新大阪駅周辺で新たな飛行機撮影スポットを探してみることに。
関西を拠点に各地で撮影した航空写真をアップ。航空業界、旅行関連についての意見や情報発信しています
細々とやってるブログ記事だが、この1年くらいの間、記事投稿の本数が増えたのもあって少しずつ見てもらえる数も増えてきていたが、今月はそのPVが1000を超えた様子。やっぱり継続はチカラなのか。。。 よく分からないが年齢を重ねるにつれ何らかの形で自分の行きた痕跡を残したくなるのも事実。 派手なことはできないが、このブログ記事が今後どのように残っていくのか、何年先までWEB上に存在するのか気になるところ。 今日もまた空港に出向いて飛行機写真を撮りに行く。ブログ記事のネタやインスタ投稿の材料を作りに行くというのが目下のところ生き甲斐となっている。 流し撮りは簡単に極めることができいない奥深いモノ！？ …
滋賀県内のちょっと面白い景色はセブンイレブンに！？。
飛行機撮影の聖地、千里川の土手で夕景と絡めて飛行機撮影。マジックアワーの空に映える機体。
開発発表されたCanon EOS R1について雑感
伊丹空港周辺を自転車で廻って飛行機撮影。いつもと違う角度から捉える飛行機写真。
台湾旅行で便利に使えるもの、薦めのものを紹介。
久しぶりに満喫できた台湾飛行機撮影旅行。台北101から飛行機撮影。最後は台湾スイーツで満足。
桃園国際空港の北側展望デッキから飛行機撮影する様子。大型機も多くみれる空港は飛行機撮影には嬉しい場所。
桃園国際空港の展望デッキからSpotting。南側の滑走路の様子。
台北市内の飛行機撮影名所に訪れて飛行機撮影。台湾版の千里川土手へはどのようにして行くのか。
久方ぶにの遊びでの台湾訪問。やっと叶った台湾での飛行機撮影を。3泊4日で台北滞在
今年最初の海外渡航。 仕事があるので結局GWしか時間がなく2ヶ月ほど前になんとか安い航空券をゲット。 関空発が午前なので念の為関空近くで前泊。昨年はJR線の東岸和田にある駅直結のルートインだったが、今回は南海線の泉佐野駅にある、やっぱり駅直結となっているREF関空泉佐野を予約した。 意外と利用者が多い南海泉佐野駅。 正直、関空対岸の街としてよく聞く場所でいつも通り過ぎるがこの街に降りたことがほぼなく、全く未知といって良い場所。 ただただ空港アクセスが良いというだけでこの場所のホテルを選んだが、駅周辺は残念ながらあまり飲食店がなく、仕方なくコンビニで弁当を買って夕食を済ませた。 予定通り翌朝、南…
GW最初の日曜日、快晴の飛行機撮影日和で展望デッキから出発機を追う。
「ブログリーダー」を活用して、Astechnoさんをフォローしませんか？
新大阪駅周辺で新たな飛行機撮影スポットを探してみることに。
伊丹空港〜関西空港〜伊丹空港の飛行機ハシゴ撮影の後編。夕陽を浴びる飛行機の様子、夜の千里川土手からの飛行機撮影の様子。
伊丹空港ー関西空港で飛行機ハシゴ撮影。午前中は青空だったが午後からは曇り空に。伊丹〜関空で撮影をして再度伊丹へ戻るまでの前編
福岡空港周辺をシェアサイクルで撮影スポットを廻り飛行機撮影。運用滑走路の方向と光の方向を上手くマッチさせることが必要。
1年ぶりの福岡空港。国内線では最大の需要がある空港で大型機を中心に撮影。今回は空港周辺での撮影もトライ。
大谷翔平ジェットを追って福岡空港へ。
夕暮れ時の飛行機撮影。順光でクリアに撮れる時間帯は飛行機撮影には最適。
秋の夜長で夜間飛行機撮影を楽しむ〜千里川土手。 高感度耐性のある2台のカメラを使用。
2024年の第3四半期も終了。残り3ヶ月でどんな活動ができるか。
連休最終日の午後に関西空港で飛行機撮影。午後の順光での撮影でこの時間帯で見れる機体を投稿。
