いつの間にかもう1月が終わろうとしている。通勤SEROWは毎日エンジンを動かしているので本当に調子いい。新年早々少し身体が参っていたので、たよれるのはSEROW、本当によくできたバイクだ。それでも、気にかけていたFREERIDE。そろそろエンジン掛けておかないとなぁと、かかるかな?のテストも兼ねて、チョークを押し込みスターターを回してみる。約3週間、まったく触らずだったので、以前なら圧縮が弱いような空回りから徐...
セロ—がメインでオンオフ問わずに色々な所へ出かけて行きます。
いつの間にかもう1月が終わろうとしている。通勤SEROWは毎日エンジンを動かしているので本当に調子いい。新年早々少し身体が参っていたので、たよれるのはSEROW、本当によくできたバイクだ。それでも、気にかけていたFREERIDE。そろそろエンジン掛けておかないとなぁと、かかるかな?のテストも兼ねて、チョークを押し込みスターターを回してみる。約3週間、まったく触らずだったので、以前なら圧縮が弱いような空回りから徐...
前回から1100kmほどの走行メーター 10347kmついに大台を超えてしまった、今回もオイルが減って来たので、年越し時期でもあるし、交換としましたOIL は今回もMOTOREX CROSS POWER 10W/50このオイルにしておく安心感だが、次は少し変えてみようかな。減ってしまうのと、短距離交換なので少しお財布に優しいものにしようと思います^^;まだ2回分ほどありますけど。約1000kmで交換のオイルは、色は熱量のせいか黒く...
秋のカスタムFREERIDEのミシュランタイヤとブレーキペダル
今年の秋は気温が高めに推移していて、紅葉の時期も少し遅れていたような。今はどこも落ち葉の絨毯、その景色は今年も変わらずやってきた。林道では路面状況がつかめず少し慎重に走る事になります。換えたばかりのMICHELIN tracker を後輪に履いてみた。見た目かなりのブツブツ感ですが、アスファルトを走っても違和感なく走れます。しかし、ダートでは路面を選ぶ硬さでした。好みがIRC ツーリストの様に柔らかめのタイヤなので...
暑い夏から秋はいつ来るのかと思うほどの11月も、先日突然の初雪頼り。先週までの25度近い昼の気温が、いきなり10度前後へそんな気候変動の大きさにも、そろそろ秋の景色が広がりつつあります。ようやく落ち着いた季節へ好きな季節だけど、気温が下がるこの時期、なぜか少し寂しい気持ちになるのも確かです。久しぶりにいつものお山で少しトレーニング。派手な事は出来ないけど、いつものようにスローにバランスを取りながら...
とりあえず、定期メンテナンスの記録最近これくらいしか書いてないけど(^^;ツーリングの様子も少し載せておきます前回から1000kmを越えたのと、今日走っていてオイルの減りを確認したので、ツーリングから帰ってすぐにオイル交換!熱いうちならすぐにぬけますからね^^メーターの距離 9303km今回はオイルだけ、いつもと同じ MOTOREX CROSSPOWER 10W50抜く前にオイル量チェックかろうじて窓の下線やはり減りますね。減...
ほんとにBLOGがメンテ記録になりました^^;レアなバイクだけに検索に引っかかることもなく、ひっそりと続けていきましょうww相変わらずオイルの消費はあるものの、距離と減り具合は変わらないので減りすぎないように途中追加して、前回から約1500kmでの交換最初に距離の画像を入れておくと、BLOG開くだけで確認できるのが便利だ^^少し前にオイルを追加してるけど、やはり減り始めているオイルの色も濃いいので交換して...
昨年、2022年5月25日FREERIDE250Fが私のもとにやってきました。それから色んなことがあって、いろいろな経験もして1年が過ぎました。1年たつ前に乗ったのが22日だったのでこれを記念日としましょう。思いたって向かった大阪と和歌山の境目、和泉葛城山無意識にも1年がたつ時期に、いつもとは違う初めての道へと向かう気になりました。目的は、よくYouTubeでも上がっていた「 日本海溝 」と、言われる山の道だ。昔か...
なんか、ほぼメンテナンスの覚え書きのBLOGと化しています(;^_^Aしかし、セローもオイル交換や、はたまたスイングアームのグリスアップしてるのに書いてないし(;'∀')セローのオイルはほぼ2000kmごとそして、スイングアームのことはYoutubeにあげているので(;^_^Aで、今回もFREERIDEのオイル交換記録です。こちらはスパンが短いので、すぐ見れるBLOGがありがたい。距離は、前回から1400kmほどの6463kmもう少し距離伸ば...
記録日記です。少し前に気が付いたオドメーター前いつかえたっけ?それより、窓にオイルが見えてる?やはりオイルは減るようだ。走行距離 5074km前から1200kmほどで窓の下限前回ちゃんと確認してないから^^;少なかったかな?継ぎ足ししてもいいけど、今回フィルターも変えたかったので交換です。ドレーンボルトガスケット換えて、ストレーナー掃除して、フィルター交換。OILはいつもの MOTOREX CROSS POWER 4T 10W...
年末年始と、久しぶりにバイクのSEROWで地元に帰省していた。のんびりと過ごして戻りの走りは初走り。夜の山間部を抜け、暗いSEROWのライトで今年も走り始めた。帰ってきたら、やっぱりちょっと走らねばと、予定していた仲間とお山の上で落ち合います。もちろん次はFREERIDEの出番です。新年早々いいお天気に恵まれた途中の凍結が怖いので、少し遅めの出発で仲間たちは先に出ていた。しかし、山を登りきるまでは何も...
...
今まで使ってきた工具の中で、一番と言うほど使いづらかったものタイヤレバーバイクの乗り始めた30年ほど前に、たぶんバイク用品店で安いものを買って今まで使っていた。普段使う事のない物なので、まあいいかと使い続けていたが、ここ最近林道へ行くことが増えてからタイヤ交換の頻度やパンク修理を年間で数回行うようになっていた。使いずらいと思いながらもこの時だけだしと、少し加工したりしながら使っていた。それでも、最...
久しぶりに抜けてみた「五波峠」落ち葉の季節に間に合ったFREERIDEでは初めての道。距離を走ると燃料が気になるのがたまにきず慣れの問題なのかもしれないけど。峠の手前で補給したので帰りの山の中まで安心だ。落ち葉を期待してたら、まだ紅葉も残っていました。この下も間もなく落ち葉道ちょっとフラット林道散策してたら、山奥の川にオシドリの集団が見えた。近所の山の池にも飛来するとは書いていたけど見た事なかったのでラッ...
3回目は4000kmにしようと思いながら、ツーリングの途中にふと見たオイルレベルの窓。何気に、窓の下にピッタリの所。停めてる場所のせいかな?と少し揺らしたり動かしたりしても、窓の下の方に見えるだけ。前回2400kmくらいで換えて、今3897km だいたい1500kmくらい走ってる。交換サイクルを2000kmごとにしようと思っていたが、少し早めた方がいい様子。オイルの汚れ具合(黒く炭化)もすでに濃い目でした。やはり...
