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バイクのメッキチェーンも注油は必要!絶対にサビさせない2つの方法
「バイクのチェーンに注油は必要?」 「どれくらいの清掃頻度で注油すべき?」 「バイクチェーンの注油方法がよく分からない…」 チェーンメンテナンスの方法って人によってやり方が違う。 10年以上かけて各社のルブやクリーナーを ...
インカムは普段 B+COM 6X を使用しています。ジェットヘルメットの J-FORCE IV のみ以前使っていました、 B+COM 4X を付けておりました…
【ブラックフライデー】2023買って大満足2023⑤マックオフ セラミックチェーンルブC3ドライ
1.アマゾンのブラックフライデー 皆さん、こんにちは!チャリダーMです。 ブラックフライデーに合わせ...
ツーリングに行った次の日の話。走行中にヒューズが切れた原因を探します。どこが悪さしてんのや~??ウインカーが黒な気はしてます。どっちが悪いねん・・・って事でバラして確認。ん~~~~、どっちもどっちか(≡ω≡.)被覆が削れてるような所もあ
さて、第3回はりまシーサイドライドの当日、J-MAXの超美人営業担当者にインプレ記事を書くことを約束してしまった私・・・商品名はナノコロオイル。あれから色...
マックオフのC3セラミックチェーンルブドライは滑らかでウェット感もあり好印象!
目次1.ヴィプロス一筋2.特徴3.レビュー4.まとめ1.ヴィプロス一筋 皆さん、こんにちは!チャリダ...
【インプレッション】カーボンドライジャパンのHYPER CHAIN OILを半年使った感想
シクロクロス(とグラベル)普及芸人。 どうも、筋肉ブロガーです。 今回は、久しぶりのインプレ記事をリリースするぜ! てな訳で、マジで久しぶりにブログを更新しました。 ※2023年4月から、ブログの更新頻度が上がるので、期待しててね! 今回はカーボンドライジャパンさんからリリースされた「HYPER CHAIN OIL」について、筋肉ブロガーが忖度抜きにインプレしちゃうぜ! CDJの公式HPより引用 てな訳で、良かったら読んでみて下さい。 それでは、CDJ HYPER CHAIN OILのインプレ記事をご覧ください。 CDJ HYPER CHAIN OILとは インプレの使用条件 使用ジャンルは「…
11月21日(月) 雨→曇り 昨日の雨は朝になっても降り続いていました。ワンコの散歩もお互いに憂鬱そうな顔で出発です。 さて今日もよろしくおねがいします。…
300kmは余裕だね!GOKISO固形潤滑チェーンオイル+プラス
先日から使い始めたGOKISOの固形潤滑チェーンオイル+プラス、切り替え当初は案の定馴染みが悪かったのかノーマルと同じ200km程度で洗浄注油していました。 ところが、注油して2回目となる今回は随分と馴染んできた様で既に290kmを走っていますが、今のところチェーンノイズなども無くとても軽快です。 そんな訳で更に50km程走ってみて様子を見る事に。 一体どれ位保つのか楽しみですね。 GOKISO 固体潤滑チェーンオイル+ プラス オイルに含まれる固形潤滑剤の微粒子が、チェーンプレート内やチェーンとギアの間をベアリングの玉のように転がり、チェーンの走行抵抗を低減します。一般的な「スリップ」オイル…
皆さん、チェーンオイルは何をお使いでしょうか? 自分は昨年の春ごろからGOKISOのチェーンオイルを使い始めてみました。 最初はチェーンノイズがしたりしてイマイチな感触だったのですが、チェーンにオイルが馴染んできたらそのサラサラ感がとても心地良く、今ではすっかりと虜になっています。 恐らく、GOKISOチェーンオイルファンの皆さんは同じ思いなのでは。 固体潤滑チェーンオイル GOKISO Amazon そんなGOKISOのオイルも最近になり一つだけ不満点が。 それは、製品評価にもある通り200kmを超えた辺りから極端に性能が落ちるので小まめなメンテナンスが必要となる事。 100km x 2回な…
呉工業の回し者でもなんでもないですが おすすめのチェーンオイルの一つはこれ なんといっても びっくりのお値段 数量限定で驚きの価格でした。いついってもあるのであまり需要がないのかな 驚きの価格で ...
信頼できるプロのバイク屋さんに定期的にメンテナンスしてもらうのが一番ですが バイクを乗るたびにや 1か月ごとなんてことは富裕層でなければできません。 素人ができる最高のメンテナンスは? それは 掃除...
このトライアルバイク シェルコのチェーンです。 このチェーンの可動部のピンが注油ポイント 実際は ローラーとピンの間にスプレーなどでは 注油できないのでオイルに一晩ほど どぶ付けします。 その時に中の...
ドライブチェーンの掃除と給油です。 CB1100は 当たり前ですが ゴムのOリングでグリスが封入されているシールチェーンです。 これもまた当たり前のことですがチェーンの駒一つ一つの可動部の中にオイルが...
なるべく、気温が0度以下の時間を選んで走っているのですが、そういえばオイルって氷点下ではダメになるものが多いですよね?そもそも、そんな気温で自転車に乗ることは世の中の常識から外れていそうですし、あまり想定されていないはずです。オイルが固くなるとチェーンが固まってしまいます。そもそもチェーンの駆動抵抗はばかにならないので、手持ちの中で氷点下でも使えそうなものを選び直そうと思い、実験をしてみました。冷...
ヤマルーブ・ウェットムース、優秀だわ! 〜白カブチェーン注油中止〜
去年からやろうやろうと思っていて、なかなかできなかったこと。 それが白かぶの注油作業でした。 今まではヤマルーブ・ドライタイプというのを使用していましたが、2年前から「ウェットムース」タイプを使用し
ロードを始めた頃は、1番スタンダードでどこのロード屋さんにも置いてあるfinish lineの赤と緑のやつ。あれのドライ(赤だっけ?)を使っていました。 元々雨の日は乗らないし、面倒臭がりなのでチェーンやスプロケの掃除も殆どしないので僕の自転車のチェーンはスプロケ回りは基本、油と汚れで常に真っ黒なデロデロ状態•••••• なのでオイルもデロデロwetよりサラサラドライ系が好きで、一時なんかは以前の職場で使っていた鍵穴用の潤滑粉末のmiwa3069スプレーを私物購入して使って居たりもしました。 まあ鍵穴スプレーはキワモノ過ぎるので、最近ではオイル系の中では1番サラサラに感じるMUCOFFのセラミ…