Canon EOSの新機種がさらに発表されるというウワサについて。
関西を拠点に各地で撮影した航空写真をアップ。航空業界、旅行関連についての意見や情報発信しています
Canon EOSの新機種がさらに発表されるというウワサについて。
Sony a6700で最近撮影した飛行機写真。裏面照射型センサーによる夕方〜夜間に強い性能とSigmaの超望遠レンズでの解像性能を実感。
SONY α6700を導入して2ヶ月経過した感想とこれからの飛行機撮影機体制について
台湾旅行に関する情報共有。手軽に行けるおすすめの旅行先として日本人に人気の台湾。
台湾からの帰国便のレビューと機窓からの景色を写真に。
台北の飛行機撮影の聖地（？）である飛機巷で撮影。 伊丹空港の千里川土手よりも近い距離で飛行機をとらえることができる。
台湾での飛行機撮影活動を開始。午前中は桃園国際空港、第2ターミナルの南北展望デッキからの撮影。
台湾滞在2日目は日本人観光客に人気の九份老街へ。 午前中の人が少ない時間でまったりお茶を楽しむ。
台湾到着初日は寧夏夜市最寄りのMRT雙連駅近くの店でマンゴーかき氷。翌朝バスで九份へ。
STARLUX航空ビジネスクラス最高‼️ （関空出発編 付け足し）
初めて利用するSTARLUX航空のビジネスクラスのレビュー。機内デザイン、シート、機内食は最高！
初めて利用するSTARLUX航空で台湾旅行へ出発。 サクララウンジで出発前リラックス。
米子鬼太郎空港と出雲縁結び空港で真夏の飛行機撮影の様子。
2024年琵琶湖花火大会で花火撮影。毎年進化する花火は感動の一言に尽きる。
AIRBUS機が目立つ関西空港。日本の航空会社の採用状況など。
連日の猛暑が続く今年の夏。2024年のお盆休みを控えて千里川土手で飛行機撮影をしながら思うこと。
成田空港飛行機撮影旅行の振り返り。
EOS R6Mark2の流し撮りモードを使用して流し撮りを試してみたら。。。
Canon R1、R5 Mark2の購入予約が開始になった。【雑記】
Canonの新フラッグシップ機が正式発表されたことに関して
成田空港、十余三東雲の丘は飛行機を間近で見れるスポット。お手振りでも有名な場所。
成田空港で夜間飛行機撮影。Sonyのカメラとレンズで狙ってみた。
成田空港撮影旅行。今回は関空からJetstarを利用して行くことに。関空では定番のプライオリティパス利用のぼてぢゅうで昼飯。空港到着後レンタカーで早速撮影開始。
羽田空港で見れる大型機の種類
来年から関西空港の滑走路運用の方法が変わる。離発着能力の拡大のためではあるが、飛行機撮影にとっては少なからず影響が出そう。
夏の羽田空港で見られる景色の特長と撮影ポイントなど
プレミアムクラスで久しぶりの東京へ。羽田空港での飛行機撮影は気温上昇で熱中症のリスク度爆上がり。
飛行機と絡んだ風景写真の撮影を楽しむ
雨中の飛行機撮影で迫力のある写真を期待したが、無念にも雨が止んでしまった日曜日の伊丹スカイパーク。
梅雨時の飛行機撮影についてあれこれ。今年は梅雨入りが遅れたので6月に入ってからも雨に遭わずに飛行機撮影ができている。
先週Nikonから主力製品となるZ6の三世代目であるZ6Ⅲの発売発表があった。フルサイズのミドルクラス機種でSonyのα7Ⅳ、CanonのR6Mark2が競合機種となる。前モデルのZ6Ⅱの発売から約4年が経過していたので待望の新機種といったところ。 コロナ禍と半導体不足という生産障害があり、カメラメーカー各社はこのところ新機種の発表が遅れがちで今年は本来ならオリンピックイヤーだったので新機種ラッシュかと期待したが、現状は春先にSonyのα9Ⅲ、先日CanonのR1（開発発表）のみで、満を辞して今回のZ6Ⅲの発売となった。 Nikon ミラーレス一眼 Z6III ボディ フルサイズ Nikon …
一瞬を切り撮る飛行機写真の楽しさ。思うようには撮らせてくれないが、そこが最大の魅力かも。
Sony a6700で飛行機の撮影。APS-Cでコンパクトなカメラでも本気で飛行機が撮れる。フルサイズ機のサブとして今後使えるか？