FREERIDEをなんで選んだの?そんな疑問を聞かれて、明確な答えを自分でも持ち合わせていないことに気が付いた。もちろん、気になる存在であったことには違いないが、探していてであったものでもない。かと言って、衝動買いとも違う気がする。SEROW250に長く乗っているが、距離も今までのどのバイクよりも長く乗っている。それでも不満は少なく、いまだに乗り続けていたいバイクだ。それでも、何か少し違う所へ進んでみたい、そう思...
FREERIDE250F 2回目オイル交換とエアフィルター洗浄
2回目のオイル交換のタイミングをいつにしようかそう考えながら距離は進み最初が1100kmくらいだったので、セローと同じく3000km(2000kmごと)にしようかと思いながらでも、レーサーエンジンだし、少し早い方がいいかなぁとか考えるともういいかと少し早めのオイル交換。乗り方はほとんど林道ツーリングなんでそれほど負荷はかかっていないと思う。でも、中身の部品が軽量化されたパーツなんで大事にしていこうと...
なかなかに扱いの難しいKTM FREERIDE250Fいきなり林道でセローの様には乗れないので、しばらく普通のツーリング兼ねて乗ってみようと思いついたのが、田植え時期なら棚田でしょう!と、あの景色へ友人夫婦がよく走っている長谷の棚田風景この山の裏手には有名な林道スポットもあるが、今日は景色優先です。私も何度か尋ねているところだが、いつ来ても落ち着くところです。景色としてはいい所ですが、観光地ではないのでいつも少...
FREERIDE 250Fに乗り換えて思う事。SEROW250は手放すな!
今年エンデューロレースを間近に体験したりしたこともきっかけかもしれないがついに外車のオフロードに手を出してしまった。ハーレーやBMWにも乗ったせいか、外車への不安はあまりなかったが、さすがにレーサーベースのエンデューロモデルにはなかなか手が出なかった。最後まで、ハスクバーナで悩んでいたが、FREERIDEの出現で一気に向きは変わった。エンデューロバイクではなく、どちらかと言うとトレッキングに振ったバイクだと...
東吉野の山を越えて1000km越えたので、1回目のオイル交換。エンデューロ系エンジンはメカノイズも多く、トレールより軽量な分耐久性が落ちるようなのでこれからも早めのオイル交換で行こうと思います。KTM推奨 MOTOREX CROSS POWER 4T 【10W-50】ちょっと高いですが、BMWのR1200GSの時に使っていい感じだったので、不安なく使えそうです。一回 1リットルなんで、気分的にもこまめに換えれそうです。メーター 1113km...
仲間との初めてのちょっと遠くへFREERIDE250Fでツーリングです。もちろん林道仲間なので、林道も行くのですが、その前に桜の名所吉野の山を抜けてみることになりました。時間も早く、桜の時期でもないので人も車もいなくて、こんな時期なら来てもいいかなと思う山でしたww所々、景色のいい場所へ寄りながら、その先の尾根道を抜けて時々通るダート道を抜け、河原で遊んで次もよく行くダート道。ちょっとした広場は影も無いけど、...
お助けベルト?という呼び方もあるみたい。持つところがないバイクには必需品。取りあえず安いの一つ付けておきましょフォークを抜かなくても付けれるタイプです^^...
レーサーベースのエンジンだからつくりは簡素化。ラジエターキャップから一本のホースがぶら下がってる。あれ?ここからあふれ出たクーラントはどこへ?ホースの出口は自然界へてことで、タンク買いました^^いつ付けようかな...
FREERIDE 250F のギア比をツーリング向きに12➤13Tへ
そう、普通に走れるようにKTMのパワフルさからしたら、もう少しのんびり走れる余裕が欲しい。60km/hでギャンギャン回すエンジンでは難しい。そこで、12Tが付いてたフロントスプロケットを13Tにしてみた。さてどうなる事やら、お山でトルク無くなったら戻すしかないな(^-^;...
先週引き取って来た KTM FREERIDE 250Fとにかく想像以上に歯ごたえのあるやつだ。セローの、誰でも受け入れてサポートしてくれる性格とは違って、ほんとに乗りたいやつしか相手にしてくれなさそうだ(笑)変な比較だがセローはどちらかと言うとBMWのバイクの様に、ご主人様いかがいたしましょう?と耳を傾けてくるそして、FREERIDEはハーレーのように自己主張と言うか、さあ俺を楽しめ!と言うかこう乗ってくださいという乗り物...
今日は仕事あがりに何をしようか。そうだ、買ってあったLEDのヘッドライトを付け替えようと早速触り始めた。この手のレーサーに保安部品付いたようなバイクは、簡単に取り外せます。工具一ついりませんでしたが、独特の付け方は少し悩みました。それでも、ハロゲン球とほぼ同じ形のLEDは簡単に装着できました。そう、あまりにも簡単にできたし、夜だし、せっかくLEDに変えたので、少し走ってみました。取り合えず、はじめてガソリ...
ACERBIS Clutch&Ignition X-Power
初めての外車のオフロードバイクほとんどがレース車両からのフィードバック国内メーカーでもレース車両には乗ったことはない。以前WR250Fのキックを踏まさしてもらったことはあるが、それいらいか。その時も、近寄りがたいオーラを感じたような^^;ここ数年乗っているセロー250。それに履く人気のタイヤ IRCツーリストは乗り手を錯覚させるほどの走破性を見せてくれる。しかし、昨日KTM FREERIDEに乗って帰って思った。あれは...
KTM FREERIDE250F 引き取りタンデムツーリング
ついにこの日がやって来た!念入りのメンテナンスでGWを挟んだので納車が遅れていましたが、意外に早く上がってきました。さて、少し遠いこちらからは不便な所。慣れない電車で行こうかと調べていたら、仕事が空いてたら送ってくれると言う事で、タンデムで向かう事になりました。そしたら、待ち合わせにもう一人。セロー225を手に入れてなかなか走りに行けないお仲間さんも来てました。今日は二人の慣らしツーリングになりそう...
少し前に友人達とお山を走っていて、カメラの3脚を落としていることに気が付いた。少し戻って探したけど見つからず、少し気になっていた。すでに流通していないのか、ほぼ見ることもないもので、コンパクトでマジックバンドで木に固定とかもできる優れものでした。そして、珍しく連休となった初日、朝からいい天気の様で早速出向いてみた。街の桜はすでに散り急いでいるが、山の桜はまだ見頃のところもあるようだ。いつも来ている...
本体はまだですが(^^;先集め、とりあえずめぼしい物ネットではこのくらいしか見当たら無い希少種あと、セローでは必要なかったウォーターポンプカバーとラジエターガードが欲しいところだ。できればアンダーガードも・・・ぼちぼち...
...
今年は3月初旬暖かだったので、桜も早いだろうと思っていたら去年より1週間は遅い開花。私の近所のしだれ桜がようやく開花してきましたが、まだまだ寒い寒いさあ、久しぶりに花の状況を見て回りますもう一つ、近くの水道局にも桜があることを、去年桜が終わるころに知り合いに聞いていました。それを思い出して見に行くと、 ここもようやく咲き始めたようでした。古い桜の木、でも咲く花は若々しく綺麗です。満開はどんな感じな...
SHINKO 216MX 90/100-21 FIM エンデューロタイヤ
去年、IRCのフロントタイヤを選択して付けましたが、セローには少し太い物でした。標準は2.75-21、もしくは80幅のタイヤが標準くらいのセローに90/90-21を付けたものだから、なんだかフロントヘビーで、グリップしすぎる感じがして次は元の2.75を選ぼうと思いながら、慣れて忘れかけていたこの頃。そのタイヤも減って来たので、次を物色。最近後ろにトライアルタイヤのIRCツーリストを履いたので、それに合わせようかと考えていま...
