アルプスの決戦がやってきた。 イゾラ2000のスキーリゾートに向かう道が決戦の場となる。超級山岳を二つ乗り越えてから、勝負に挑む総合勢は誰が残るのか。 残るステージは3ステージだ。 第19ステージ アンブラン~イゾラ 2000 144.
なんでだろう〜 なんでだろう♪ 何回こけてもやめられない!
ロードバイクに乗りだしてすでに地球を5周はしたかな。なが〜い、ですね! 通勤や製品のインプレ、参加したレースレポートなどを書いていきます!
2024 ツール・ド・フランス第19ステージ タデイ・ポガチャルの予告は成功したのか?
アルプスの決戦がやってきた。 イゾラ2000のスキーリゾートに向かう道が決戦の場となる。超級山岳を二つ乗り越えてから、勝負に挑む総合勢は誰が残るのか。 残るステージは3ステージだ。 第19ステージ アンブラン~イゾラ 2000 144.
Ribbleから世界クラスの空力性能と耐久性を備えたRibble Allroad SL R
イギリスのRibble Cycles(リバルサイクル)は、創業1897年と最も古いバイクブランドの一つ。 Ribble Cyclesはインターネットがまだダイヤルアップで接続されている時に、Webサイトを作成して通信販売を始めるという先見の
ランス・アームストロングとトム・デュムランはタデイ・ポガチャルの走りを批判 しかしタデイは爆弾を予告
総合で3分リードしても、タデイ・ポガチャルの攻撃は止まらない。 第17ステージでは、またもヨナス・ヴィンゲゴーを攻撃。 タデイ・ポガチャルは、「なぜそれを試みたのか分からない。時々自分自身を理解できないことがある。でも、ヨナスから2秒タイム
2024 ツール・ド・フランス第18ステージ 奇跡的に総合順位をあげたライダー
いつもは、ツールで総合順位を落としたライダーに焦点を当てるのだけど、今回の第18ステージでは、総合順位をあげたライダーを紹介。 それは、イツリア・バスクカントリーで重症をおったTotalEnergiesのステフ・クラスだ。 ステフ・クラスは
2024 ツール・ド・フランス第18ステージ ワウト・ファンアールトが決定打を放てなかった理由とは?
ツール・ド・フランスがスタートする前に、ワウト・ファンアールトはインタビューに答えている。 これまで、これほどコンデションが悪い状態でスタートするツール・ド・フランスはなかったと。 だが、皆が求めるのはスーパーワウトだ。第1ステージから集団
2024 ツール・ド・フランス第18ステージ 最後の逃げ切りステージを勝ち取ったのは?
第17ステージでは、ようやく逃げが容認された。 解き放たれたライダーたちは、リチャル・カラパスを筆頭に25人が逃げ切りに成功した。この第18ステージも、逃げ切り出来る最後のステージとなる。 第17ステージの逃げに参加しなかった、世界王者マチ
タデイ・ポガチャルとUAE Team Emiratesの機密情報を次々と暴露していくMou。 インターネット上の匿名アカウントだ。 謎のサイクリング関係者は、TrainingPeaksのタデイ・ポガチャルアカウントへのアクセスコードを持って
タデイ・ポガチャルはニース到着できるのか? UAE Team Emiratesに忍び寄る影
タデイ・ポガチャルは、第17ステージでもアタックを炸裂。 近年のリーダーは、リードしていたら保守的に走ることが多かった。総合勢の戦いはゴール手前1kmからのスプリントだけというのが大半だった。 それと比べるとみている側は大変面白い。ただ、U
2024 ツール・ド・フランス第17ステージ もっと大胆に攻めるべきだったレムコ・エヴェネプール
レムコ・エヴェネプールがついに、タデイ・ポガチャルとヨナス・ヴィンゲゴーに対してアタックを仕掛けた。 これまで、タデイ・ポガチャルの攻撃に対応するだけだったが、今回はヨナス・ヴィンゲゴーを抜いて登りで追従。 最後の3級山岳シュペルデヴォリュ
タデイ・ポガチャルは一酸化炭素吸入器の使用を認める 使用目的は?
一酸化炭素吸入器(一酸化炭素リブリーザー)とはなんなのか初めて聞く名前だ。 そもそも、一酸化炭素を大量に吸い込むと死んでしまうのは誰でも知っていること。 タデイ・ポガチャルは、数日前のインタビューでは知らないと答えていたけれど、ついに使用を
2024 ツール・ド・フランス第17ステージ レムコを追わなかったヨナス・ヴィンゲゴーの理由とは?
第17ステージで、Team Visma Lease a Bikeのヨナス・ヴィンゲゴーは、レムコ・エヴェネプールに総合でのタイム差を縮められた。 わずか12秒差だが、最終タイムトライヤルの長さを考えると楽観はしていられない。そもそも、こ
最後のスプリンターステージを終わって、舞台は再びアルプスへ。 このステージでは、総合勢はまたも戦うのか、それとも逃げを許してくれるのか。まだ、勝利していないチームは果敢に逃げを狙うはずだ。 第17ステージ サン・ポール・トロワ・シャト~シ
海外のAmazonではGarminが半額とかなっている国もある。 では、日本での安売り製品は何があるのか巡回調査に。 自転車用品の安売り 日本では31%引きですね。 (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAff
RidleyがUno-X Mobilityのバイクスポンサーに 契約期間は10年
Uno-X Mobilityが正式にRidleyとのバイクスポンサー契約を発表。 Ridleyは長く、Lotto Dstnyとバイクスポンサー契約していたが、昨年解消。Lotto Dstnyは、Orbeaと契約を結んでいる。 10年契約
マチュー・ファンデルプールは、今回のツール・ド・フランスのコースに不満?
Soudal - Quick Stepのレムコ・エヴェネプールは初めてのツール・ド・フランスで期待通りの走りを見せている。 第7ステージの個人タイムトライヤルで優勝。2週間を終えて総合3位につけており、4位以下を大きく引き離している。 しか
2024 ツール・ド・フランス第16ステージ ビニヤム・ギルマイのグリーンジャージは大丈夫か?
