 最後に会ったのは確か2021年の6月に4000kmほど西日本をぶらついてた時で久方ぶりだ。早速マスツーといこうや！ www.corocoma.com さて、その前に細々としたメンテナンス。まずはエキゾーストパイプの締め増しだ。 前回フルエキに交換したのだが、こういう新しく付けたばかりのパーツというのは数百キロ走ると稀にネジが緩む場合がある。走行中の衝撃だとかエンジンの振動、新品ガスケット（パッキン）が馴染んだ等でほんの僅かにパーツが動くのだ。 故に取り付けていくらか走った後には初期点検しなければならない。 取り付けてから600…
純正マフラーなんてだっせーよなー！ 外して社外管入れようぜー！ という訳で新車からはや2ヶ月目にして純正マフラーの音に飽きました（照れ） どうせ乗るなら気持ちいい音で乗りたいよなぁ？よしじゃあフルエキぶち込んでやるぜ！！ 今回ポチったのはトリックスター フルエキ IKAZUCHI ショート（政府認証） スリップオンがあればそれでも良かったんだけど、22年式のZX-25Rはエキパイとマフラーが溶接されて腹下に収まってる一体型につき、マフラーを交換したいならお高いフルエキ以外の選択肢が存在しないのだ。 だが逆に考えて欲しい。20万以下の課金で今後バイクに乗る度に気持ちよくなれるのなら極めてお得では…
何やかんや程よい位置にあるZX-25Rの純正ステップ。 しかしながら1500kmぐらい乗ってみるとやはり位置が前過ぎるような気がして盆栽の機運が強まってきた。 と言ってもバチバチのバックステップが欲しいと言うほどでもなく、まぁせいぜい2～3cmほど後退してくれれば十分だ。 そこで最初候補で考えたのはデイトナのマルチステップかトリックスターのオフセットプレート この2つでも割と十分な移動量で満足できそうな気もするのだが、ちょっと謎中華品に目を向ければ同価格帯でバクステが転がっている。 中華パーツなんて大丈夫なん？と思うかも知れないが、ninja250先輩でもマルチステップやらのパーツを入れた挙げ…
なんやかんやZX25Rくんにかまけて1ヶ月ぐらいフェザーくんを放置していた。 という訳で本格的に暑くなる前に室根山でも行ってこよう。 goo.gl 重すぎィ！！！！！！！！！！ 軽くて楽な方にしばらく乗っていたせいか久々の大型は重すぎて草萌ゆる 何が重いって210kgの車重もそうだけど親の敵みたいな重さのクラッチレバーとか、バチンバチンと金槌で杭をぶっ叩くように入るチェンジペダルとか。 ああグリップとスロットルボディがワイヤーで直に繋がってるんやなって実感する激重スロットルを開けると聞こえる重低音の排気音とかありとあらゆる全てが重い。 やだ…この子2000回転でゴリゴリ進むし3000回転で巡航…
さて回せるようになったら次やることは峠で遊ぶ事 新しい車体の使い方を覚えたり体に馴染ませるという意味でもワインディングで振り回すのは最適だ。という訳で早速コバルトラインへ走りに行こう。 クソミドリを眺めながら海沿いにある峠ことコバルトラインまでやってきた。 コバルトラインはざっくり言うと交通量がほぼ無い奥多摩周遊道路でまぁ要するにそういう道だ。言うてバチコリ攻めてるやべーのが居るのは早朝が主につき、日中のお昼前後に来ればトラックも少なく気軽に流せるぞ。 そんでふらりと走り回って何となく車体の特徴も掴めてきた。 全体的にケツをずらしやすく肩を入れやすく性格は思ったよりスポーツしている。ずっしりし…
クックック… 累積走行距離が1000kmになり慣らし運転を終え、いよいよ全開走行が可能になった。 慣らし運転というのはいわゆる車両のエイジングの事。 新車のエンジン内部は多少バリが残ってたり咬み合わせが悪かったりするから、初めは優しい運転で具合を見つつ馴染ませていきましょう。ついでに初期不良が出るか観察もしましょうねみたいな時間だ。 今年から慣らし運転のやり方は改正され 0～200kmは6000回転まで 200～350kmは8000回転まで 350～1000kmは控えめな運転（全開走行はやめてね） となり、基本的に1000kmを過ぎたら完了。 慣らし運転が終わるとどうなる 知らんのか エンジン…
さて、慣らし運転1000kmをさっさと終わらせるためフェザーくんはしばらくお休みしてちょっとぶらぶらしよう。 一回のツーリングで下道を300kmは走るからあと数回で完了する予定だ。 その前にさらっとオイル交換。 出てきたオイルがやたら黒くて白っぽいのはやっぱ1年以上売れ残っていたせいで、動態保存のためたまにエンジンを掛けてを繰り返していた事が原因だろうか。納車整備でオイル交換してクレメンス。 とりあえずカワサキにはいつものヤマハのオイルをぶち込んでおこう。ninja250と変わらずオイル交換のみ2.2Lだそうで意外に経済的だ。 ドレンワッシャーのサイズもM12から依然変わりなくninja先輩の…