NEWヘルメット ZEALOT MADJUMPER.2 カーボン
相変わらずYouTubeをやっておりますが・・・最近の風潮で、SNSやYouTubeで林道の存在を知り、ご丁寧にその入り口まで紹介する方も見受けます。前までそれほどタイヤの跡も見なかった道も、むやみにタイヤを空回りさせながら登るのでしょうか轍が掘られ、だんだんと険しくなりつつあり、路面が荒れたことで通行止めになる土道も出てきました。そんなこともあり、最近は身内限定公開とかで密かに続けていたりします。見てくださった...
あと数年でバイクというものに乗り始めて40年乗り始めたころ、こんな自分に合ったものは他にはない!と思った気持ちは、今も持続している。直感というものは本当の様だ。バイクと一口に言っても、その中でもジャンル分けされるオンロードバイク、オフロードバイク、アメリカンバイクなどいろいろと乗って来た。唯一所有したことが無いジャンルがスクーターだ。便利なのだが、私の中では車のような感覚なので、少し違う存在なのか...
ほんとにブログを書くのは久しぶりです。バイクを離れていたわけでもなく、YouTubeでツーリングをまとめだしてから文字を打つ気力が続かなくなってきていた。カメラの容量も多くなり時間も長くなると、動画編集というのは一日仕事。と言うか、ブログを書く以上に時間がかかった。動画は動くものを見せれるので、その臨場感をよりリアルに伝えることができるツールだ。しかし、ブログによる文字の表現で読んでいただける人それぞれ...
11月5日のこといつものように仕事上がりに向かった先はいつもの広場今回は土の上にテントを設営。実は他にもテントを張っていたので、少し奥へと進んだところに張りました。コールマンのエクスカーションティピテント。ワンポールの少し変わったタイプだ。外のフライに少しだけ追加フレームでひさしができるタイプだ。前室広い!と言うほどでもないが少し屋根があるだけでも安心だ。月夜の中で、ご飯を炊いたりしながら、のんび...
10月18日霧が出た朝、少しだけ山へと走りに出かけました。いつもの峠を越えるところで、見える景色は真っ白。下界が白いのではなくて、ここが雲の中の様だ。白い霧の中を走り降りていく。周りの景色はほぼ見えないが、朝日の方角から明るい光が差していい景色だ。山を下りきると、振り返った降りて来た山は雲の中でした。いつもの林道の景色も霞んでいました。とりあえず通り抜けていこうそして、さらに奥の峠を越えた辺りで、...
...
この日は午前中に用事があったので、昼前からのスタート。うちの近所の早咲の枝垂れ桜が咲くころ、福井の小浜でも同じように早く咲く枝垂れ桜があった。そちらの規模は、うちの近所の桜とはスケールが違います。昔から通うように気にするようになってもう10年以上。気になりだしたら仕方がない。昼前からのスタートだけど、のんびりセローで往復どのくらい?いつもならもちろん朝早めに出る距離だ。少し頑張ってみるか。とりあえ...
近所の桜が咲きだしたら、気になって見に行くことが多くなります。この日は、横の役所に用事もあったので朝一に空は晴れてます!やはり桜は青空の下で見上げるのが一番ですね。空が明るいと、昨日と同じ桜を見ても違うようです。ここの所気温も安定しているので、どんどん咲いていきそうですね。さて、ここが咲いたと言う事は・・・気になる桜が遠くにあるんだねぇそれは次回に♪...
近所でいつも早く咲く枝垂れ桜今年はまだその時期でもないので気にもしていなかった。朝のワイドショーで東京でソメイヨシノが開花したと騒いでいるのを見て思い出した。そう言えば、そろそろ・・・いやいやそれにしても3月の半ば15日は早いでしょ。と、半信半疑仕事に行くルートを遠回りにして覗いてみたすると(/・ω・)/なんとすでにつぼみは満タン、花も咲いてきている状態でしたまだまだ咲き始めですが、このペースだと来週...
B.S.BATTLAX AX41 Adventurecrossで久々林道へ
10月30日のおはなしセローの後ろタイヤはチューブレスと言う事で、よく選択肢が無いとか聞きます。が、しかし、乗り手の求めているところによってはオフをハードに走るには物足りないタイヤしか選べないのかもしれません。でも、セローを普通に当たり前の林道くらいで使うには十分タイヤを選ぶことはできます。普通に走るなら、標準のブリジストンTW201/202あたりでも十分です。そこへ、サイズは少し違えどIRCのツーリストと言...
10月28日この日は、セローに乗るでもなく最初から薪割り目的で出かける予定でした。モーラナイフも買い、うちにあった伐採したままの木を細かい目に割るために出かけました。目的はどうあれ、薪を作るのもキャンプがしたいため。この日も、キャンプスタイル。今日はタープで風よけしながら、少し持ってきた割った薪でまず魚を焼いてみることにしました。しばらく薪を燃やして作った炭で焼くシシャモ^^メスティンのご飯ととも...
10月末ごろのおはなし今まで使っていた、メインのLEDライトはランタン型で1000ルーメンととても明るかったのですが、ランタン型と言うのは、全周を照らす明かりなので一つあればほぼ周りも見えてよかったのだが、LEDの明かりと言うのは、そのものが見えているととても眩しいと感じることが多かった。そこで、一つで全周を照らすのではなく、スポットではないが向いてる方向だけ照らすライトが欲しかった。そこで見つけたのが、以前...
10月20~21日のことここのところキャンプにはまり気味。で、Youtubeでいろいろ見ながら見つけたキャンプでの薪割り手斧を買おうか悩んでいたところ、ナイフで割る方法を見つけました。そんなに本気で割るわけでもなく、たまに使うかと言うのに斧まで手に入れるのもどうかと思っていた。バイクでの移動ではできるだけ荷物にならない方がいい。手斧とはいえそれなりにでかく重たい。そこでモーラナイフと言うものを知って、すぐに...
10月半ばの事焚き火をするとき用に、少し大きめのしっかりしたロゴスの焚火台を持っていた。しかし、バイクの収納には少し大きい。と言う事で同じ形の少し小さいものを買ってみました。ロゴスも出していたが、ほぼ同じ形で少し安いものを見つけました。それが、Campingmoon と言うメーカー。形はロゴスとほぼ同じ、作りも似ているが、こちらは上に置く焼き網が3段階に高さ調整が出来たりする。ちょっと便利です。大きさは、小型...
10月13.14日のお話前回、ワンポールテントでコットを試したときの快適さをまた味わいたくて、今度はテントを変えて、少しコンパクトにパッキングしてきてみた。2人用のドーム型テントに、タープを設置。天気的にはタープの必要性はない感じでしたが、この2人用ドームテントのフライシートが完全に防水処理テープがはがれているので、設営の練習も兼ねて上に張ってみました。今回、ここに付いて真っ先にやったことは、メス...