紫陽花の季節。新しいカメラを持って撮影にお出かけ。その後はやっぱり空港へ。
伊丹空港でトリプルセブンが目の前でフルパワーでゴーアラウンド。
流し撮りチャレンジ。シャッター速度を下げると迫力が増すが成功率が落ちてしまう。最近よく見るのが彗星流しという表現。 ちょっとムズイが腕を磨くしかない。
梅雨入り前、初夏の千里川土手にて飛行機撮影。夕陽と絡んだ飛行機写真と日没後に着陸してくる飛行機を高感度で捉える。
細々とやってるブログ記事だが、この1年くらいの間、記事投稿の本数が増えたのもあって少しずつ見てもらえる数も増えてきていたが、今月はそのPVが1000を超えた様子。やっぱり継続はチカラなのか。。。 よく分からないが年齢を重ねるにつれ何らかの形で自分の行きた痕跡を残したくなるのも事実。 派手なことはできないが、このブログ記事が今後どのように残っていくのか、何年先までWEB上に存在するのか気になるところ。 今日もまた空港に出向いて飛行機写真を撮りに行く。ブログ記事のネタやインスタ投稿の材料を作りに行くというのが目下のところ生き甲斐となっている。 流し撮りは簡単に極めることができいない奥深いモノ！？ …
滋賀県内のちょっと面白い景色はセブンイレブンに！？。
飛行機撮影の聖地、千里川の土手で夕景と絡めて飛行機撮影。マジックアワーの空に映える機体。
開発発表されたCanon EOS R1について雑感
伊丹空港周辺を自転車で廻って飛行機撮影。いつもと違う角度から捉える飛行機写真。
台湾旅行で便利に使えるもの、薦めのものを紹介。
久しぶりに満喫できた台湾飛行機撮影旅行。台北101から飛行機撮影。最後は台湾スイーツで満足。
桃園国際空港の北側展望デッキから飛行機撮影する様子。大型機も多くみれる空港は飛行機撮影には嬉しい場所。
桃園国際空港の展望デッキからSpotting。南側の滑走路の様子。
台北市内の飛行機撮影名所に訪れて飛行機撮影。台湾版の千里川土手へはどのようにして行くのか。
久方ぶにの遊びでの台湾訪問。やっと叶った台湾での飛行機撮影を。3泊4日で台北滞在
今年最初の海外渡航。 仕事があるので結局GWしか時間がなく2ヶ月ほど前になんとか安い航空券をゲット。 関空発が午前なので念の為関空近くで前泊。昨年はJR線の東岸和田にある駅直結のルートインだったが、今回は南海線の泉佐野駅にある、やっぱり駅直結となっているREF関空泉佐野を予約した。 意外と利用者が多い南海泉佐野駅。 正直、関空対岸の街としてよく聞く場所でいつも通り過ぎるがこの街に降りたことがほぼなく、全く未知といって良い場所。 ただただ空港アクセスが良いというだけでこの場所のホテルを選んだが、駅周辺は残念ながらあまり飲食店がなく、仕方なくコンビニで弁当を買って夕食を済ませた。 予定通り翌朝、南…
GW最初の日曜日、快晴の飛行機撮影日和で展望デッキから出発機を追う。
毎日メジャーリーグで大谷が活躍する様子をネットやYOUTUBEで見ているが、昨年のWBC以降、メジャーの様子が気になって仕方がない。やっぱりというか大谷のホームランのシーンは日本のプロ野球ではもう忘れていた感動を与えてくれる。 もちろん彼の直向きな野球に対する接し方や野球以外での言動は見ていて素直に感銘を受ける。それだけに今年のシーズン初めの出来事は一フアンとして、また同世代の子供を持つ者として本当に心配した。 そんなわけでやっぱり一度は現地で彼の活躍する姿見てみたいと昨年から願っていたが、昨年は夏頃にもしかするとトレードされるかも、という話が出ていたので一旦様子を見ようとしたが、オールスター…
飛行機の後ろ姿を追って撮影。季節や時間により様々な表情を捉えることができる。
平日、天気は曇っていたが少し離れているが竜王町の道の駅へ立ち寄った。 曇り空にチューリップの彩 駐車場の周辺は畑が広がるが、その一角にチューリップの植え込みをしてくれてこの時期ならではの景色を楽しませてくれる。 こんなに鮮やかな黄色 少し紫かかった赤 この日は特に一眼カメラを持ってこず、すべてiPhoneでの撮影であったがなかなかの発色と描写力に驚かされる。 これならスナップ写真のレベルなら十二分だと言われるのがよくわかる。それだけに高額な（iPhoneも結構高額だが。。。）一眼カメラでの撮影との違いをよく理解して使用したいと改めて考えさせられる。 まるで作り物みたいな花びらの色合い さすがに…