第16ステージの中間スプリントでは、ジャスパー・フィリップセンがビニヤム・ギルマイを上回った。 しかし、ゴールに向かうラウンドアバウトでビニヤム・ギルマイは転倒。残念ながらゴールスプリントに向かうことは出来なくなってしまう。 このためAlp
2024 ツール・ド・フランス第16ステージ 風が吹くか最後のスプリンターステージ
厳しいピレネー山脈をタデイ・ポガチャルは最速でゴール。 一方スプリンターはギリギリの走りでゴールを目指していた。今回のタイムリミットは緩和されて17%の53分22秒まで。 間に合わなかったのは、Team dsm-firmenich Post
Amazonプライムデー開催中 売れ筋商品ランキング上位のプロテインは?
Amazonでプライムデーセールしてますね。 今回は7月16日から7月17日23:59までの2日間 2日しかないんですね。安売りされている商品を巡回してみました。 プロテイン (function(b,c,f,g,a,d,e){b.Mos
POCからEF Education-EasyPostがツールで使用しているカーボンウィング搭載のCytal Carbon
EF Education-EasyPostが2024 ツール・ド・フランスで使用している新型ヘルメットが正式販売となった。 独特のカーボンウイングデザインを搭載した、Cytal Carbonだ。 POC Cytal Carbon Grand
Astana Qazaqstan Teamが中国のXDSの支援を受ける スーパーチームとなるか?
毎年末には、チーム存続が危ういと言われるニューズが続いていたAstana Qazaqstan Team。 しかし、今後5年間はその心配はなくなりそうだ。Astana Qazaqstan Teamはツール・ド・フランスの休息日に中国のXDSの
タデイ・ポガチャルがツールプレゼンテーションで披露したColnago Fleur-de-Lysの落札額は?
Colnagoは、ツール・ド・フランスの公式バイク。 Colnagoは、イタリアでの壮大なグランデパールを記念して、111台のColnago Fleur-de-Lysを発売していた。 111台のうち1台目はタデイのために予約され、彼の仕様に
2024 ツール・ド・フランス第2週を終えて最も賞金獲得額の多かったチームは?
ツール・ド・フランス第2週目を終えての獲得賞金額が主催者から発表された。 トップは、タデイ・ポガチャルが、ステージ3勝をあげたUAE Team Emirates。これはわかるけれども、なんとプリモッシュ・ログリッチがエースのRed Bull
2024 ツール・ド・レン第3ステージ 最終ステージでまたも~
昨年は、最終ステージで総合リーダージャージを失ったEF Education-EasyPostのジェフェルソン・セペダオルティスが、今回は26秒差で総合優勝を目指す。 前回は、4秒差。今回は32秒差ある。ただ、総合14位のイバン・ソーサ(Mo
MCipolliniからマリオ・チッポリーニ監修の耐久性ロードバイクITACA
イタリアの伊達男、マリオ・チッポリーニが監修する2025年モデルのITACAが発表されている。 マリオ・チッポリーニは、キャリア通算189勝しているけど、自分の時代にカーボンフレームがあれば、もっと勝っていたはずと言う。 この、ITACAは
2024 ツール・ド・フランス第15ステージ タデイ・ポガチャルはマルコ・パンターニを上回る!
タデイ・ポガチャルは、2024 ジロ・デ・イタリア第2ステージのオロパの登りを最速で駆け上がった。 しかし、この時タデイ・ポガチャルは、過去最速を記録したマルコ・パンターニ負けていた。 今回、タデイ・ポガチャルは、超級山岳プラトー・ド・ベイ
2024 ツール・ド・フランス第15ステージ レムコ・エヴェネプールは、後ろを見て走る
レムコ・エヴェネプールは、ヨナス・ヴィンゲゴーがゴールまで11km地点でアタックをかけた時に、無理に追おうとはせず、自分のペースで走ることを選択。 それでも、ヨナス・ヴィンゲゴーがおちてくるのではないかとペースを維持していた。 先頭の二人に
2024 ツール・ド・フランス第15ステージ ヨナス・ヴィンゲゴーは最高のパフォーマンス
Team Visma Lease a Bikeは、現在出来る最高作戦を忠実に実行した。 マッテオ・ヨルゲルソンは、パンクで一時遅れたがすぐに追いつく。最後の超級山岳プラトー・ド・ベイユでは、ウィルコ・ケルデルマンから集団けん引を引き継ぎ
2024 ツール・ド・レン第2ステージ フランス革命の日のクイーンステージを制したのは?
第1ステージでは、Trinity Racingのブラウニング・ファーガスが奇跡の勝利。 コンチネンタルチームがワールドチームを破るなんて、誰もが夢見るゴールだけど、現実で起こることは滅多にない。ブラウニング・ファーガスは、リーダー、ポイント
2024 ツール・ド・フランス第15ステージ クイーンステージで大激突!
ピレネー山脈での2連戦。第2週の最終日は獲得標高5,071mのクイーンステージだ。 ヨナス・ヴィンゲゴーは、前日の登りよりもこちらが合っていると。ここで勝利したライダーが、総合優勝に輝くのは歴史が証明している。 果たして、このステージを勝ち
2024 ツール・ド・フランス第14ステージでタデイ・ポガチャルとヨナス・ヴィンゲゴーが顔にチップを投げつけられる!
あってはならないことが、またおこってしまった。 すでに、タデイ・ポガチャルが独走をしている時に、観客がタデイ・ポガチャルの顔にポテトチップスを投げている。 しかも、かなり大量だ。タデイ・ポガチャルは大きく顔を振った。 タデイとヨナスの二人が
2024 ツール・ド・フランス第14ステージ レムコ・エヴェネプールはヨナス・ヴィンゲゴーに明日チャレンジ
レムコ・エヴェネプールは、タデイ・ポガチャルのアタックには遅れて反応。ヨナス・ヴィンゲゴーの後ろについた。 だが、残り3.6kmでヨナス・ヴィンゲゴーからも離れてしまった。ゴールでは、タデイ・ポガチャルから1分10秒遅れでゴール。 総合2位
2024 ツール・ド・フランス第14ステージ ヨナス・ヴィンゲゴーは明日で決める
ヨナス・ヴィンゲゴーは、タデイ・ポガチャルのアタックに反応したが追いつくことはなかった。 アダム・イェーツがアタックしたのは、タデイ・ポガチャルがレース途中で指示したからだ。 第11ステージのように、登りならばヨナス・ヴィンゲゴーが徐々にお
2024 ツール・ド・フランス第14ステージ 計画になかったアダム・イェーツのアタック
UAE Team Emiratesのアダム・イェーツは、ゴールまで7kmの地点でアタック。 この意図は、誰もが理解不能のものだったに違いない。その時点でUAE Team Emiratesは、ジョアン・アルメイダが前で引いていた。 ステージ優
2024 ツール・ド・レン第1ステージ プロが負ける時 奇跡のゴール!