ブログの更新をさぼっていたら、実はこれは翌年の令和3年に書いていたりする^^;予約投稿で過去にさかのぼって投稿できるのは便利でいい事だwwwしかし、前のブログが11月に更新していたので、この9月の様子も11月の日付で更新です。ややこしいので、早く現実に追いつかないと 汗そして、9月30日の事近くのお山へとまたまた彼岸花ツーリング近所のお山もそろそろ赤い花が目立ち始めた。いつも抜けるルートでいつもの...
秋に差し掛かるころに咲く赤い花このところ毎年同じところへ出かけていきます。今年もまずは上から見下ろして確かめてみます。亀岡霧のテラス ここは昔から見下ろす景色が好きなところでした。いつの間にか綺麗なデッキができていました。今年もたくさんの彼岸花が咲いています。いちばんいい時期でもなかったようですが、また来年も楽しみに通う事でしょう。普段は人影もない田んぼの間に人がわんさか。...
9/23 茶呑峠で60000km!そしてロングダートは迂回で新たな道へ
またまた振り返りツーリング9月後半、気になる林道がいっぱいそんな中、朝早くから出かけて、少し前まで気合を入れて登っていた林道で60000kmを迎えました。峠を越えたところでその時は来た。6万キロも走ると、エンジンからよからぬ音も聞こえてきているような。ちょっと気を使ってやらないといけないようだ。しかし、そこからが今回の林道ツーリングの始まり。京都の東から西へと走る基幹林道を制覇しようとたくらんだ。想...
ここしばらく動画での編集が楽しくて、本題のブログが停まったままでした^^;そして、いつしか動く「セローに乗ってどこ行こう♪」も始動してしまいました。と言う事で、それも交えて少し振り返る風景を乗せていこうと思います。この日は、9月の半ばそろそろ彼岸花が咲き始めるころかなと探索に向かいました。実質、まだ少し早くて、いつも見ている風景にもちらほらしかありませんでした。特にはしるきもちでもなかったので、お...
ひょんなことから、コットの存在を知り、ポチリ・・・と到着。来たからにはちょいと使ってみたい。でも、なかなかに取れない連休ゆえ、実践投入はいつになることか。そして、ふと思った。明日は休みか・・・あそこならテント張れるのでは・・・そして、買ってから1度しか張ってないワンポールテントとキャンプ道具を積んで、仕事上がりの夜に出発。久しぶりのキャンプだ。だいたい冬にしかキャンプをしない私。虫がいなかったり、...
9月9日目が覚めたのは3時過ぎまだこんな時間か、と思った時に同時に遠くに行けるなとふと思った。少し前にも行こうと思っていた若狭の林道でも、この日も午後から天気が下り坂の様だ。しかし、この時間はいい天気の様だ。お月さんも出ていた。目的地まで天気が良ければそれでいいかと、最低限の準備でスタート♪京都市内を抜け、鯖街道で北上。大原三千院の前を抜けるころはまだ真っ暗。気温は17度。久しぶりにグリップヒーターのス...
この日は朝からとても涼しい日でした。のんびりとした朝、急いで出かけることもなく過ごしていたら友人からのLINE そう言えば、九州方面には強力な台風が接近してきている。その影響で、ここ関西もいつもとは違う雲の動きと雨の流れで予想がつきにくかった。雨が降る前にとすでに走りに出かけている写真が載っている。間に合うかな?そんな気持ちと、でももう帰るだろうという気持ちとで半分半分すぐに準備して走り始めました。途...
昨夜の思い付きスタートは、出花をくじかれビードが落ちるという初体験。何とも貴重な体験ができましたが、そのままにもしておけずとりあえず朝からタイヤを交換に行ってきました。手持ちの残り溝ツーリストにとりあえず付け替え、空気圧を標準にして^^;スタート昼も近いしテントを張るまでもないので、荷物はいつものBOXだけ。特に変わりのないいつもの休日になったような^^;昨夜も、この時も天気は上々。と言うか、相変...
明日は休みだ・・・ふと思った休日前の夕方。この夏は天気のいい日が多かったが、それよりも暑いことが先にあってなかなか思うようにいかなかった。久しぶりにあったお盆の連休もすべて半日日帰り。コロナの事もあったが、それよりも暑さが厳しかったことが原因だ。そんな8月も終わり、9月。だからと言って急に涼しくなったわけではないが、思いついた。キャンプ行こ!本当に突然の思い付き。何の準備もなく、仕事の帰りに少し買い...
早朝久しぶりに、それにふさわしい時間に目が覚めた。今日は確かめたい道があった。噂ではいつの間にやら綺麗になっているという事。夏の間は、荒れていて草も茂っているだろうと行く気にはならなかったが、そう聞くと見に行ってみたい。少しハードルが下がっていそうなので、この暑さでばてた体力でもいけそうというのが正解かもしれない。久しぶりに日が昇る前だ。と言っても、まだまだ日の出は早い。少し走っているうちに東の空...
この日の前日、久しぶりにゲリラ豪雨に見舞われたこの辺り。きっと涼しいはずと、出かけてみたのは夜明けあと。なかなか夜明けとともに出かけることができません。特に涼しくもなかったこの夏は特に。それでも、一雨振るとやはり少し涼しい朝です。朝一に嵐山を通って渡月橋を渡り、いい景色の広沢の池へ。いつもは横目に通り抜けていたけど、今回ちょっと停まって眺めてみた。この日も風もない静かな朝でした。対岸の山がシンメト...
朝一番に出かける・・・と、思いながらも暑さにばててる体はついてこず^^;すでにみなさん動き出している時間に出動です。この日も暑くなるであろうし林道気分でもなく、ちょっと涼しい道を軽く流すようにと舗装の山道を目指しました。今日も近所のお山でまずは朝ごはん。代わり映えしないので、景色はいいか今日もオフブーツは履いてません。このところ、バイクで走るときはオフブーツだったので、軽い通気のいい靴は何とも快適...
世間もおそらく同じお盆休みの最終日今年は私もお休みでした。とはいえ、ほぼ夏バテで朝早くも起きれていないので、どうしようかと思いながらも涼しい場所めがけて出かけてみました。同じ場所へ2度も出かけたお盆休み。最後くらい違うところへでも、林道走る装備が暑くて、Tシャツにアームカバーと膝パット入りジーンズ。靴はメッシュで風を通します。しかし、空気の暑いこの時期メッシュで風が通っても、昼を過ぎたら暑い風。朝...
今年は珍しく、お盆に連休が組まれていた。なかなか収まらないコロナのせいなのか、異常な暑さのせいなのか。どちらにしても遠出をする気にもならない、この暑さでは。最近早朝に出ても涼しくないので、しっかり寝て明るくなり切ってから出かけます。でも、少しでも早めにとそのまま出かけて、いつものお山でモーニング。陽が登ってはいるので、すでに木陰が心地いい。雲の流れは早く、陽が当たったり曇ったりを繰り返す。最初にシ...
ちょっと夏バテ気味なのか久しぶりの連休初日なのに目が覚めなかった。結局朝ご飯を食べてからの出発すでに30度の表示がともされていた。とりあえず展望台に行って景色を拝もう。たぶんトランポや自転車がいっぱいかな?と来てみたら静かなもんだ。お散歩のおじさんがいるくらいでライダーは誰もいませんでした。水分補給をしたら、早速林道へ。山に来たら、街を走るよりはまだましだ。それは木陰が多いからだと思うけど、気温的...
