5月以来のツーリングです。今年はこれで終わりかな?(笑)という事で、タイトルにあるように5月に行ったルートがあ
バイク(CRF250L MD47、セロー250、FZR250R/3LN)、レースSIM(GT7/GTsport/GT4/GTHD/GT5/GT6/GTR2)系を中心に、モータースポーツ、クルマや音楽、様々な日常を徒然に書き綴るブログ。
8BK-MD47 CRF250Lのカスタムが最近のメインです。過去にはセロー250(DG11J)のカスタムやメンテナンス、FZR250R(3LN1)のカスタムやメンテナンスなどの記事をアップしております。 またグランツーリスモ7(GT7)の記事も豊富にアップしております。
CRF250L MD47 LCIショートカーボン スリップオンマフラー 取付
スリップオンはヨシムラ、とずっと決めていたんですが激安中古を見つけてしまって魔が差してしまいました(笑)。FZ
CRF250L MD47 左右シュラウドの黒樹脂部分を赤ラッピング
こんな面倒くさい事を喜んでするのは私くらいかもしれませんが(笑)、どうしても気になっていたんですよね。シュラウ
CRF250L MD47 AISキャンセル + 黒い筒の除去
セロー250でもやっていたAISキャンセル(Air Induction Systemの略)。AIキャンセルとも
CRF250L MD47 ZETA LEDラインテールホルダーキット装着
2か月ほど前にDRC モトレッド エッジホルダーキットを装着してフェンダーレス化したのですが、その後ZETAさ
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5月以来のツーリングです。今年はこれで終わりかな?(笑)という事で、タイトルにあるように5月に行ったルートがあ
T300RSを使って4年半。色々とトラブルはありましたけどカスタマイズもして十分に満足して使っておりました。壊
訳あって(後日記事にします)T300RSをコックピットから外していたのですが、裏側からの固定ボルトを外してコッ
中古でLCIサイレンサーを購入した際にステンレスパイプが凄い変色をしていたので装着の際に磨いてキレイにしたとい
いよいよこの日がやってきました。 これを書いてるのはもう終了して暫くしてからですけど、緊張でガチガチという事で
決定戦が行われる14日がいよいよ迫ってきました。なかなかどういった内容でレースが行われるのかの連絡がなく詳細不
長い厳しい戦いが終わりました。昨年までは1か月くらいの期間でしたが今年はエキシビジョンマッチという事で期間も短
更新出来そうで出来ない状態が続き、だんだん疲れも溜まってきてモヤモヤも増してきた感じです(笑)昨晩も頑張って走
タイム更新してませんのでそのままです、はい。これまでもセクター別で良い悪いというのはあったと思いますが、ここま
少しづつですが理解が出来てきたような気がします。というか頭で幾ら理解出来ていても実際にそれを出来なければ意味が
今年発表された全国都道府県対抗eスポーツ選手権 2024 SAGAの大会種目にグランツーリスモが無く、今年は国
昨年に夏前に取り付けたドラレコ、特に問題なく使っていたのですがドラレコ+スマホ(古いスマホを常設して、現使用ス
LCIショートカーボンスリップオンの装着途中に面倒な事が起こってそのままになってしまっていたマフラー取り付けで
この部分、皆さんきっとお困り何だろうなと思ってますし私自身もどうしたもんだかと思ってました。ドアバイザー上部の
久々にクルマ弄りの記事でも。2016年の今くらいの時期、仕事からの帰宅途中に鹿の突然の飛び出しにフロント部を大
スリップオンはヨシムラ、とずっと決めていたんですが激安中古を見つけてしまって魔が差してしまいました(笑)。FZ
こんな面倒くさい事を喜んでするのは私くらいかもしれませんが(笑)、どうしても気になっていたんですよね。シュラウ
セロー250でもやっていたAISキャンセル(Air Induction Systemの略)。AIキャンセルとも
2か月ほど前にDRC モトレッド エッジホルダーキットを装着してフェンダーレス化したのですが、その後ZETAさ
久しぶりのツーリングです。3月頭に泥遊びで走った以来ですけども、実質ちゃんとしたツーリングは昨年10月以来なの
BUCK-TICKの櫻井敦司死去というニュースを見た時、何の事なのか分からない、現実とは思えない、信じられない
すっかり日が経ってしまいました(笑)金曜日のとんでもない1日が過ぎ去り、今日からは日常?となります。鈴鹿サーキ
2022年に続き2年連続で鈴鹿の日本GPへ行ってきました。去年は金曜日だけ現地へ行ってたのですが大雨でずぶ濡れ
過去何度かやっていますヘッドライトのウレタンクリア塗装ですが、今回何故またやる事になったのか。少し経緯を説明し
突然今年の夏が終わってしまいました(笑)8月4日にGT7 鹿児島国体(全国都道府県対抗eスポーツ選手権 202
以前取り付け記事の最後に追記していた部分で、固定用Oリング(ゴムバンド)が2種類あって小さい方と大きい方をそれ
1か月の戦いが終わりました。最終的には京都予選2位で代表枠2枠に残れた事で、昨年に引き続き京都代表となる事が出
林道に行くには必須(暫く行きませんけどw)のアーマーガード。セローの時は怪しい偽物を付けていましたが(笑)、C
ハンドル周りにスマホホルダー始め色々なものを取り付けたい自分にとって、CRF250Lのスペースの無さは如何とも
フロント周りに12V電源(アクセサリー電源)を使いたい場合、ヘッドライト裏にあるサービスコネクターを使うのが良
新車を買ったもののバイクにほとんど乗らないので(笑)ドライブレコーダーも要るのかなと思ってましたが、万が一の事
簡単に終わらせるつもりがそうならなかったという事で、こちらも記事にしておきます。 セロー250の時に使っていた
つい最近まで全然分からなかったんですが、CRF250Lってリアのテールランプのみ電球なんですね・・ヘッドライト
久々に便利なものを購入・取り付けしました。ALUNAR M3 タイヤ空気圧温度モニターという商品でいわゆるTP
最後はタイヤ周りです。純正IRCタイヤなのにDUNLOPステッカーは貼るわ、タイヤにDUNLOPデカールを貼ろ
アップしたいコンテンツ記事が沢山ありすぎるのでちゃっちゃと進めます(笑)白の発色を良くするため、ホワイト色の光
ということで前回の続きです。印刷に出していたデータが完了し送られてきました。A1サイズ(594×841mm)で
暫くぶりの更新。先週は3連休中日から体調を崩し3日間飲まず食わずでほぼ寝ていたんですが体調が戻らず、病院に行っ
2日ほど全く走ってなかったのですが、流石に歳なのかちょっと間が空くと感覚を取り戻すのにかなり時間が掛かります(
やっと21秒を切れました。まじでめちゃくちゃ苦労した、というか、そもそも走らせ方が全く分からなくなっていたとい