ツール・ド・レンで紹介してるけど、レース名はツール・ド・ラン、ツール・ド・アンなどとも呼ばれている。 フランスのアン県で開催されるので、ツール・ド・アンが正解かも。Tour de l'Ain(2.1) 3ステージで開催されており、
2024 ツール・ド・フランス第14ステージ あ~ヨナス・ヴィンゲゴー
スプリンターステージ2連戦をへて、ついにピレネー山脈の山岳ステージに。 ただ、前日も爆速ステージで選手はみんな疲れがたまっているのでは。ここでは、総合勢が最後のゴールで雌雄を決することになる。 ヨナス・ヴィンゲゴーのアタックはあるのか? 第
2024 ツール・ド・フランス主催者は何故安全対策をしないのか?
第12ステージのゴール手前約10kmでAstana Qazaqstan Teamの選手が標識のない中央分離帯に乗り上げ落車。 これによりプリモッシュ・ログリッチは肩を打撲。結局ゴールはしたけれど、第13ステージをスタートすることはなくなった
2024 ツール・ド・フランス第13ステージで脱落した総合勢は?
あまりも襲撃的だった、プリモッシュ・ログリッチの撤退ニュース。ケガの詳細は伝えられていないが、肩から出血。 ゴールに向かう際にも、ヘルメットを何度も触っており、脳震盪の症状もあったのではないか。 そして、UAE Team Emiratesも
2024 ツール・ド・フランス第13ステージ マキシム・ファンジルスは超高額な罰金に
第13ステージは、風により集団が分裂するほどの爆速ステージに。 それでも、逃げは潰され最後はスプリントに。だが、ここでも大きな落車が起きてしまう。特に、Lotto Dstnyのマキシム・ファンジルスは超高額な罰金を支払うことに。 マキシム・
2024 ツール・ド・フランス第13ステージ 何をするUAE Team Emirates
第12ステージでは、序盤に落車があり、このためもあって4人の逃げが成立。Uno-X Mobilityのヨナス・アブラハムセンは、予定通り山岳ポイントを全て獲得し、タデイ・ポガチャルと並んでいる。 第13ステージは、逃げに乗れなかったチーム、
2024 ツール・ド・フランス第13ステージ プリモッシュ・ログリッチは戦いを放棄さぜるを得ない
Red Bull-BORA-hansgroheのエース、プリモッシュ・ログリッチは第13ステージのアジャンのスタート地点にはいない。 昨日の落車はプリモッシュ・ログリッチにツール・ド・フランス制覇という夢を忘れさせてしまった。 プリモッシュ
Canyonから初めてのロードサイクリングシューズCanyon Tempr CFR
Canyonがサイクリングシューズの市場にも手を出した。 同社初のサイクリングシューズCanyon Tempr CFRだ。2つのモデルが用意されており、高性能ロードレースとオフロード競技向けに設計されている。 最も一般的なクリートとペダルシ
2024 ツール・ド・フランス第12ステージ マーク・カヴェンディシュは降格で激おこ
第12ステージは、ビニヤム・ギルマイが、マイク・テウニッセンの驚異的なリードで25番手あたりからジャンプアップ。 最後は、見事にツール3勝目を飾ってみせた。2位はアルノー・デマールにフェンス際に追い込まれたワウト・ファンアールト。 マーク・
2024 ツール・ド・フランス第12ステージ ログリッチの転倒を受けてのポガチャルとレムコの反応
ビック4が揃ってスタートした2024 ツール・ド・フランス。 しかし、その一角であるプリモッシュ・ログリッチが二度目の不運な転倒となってしまった。 これは、誰もがのぞんだ結果ではない。正々堂々と戦ってのタイムロスならば納得だけど。 これにつ
2024 ツール・ド・フランス第12ステージ プリモッシュ・ログリッチは出走できるのか?
あ~、第11ステージのゴール前の下りでの落車に続き、第12ステージでもRed Bull-BORA-hansgroheのプリモッシュ・ログリッチは落車。 今回は、ケガの様子が非常に心配される。 ツール・ド・フランスでの不運 Astana Qa
2024 ツール・ド・フランス第12ステージ スプリンターステージで総合順位が~
第11ステージは、211kmでav42.483km/hと爆速。獲得標高4,177mとは思えないスピードでレースは進んだ。 最後はヨナス・ヴィンゲゴーがスプリントでタデイ・ポガチャルを破るというまさかのサプライズ。第3週のピレネーでの戦いは更
2024 ツール・ド・フランス第11ステージ ワウト・ファンアールトの落車の様子
ワウト・ファンアールトは、残り46km地点の下りカーブで落車。 歩道に乗り上げて、フェンスに激突。後続はうまくすり抜けてワウト・ファンアールトの単独落車となった。 30分25秒遅れの111位でゴールしている。次のステージは大丈夫なのだろうか
2024 ツール・ド・フランス第11ステージ レムコ・エヴェネプールはタデイ・ポガチャルからアドバイスを受ける
タデイ・ポガチャルが1級山岳でアタックをかけた時に、レムコは無理して追おうとはせず自分のペースを貫いた。 結果的に、下りでヨナス・ヴィンゲゴーとプリモッシュ・ログリッチに追い付く。さらに、一度は二人から登りで切れたけれども、最終的にプリモッ
2024 ツール・ド・フランス第11ステージ UAE Team Emiratesの戦略ミスか?