初夏の陽気に恵まれた週末の飛行機撮影。ANAに新しく加わった投入まもないB787-10(78X)も飛来。
夜間撮影、夜桜と飛行機。被写体の違いでカメラの設定もそれぞれ特色あり。
2024年のGW。今年はどこへ行くべきか。国内旅行はどこも渋滞と混雑は避けられそうもない。10連休を如何に有意義に使えるか。
ソメイヨシノがようやく満開を迎える。4月の満開は数年ぶりかと思いうが、桜写真の難しさを感じながらの夜桜撮影も。たまには飛行機以外も撮ってみたい。
最近では遅い桜の開花。3月末になってようやく咲きはじめた。これからが飛行機撮影（空活）本番。ANAの新機材も導入され楽しみが増える2024年春
飛行機撮影の聖地千里川土手は夜も昼間も楽しめるスポット。
今年で開港30年を迎える関西空港。24時間稼働でき、国内で唯一最長級滑走路を2本有する空港。今後のインバウンド需要増にどれだけ貢献できるか。
1泊2日で山陰方面へ飛行機撮影旅行。米子空港と出雲空港で飛行機撮影。途中、以前自動車のCMで有名になった場所にも立ち寄り。
R6Mark2で戦闘機撮影。最新のAF性能で戦闘機を狙う。不満、不足はないか。
久々の嘉手納基地での米軍機撮影。でも日本の祭日だったので期待してたより多くの飛行機を見れずに残念。
沖縄、那覇空港周辺で飛行機撮影。2月でも南国ムードいっぱいの沖縄での一期一会の空活を楽しむ。
10ヶ月ぶりの沖縄。寒い大阪から25℃の南国沖縄へ。
春の旅行シーズン到来。旅行のすすめ。
いつもの場所で飛行機流し撮りの練習。上達するまでの長い道のり。
モノクロ編集で少し変わった表現を楽しむ。
初めて利用するジェットスタージャパンで成田空港から関西空港。ぼてぢゅうはしごで実質タダで二食。
成田空港展望デッキ、見学デッキから撮る飛行機写真。都内から意外と気軽に行ける成田空港は今後どうなるのか。
夕方の羽田空港飛行機撮影の続き。ちょうどいい天候に恵まれて次々に降りてくる飛行機を狙う。途中、T3に出入りする国際線の機体も夕景をバックに捉える
2024年最初の羽田出張撮影。今回は第1ターミナルで夕方、夕陽をバックにした機体をメインに撮影。
航空需要が順調に回復するも、アウトバうンド需要が不調な日本とその原因。 円安が続きそうな状況で今後の海外旅行客はどうなるか。
従来と違った趣向で飛行機写真を作ってみる。現代は編集ソフトにより様々な表現ができる。画像データから写真を現像する楽しみ。
2024年、発売が期待されているCanonのカメラ新機種📸～
CANONミラレース機の新機種発売についての情報など、オリンピックに向けたカメラに期待
2024年最初の飛行機撮影は関西空港から。旺盛なアジア各国からの訪日客に対して今後関空はどれだけ対応できるか。
2023年最後の東京羽田飛行機撮影の後編。年初に発生した衝突事故を見た後に編集した。
絶対に起こってはいけない事故が起こってしまった。。。 昨夕の羽田空港での日本航空機と海上保安庁の機材の滑走路上での衝突事故。発生直後からTVのニュースを見ていたが、前輪を破損しほぼ胴体着陸、しかも炎上する機体を見て相当な犠牲者が出るかも、という不安がよぎったが、幸いにも日本航空機の乗客と乗員、379名全員が無事に脱出したという知らせを見て至極安堵した。 奇しくも前日の能登半島での大地震で犠牲者の数がどんどん増えている状況で、またもや大惨事とならなかったのは良かったのかもしれない。ただ海保の飛行機乗員は6名中5名が死亡していることは無視できる話ではない。 大空に飛び立つ姿も一際美しい機体 事故当…
2023年最後の東京遠征、飛行機撮影に出かけた。正月前の東京遠征は意外にもスムーズに予約が取れ、ホテルも通常の料金で泊まることができた。
夜間の伊丹スカイパークで飛行機撮影。暗い中でも設定により綺麗に捉えることもできる。