最近、ちょっと動画を作るのが面白くてブログを書くことが遅くなったりしていた。見てくれている方がどのくらいいるのか、もともと自分の記録として残そうと始めたブログ。去年の、数年前のこの時期はどこへ行ってたかなぁなんて見返すのに便利だったりします。その時の感情や風景を描きたくて、できるだけその日のうちか数日中には書いていたブログだが、動画も少し長く編集しだすと両立が難しくなっていた。このところよく見るよ...
山へと向かうのが少し遅れた朝いつものお山を通り過ぎて少し先の山へ。どこを通ろうかと考えたが、やはりいつものように少しでも早めに森の中へと進みます。ヘッドカメラにデジカメ、ここ最近のスタイル。ヘッドカメラは走りながらヘタなしゃべりを入れたりするのに使います。そして、デジカメは少し前までは写真を撮ることがメインで使っていたんですが、ここ最近はこちらも動画をチョコちょこ撮るのに使っています。それが、自分...
この日は目が覚めたら、意外と涼しい朝でした。夜から少しひんやりしていてエアコンもいらない夜でした。ここ数日夜も暑い今なので、信じられないくらいです(^^;走りだしてしばらくすると、いつものお山の下に雲のような風景。実は、少し用事をしてから出てきたので1時間ほど遅れて出かけたんですがこれは失敗!もしかした、いつもの展望台から雲海(霧海)が見れたかもしれませんでした。山に近づいても少し上に雲のような霧...
時々仕事場に野菜を持ってきていただけるかたから、小さいパイナップルをいただいた。丸々なんて買うことないのでどうしたものか。そして、丸まるなら、このまま植えたら増やせる?wwwなんてこと考えたり。しかし、甘い香りはうまい証拠! このまま植えるなんてもったいない。そして調べた結果、おいしいところはいただけて、さらに増やせる方法があるのでした!^^それは、葉の部分を首からチョキン!そして、その葉の部分の...
なんとなく思いついてルアー釣りにはまっていたころ、この暑い時期に釣りに出かけていたのだろうかもしかしたら、早朝とか夕方には・・・いや、昔は真夏でもツーリングに出かけてたし、釣りにも行っていたはず。(;^ω^)だいぶ体力落ちてきたかでもまあ、車で出かけるからエアコン完備で暑さには耐えられそうだ。今回は、出かける前にサンドイッチをホットサンドしてから出かけました。(しかし、現地に付いたら湯気でシトシトパンに...
にほんブログ村...
今のバイクウエアーには、肘や膝、肩に背中、胸にもプロテクターが標準で付いていたりします。確かに、万が一の安全の事を思えば、生身で走るライダーを守るには必要なものではあります。しかしこの季節夏を目指し始めて残暑のころまで、歩くならTシャツや半そでで十分なところに、ジャケットを着るという地獄。更に体に面するところに付く厚手のプロテクターに覆われる場所の蒸れ。安全のためとはいえ、酷ではある。。しかし、昔...
最近は、あまり遠出もしないので、必要ないかな?なんて考えることもある工具類。でも、一応山に入って何かあったらと考えて、必要最低限の物は常に積むようにしています。頼りないけど車載工具、それにプラスアルファー程度。それでもめったに開けることはありません。そして、この日もお山へと走るのに、どうしようか・・・少しだし何もいらないかと考えたが、最近の天気が分からないのでカッパを積んでいくのに工具を積んだ箱を...
久しぶりに自分の動画を見返したりしていたら、キャンプ熱がふつふつとぶり返す。夏は苦手な虫や蛇がいるのであまり出かけてはいないが、どこかへ泊りで行くなら決まってテント泊でした。そして思い出した。ある朝食べたHotSandwich専用のクッカーにパンを挟んでその間に具材を入れて焼くだけ!何ともシンプルだが、すこぶるうまい!そう思ったら、即座にぽちり!とする前に、一度outdoor店に見に出かけたら、同じものがネットより高か...
今年は穏やかであって欲しかった気候でも、今年も今までにないほどの豪雨が襲ったところがでてしまいました。被害の大きかったところは、まだ大変な状況だと思います。少しでも早く、普段の生活に戻れることを願います。そういう面では、私の住む地域は風などを除いて雨などの被害はそれほど大きく出ない地区なのでしょうか。今回も川の増水程度で済んで幸いでした。7月8日。天候も落ち着いてきたので、少し偵察にいつもの山の状...
スズキさん久々の大ヒットの軽自動車ハスラーテレビCMでも当時はよく見ることができました。そのブームも落ち着いた頃、形は初期型の2代目(?)ハスラーの形とイメージがドンピシャ!以前乗っていた軽自動車の車検を期に乗り換えて早3年。すでに、モデルチェンジされたハスラーが出たり、新型ジムニーが出たりでも、目移りすることなくハスラーの車検を通しました。なんせ、3年でまだ1万キロほど^^;セローは1年1万キロ以...
6月後半のこのころには、梅雨らしく降ることの多かった雨。今年の梅雨は、また大きな被害が出てしまっているところがあります。コロナウイルスも終息していない上に自然災害とはいえほんと大変だと思いますが、一日も早い復旧を祈ります。そして、私の休日には重なるようにして雨予報の割に、朝方には雨が上がってしまう日が多かった。この日も、お買物の予定はあったものの、早朝に雨があがり、走りに行くには十分な時間があった...
6月も半ばを過ぎて、時々梅雨らしい雨が降ることもある合間のいい天気少し遠めのいつものコース小さい丸太が転がっているだけで、いい汗かけて楽しい時間^^オフロードバイク、ちょっとは上手になれたかなぁ小さいカエルの軍団がどうしているかと覗いてみたら・・・なんと人っ子一人いない時々の雨に流されたのか一匹だけ、親ガエルがのんびりくつろいでいた。水たまりの中には、新たな生命体がこいつは何になるのかなぁ?山の景...
6月初旬この日はお昼から雨が降りそうな天気予報でした。それでも、少し走りたかったのでしょう(少し前の記憶であいまい^^;)お昼に切り上げるつもりではしりだしました。いつものルートから少し外れて、国道伝いにカエルのお山へ。林道を走りたいというより、カエルの成長が気になるお山でした^^5月からまだかまだかと眺めていたのが少しあいて、ようやく足が出たオタマジャクシというか、もうしっぽが残ってるという感じ...
この前の冬、雪も少ないし行けるだろうと向かったおにゅう峠。しかし、そこは山の奥の奥街で想像する気候とは全然違うものです。街で降らなくても、しっかり景色は雪に覆われて登り始める事すらできなかったのでした。そして、春も過ぎた6月のはじめ。お仲間さんが北へのツーリングを計画していたので、こっそり同じようなコースをトレースしてどこかで鉢合わせとかできないかと走り始めました^^;予定では若狭幹線林道へ行くみ...
6月初め頃このころになると、いつも走りに行っているお山の川沿いに、暗幕がはられているところがあったりします。そろそろホタルの季節です。そういう暗幕がはっていたり、ホタル関連の看板の立っているところは、この時期になると結構人手が集まる昨今です。なので、あまり見に行くこともありません。それでも、ホタルを見るのは嫌いではないので、できるだけ近くにいないかなぁと以前出かけて見つけた場所がありました。特に看...