UAE Team Emiratesは、この逃げに向いている第11ステージで手綱を緩めることなくタイム差をキープ。 EF Education-EasyPostのベン・ヒーリー、リチャル・カラパス、Movistar Teamのオイエル・ラスカノ
2024 ツール・ド・フランス第11ステージ プリモッシュ・ログリッチの転倒の結果
タデイ・ポガチャルが1級山岳ピュイ マリー パ ド ペイロル峠の頂上手前でアタック。 ヨナス・ヴィンゲゴーとプリモッシュ・ログリッチが追う展開に。だが、プリモッシュ・ログリッチは登りでヨナス・ヴィンゲゴーの走りについていけない。 レムコ・エ
第10ステージでは、主催者の狙いだった風が吹かず、普通のスプリンターステージに。 最速のリードアウトであるマチュー・ファンデルプールが前を走ると誰も太刀打ちできず。ジャスパー・フィリップセンがゴールまでを疾走。昨年のパターンが再現された。
マーク・カヴェンディシュのリードアウトマン ミケル・モルコフが2024年シーズンで引退に
最強のリードアウトマンとして、2021ツール・ド・フランスでもマーク・カヴェンディシュのステージ4勝を演出したミケル・モルコフ。 いつもスプリンターのために仕事をこなすライダーだ。そして、今シーズンはマーク・カヴェンディシュを追ってAsta
コナー・スウィフトとジョナタン・カストロビエホが INEOS Grenadiersで更新
ツール期間中に各チームの契約が発表されている。 INEOS Grenadiersでは コナー・スウィフト 2026年 ジョナタン・カストロビエホ 2025年 二人が契約更新となっている。 コナー・スウィフト 2026年までの契約に 2️⃣
2024 ツール・ド・フランス第10ステージ マチュー・ファンデルプールのリードアウトでフィリップセンは逆転できるのか?
見ているファンの誰もが、いつか風が吹くのではないかと見守っていたのでは。 結局、集団を破壊に追い込めるほどの風は吹いてこず、最後は普通のスプリントに。 ここで、ついにAlpecin-Deceuninckのトレインが機能した。 マチュー・ファ
2024 シビウサイクリングツアー第4ステージ 最終ステージは不可解なゴールに
シビウサイクリングツアーは最終日。 TDT - Unibet Cycling Teamのチームバスの近くでは熊の親子が来ていた。 This is prob-bear-ly our BIGGEST fan! 😳🐻 🇷🇴 #SibiuTour
2024 ツール・ド・フランス第10ステージ 風が吹くのかスプリンターステージ
第2週のスタートはスプリンターステージから。 ただ、風があるとライダーは休んでいられないステージとなりそうだ。 第10ステージ オルレアン~サン・タマン・モントロン 187km 山岳ポイントは全くなし。スプリントポイントが1箇所あるだけ。
ゲラント・トーマスが予想する2024 ツール・ド・フランスの優勝者は誰?
2024 ジロ・デ・イタリアを総合3位で終えて、ツール参戦している INEOS Grenadiersのゲラント・トーマス。 このツールでは、完全にアシスト役に徹している。第1週を終わって INEOS Grenadiersはカルロス・ロドリゲ
現在、2024ツール・ド・フランス第1週を終わってRed Bull-BORA-hansgroheのプリモッシュ・ログリッチは1分36秒遅れの総合4位。 第9ステージのグラベルライドでは、タデイ・ポガチャル、ヨナス・ヴィンゲゴー、レムコ・エヴ
今のところTeam Visma Lease a Bikeのヨナス・ヴィンゲゴーは、4月にイツリア・バスクカントリーで落車したとは思えない走りをツールで見せている。 集中治療室に12日もいて、気胸の手術、鎖骨骨折に肋骨骨折。これで3か月も
2024 ツアー・オブ・オーストリアで死去したアンドレ・ドレッジ氏の墜落原因は深刻な機材トラブル
ノルウェーのサイクリスト、アンドレ・ドレッジ(Team Coop – Repsol)がツアー・オブ・オーストリア第4ステージでのクラッシュにより死亡した。 そのため、翌日は追悼ステージとして市内を回ってレースは終了した。 このアンドレ・ドレ
2024 シビウサイクリングツアー第3ステージ 2,000mのバレア湖の勝者は、なんと~
第1ステージに続いて第3ステージも山岳。 2000mを越えるゴールで総合優勝が決まる。クライマーの3人の最終決戦となりそうだ。 第3ステージ シビウ - シギショアラ - バレア湖 207.3 Km シビウをスタートして、ゴールはバーゼル
2024 ツール・ド・フランス第9ステージ タデイ・ポガチャルはTeam Visma Lease a Bikeの戦術を理解しない
グラベルステージで、タデイ・ポガチャルは総合争いのメンバーを決めたかったのか。 それこそ、何度アタックをかけただろうか。タデイ・ポガチャルはレムコ・エヴェネプール、ヨナス・ヴィンゲゴーと共に表彰台を決めたかったのは間違いない。 第1週の最終
2024 ツール・ド・フランス第9ステージ ヨナス・ヴィンゲゴーは何故100kmもヤン・トラトニクのバイクを使ったのか?
ヨナス・ヴィンゲゴーは、残り100kmでパンク。道路脇にたたずむヨナス・ヴィンゲゴーの姿が見られている。 その後、チームメイトのヤン・トラトニクのバイクを借りて走り続けた。バイク交換はしてないようで、ゴールまで走り続けている。 プロなので、
2024 ツール・ド・フランス第9ステージ レムコはヨナス・ヴィンゲゴーの走りを批判
レムコ・エヴェネプールは、過去のグラベルステージを見ると不得意なのかと思っていた。 例えば2021 ジロ・デ・イタリア第11ステージではグラベル区間で遅れていた。 また、2022 ボルタ・ア・ラ・コムニタ・バレンシアナ第3ステージの登りのグ
2024 シビウサイクリングツアー第2ステージa・b 一日2レースで総合の行方は?