空港で注目されるスペシャルマーキング塗装の飛行機の数々。大阪空港での人気が高い機材は？
12月で気温20℃という異常な気候の中関西空港を午後に出発する便を撮影。
季節外れの暖かさの中、千里川土手の夜行機夜間撮影。トリプルセブンの煉炭もキャッチ。
多様な背景を楽しめる羽田空港での飛行機撮影で特に東京スカイツリーと絡む写真に注目。望遠レンズの圧縮効果で肉眼で見る景色とは異なる画となる。
今年6度目の羽田空港飛行機撮影。今年はこれが最後か。南風運用の第1ターミナル展望デッキから多彩な機体を夕景を絡めて撮ることができた。
羽田イノベーションシティとソラムナード羽田緑地で飛行機撮影。貴重な冬場の南風運用のタイミング。
羽田からの帰りに大阪空港展望デッキから夜間の飛行機撮影。暗い状況でもカメラ性能のおかげで飛行機写真が撮れる。
先日東京へ行った時には気温が11月にも関らず夏日だったが、その翌週から急激に気温が下がりだし、日中でも10℃台という真冬並みの気候に急転直下。 そのせいだろうか、そろそろ紅葉が綺麗に色付く頃だが、なぜかあまり綺麗な色付きがないように思う。やはり今年の夏が長く気温も高かったのは紅葉にはよろしくないとのこと。 悪くはないが何か色が足りない ＠湖東三山 百済寺 そんな季節の変わり目にも相変わらずの飛行機写真撮りはやめられない。この時期だと日没時間が早まり、夕景を撮るには最適とあって週末にはいつもの千里川土手へ。 既に前々回の投稿でも千里川土手での撮影写真を投稿したが、これらはその二週間後に撮影した際…
羽田空港での夕景をバックに撮影した飛行機写真をまとめて掲載。
伊丹空港周辺でこの時期が一番適している飛行機と夕景、夜景を絡めた撮影、作品を紹介。
東京ビッグサイトで開催されたジャパンモビリティショーを見学。近い将来オートバイやタクシーのような感じで空中移動が身近になる予感を覚える。
羽田空港で夕景と飛行機の絡みを撮影。富士山との絡みもあり。
千里川の土手で広角レンズ撮影
関西空港で飛行機撮影。
広角レンズで飛行機を撮影。千里川の土手で夕景と絡めて試し撮り。
タイ旅行についてのあれこれを紹介。事前時に準備すべきことなど
R6Mark2で流し撮りすると以前のR6よりも性能が優っているのか？
バンコク飛行機撮影旅行から帰国の様子。バンコクの市内で散策、夜行便で羽田へ。羽田での飛行機撮影も実施
タイのドンムアン空港で飛行機撮影する。
バンコクスワンナプーム空港近くで飛行機撮影を。初めて行く撮影スポットでどの程度の写真が撮れるか体験。小雨の中での撮影となった、
14年ぶりの成田空港からの出国と4年ぶりに利用するタイ航空の搭乗レビューで以前とどう変わったかを確認
”たくあん” ジェット＝C3PO ジェット ファイナルステージ
ANAの特別塗装機であるC3POの年内終了にあたり、 6年間の苦難の日々と活躍の軌跡を振り返る
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Canon EOSの新機種がさらに発表されるというウワサについて。
Sony a6700で最近撮影した飛行機写真。裏面照射型センサーによる夕方〜夜間に強い性能とSigmaの超望遠レンズでの解像性能を実感。
SONY α6700を導入して2ヶ月経過した感想とこれからの飛行機撮影機体制について
台湾旅行に関する情報共有。手軽に行けるおすすめの旅行先として日本人に人気の台湾。
台湾からの帰国便のレビューと機窓からの景色を写真に。
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台湾での飛行機撮影活動を開始。午前中は桃園国際空港、第2ターミナルの南北展望デッキからの撮影。
台湾滞在2日目は日本人観光客に人気の九份老街へ。 午前中の人が少ない時間でまったりお茶を楽しむ。
台湾到着初日は寧夏夜市最寄りのMRT雙連駅近くの店でマンゴーかき氷。翌朝バスで九份へ。
初めて利用するSTARLUX航空のビジネスクラスのレビュー。機内デザイン、シート、機内食は最高！
