毎日これぐらい楽に営業できればいいのに。
大阪でタクシードライバーをしているオタクの乗務日記。
ミドル3本で気持ちの良い営業が出来た9月3日の乗務（9月度6日目）
毎日これぐらい楽に営業できればいいのに。
出勤したのを後悔するレベルの暇さだった。
高めの平均単価で気づかなかったが、考えてみたら暇だった8月27日の乗務（9月度3日目）
暇でも単価高めならなんとかなっちゃうもんだなぁ
平均単価高めで気楽な営業が出来た8月24日の乗務（9月度2日目）
いっつもこれぐらい楽な営業が出来ればなぁ。
100点満点で50点な営業になった8月22日の乗務（9月度1日目）
9月度は出庫回数少ないのに……
そこまで悪くない営業が出来た8月20日の乗務（8月度12日目）
GO端末を交換してもらったからかよく鳴るようになった。
極めて理想に近い営業が出来た8月17日の乗務（8月度11日目）
理想と同じとまではいかない。
本務前を思い出す。
お盆は休むべき。
お客様に恵まれて楽な営業が出来た8月8日の乗務（8月度7日目）
いつもこれぐらい楽な営業が出来ればいいのに。
宅送は振るわなかったけど、お客様のつながりがよく2度も宝塚に行けたのでなんとかなった8月6日の乗務（8月度6日目）
いつもこれぐらいつながりが良ければなぁ
深夜宅送を除く23回の平均単価は1,670円。
細かい商い多めだったが深夜宅送で一気に伸ばすことが出来た7月30日の乗務（8月度4日目）
細かい商いが多いと疲れる。
お客様に恵まれた1日になった7月26日の乗務（8月度3日目）
あの場所へ行く事が出来たが……。
まさかのセミロングと夜回りの仕事で取り返せた7月24日の乗務（8月度2日目）
お化けは意外な所に潜んでいる。
ノー高速で退屈な1日になった7月22日の乗務（8月度1日目）
つまらん1日。
金額的にはロングだけれどノーカン。
細かい営業多めだったが、それでも満足行く営収になった7月乗務11日目
30回以上ご乗車があったのは久々だな。
GO配車が添え物になりつつある
無線をきちんと取っていると良い事がある。
ロング最高記録更新！
回数は少なかったけれど、深夜宅送がいい感じだった7月乗務7日目
宅送で取り返せてよかった。
準何をやってもダメな日。
平均単価2,933円。
雨天ボーナスはいいね。
いつもこれぐらい楽な仕事が出来るようになればいいのに。
北新地、時たま大当たりが出るんだよな。
深夜宅送があまりにも低空飛行だったので爆速入庫した7月乗務1日目
昼間ロングを連続で引いた反動が来たか。
予告なくエアコンが動作不能……。
夕方ロングのおかげで営収は一気に伸ばせたが……な6月乗務12日目
まさか夕方の流しでロングが出るなんて思わないじゃん！
夕方ロングがあったおかげで深夜宅送が寂しくてもモーマンタイだった6月乗務11日目
冷房効かせてるはずなのに暑いよぉぉぉ～～。
GO・無線・付け待ちだけで営業できてしまった6月乗務10日目
流しなしというのは市内だとちょっと不健全。
ノー高速なんていつぶりだ！？
深夜宅送が寂しかったが、その後の営業で取り返せた6月乗務8日目
なんとか抜き5万達成。
夢もチボーもない
何とかなっちゃった。
いつもこれぐらい安定してお客様がつながるといいのに。
雨天ボーナスでウハウハだったのに、夜になって急減速した6月乗務4日目
久々のまともな雨天ボーナスだった。
Fantastic!
GOの鳴りが悪くなってきた原因が何となくだけど分かってきた。
お客様がいるってとってもありがたい。
程よく忙しいというのが一番ありがたい。
GOは1度しか鳴らなかったが程よく忙しかったおかげで当月の目標を達成できた5月乗務11日目
どこ行っても空車だらけなんだからライドシェアなんざいらねぇぞ。
この仕事最大の敵は暇。
需給バランスが崩れかかってんだからライドシェアなんざいらねぇぞ
なぜか豊中方面に縁のあった昼間。
お客様がいっぱいいるのは良いんだけどね……
深夜宅送はやっぱりこうじゃないと。
いつか逆転してやるからな！→逆転成功
徹夜になってしまった。
みんなどっかに出かけとるんか！？というぐらいお客様がいない
2出番続けてあー、しんど。
あー、しんど。
毎日これぐらい楽に営収が積み上がればいいのに。
ロングはナンボあってもええですからね。
ラストにデカいのが入った。
抜き5万出来たから気が少し楽になった。
無線取るクセをつけておいて良かった。
静かな土曜日だった。
早めの入庫ができると明けの日が楽になる。
サンキューチケットがノーサンキューチケットだった4月乗務6日目
サンキューチケットが復活したというのに……。
どーでもいいような売上の日はこのブログを書くのがめんどくさくなる。
何でもない1日。
可もなく不可もなく。
雨天ボーナスのおかげで過去最高営収を達成できた4月乗務2日目
運に恵まれたが、無線は1回だけ。
いい感じに営業出来た。
そういえばまだ火曜日だったわ。
深夜宅送様様。
暇＆平均単価低めに苦しみながらも深夜宅送で何とか挽回した3月乗務9日目
平均単価が低くても休憩はしっかり取る。
平均単価は割と悪くなかった。
早く入庫したい一心だった。
可もなく不可もなく。
雨天ボーナスで比較的楽に営業出来たが、点数をつけるなら100点満点で60点だった3月乗務5日目
回数が多いのもいいけれど、平均単価も欲しい。
あの場所に行けるとテンション上がるねぇ。帰ってくるのが大変だけど
あのバカ(閑散期)来ゃがった!!