シビウサイクリングツアーは第1ステージから、総合勢の争い。結局スプリントでアンドレアス・レックネスンがリーダージャージとなっている。 第2ステージは毎年恒例の一日2レースの設定。 午前中は103kmのロードレース。午後からは、3.3kmの個
2024 ツアー・オブ・オーストリア第5ステージ アンドレ・ドレッジ氏の追悼ステージ
第4ステージでのアンドレ・ドレッジ氏は、落車のために帰らぬ人となった。 落車死亡事故を受けて最終ステージは、アンドレの遺族と彼のチーム(全選手とサポートスタッフ)が、主催者と共に決定することが全会一致で決定された。 ツアー・オブ・オーストリ
2024 ツール・ド・フランス第9ステージ グラベルステージの覇者は?
第8ステージでは、山岳賞のヨナス・アブラハムセンが激走。足の痛いのは好きだというけど、この日は相当痛かったそうだ。 ゴールはビニヤム・ギルマイが得意の登りゴールでジャスパー・フィリップセンを破って勝利。ツール2勝目と共にスプリントポイントで
マチュー・ファンデルプールが、チームメイトと違うヘルメットでレースにのぞむ理由とは?
Alpecin-DeceuninckはCanyonのヘルメットを着用してレースに臨む。 これらのヘルメットは正式にはCanyon製だが、ABUSが製造し、ドイツの自転車ブランドに販売している。ABUSは安全装置の会社で100年前に南京錠を開
2024 シビウサイクリングツアー第1ステージ 山頂ゴールを征したライダーは?
ルーマニアで行われるシビウサイクリングツアー。Sibiu Cycling Tour(2.1) シビウサイクリングツアーの過去の優勝者には、2019ツール・ド・フランス優勝のエガン・ベルナル(2017年)やイバン・ソーサ(2018年)が含まれ
2024 ツアー・オブ・オーストリア第4ステージ 下りで死亡事故発生 表彰式も取り消し
ノルウェーのサイクリスト、アンドレ・ドレッジ(Team Coop - Repsol)がツアー・オブ・オーストリアでのクラッシュにより死亡した。 わずか25歳の若さだった。 下りでの事故 アンドレ・ドレッジは、グロースグロックナーの下りで落車
2024 ツアー・オブ・オーストリア第4ステージ クイーンステージの勝者は意外にも?
公式サイトの説明では、第4ステージがクイーンステージとなっている。 明日の最終ステージも登りゴールなので、ここで完全に大きなタイム差がつかない限り、トップの行方はまだわからない。 第4ステージ ザンクト ヨハン アルペンドルフ~カルス
2024 ツール・ド・フランス第8ステージ 夢の実現に向けて
個人タイムトライヤルが終わって、総合勢は少しお休みか。 明日にはグラベルステージが待っているので、逃げて勝つライダーは明日に注力するかもしれない。 第8ステージは、逃げとスプリンターチームの戦いとなるか。 第8ステージ スミュール・アン・ノ
瞬間接着剤でカバーを取り付けてビニヤム・ギルマイが勝利したUvex surge aero MIPSが販売に
Intermarché - Wantyが2024 ツール・ド・フランスで使っていたUvexのプロトタイプのヘルメットは、アエロカバーが着脱できるタイプだったのでUCIから禁止されていた。 UCI規則1.3.013で「ヘルメットに取り外し可能
2024 ツール・ド・フランス第7ステージ ヨナス・ヴィンゲゴーは強気姿勢を崩さず
ディフェンディングチャンピオンのヨナス・ヴィンゲゴーは個人タイムトライヤルでビック4の中で最もタイムが悪かった。 レムコ・エヴェネプール 28分52秒 タデイ・ポガチャル +12秒 プリモッシュ・ログリッチ +34秒 ヨナス・ヴィンゲゴー
2024 ツール・ド・フランス第7ステージ Lidl – Trekのジュリアン・ベルナールの理不尽な罰金
第7ステージでは、総合勢がコンマ数秒のタイム差のためにしのぎを削って熱走。 異次元の走りを披露してくれた。一方、総合に関係のない選手は全開で走っている選手ばかりではない。 スプリンターやパンチャー、クライマーでもあきらかにリラックスして走っ
2024 ツアー・オブ・オーストリア第3ステージ 登りスプリントで足を見せたのは?
ツアー・オブ・オーストリアは第3ステージから、3連続の山岳ステージに入る。 総合勢の争いは、ここから始まる。 第3ステージ シュラトミング~ザンクト ヨハン アルペンドルフ 153.1km ウインターリゾートのシュラトミングからスタート。
2024 ツール・ド・フランス第7ステージ 個人タイムトライヤル 審判の日
第5ステージでは、マーク・カヴェンディシュが歴史的勝利をおさめ、第6ステージでは、バットマンのくちばしをつけたディラン・フルーネウェーヘンが勝利。 ポイント賞マイヨベールは、エリトリア人のビニヤム・ギルマイが着用。これもアフリカ系のライダー
2024 ツール・ド・フランス第6ステージ マーク・カヴェンディシュは、罰金にポイントはく奪
マーク・カヴェンディシュは、ゴール手前80kmでトラブルにあいバイクを降りた。 集団に戻る際に、オフィシャルカーと話しした後に、車の後ろを走行。これはバッチリとカメラで撮られておりレース後に罰金とポイントのはく奪となっている。 罰金にポイン
2024 ツール・ド・フランス第6ステージ ジャスパー・フィリップセンにより罠にはまったワウト・ファンアールト
2023 ツール・ド・フランスのポイント賞、マイヨベールを獲得しているAlpecin-Deceuninckのジャスパー・フィリップセン。 昨年はツール4勝と圧倒的な強さを誇っていた。しかし、2024ツールでは、まだ1回も勝てていない。 第6
2024 ツアー・オブ・オーストリア第2ステージ 僅差の勝負!
第1ステージで、後半に INEOS Grenadiersの集団けん引があり、Team Jayco AlUlaのマキシミリアン・ヴァルシャイドを追い落とすことに成功。 これで、総合トップはフィリッポ・ガンナとなるはずだった。しかし、マキシミリ
2024 ツール・ド・フランス第6ステージ あ~バットマン!