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2024年琵琶湖花火大会で花火撮影。毎年進化する花火は感動の一言に尽きる。
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連日の猛暑が続く今年の夏。2024年のお盆休みを控えて千里川土手で飛行機撮影をしながら思うこと。
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Canonの新フラッグシップ機が正式発表されたことに関して
成田空港、十余三東雲の丘は飛行機を間近で見れるスポット。お手振りでも有名な場所。
成田空港で夜間飛行機撮影。Sonyのカメラとレンズで狙ってみた。
普通の航空写真とは趣が違うアート作品的な航空写真を紹介
千里川土手での飛行機の夜間撮影の事例を紹介。
千里川の土手での夕方〜夜間の撮影の魅力について記載
8月最後の週末に伊丹空港で特別塗装機を撮る
お盆休みが明けて今週から多くの会社では業務再開。今年のお盆は一部地域で台風の影響もあり被害を受けたところもあったが、猛暑がつづく夏らしい気候だったように思う。 3年間続いたコロナ禍で大打撃を受けていた旅行関連の業界もようやく回復して、この夏の利用客は鉄道も航空機もほぼコロナ禍以前の状況に戻った模様。特に海外旅行客も円安や航空券の高騰にも関わらず順調に回復しているとの事で、往来する飛行機の本数も増え、航空写真を趣味にする者にとっては以前のような賑やかな空港、空港周辺での撮影ができることを素直に喜びたい。 伊丹では珍しい晴れた日のベイパー。雨雲が漂っていたのかもしれない。 今日は朝から空港北側のエ…
夕方、夜間の撮影でカメラの設定にある程度気を遣う必要があると前編で記載していたが、実のところ、おそらくだが設定をマニュアルではなくAUTOにしておけばかなりのレベルまで対応できるのではないかと思う。 （実際に試したことがないが、次回に一度試そうと思う。）高価な一眼カメラが最近よく売れているのもこうした機能が一因ではと思う。高価と言っても昔のプロ仕様のカメラと同等となれば、安いものかもしれない。 日暮れ間近の空はオレンジ色と青色が微妙に混在 南東方向から進入する着陸機のバックはすっかり暮れている B777が羽田から到着。すでに日没時刻は過ぎた。 この季節の夕方は空の色の変化も少なく、あとひと月く…
各地で被害をもたらし、お盆休み中の交通を麻痺させた台風7号が去り、また灼熱の太陽が戻ってきた。会社によっては今週いっぱい夏季休暇のところもあると思うが週末も猛暑の予報。 混雑する土日を避けて千里川での撮影に出かけることにした。やはり夏休みの人もまだ多いのか通常の金曜日に比べて見物人や撮影に来ている人も多い感じ。夜間撮影でできれば三脚も使いたいところだが、カメラ2台とレンズ2本、それと脚立（腰掛け兼用）を持って駐車場から持っていくのも面倒で暑かったので今日は手持ちでの撮影とした。 ANAのB777−200ER 〜沈みかけた夕日が機体に反射する。 綺麗なオレンジ色の空をバックに羽田へと飛び立った …
通常ならお盆休みで多くの人が移動するのだろうが、あいにくと今年のお盆休みは台風のせいでかなりの打撃のよう。自分は元々この時期に遠出などする予定が全くなくて幸いだったが、帰省や海水浴など楽しみにしていた方々は本当にお気の毒。また今回の台風7号はあまり台風が通過しないところを辿っているので、今後の被害が心配。 紀伊半島から大阪湾〜神戸沖というコースは珍しい この台風のおかげで連日続いていた猛暑は一旦休止となり、外に出られないものの少しホッとできた感じ。16日は京都で五山の送り火があるが、なんとか実施できるだろうか。。。 当然ながら関西の各空港を発着する航空機便は全てが欠航。加えて鉄道もJR、私鉄は…