イケメン飛行機のB787の魅力について
残暑厳しかった羽田空港での飛行機撮影。灼熱の中、陽炎に邪魔されながらの撮影。
iPhone 16 Proを発売日当日ゲットに成功。争奪戦勝利！
羽田空港、飛行機撮影の新しいスポット、ソラムナード羽田緑地での撮影の様子。
羽田空港で夕方〜夜間の飛行機撮影。 夕涼みしながら快適に活動できた。
初秋のはずだがまだ真夏の羽田空港へ飛行機撮影旅行。最新鋭機のB787-10 に初搭乗。都心上空ルートで羽田空港へランディング。
大阪空港で見れる花形飛行機のひとつ。 B787 今年は関西空港が開業してから9月でちょうど30年になる。関西の空港事情については色々な意見などその都度取り沙汰されてきたが、少し大阪空港に関して意見させていただく。 これまであまり感じてなかったがよくよく考えると自分の住んでいる京都方面からの場合、大阪空港へのアクセスが悪いことを実感する。 特に最近悪くなった訳ではないが、逆に言えばこの数十年何も変わってない事になる。特に北摂、京都方面からのアクセスが今ひとつなのが残念。 ① リムジンバス以外直接乗り入れする交通機関がモノレールのみ ② モノレールの乗継駅となるのが阪急蛍池と阪急南茨木、及び地下鉄…
夕景、夜景写真撮影のシーズン到来。早速千里川土手で飛行機撮影に臨む。
台風10号が通り過ぎた8月最後の飛行機撮影〜伊丹スカイパーク
大阪駅ウメキタ周辺の再開発が間もなく完成する。上空からも景色が望めるが地上から飛行機を追ってみた。
千里川の土手で広角レンズ撮影
関西空港で飛行機撮影。
広角レンズで飛行機を撮影。千里川の土手で夕景と絡めて試し撮り。
タイ旅行についてのあれこれを紹介。事前時に準備すべきことなど
R6Mark2で流し撮りすると以前のR6よりも性能が優っているのか？
バンコク飛行機撮影旅行から帰国の様子。バンコクの市内で散策、夜行便で羽田へ。羽田での飛行機撮影も実施
タイのドンムアン空港で飛行機撮影する。
バンコクスワンナプーム空港近くで飛行機撮影を。初めて行く撮影スポットでどの程度の写真が撮れるか体験。小雨の中での撮影となった、
14年ぶりの成田空港からの出国と4年ぶりに利用するタイ航空の搭乗レビューで以前とどう変わったかを確認
ANAの特別塗装機であるC3POの年内終了にあたり、 6年間の苦難の日々と活躍の軌跡を振り返る
都会の中の大阪空港についての雑記。市内を通過する飛行機の写真や滑走路周辺の様子と飛行機が絡む様子を紹介
9月最終の週末に伊丹空港周辺で飛行機撮影。 R6Mark2とR7の性能比較。
R6 からR6Mark2に乗り換え、性能の比較をした。
エアバスA320neoがエンジン火災でリコール対象となりANAが影響を受ける
福岡空港で飛行機撮影。戻ってきた海外キャリアの機体に注目。
千里川での夜間飛行機撮影の様子
羽田空港から帰路に着く。B777の機窓の様子
羽田空港撮影の2日目。 第1ターミナルの展望デッキからの撮影活動の様子
12：00発のANA便で羽田へ。 ほぼ定刻通りに羽田到着。早速第2ターミナル5階の展望デッキへ。 第2ターミナル展望デッキ かなり暑い。 今日は日曜日ということもあり、展望デッキには人はいるが、かなり暑いのでこの炎天下だと敬遠する人も多いのか、わりと空いている感じ。 2タミからの離陸機は国内線なら北日本方面ガ中心。 やっぱり今の時期、午後は気温が高くゆらゆらと陽炎に支配されて写真が決まらない。とりあえず今回は東京スカイツリーとの絡みの写真を狙って撮ってみた。 AirDoのB3の場合、軽快なのでこの辺でシャッターを切らないといけない。 離陸角がキツイB6だともうこんなに高く上がってしまう 縦位置…
羽田出張撮影への出発編