第5ステージでは、マーク・カヴェンディシュがついにエディ・メルクスの記録を抜いてツール・ド・フランス35勝目でツール最多勝を更新。 ほんと、初日と2日目の遅れる様子を見ていると、信じられないような結果だ。39歳でスプリントで勝利するというの
また、ディラン・フルーネウェーヘンのバットマン風のノーズカバーの話題。 UCIは外せと言って一旦は禁止。 しかし、Team Jayco AlUlaは打つ手が速かった。 バットマン復活 🎥 VIDEO 🎥 Batman has arrived
2024 ツール・ド・フランス第5ステージ ヨナス・ヴィンゲゴーもファンのスマホで落車の危険が
今年のツール・ド・フランスもファンとの接触の事故が発生している。 まずは、Soudal - Quick Stepのヤン・ヒルトがスタート前にサインして、チームバスに戻っている時に、バリアを飛び越えてきたファンと接触。前歯を3本折っている。
フロントディレイラーキラーのClassifiedがワイヤレスドライブトレインを開発
フロントディレイラーのいらないClassified Power Shiftは、革新的な変速システムで話題。 Lotto Dstnyのヴィクトール・カンペナールツに、 INEOS Grenadiersのフィリッポ・ガンナも使用した。 今回、T
2024 ツール・ド・フランス第5ステージ タデイの落車回避にカブのチェーン外れなど小ネタ集
スプリンーステージで、厳しい登りもなかったので、どのチームも休憩モード。 最初は、タデイ・ポガチャルやマチュー・ファンデルプールなどが、面白がって集団の先頭を回してましたね。 タデイ・ポガチャル落車回避 ¡́ ́ ! A punto est
2024 ツール・ド・フランス第5ステージ フェンス激突のマッズ・ピーダスンをアクセル・ザングレが飛び越える
マーク・カヴェンディシュが歴史的勝利をおさめる直前にLidl - Trekのマッズ・ピーダスンがフェンスに激突。 上空からの映像がないので、何故フェンス際に寄ったのかはわからない。ケガの状態はどうなんだろうか。 チームからの報告では Que
2024 ツール・ド・フランス第5ステージ ワウト・ファンアールト 記録が更新されるとは誰も思っていなかった
今シーズン、ツール・ド・フランス開幕前に、マーク・カヴェンディシュはツアー・コロンビアとツール・ド・ハンガリーでステージ優勝をあげていた。 ただ、一流スプリンターの少ないレースでの活躍。さらに、体調不良で満足いく走りができていなかった。直前
2024 ツール・ド・フランス第5ステージ アレクサンドル・ヴィノクロフは信じ続けた
マーク・カヴェンディシュは2023 ジロ・デ・イタリアの途中で引退を表明。 その後すぐに、マーク・カヴェンディシュは、ジロ・デ・イタリアの最終ステージで優勝をしてみせた。ゲラント・トーマスがカブをリードするという、おとぎ話のような勝利だった
2024 ツアー・オブ・オーストリア第1ステージ プロ初勝利を飾ったのは?
プロローグでは優勝候補ナンバーワンのフィリッポ・ガンナが敗れるという波乱が。 だが、1秒差なので総合はここからが勝負となる。 第2ステージ バート・タッツマンスドルフ~バート・タッツマンスドルフ 177.9km オーバーシュッツェンとレヒ
2024 ツール・ド・フランス第5ステージ ゴールで、あ~~!
EF Education-EasyPostのリチャル・カラパスは、ガビリエ峠でマイヨジョーヌを失った。 2週間前でも5時間しかトレーニングできておらず、ケガのために調整不足は仕方ない。それでも、エクアドル人で初めてマイヨジョーヌを着用したの
2024 ツール・ド・フランス第4ステージ マチュー・ファンデルプールは、何故ガビリアで逃げたのか?
2023世界王者のマチュー・ファンデルプールは、第3ステージでジャスパー・フィリップセンのリードアウトをする予定だったけれど、パンクのためにスプリントに間に合わず。 Alpecin-Deceuninckの、エーススプリンターのジャスパー・フ
ディラン・フルーネウェーヘンのバットマンのくちばしは350ユーロ しかし~
Team Jayco AlUlaのディラン・フルーネウェーヘンがサングラスにつけていたのは、やはりノーズカバーだった。 Scicon Aeroscopeのオプションで、ノーズカバーとして販売されている。しかし、価格は350ユーロだから、日本
Team Visma Lease a Bikeのコントロールカーがツール・ド・フランスから締め出される
Team Visma Lease a Bikeは、ツール・ド・フランスの前に「コントロールルーム」を発表していた。 これは、レースの「リアルタイムデータの中央収集ポイントとして機能する」機器を満載したバンだ。 しかし、このコントロールバ
2024 ツール・ド・フランス第4ステージ ヨナス・ヴィンゲゴーの誤算と安堵
タデイ・ポガチャルは、ドリームチームのアシストに守られ向かい風の中でもホイールの中にいた。 アタックをかけたのは残り900mを切ってから。短い爆発的なパワーを出した時のタデイ・ポガチャルにかなう相手はいない。 この時のスピードは、6.6km
2024 ツール・ド・フランス第4ステージ レムコ・エヴェネプールは何故追いつかなかったのか?
UAE Team Emiratesの破壊活動は成功した。ニルス・ポリッツ、ティム・ウェレンス、マルク・ソレル、パヴェル・シヴァコフ、アダム・イェーツが先頭集団を絞り込む。 最後は、ガビリエ峠で全開アタックをタデイ・ポガチャルを決めた。ヨナス
2024 ツアー・オブ・オーストリア プロローグでフィリッポ・ガンナがマアチュアに敗れる
昨年から復活したツアー・オブ・オーストリア。Int. Österreich-Rundfahrt – Tour of Austria(2.1) プロローグを含めて6日間のステージレース。 過去の優勝者 2023 ヨナタン・ナルバエス 20
2024 ツール・ド・フランス第4ステージ おおっ、ガビリエ~
第3ステージでは、Intermarché - Wantyのビニヤム・ギルマイがアフリカにツール・ド・フランスの勝利を届けた。歴史が作られた瞬間だ。 そして、マイヨジョーヌはステージ14位にはいったEF Education-EasyPostリ
パワーメーターのStages CyclingがGiantの子会社に買収される 製品販売の継続サポートは?