8月、立秋を過ぎてお盆休みに入るがますます気温は上昇傾向。大阪、京都で38〜39℃という体温以上の気温になり熱中症警戒アラートが連日発令される中、今日は関西空港の展望デッキでの撮影。意外にも洋上の空港だけあって風が心地よく、日差しは強いが比較的快適な環境で撮影ができた。 色とりどりの機体が並ぶ様子は壮観 時間は午前10:00過ぎ、空港のターミナルにはずらりと各国の飛行機が出発の準備中。長らく休止していた南ウイングも再開し、展望デッキからの眺めも少し前と比べて随分良くなった。 日本がお盆休みの為、さぞかし海外旅行客で空港内は混雑していると想像する。 今朝の関空は珍しく南風運用となっていて、展望デ…
コロナ禍で4年間開催されてなかった琵琶湖花火大会が実施された。すでに各地でもコロナ禍明けで開催が戻ってきているというニュースや投稿記事を目にすることがあり、地元での一大イベントを心待ちにしていた人も多かったと思う。 久しぶりに見る迫力は圧巻 （比較明合成） 実はこの4年間全く花火が打ち上がっていなかった訳ではなく、実際にはこの時期にシークレットで規模は小さいが花火を打ち上げてくれていた。もちろんシークレットなので地元の一部の人しか知らず、いきなり琵琶湖に花火が打ち上がるというサプライズで多くの見物人が湖岸を埋め尽くすということはなかった。 子供の頃から花火大会は大好きでこの年でも感動させられる…
8月に入って以降、連日気温も35℃越え。 まさに盛夏と言ってふさわしい今年の夏。ただ夏には欠かせない夕立⚡️が意外と少なく、雨がぱらつく事もあったが強烈な雷の襲来はこれまでのところ見られていない。 でもいつ夕立が発生してもおかしくない状況で正直撮影に出るのも怖々だが、今日も敢えて猛暑の中撮影に出かける。 まず初めは空港北側のエアフロントオワシス下河原へ。強烈な陽射しを浴びながら飛び立っていく機体を捉える。 JALのB767-300ER ー Disney 塗装1号機がAirbornしてゆく 上昇して左旋回、羽田へ向けて進路を東へ この日の前日は台風6号の影響で閉鎖されていた那覇空港が一時的に再開…
先週から全国的に連日35℃を超える気温が続いているが、そんな中無謀にも昼間に飛行機撮影を敢行。いつものスカイランド原田に着くと、平日とはいえ誰も撮影に来ている人はいない。とりあえずエアコンが効いた車内から外へ出た途端、言いようもない熱気に包まれる。 国土交通省の調査機が大阪空港上空を調査飛行していた。 今日は珍しい飛行機がいきなり近づいてきたが、着陸はせずそのまま高度を上げて右旋回して再度アプローチし同じように滑走路にはタッチせずに再上昇（写真はその時のもの）。Flightraderで見るとセントレアを飛び立って、大阪空港の周辺を回っている国土交通省の調査機の模様。無線交信聴いているとこの後は…
連日の猛暑で流石に日中の野外撮影は二の足を踏んでしまい、いい天気にも関わらず飛行機撮影に行けていない。しかし、そろそろネタを仕入れないといけないので金曜日の午後に千里川へ行くことに。 家を出た頃は外気温が37℃くらい、京都付近を通過している頃はなんと40℃に達しているではないか！でも大阪に近づくと入道雲に覆われ日差しがなくなって来た。ちょうど空港付近には黒い雲があり、雨が降っているようだったが実際に到着した時は既に雨も止んでいて、外気温は30℃くらいまで下がっていたので助かったが、夕陽が雲に隠れていたので残念ながら飛行機と夕陽が絡む写真は撮れなかった。 少し暗くなりかけた空をバックにIBEXの…
インバウンドが回復してアジアの国々から連日多くの訪日客がある中、日本人の海外旅行はかなり回復しているものの、インバウンドに比べるとまだまだのよう。今年も2回ほど海外へ行った際、行きの便が結構混み合っていたが、殆どが外国人の帰国便となっている関係でのことであり日本人が旅行や出張で利用しているのは2、3割だった。 関空を深夜出発するSQ便。ほぼ満席の状態で離陸。 （2023年1月） astechno.hatenablog.com そのためか、ANAもJALも今月から国際線搭乗時で付与されるマイル（ポイント）を2倍にするキャンペーンを年内期限で始めた。しかしながら、相変わらず日本発の航空券の価格が高…