やっとこ6月のおはなしいつものように、近くのお山で準備運動ここを通れるのも今月まで。7月と8月はなぜか二輪通行禁止になる山越えの道の途中にあります。今日も緑がまぶしいいい天気だ。いつものお山へ向かいながら、珍しく林道区間を通らずに舗装府道で一山超えました。道沿いに咲く黄色い花、何の花かな?ずっと先まで咲いていますが、今日はこの道も通らずに急ぎ足。ある場所へ行って少し遊んだら、その先の山へと登る気に...
午前中に車のディーラーさんへ検査の打ち合わせへ。まだ先だけど、リコールもしてなかったのでその相談も兼ねて予定を決めてきた。リコールを受けていない車両は検査は受けれませんからね。お昼前には家に戻って、さて・・・いい天気だ。特に予定もなかったのでちょっと運動しに行きますか。というか、食べるものがなかったので、買いに行くついでにお山へ。お昼ともなると、陽射しが厳しくなりつつありました。これも5月終わりこ...
5月最後の休み前回の仲間とのツーリングで、軽い転倒と思っていたところが、結構後を引いてスタンディングがちとつらい。それでも、身体は元気なので久しぶりに普通に走ることにした。少し遠い所へ。それでも基本は同じ、できるだけ途中でお店に寄ることなくと出かけました。ちょっと雲が多い朝。それでも、天気はいい様だ。奈良公園あたりは、自粛と海外観光客がいないおかげで人影はほとんどありませんでした。南へ南へ。とりあ...
暫く開きましたが、セローはまだまだ続きます。5月も終わりのころ、町へは近寄らずに山をつないで息抜きに出かけました。それでも、食料調達だけコンビニに寄ってから、あとはお山の道へ。今日は新旧セローとトリッカーでバイクトレッキング。とてもいいコンディションで景色もとてもいい日です。山の中をひとしきり走って、いつもの行き止まりにたどり着きました。昔なら、これを見ていい休憩場所があった!と、バイクを横に停め...
前回の雨の中走った林道とはうって変わってやはり乾いた道は走りやすい。サクサクと走りながら、少し動画を撮りながらいつものお山を走り抜けます。しかし、久しぶりの多めの雨にいつもより砂が流され荒れ気味の路面。でも、セローならこのくらいが面白い。雨の後は砂が流され、少しづつ埋まっている石が顔を出す。フラットな道もいいが、こんな起伏が練習になります。わざと凹んで荒れた石ころのあたりをスローで登ってみたりしま...
そろそろ気温も上がって来ていて林道へ出かけていくのも着るものに困る時期。今までなら肘、肩、背中にプロテクターの入ったジャケットを着て出かけていたのだけど、ここ最近は胸と背中にかぶるタイプのプロテクターを付けてウエアーを着ていたので、そこにジャケットはそろそろ暑い。で、前後のプロテクターにメッシュのジャージを着たらちょうどいいのだけど、肘のプロテクターが付いてないので心細くなる。そこで以前買ったRS ...
これは5月13日前回の休みの最後の最後にすっ転んだあの坂。どうしてこけたんだろう・・・と、動画を見返したりしていた。あまりの勢いのなさに、あれでは登れないわ!と判断したのは動画の編集中でした。アクセル開けすぎも良くないが、全然あいてないのも問題だ。なめらかな坂をスローに登るのはいつもの事。そのままの感覚で、グイっと登る根っこのある坂をそんな感じでは登れ無い。急でも滑らかな手前の坂は踏ん張りながら行け...
この日も朝早くから、少しの雨の後様子をうかがいに世間はGW最終日私には普通の定休日お湿り程度の雨の後、何の変化もないあの場所は、またすでに枯れていました。わかってはいるけど、今年の復活はなさそうだね。のんびりと、スローペースで流す林道。スタンディングをしたまま、ギアは1速か2速。路面を注意するより、周りの杉林を眺めながら。スローに走るといつも見えなかった景色が見えてくる。杉林の奥の方に湿原のようなもの...
やっと5月のツーリングのお話です。世間はコロナの影響でいつからGWなんだろうかと、ほんとに戸惑うばかりの今年ですがお子さんのいるご家庭は、ほんとに大変だと思います。そんな私は今年もGWらしきものはなく、飛び飛びでいつものようなお休みペース3密をひかえ、国境を・・・少し裏ルートで越えていつものお山へ。実は先日訪れたお仲間さんから、オタマの池がピンチとの連絡。その画像を見ていてもたってもいられなくて、まずは...
4月の最後のツーリングこの日はお仲間さんと走る予定にしていた。そして、そろそろタイヤを換えないとな~と思っていたら朝早くに目が覚めた。今日の集合はお山の上。時間的には調整が効く。ならばと朝からタイヤ交換!始めてはいたエンデューロタイヤ(FIM)はほんと面白かったが、山の減り方がかなり来ていた。で、次なる選択は同じタイヤメーカー「SHINKO」の、トライアルパターンのタイヤ。というか、イメージしていたトライア...
長年愛用しているこのバッグ。マウンテンスミス・DAYというモデルもともとはロッククライミングをされる方が使いやすいようにと開発されたようで、ヒップバッグと言われるように、腰回りにつけるもの。その中でも少し容量の大きいこれは、ランバーサポート機構というベルトで体にフィットさせる機能がありさらに、ショルダーベルトも付いていて、何かと便利な使い方が出きるものでした。ショルダーとウエストのベルトを併用するこ...
前回カエルの水たまりを見に出かけて確認したから、今回も定期観察。これは4月の22日この日もいい天気で、ジャケットを着ていると暑いくらいでした。朝早く、もうすでに6時ごろでも十分に明るい。このじきが来たら、ここへきて朝ごはんにすることが増えてくるかも^^ちょっと運動してくる、お気に入りの景色だ。昨日買っておいたパンを食べながら景色を、セローを眺めてのんびり。ほんと頼りになる相棒だ。だいぶタイヤも減って来...
世間の自粛は、3密を避けることと移動制限。テレビニュースでよく見る、公園や商店街などの人の集まるところの問題。あれはさすがにとおもいながら、いつもの私の行動パターンに当てはめてみる。密というか、人と接するのは山で出会ったライダーかコンビニのレジにいる店員さんと言う事で、これからは出先のコンビニはできるだけ寄らないようにとカップ麺も持参で出かけます。前回のお休みから1週間 4月15日なんと前回の朝と...
まだまだ4月のお話先日の仲間とのツーリングから数日。今年は気温が上がったり下がったり。その上昇気流に乗ってポカポカ陽気に残り桜を探して走ります。今年は外出自粛の風潮になっていましたが、一人店にも寄らすに山へと走るそれでも、気を使って広範囲には走れずに、同じところばかりを回っていたような。それでも、日を追うごとに変わる春の風景は、楽しい物でした。朝一、近所のお山はすでに13度ついに春が来た感じかな。も...
の、呼びかけに答えて集まるお山好き。船頭はわたくしがお受けしたしました。と言っても、この時は桜の最盛期と言う事で、林道も含めての桜ツーリングへと向かいました。この日は4月の5日普通なら春休みだが、今年はコロナの影響で休みなのかなんなのかで、人の動きも違いますね。いつものようにお山を越えてスタート。久々のいい景色だ。揃ったのは、セロー3台とトリッカー2台。トコトコ行くには最高のとりあわせです。少し下って...