Stages Cyclingは2024年4月に従業員を解雇。存続が難しいのかと思われていた。 今回、情報ではGiantの子会社であるSpia Cyclingが買収したと報道されている。 製品販売の継続は? Spia Cycling, Gia
2024 ツール・ド・フランスで見られる新しい技術 Van Ryselの新型バイクにバットマンのくちばし
ツール・ド・フランスでは、様々な新しい技術が発表される。プロトタイプのバイクや機材は、1年以内に市販されないといけない。 まず、Decathlon AG2R La Mondiale Teamが乗るVan Ryselのバイクが新型だ。ただ、乗
ランス・アームストロングは、ツール第1ステージの暑さでまいるライダーを見てUCIを批判
おさわがせおじさんのランス・アームストロングはツール・ド・フランス第1ステージを見て、UCIを痛烈に批判している。 第1ステージは、気温が40度に迫るほどでAstana Qazaqstan Teamのミケーレ・ガッゾーリは途中熱中症でリタイ
2024 ツール・ド・フランス第3ステージ レムコ・エヴェネプールはマイヨジョーヌよりも安全を優先 しかし~
第3ステージのゴールでタデイ・ポガチャルよりも二つ順位が上ならば、マイヨジョーヌだったレムコ・エヴェネプール。 タデイ・ポガチャルは、第4ステージのガビリエ峠を前にマイヨジョーヌを手放したいと思っており、リーダー交代は目に見えていた。 だが
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アルプスの決戦がやってきた。 イゾラ2000のスキーリゾートに向かう道が決戦の場となる。超級山岳を二つ乗り越えてから、勝負に挑む総合勢は誰が残るのか。 残るステージは3ステージだ。 第19ステージ アンブラン~イゾラ 2000 144.
イギリスのRibble Cycles(リバルサイクル)は、創業1897年と最も古いバイクブランドの一つ。 Ribble Cyclesはインターネットがまだダイヤルアップで接続されている時に、Webサイトを作成して通信販売を始めるという先見の
総合で3分リードしても、タデイ・ポガチャルの攻撃は止まらない。 第17ステージでは、またもヨナス・ヴィンゲゴーを攻撃。 タデイ・ポガチャルは、「なぜそれを試みたのか分からない。時々自分自身を理解できないことがある。でも、ヨナスから2秒タイム
いつもは、ツールで総合順位を落としたライダーに焦点を当てるのだけど、今回の第18ステージでは、総合順位をあげたライダーを紹介。 それは、イツリア・バスクカントリーで重症をおったTotalEnergiesのステフ・クラスだ。 ステフ・クラスは
ツール・ド・フランスがスタートする前に、ワウト・ファンアールトはインタビューに答えている。 これまで、これほどコンデションが悪い状態でスタートするツール・ド・フランスはなかったと。 だが、皆が求めるのはスーパーワウトだ。第1ステージから集団
第17ステージでは、ようやく逃げが容認された。 解き放たれたライダーたちは、リチャル・カラパスを筆頭に25人が逃げ切りに成功した。この第18ステージも、逃げ切り出来る最後のステージとなる。 第17ステージの逃げに参加しなかった、世界王者マチ
タデイ・ポガチャルとUAE Team Emiratesの機密情報を次々と暴露していくMou。 インターネット上の匿名アカウントだ。 謎のサイクリング関係者は、TrainingPeaksのタデイ・ポガチャルアカウントへのアクセスコードを持って
タデイ・ポガチャルは、第17ステージでもアタックを炸裂。 近年のリーダーは、リードしていたら保守的に走ることが多かった。総合勢の戦いはゴール手前1kmからのスプリントだけというのが大半だった。 それと比べるとみている側は大変面白い。ただ、U
レムコ・エヴェネプールがついに、タデイ・ポガチャルとヨナス・ヴィンゲゴーに対してアタックを仕掛けた。 これまで、タデイ・ポガチャルの攻撃に対応するだけだったが、今回はヨナス・ヴィンゲゴーを抜いて登りで追従。 最後の3級山岳シュペルデヴォリュ
一酸化炭素吸入器(一酸化炭素リブリーザー)とはなんなのか初めて聞く名前だ。 そもそも、一酸化炭素を大量に吸い込むと死んでしまうのは誰でも知っていること。 タデイ・ポガチャルは、数日前のインタビューでは知らないと答えていたけれど、ついに使用を
第17ステージで、Team Visma Lease a Bikeのヨナス・ヴィンゲゴーは、レムコ・エヴェネプールに総合でのタイム差を縮められた。 わずか12秒差だが、最終タイムトライヤルの長さを考えると楽観はしていられない。そもそも、こ
最後のスプリンターステージを終わって、舞台は再びアルプスへ。 このステージでは、総合勢はまたも戦うのか、それとも逃げを許してくれるのか。まだ、勝利していないチームは果敢に逃げを狙うはずだ。 第17ステージ サン・ポール・トロワ・シャト~シ
海外のAmazonではGarminが半額とかなっている国もある。 では、日本での安売り製品は何があるのか巡回調査に。 自転車用品の安売り 日本では31%引きですね。 (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAff
Uno-X Mobilityが正式にRidleyとのバイクスポンサー契約を発表。 Ridleyは長く、Lotto Dstnyとバイクスポンサー契約していたが、昨年解消。Lotto Dstnyは、Orbeaと契約を結んでいる。 10年契約
Soudal - Quick Stepのレムコ・エヴェネプールは初めてのツール・ド・フランスで期待通りの走りを見せている。 第7ステージの個人タイムトライヤルで優勝。2週間を終えて総合3位につけており、4位以下を大きく引き離している。 しか
第16ステージの中間スプリントでは、ジャスパー・フィリップセンがビニヤム・ギルマイを上回った。 しかし、ゴールに向かうラウンドアバウトでビニヤム・ギルマイは転倒。残念ながらゴールスプリントに向かうことは出来なくなってしまう。 このためAlp
厳しいピレネー山脈をタデイ・ポガチャルは最速でゴール。 一方スプリンターはギリギリの走りでゴールを目指していた。今回のタイムリミットは緩和されて17%の53分22秒まで。 間に合わなかったのは、Team dsm-firmenich Post
