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【DIY】日産オーラ(AURA)ナビテレビキット(TV KIT)取り付け
こんにちは。 今日から3日間雨だそうな。 健康のたまに毎朝散歩またはジョグしてるんですが、 雨だとできない。。。 いつものルーチンが崩れるのもあまり好きではないので メンタルが落ち着く何かを見つけなければ。。。 ただ、近所で上手なマッサージ屋さんを見つけたので それが最近の中ではよかったことの一つです。 さて、オーラにテレビキットを取り付けました。 概要 必要なツール 内張りはがし(クランプツール) インパクトドライバー トルクスビット 配線通し/配線ガイド パーツ テレビキット(TV-KIT) データシステム エーモン 静音計画 ダッシュボード用 作業 取り付け部品 バッテリーマイナス端子外…
【本ページではプロモーションが含まれています。】 どうもnobです😊 ブログご覧いただきありがとうございます。 日産ノート ヘッドライトバルブ交換 ヘッドライトが暗い原因 使用したパーツ ヘッドライトバルブ交換 ヘッドライト点灯 比較 ヘッドライトレンズのクリーニング 車検時に必要なヘッドライトの明るさ 明るさの数値どれが正しいの?? ヘッドライトの明るさは配光が大事 関連記事 日産ノート ヘッドライトバルブ交換 純正のヘッドライト球は、H4のハロゲン球が装着されています。 ユーザーよりもう少し明るくならないか?と相談いただきLEDのヘッドライト球に交換する事になりました。 ヘッドライトが暗い…
おとといまでの天気はなんだったのか、昨日はウソみたいに寒い一日だった。風が強くてあられは飛んでくるし、午後は雪に変わって激しく降ったりもして3月なのに真冬の景色だ。最高気温は4℃までしか上がらず、氷点下にはならなかったものの夜は0℃まで下がったし、晩酌タイムには星が出ていたけど、地面が真っ白になってた。家の中は一日の室温変化が小さく、一定温度を保ってくれて、夕方5時の焚き付けの頃でも20.5℃だった。夜しか焚いてないのに寒くないなんて、メイソンリヒーター様々だ。新ブログのためにもヨロシクです!にほんブログ村てきのうは買取業者の引き取り日だった。ポロの納車日まで間があるので、一台は引き取り日を今月末に遅らせたいと言ったら、軽自動車だけど代車を貸してくれると言うので昨日になった。買取業者が代車を出すなんて初め...外は冬でも寒くない部屋と買取業者の代車
きのう夜更かしをして、いつもより2時間遅い11時に布団に入ったら、今朝は1時間寝坊して5時過ぎまで眠ってしまった。外へ出たら真っ白け、またやられた。積雪は10センチ未満なので、前回よりはマシだけど、今シーズンは雪が少ないと思っていたら、今になって降ってばかりで嫌になる。新ブログのためにもヨロシクです!にほんブログ村て新車で買って19年も乗ったプリウスが、想定外の値段がついて売ったのはいいんだけど、その車がもう直ぐ無くなり、日産ノートが細君の通勤クルマになる。ところが、ノートでドライブに出かけて助手席で過ごしたり、自分で運転して買い物に出かけたり、プリウスと比較すると、乗り心地が悪すぎて気が進まないという。まぁ確かに、自分でもプリウスを運転した後にノートに乗るとその差は歴然だ。いつも軽トラックを運転してる身...尻が肥えてる?