お客様の間隔は開き気味ながらも夕方のロングと深夜のセミミドルに助けられた3月乗務2日目
早い時間のロングは心を穏やかにしてくれる。
3連休の中日はこれから休むようにしよう……。
目標営収は達成したけれど、生きた心地のしなかった2月乗務13日目
GOのカード決済機、なんであんなに接触不良が多いんだ？
日曜日にしてはお客様の繋がりが良かった。
雨天ボーナスとお客様の繋がりよしで気持ちの良い営業が出来た2月乗務11日目
雨天は仕事を楽にしてくれる。
割増時間帯前にミドル案件3本で気持ちよく営業出来た2月乗務10日目
早く帰れるかなぁと思っていた時に限って帰れなくなる。
お客様の繋がりが良ければ閑散期でも苦痛は無い。
いつもこれぐらいお客様の繋がりが良ければいいのに。
雨天ボーナスで深夜宅送までに込4万を売り上げることができた2月乗務7日目
雪は降らなくていい。雨が降ってくれればいい。
何をやってもダメな日を超える超ド級の何をやってもダメな日。
雨天ボーナスで楽に営収を積み上げられ、北新地に無線で呼ばれてロングが当たるも深夜宅送1本目に間に合わなかった2月乗務5日目
2出番続けて美味しい思いをしちゃうと、次の営業が怖くなる。
ロング最高記録更新！
水曜日と比較すれば天国のような日だった。
本当の何をやってもダメな日。
今月度から深夜宅送業務へ従事開始。
雨を喜ぶのは農家だけじゃあないんですぜ。
日報の写真を撮り忘れたので記憶にある範囲でしか書けません。
本当に暇。
お客様のつながり方は良かったんだが……。
最後まで諦めなければ何とかなる……こともある。
大敵の暇を克服し、念願のあの場所へ実車で行くことが出来、早めの入庫が出来た1月乗務7日目
暇というものさえ無ければこの仕事は最高なんだよな。
午前中は暇だったが午後以降はいい塩梅の忙しさになった1月乗務6日目
暇というものはこの仕事最大の敵であり、これを上手く克服できないと長続きしない。
毎日これぐらいGOが鳴ってくれればなぁ……。
「ブログリーダー」を活用して、若竹さんをフォローしませんか？
毎日これぐらい楽に営業できればいいのに。
出勤したのを後悔するレベルの暇さだった。
暇でも単価高めならなんとかなっちゃうもんだなぁ
いっつもこれぐらい楽な営業が出来ればなぁ。
9月度は出庫回数少ないのに……
GO端末を交換してもらったからかよく鳴るようになった。
理想と同じとまではいかない。
本務前を思い出す。
お盆は休むべき。
いつもこれぐらい楽な営業が出来ればいいのに。
いつもこれぐらいつながりが良ければなぁ
深夜宅送を除く23回の平均単価は1,670円。
細かい商いが多いと疲れる。
あの場所へ行く事が出来たが……。
お化けは意外な所に潜んでいる。
つまらん1日。
金額的にはロングだけれどノーカン。
30回以上ご乗車があったのは久々だな。
ロング最高記録更新！
お客様がいるってありがたい。
何をやってもダメな日というのは1回はあるが、今日が不運にもその日だった。
東大阪往復は美味しいねぇ。
流れが悪い。
ロングさんありがとうございます。
タクシーの神様が本当に居るとして、今日は微笑みすぎ。
ボーナスステージ♪
月営収の目標には到達したが……。
新大阪駅、大混雑。
午前中のスローペースが嘘のような快進撃！
道路渋滞でイライラが溜まる。
目標月営収まであと少しで手が届くので、そんなに頑張らなくても良くなった。
出庫後に乗り換えが発生！
久々にロングさんと出会う。
暇な1日。
思わぬところでミドルさんと出会う。
初めての無線配車。
今日は別に数字を追っかけている訳ではなかったんだけどなぁ。
ロングはなくとも、コンスタントにご乗車があった。