今回はようやく4月のお話。早く咲くと思われていた桜は、気温が上がり切らない陽気に、平年通りか少し遅れて咲き始めてきました。近所のお山も点々と春の色に染まってきました。そんな4月の最初の休みは・・・ 雨それでも桜が咲き始めているはずとカッパを着込んで走り始めました。昔から雨の日でも走ることが多かった経験から、濡れるのを我慢するのとそうでないので疲れ方が全然違う事はわかっているので、防雨対策は完璧だ。...
いや~えらいほったらかしのブログになってしまってました^^;この春は動画作成にちょっとかかってこちらが手薄に^^文章でも書いておこうと思いながらも先へ先へようやくキーボードをたたき始めました。今年は、新型?コロナCOVIT-だっけ? の影響で大変ですが、みなさんは大丈夫でしょうか。数か月前まではこんなことになるとはだれも想像もしていなかった事態。環境やつながりで大変なことになっている人達もいるなか、私の...
なぜか恒例化しつつあるトリオで走るセローツーリング。3月末ごろのお話去年の今頃(3月末ごろ)にも走ったお山へと違うルートで向かいました。セロー250ベージュのお仲間さんのは前からローダウン。そして、今回から私もローダウン。前まで低く見えていたベージュのセローが、普通に見える不思議(;^ω^)ついでにオレンジセローのシートも薄くしないかな?www沈下橋を渡って川原に降りてみる。砂利の河原は練習にもいいとこ...
もう少し軽ければ・・・もう少し・・・とはよく聞く話。とても乗りやすい扱いのいいセローでも、そんなことはよく聞く話だ。重さの話だと、今のセローは初代のセローに比べて30kg近く重くなっている。世の中の流れや、排気量アップに伴って仕方ないのかもしれない。それでも、数キロでも軽くなればと、マフラーを換えたり、パーツを外したり、鉄のパーツをアルミにしたり。みなさんいろいろ工夫をしています。私も、少しそんな...
今年は少しブログの投稿が遅れ気味ですが^^;これは3月後半のお話。いつも早咲きの近所の桜。今年は3月20日ごろに開花。今年はすごい早いのかと思ったら、意外と平年の早い目の咲き具合。驚くほど早く咲くこともありませんでした。満開が待ち遠しく、この時期毎朝通勤ルートに遠回り。しかし、なかなかいい天気に恵まれず。満開は見れたものの曇り空。あたりのソメイヨシノが咲き始めるころ、ここの桜は散り始めていました。...
これは3月20日ごろのお話タイミングが合わなくて、間に合わせに16Tのフロントドライブギアを付けていたが、ようやく14Tに戻す時が来た。チェーンを2コマ切って128Lにしてつなぎなおした。16Tと14T、このほんの少しの違いで乗り味はころっと変わります。でも、14Tでもまだ街乗りも許容範囲。後ろのギアも48Tから50Tに換えてるから、ほんと林道が楽しい。奥へ奥へと分け入るなら、もっと換える方が面白いらしいが、私...
そろそろ桜が気になりだした。今年は早いという噂、しかし、それほど桜は早くないように思えてきた。毎年、え~もう咲いてるんだ!と、大阪ではまだ桜が咲くかどうかという頃に満開を迎える桜。福井県小浜市にある妙祐寺の枝垂れ桜。大きく優雅なその姿は見ごたえがある。でも、この桜も年によっては4月に近い頃に満開だったり、20日ごろにはもう咲き揃いそうな年もあった。要は毎年微妙に咲く時期はずれるので、今年が驚くほど早...
「ブログリーダー」を活用して、仙人さんをフォローしませんか?
指定した記事をブログ村の中で非表示にしたり、削除したりできます。非表示の場合は、再度表示に戻せます。
画像が取得されていないときは、ブログ側にOGP(メタタグ)の設置が必要になる場合があります。
いつの間にかもう1月が終わろうとしている。通勤SEROWは毎日エンジンを動かしているので本当に調子いい。新年早々少し身体が参っていたので、たよれるのはSEROW、本当によくできたバイクだ。それでも、気にかけていたFREERIDE。そろそろエンジン掛けておかないとなぁと、かかるかな?のテストも兼ねて、チョークを押し込みスターターを回してみる。約3週間、まったく触らずだったので、以前なら圧縮が弱いような空回りから徐...
前回から1100kmほどの走行メーター 10347kmついに大台を超えてしまった、今回もオイルが減って来たので、年越し時期でもあるし、交換としましたOIL は今回もMOTOREX CROSS POWER 10W/50このオイルにしておく安心感だが、次は少し変えてみようかな。減ってしまうのと、短距離交換なので少しお財布に優しいものにしようと思います^^;まだ2回分ほどありますけど。約1000kmで交換のオイルは、色は熱量のせいか黒く...
今年の秋は気温が高めに推移していて、紅葉の時期も少し遅れていたような。今はどこも落ち葉の絨毯、その景色は今年も変わらずやってきた。林道では路面状況がつかめず少し慎重に走る事になります。換えたばかりのMICHELIN tracker を後輪に履いてみた。見た目かなりのブツブツ感ですが、アスファルトを走っても違和感なく走れます。しかし、ダートでは路面を選ぶ硬さでした。好みがIRC ツーリストの様に柔らかめのタイヤなので...
暑い夏から秋はいつ来るのかと思うほどの11月も、先日突然の初雪頼り。先週までの25度近い昼の気温が、いきなり10度前後へそんな気候変動の大きさにも、そろそろ秋の景色が広がりつつあります。ようやく落ち着いた季節へ好きな季節だけど、気温が下がるこの時期、なぜか少し寂しい気持ちになるのも確かです。久しぶりにいつものお山で少しトレーニング。派手な事は出来ないけど、いつものようにスローにバランスを取りながら...
とりあえず、定期メンテナンスの記録最近これくらいしか書いてないけど(^^;ツーリングの様子も少し載せておきます前回から1000kmを越えたのと、今日走っていてオイルの減りを確認したので、ツーリングから帰ってすぐにオイル交換!熱いうちならすぐにぬけますからね^^メーターの距離 9303km今回はオイルだけ、いつもと同じ MOTOREX CROSSPOWER 10W50抜く前にオイル量チェックかろうじて窓の下線やはり減りますね。減...
ほんとにBLOGがメンテ記録になりました^^;レアなバイクだけに検索に引っかかることもなく、ひっそりと続けていきましょうww相変わらずオイルの消費はあるものの、距離と減り具合は変わらないので減りすぎないように途中追加して、前回から約1500kmでの交換最初に距離の画像を入れておくと、BLOG開くだけで確認できるのが便利だ^^少し前にオイルを追加してるけど、やはり減り始めているオイルの色も濃いいので交換して...
昨年、2022年5月25日FREERIDE250Fが私のもとにやってきました。それから色んなことがあって、いろいろな経験もして1年が過ぎました。1年たつ前に乗ったのが22日だったのでこれを記念日としましょう。思いたって向かった大阪と和歌山の境目、和泉葛城山無意識にも1年がたつ時期に、いつもとは違う初めての道へと向かう気になりました。目的は、よくYouTubeでも上がっていた「 日本海溝 」と、言われる山の道だ。昔か...