大阪空港での撮影を切り上げてそのまま関西空港へ。時間的には10:00前後の方が離陸機があり、関空での撮影メインなら少々遅いがどれだけの収穫があるか。。。 到着早々捉えたカタール航空のB777 貨物機 今日は夏休み最初の日曜日とあって展望デッキの駐車場は70％以上埋まっている感じ。ちょうど海上保安庁と消防隊が子供向けのデモンストレーションを実施していた。 関空発着の便もここ最近かなり以前の状況にまで戻ってきたようで、昼前の時間でもまだ出発待ちの飛行機も多く、少しは期待できそうな雰囲気。 ソウル行きのASIANA A330-300 台北行きのEVA航空 A330-300 関空にアジアの拠点を持つF…
梅雨明け最初の伊丹空港での撮影。朝から強烈な陽射しで気温も上昇中。この時期正直野外活動は気が引けてしまうがせっかくの好天なので短時間勝負。午前中、特に11:00くらいまでは比較的多くの離着陸機があるが、いわゆるスペマ塗装の機体も多く行き交っている。 まず初めにANAのStar Wars ジェットーB777 〜 沖縄行き 少し遅れてJALの沖縄行き、A350-900 1号機 ”赤いタヌキ” JALのディズニー塗装のB 767-300ER 〜 羽田行き ANA 鬼滅の刃じぇっと -参- B777-200ER 〜羽田から到着 午前中から立て続けに離陸、着陸してくるのも珍しい光景だが、これらの機体はほ…
今回の四国旅行は自家用車であるが、往路は岡山〜福山、尾道からしまなみ海道を通るルートで愛媛に入った。松山からはほぼ下道を通って瀬戸内沿いを東へ走り、うどん県・香川へと辿るルートで移動。以前仕事できている時は当然ながら高速道路を使っての移動だったのである意味新鮮な感じだったと思う。高松空港は今年5月に初撮影を実施して以来2度目の撮影訪問となる。撮影場所はほぼ前回と同じ空港北側の公園。 ちょうど東京羽田からのJAL B737-800が到着 今日も天気は曇天、ただただ蒸し暑い。しかしカンカン照りだと厳しいのでこれくらいで助かったかもしれない。また、不必要に陽炎が出ないので写真もクリアに撮れる。 続い…
梅雨の末期、蒸し暑い日々が続く中、四国の主要空港2カ所へ撮影に出向くことに。まずは愛媛の松山空港へ。松山空港での撮影は今回初めてとなるが、松山へは仕事で幾度となく訪れていたのである程度馴染みのある場所。空港は市内から車でもおおよそ20分前後にあり、便利な空港と言えそう。滑走路の北西側が瀬戸内海となっている。 海面と滑走路の高さに差がないので瀬戸内海を通過する船がこのように見える 海側から降りてきたDHC-8 瀬戸内海へ向かって離陸するJetstarのA320 成田行き 初日は到着時間が夕方近い関係でとりあえず撮影場所の確認を主体にするつもりだったが、夕方の時間で意外にも続け様に離着陸機があった…
蒸し暑い日が続くこの頃、京都駅近郊の京都鉄道博物館へ行ってみることに。以前、梅小路機関車博物館の頃は家からも近いので子供を連れて何度か訪れたことがあったが、リニューアルされた後は行く機会もなく、今日初めて訪れることになった。 平日なのでそれほど多くの入場者はなく、快適に見物できそう 正直、現在は鉄道写真を撮ったり鉄道旅（鉄旅）もやらなくなったが、高校生から大学生の時代にはたびたび鉄道で出かけることもあり、また幼い頃から身近に鉄道があったので興味は持っていた。そのためガチの鉄ちゃんには及ばないものの知識は普通の人以上にあると思う。 入場料は1500円。今の時代ではリーズナブルな設定と思う。 入場…
関西地区では国際便が就航するのは現状、関西国際空港（関空）のみで以前台風被害で関空が使用できなくなった際に大阪空港を代替先として検討されかなり盛り上がったが、結局は対応のための時間などの調整が難航したのと、思いの外関空のリカバリーが早かったことでその話は流れてしまった経緯がある。 一応、大阪”国際空港”という名称であるものの現実対応はかなり程遠いことがわかった。 以前から関東で成田と羽田が存在することや、海外の主要都市では複数の国際空港が存在するのは当然で、関西地区でも一部の都市向けで国際線が発着する空港を、という意見は多くある思う。現在日本とその周辺国でいわゆるシャトル便が行き交っている都市…