Amazonでプライムデーセールしてますね。 今回は7月16日から7月17日23:59までの2日間 2日しかないんですね。安売りされている商品を巡回してみました。 プロテイン (function(b,c,f,g,a,d,e){b.Mos
EF Education-EasyPostが2024 ツール・ド・フランスで使用している新型ヘルメットが正式販売となった。 独特のカーボンウイングデザインを搭載した、Cytal Carbonだ。 POC Cytal Carbon Grand
毎年末には、チーム存続が危ういと言われるニューズが続いていたAstana Qazaqstan Team。 しかし、今後5年間はその心配はなくなりそうだ。Astana Qazaqstan Teamはツール・ド・フランスの休息日に中国のXDSの
これはツールの前から言われていたこと。第17ステージで総合の心配はなくなったということもある。ワウトは奥さんのために帰国する。第18ステージ🇫🇷 #TDF2023 @WoutvanAert has left the Tour de Fran
HuntはTeam COOP-Hitec がTour de France Femmes Zwitでレースするための超限定版のHunt x Team COOP-Hitec LTDホイールを作成した。これはツール終了後に慈善活動のための資金を集
覚えているだろうか。第14ステージの超級山岳ジュー・プラーヌ峠の頂上手前でアタックしたタデイ・ポガチャルだったが、モトバイクに邪魔されてブレーキをかけさせられた。同じことが、ヨナス・ヴィンゲゴーを襲っている。完全に停車させられてしまった。モ
まさかの結末だ。序盤に落車したとはいえ、何も攻撃することなくタデイ・ポガチャルが遅れるとは誰が想像出来ただろう。ロゼ峠の下りでは、無線でタデイ・ポガチャルは、「私は死んだ。」と。何がタデイ・ポガチャルを襲ったのか、彼のインタビューから垣間見
お互いに拮抗し、10秒のタイム差で迎えた第16ステージの個人タイムトライヤル。だが、ヨナス・ヴィンゲゴーの史上最高の走りでタデイ・ポガチャルは1分38秒も遅れてしまった。総合タイム差は、10秒から1分48秒へと拡大。ただ、ヨナス・ヴィンゲゴ
我が家にきて5日。大きな変化が~。来た時には、耳をたっていた。それがとても可愛いと思っていたのだけど、昨日になって左耳がたれてきた。今日になって両耳共にたれて普通のトイプードルに。まあトイプードルだから、耳がたれて当然なのだけど、検索してみ
BHのカーボンGravelX は、ダートやグラベルロードの小さな凹凸を吸収し、より遠くへ、より速く進むことに重点を置いて根本から再設計されている。快適さの秘密は、オープンフレキシブルチェーンステーとフロントの40mmサスペンションフォークの
個人タイムトライヤルで落車することはあるけれど、全員が同じ場所で落車というのも珍しい。しかも、スタートしてすぐのコーナー。それほどスピードが出ている場面ではないけれど、何故か3人も滑っている。アレクシー・ルナール CofidisMalheu
2023ツール・ド・フランスで唯一の個人タイムトライヤルは驚きの結果で終了した。最後に厳しい登りがあるコースで、ヨナス・ヴィンゲゴーは最後までTTバイクでゴールまで突き進んだ。自身がパワーメーターが壊れているのかと思ったというほどの爆走。タ
タデイ・ポガチャルが重要だという3つのステージのうちの一つ、個人タイムトライヤルがやってきた。このステージでは、誰のアシストも受けられない。注目はなんといってもタデイ・ポガチャルとヨナス・ヴィンゲコーの10秒のタイム差がどうなるかだ。それと
Lotto-Dstnyのマキシム・ファンジルスは、第13ステージで逃げ切りを果たし、ミハウ・クフィアトコフスキに続いて2位でゴールした。タデイ・ポガチャルの猛追から逃げたのは、二人だった。このマキシム・ファンジルスが第2週休養日にトラックと
Scottのコンポーネントブランドである Syncrosは、新しいカーボンホイールSyncros Capital SLを発売。リムとスポークは一体品として製造されており、特許取得済み。リム内部幅25mm にもかかわらず、リムハイト40mmの
タデイ・ポガチャルとヨナス・ヴィンゲゴーは休養日に12分間のズームインタビューに答えている。二人は、10秒のタイム差で争っており、個人タイムトライヤル、今後の山岳ステージでの対決に全てをかけている。あまりにも、力が突出しており別次元で戦って
ツール・ド・フランスは第2週が終了。休養日には獲得賞金の発表がある。第1週は、Soudal - Quick Stepが一番稼げていないという事態に。第2週では、ジュリアン・アラフィリップが2回逃げている。ただ、逃げてもポイントを取ったり、敢
YouTuberのバス・ティテマ(Bas Tietema)のTDT-Unibet Cycling Teamが、2024年からプロコンチネンタルサイクリングチームとなる。TDT-Unibet Cycling Teamは、オランダで3番目の国際
Jumbo-Vismaは、日曜日のツール・ド・フランス第15ステージでセップ・クスを転倒させた観客に対して法的措置を取ることを決定した。すでに犯人は特定されている。これは2年前のツール・ド・フランスと同じ状況となる。多くのライダーが被害にS
第15ステージでは、最後の登りでまたも、アダム・イェーツ、タデイ・ポガチャル、ヨナス・ヴィンゲゴーの並びとなる。だが、アダム・イェーツが加速した時に、タデイ・ポガチャルは付いていかなった。アダム・イェーツの総合でもタイム差が近ければ、ヨナス
第15ステージでは、序盤の大落車からライダーの判断で無効化となり逃げを許すことに。だが、落車はこれだけではなかった。一つは勝ち逃げとなった先頭4人の中にいたIsrael - Premier Techのクリスツ・ニーランズ。そして、EF Ed
前日の第14ステージでは、レースが一時無効化するほどの大落車が発生、多くのライダーがツールを去り、ケガを抱えたまま第15ステージに向かうライダーが数多くいた。しかし、この第15ステージでも大落車が発生。この原因がいけない。観客との接触動画の
第14ステージでは、Jumbo-Vismaの集団コントロールから、最後はタデイ・ポガチャルとヨナス・ヴィンゲコーの一騎打ちに。モトバイクの邪魔がなけば、ステージ優勝の行方も変わっていたかもしれない。このモンブランでの決勝では、今度こそ二人揃