なんか、ほぼメンテナンスの覚え書きのBLOGと化しています(;^_^Aしかし、セローもオイル交換や、はたまたスイングアームのグリスアップしてるのに書いてないし(;'∀')セローのオイルはほぼ2000kmごとそして、スイングアームのことはYoutubeにあげているので(;^_^Aで、今回もFREERIDEのオイル交換記録です。こちらはスパンが短いので、すぐ見れるBLOGがありがたい。距離は、前回から1400kmほどの6463kmもう少し距離伸ば...
記録日記です。少し前に気が付いたオドメーター前いつかえたっけ?それより、窓にオイルが見えてる?やはりオイルは減るようだ。走行距離 5074km前から1200kmほどで窓の下限前回ちゃんと確認してないから^^;少なかったかな?継ぎ足ししてもいいけど、今回フィルターも変えたかったので交換です。ドレーンボルトガスケット換えて、ストレーナー掃除して、フィルター交換。OILはいつもの MOTOREX CROSS POWER 4T 10W...
年末年始と、久しぶりにバイクのSEROWで地元に帰省していた。のんびりと過ごして戻りの走りは初走り。夜の山間部を抜け、暗いSEROWのライトで今年も走り始めた。帰ってきたら、やっぱりちょっと走らねばと、予定していた仲間とお山の上で落ち合います。もちろん次はFREERIDEの出番です。新年早々いいお天気に恵まれた途中の凍結が怖いので、少し遅めの出発で仲間たちは先に出ていた。しかし、山を登りきるまでは何も...
...
今まで使ってきた工具の中で、一番と言うほど使いづらかったものタイヤレバーバイクの乗り始めた30年ほど前に、たぶんバイク用品店で安いものを買って今まで使っていた。普段使う事のない物なので、まあいいかと使い続けていたが、ここ最近林道へ行くことが増えてからタイヤ交換の頻度やパンク修理を年間で数回行うようになっていた。使いずらいと思いながらもこの時だけだしと、少し加工したりしながら使っていた。それでも、最...
久しぶりに抜けてみた「五波峠」落ち葉の季節に間に合ったFREERIDEでは初めての道。距離を走ると燃料が気になるのがたまにきず慣れの問題なのかもしれないけど。峠の手前で補給したので帰りの山の中まで安心だ。落ち葉を期待してたら、まだ紅葉も残っていました。この下も間もなく落ち葉道ちょっとフラット林道散策してたら、山奥の川にオシドリの集団が見えた。近所の山の池にも飛来するとは書いていたけど見た事なかったのでラッ...
3回目は4000kmにしようと思いながら、ツーリングの途中にふと見たオイルレベルの窓。何気に、窓の下にピッタリの所。停めてる場所のせいかな?と少し揺らしたり動かしたりしても、窓の下の方に見えるだけ。前回2400kmくらいで換えて、今3897km だいたい1500kmくらい走ってる。交換サイクルを2000kmごとにしようと思っていたが、少し早めた方がいい様子。オイルの汚れ具合(黒く炭化)もすでに濃い目でした。やはり...
FREERIDEをなんで選んだの?そんな疑問を聞かれて、明確な答えを自分でも持ち合わせていないことに気が付いた。もちろん、気になる存在であったことには違いないが、探していてであったものでもない。かと言って、衝動買いとも違う気がする。SEROW250に長く乗っているが、距離も今までのどのバイクよりも長く乗っている。それでも不満は少なく、いまだに乗り続けていたいバイクだ。それでも、何か少し違う所へ進んでみたい、そう思...
2回目のオイル交換のタイミングをいつにしようかそう考えながら距離は進み最初が1100kmくらいだったので、セローと同じく3000km(2000kmごと)にしようかと思いながらでも、レーサーエンジンだし、少し早い方がいいかなぁとか考えるともういいかと少し早めのオイル交換。乗り方はほとんど林道ツーリングなんでそれほど負荷はかかっていないと思う。でも、中身の部品が軽量化されたパーツなんで大事にしていこうと...
なかなかに扱いの難しいKTM FREERIDE250Fいきなり林道でセローの様には乗れないので、しばらく普通のツーリング兼ねて乗ってみようと思いついたのが、田植え時期なら棚田でしょう!と、あの景色へ友人夫婦がよく走っている長谷の棚田風景この山の裏手には有名な林道スポットもあるが、今日は景色優先です。私も何度か尋ねているところだが、いつ来ても落ち着くところです。景色としてはいい所ですが、観光地ではないのでいつも少...
今年エンデューロレースを間近に体験したりしたこともきっかけかもしれないがついに外車のオフロードに手を出してしまった。ハーレーやBMWにも乗ったせいか、外車への不安はあまりなかったが、さすがにレーサーベースのエンデューロモデルにはなかなか手が出なかった。最後まで、ハスクバーナで悩んでいたが、FREERIDEの出現で一気に向きは変わった。エンデューロバイクではなく、どちらかと言うとトレッキングに振ったバイクだと...
東吉野の山を越えて1000km越えたので、1回目のオイル交換。エンデューロ系エンジンはメカノイズも多く、トレールより軽量な分耐久性が落ちるようなのでこれからも早めのオイル交換で行こうと思います。KTM推奨 MOTOREX CROSS POWER 4T 【10W-50】ちょっと高いですが、BMWのR1200GSの時に使っていい感じだったので、不安なく使えそうです。一回 1リットルなんで、気分的にもこまめに換えれそうです。メーター 1113km...
仲間との初めてのちょっと遠くへFREERIDE250Fでツーリングです。もちろん林道仲間なので、林道も行くのですが、その前に桜の名所吉野の山を抜けてみることになりました。時間も早く、桜の時期でもないので人も車もいなくて、こんな時期なら来てもいいかなと思う山でしたww所々、景色のいい場所へ寄りながら、その先の尾根道を抜けて時々通るダート道を抜け、河原で遊んで次もよく行くダート道。ちょっとした広場は影も無いけど、...
ほんとにBLOGがメンテ記録になりました^^;レアなバイクだけに検索に引っかかることもなく、ひっそりと続けていきましょうww相変わらずオイルの消費はあるものの、距離と減り具合は変わらないので減りすぎないように途中追加して、前回から約1500kmでの交換最初に距離の画像を入れておくと、BLOG開くだけで確認できるのが便利だ^^少し前にオイルを追加してるけど、やはり減り始めているオイルの色も濃いいので交換して...
昨年、2022年5月25日FREERIDE250Fが私のもとにやってきました。それから色んなことがあって、いろいろな経験もして1年が過ぎました。1年たつ前に乗ったのが22日だったのでこれを記念日としましょう。思いたって向かった大阪と和歌山の境目、和泉葛城山無意識にも1年がたつ時期に、いつもとは違う初めての道へと向かう気になりました。目的は、よくYouTubeでも上がっていた「 日本海溝 」と、言われる山の道だ。昔か...
なんか、ほぼメンテナンスの覚え書きのBLOGと化しています(;^_^Aしかし、セローもオイル交換や、はたまたスイングアームのグリスアップしてるのに書いてないし(;'∀')セローのオイルはほぼ2000kmごとそして、スイングアームのことはYoutubeにあげているので(;^_^Aで、今回もFREERIDEのオイル交換記録です。こちらはスパンが短いので、すぐ見れるBLOGがありがたい。距離は、前回から1400kmほどの6463kmもう少し距離伸ば...