今度は電装系へのいたずらをしよう。 うちのZX-25RはオプションのシガソケとETCは付けていない。何故なら自分で付けたほうが安いから。聞いた所によるとどうやらZX25Rはオプションのシガソケ専用コネクタがリアシートの下にあるというではないか。 わざわざハーネスを加工する必要もなくカプラオンで付けられるなら尚更だ。自分でやれば工賃ゼロ円！実質無料！ 早速カウルをバラす。 ZX25Rのカウル剥がしは面倒だと聞いていて身構えていたのだがninja250より簡単やんけ。ワンタッチで取り外せるプラリベットと六角レンチ2本でほぼ全てなんとかなり、マチの合わせに知恵の輪を要求されることもなく素直に分解でき…
バイクを買ったらまずやることは予備レバーの確保ついでに社外レバーを入れること。 と言っても今までレバー折ったことないし別にいらんのだけど、折れたら折れたで走行不能になってしまう。お守り代わりにワンセットぐらい置いといても問題あるまい。 という訳で謎中華…はクソ品質ガチャがヤバすぎて散々な目にあったんでSNIPERという日本メーカーのレバーを買ってみた。なんか大阪の会社らしく流石に品質は大丈夫だろう！ www.corocoma.com ZX-25R用SNIPER社外レバー なんだお前このクソ精度のアジャスターは…たまげたなぁ… パーツ同士のかみ合わせが比較的ガバガバなのはまだ実用の範囲内だからい…
所で、ZX-25Rのタンデムシートを見てくれ… こいつをどう思う？ 中央がケツにぶっ刺さりそうな尖った△形状をしており、人が乗るならまぁ良いんだろうけど荷物を乗せるには最悪だ。 この前ホムセン箱を積んでうろうろしてみた所、ガチガチに縛って固定しても峠で振り回したらこのケツに刺さりそうな△を支点に左右へズレてきてしまって極めて不格好だった。 これはちょっと不便すぎる。 という訳でこのタンデムシートくんを荷物を乗せるための体だとわからせていくぞ。 シート加工 シート加工は慣れたもの。 作りは意外と単純でアンチスリップの合皮がクソデカホチキスことタッカーで止まっているだけだ。なのでシート形状を変更し…
さて新車で買ったということでまずは慣らし運転から始まる。 慣らし運転が終わるまでは持ち味である17,000rpmにもなる高回転域が使用不能になり100%の性能はおあずけとなるが、ひとまずは1週間で500kmほど乗り回してみた感想でも書こう。 見た目 ご覧の通りカワサキ共通ヘッドライトによるそこそこいかつい顔である。 なんちゃってじゃない本物のラムエアダクトと低く構えたアッパーカウルがSSっぽさを醸し出しなんか速そう。 公式HP等に掲載されている写真映りが微妙に悪い印象と実物は意外と異なり、思ったより小顔で精悍、ギュッと詰め込まれた塊感があって事実カウルの中にエンジンがみっちり詰まっていた。 流…
数日前… ninja250のエンジンは腰下開けずに20万キロは持つ、30万キロ手前まで行った等と逸話が多く、よもや10万3千キロ程度で壊れるとはなぁと思いながらバイクおくりびと。 直す手段はない訳ではないけど…まぁここらがいい頃合いだろう。 という訳で転生しました カワサキ Ninja ZX-25R 事のいきさつは前回↓を見てもらうとしてざっくり言うと ninja先輩のエンジンがぶっ壊れてOHか載せ替えが必要なまでになって乗り換えと相成った。 www.corocoma.com このライブ感がある乗り換えはエンジンの修理の相談へディーラーに行った所、売れ残って値引きされる新車22年式のZX-25…
悲報エンジンから異音と振動 pic.twitter.com/vXhcUu17cJ — corocoma (@corocoma) 2023年5月17日 事は数時間前に遡る それは呑気に栗駒山のいわかがみ平をぐるぐるして雪解け水を浴び下ったあたりで発生した。 山の麓あたりで天ぷらそばをすすって揚げ物に胃もたれしていた頃、さてそろそろ出るかとバイクに戻ってエンジンを始動すると 異音とハンドルに伝わる振動がある1000から3000回転だけ聞こえる吹き上がりやパワーに異常なしエンジンヘッドあたりから聞こえる気がする位置と音的にカムチェーンが怪しそうテンショナーを1回 外して巻き直して差し込んでも変化なし…
