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山道を抜けて久しぶりに久留里線の沿線に出ました。途中上総亀山駅を掠めたのですがちょうど折り返し木更津行きになるキハE130の2連が結構な乗車率で待機していました。・・・なるほど、18きっぷの季節だからなぁ・・・自分的には乗るんだったら空いている季節に乗りたいなぁ。
〜2023年3月5日(日)〜道の駅くじ やませ土風館の山海里さんで漁師なげこみ丼を堪能し、久慈駅へ戻る。ここからは八戸線。2両編成の八戸行きキハE130。八戸…
ローカル線。行くたび見るたび色々と考えさせられます。見たり撮ったり乗ったりしてますが、たまに使うものとしては空いてる方がいいけれど、商売的にはそれではねぇ・・・。よく思うのはダイヤの作り方。高校生が大事と言いながら、学校の時間とリンクしてなかったり、容量が合ってなかったり。チグハグの是正が必要だと思うんですが・・・
【施設紹介】JR久留里線 久留里駅（千葉県君津市）―「パー線」の由来になった名を持つ駅
今回は久留里線の路線名にもなっている、JR久留里駅をめぐります。所在地は千葉県君津市。平成の大合併までは、君津郡上総町の中心地を構成していました。さて、このJR久留里線は語感が「クルクルパー」に似ていることから、通称「パー線」と呼ばれています。当駅はまさに、この一風変わった通称の大元になった駅名といえましょう。上総丘陵の中央部に位置する当地は、久留里藩の城下町としても知られています。古くから豊富な地下...
本日は、最高な輪行日和でした。行きは烏山線でしたが、帰りは水郡線。 ワンマン運転の後ろの2両目には、私の他に1人だけ。1番後ろの2枚様個室？にて、風呂上がりのビ。 キハE 130がいくらハイパフォーマンスであっても、やっぱりそこはキハ。 感染対策のため開いてる窓から聞こえるディーゼル音が心地よいBGMで、あっという間に水戸着です。自転車でかいた汗を温泉で流して、キハでビ。これぞ至福の日曜日といえようぞ。 もっと乗っていたかった。これが急行奥久慈でしかも品川行きなら良かったのに。。。あ、でも18きっぷじゃ乗れないか。 水戸で常磐線に乗り換え。 次は土浦行き。土浦で品川行き連絡。水戸からグリーン車…