こんにちは!北極星特急車掌の「ゆきの晄祐」です。いつもご覧いただきありがとうございます。 12月30日(土)、ヨドバシカメラマルチメディアAKIBAで日産のミニカー2種を買いました。1つ目はスカイラインGT-R・kpgc10、2つ目はノートです。 ①スカイラインGT-R・kpgc10 1971(昭和46)年に登場し、約1,197台が生産されました。最高出力160ps、最大トルク17.6kgmと、当時の国産車としては最高峰のスペックを用いていました。エンジンはS20エンジンを搭載しました。このS20エンジンには世界初の4バルブDОHⅭ機構が採用されていました。 今なお多くのファンに愛され、国内だ…
TOMICA NISSAN NOTE トミカ標識セット 第三弾
皆様、こんばんは。usunonooです。 本日は トミカ より、トミカ標識セット 第三弾日産 ノートをご紹介致します。 色鮮やかなワインピンクカラーを纏ったトミカ・日産ノートのご紹介です。こちらは『トミカ標識セット・第三弾』にラインナップされ、2020年11月より発売されていました。 (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a;b[a]=b[a] function(){arguments.currentScript=c.currentScript c.scripts[c.scripts.length-2];(b[a].q=b[a]…
朝起きた時の気温が、ようやく20℃を切った。でも、ここのところ雨ばかり降っていて、それも困ったもんだ。今日は何して過ごそうか?決算の取りまとめは、やってもせいぜい2時間まで、飽きてしまう(笑)新ブログのためにもヨロシクです!にほんブログ村て昨日は気分転換を兼ねて、福島の陸運局まで行って来た。義父に貰った車、日産ノートなんだけど、いつまでも義父名義で乗ってられないのでね。福島の陸運局を訪れたのは何年ぶりのことだろう?たぶん、最後に来たのはユーザー車検の時だから、もうかれこれ20年以上前だったと思う。この話の続きは、陸運局のイチャモンと大好きなあわまんじゅう※ユーザー登録の手順毎日お手数かけますがヨロシクです!■薪のある暮らしby薪焚亭■MeWe薪割会メンバーこっちも面倒見てやってください。※今朝の気温19℃...日産ノートの名義変更に行って来た
ガソリン満タンで36リッター入ったんだが、オープンセールの現金会員登録で他店よりも18円安く、一番搾りロング缶2本貰ったみたい。
冷房の効いた部屋に、毎日閉じこもっているのも不健康な気がして、きのうは、布引高原まで一人でドライブしてきた。新ブログのためにもヨロシクです!にほんブログ村て家に戻ると走行距離は往復で丁度80kmで、平均燃費は20.1kmだった。日産ノート、なかなかやるじゃん!往路はワインディングの上りが多かったので、布引高原に到着した時は15kmだったんだけど、復路はほとんど下り勾配だったこともあって20.1kmまで伸びたようだ。この話の続きは、期待はずれの布引高原と猛暑日はいつまで?駄文と薪ストーブとメイソンリヒーターのブログ※ユーザー登録の手順毎日お手数かけますがヨロシクです!■薪のある暮らしby薪焚亭■MeWe薪割会メンバーこっちも面倒見てやってください。※今朝の気温24℃薪ストーブと焔に関するものなら何でも、出品...なかなかやるじゃん!燃費は20.1km/L
インパネの燃費計をリセットして走り出し、田園ロードから街へ抜けてワザと信号待ちのあるルートを走り、始終、上品なアクセルワークで戻ってきたら、15.4km/Lの数値だった。アイドリングストップもあるし、静かに走ればこんなもんだろう。新ブログのためにもヨロシクです!にほんブログ村てそれにしても昨日はよく働いた。朝の涼しい内にと、裏庭の斜面の草刈りをして汗をかき、それが終わると次は洗車で、貰うことになりそうな日産ノートの隅々まで洗ったら2時間もかかった。パッと見はキレイでも、7年間の汚れの蓄積は相当なもので、ドアとボンネット、それからハッチバックのドアも、開閉部分の汚れを落とすのが大変だった。この話の続きは、3回も汗をかいた日曜日駄文と薪ストーブとメイソンリヒーターのブログ※ユーザー登録の手順毎日お手数かけます...日産ノートの洗車と燃費
きのうの夕方、2時間ばかし薪割りをしてたんだが、最初はカンカン照りで汗だくになり、最後は天からのシャワーを浴びて・・・暑いのも嫌だが、雨降りも勘弁して欲しい(笑)新ブログのためにもヨロシクです!にほんブログ村てもう乗らなくなったクルマを預かって来た。日産ノートMEDALISTと言う1200ccのコンパクトカーなんだけど、自宅まで運転してみたら、これがなかなか上物で売るのが勿体なくなってしまった。登録から七年経ってるクルマなんだけど、走行距離がたったの18,000kmでしかないし、ほとんどフル装備だし、シートの経たりもなく内外装ともキレイなのよね。この話の続きは、ただのクルマに乗り換えようか?駄文と薪ストーブとメイソンリヒーターのブログ※ユーザー登録の手順毎日お手数かけますがヨロシクです!■薪のある暮らしb...低走行でフル装備な日産ノート
こんばんは~かりあげです、ご訪問ありがとうございます♪(^^)/ 昨日86のフロントガラス交換が終わったので取りに行きました。 修理代が痛いですね~!(>_゚・*:.。..。.:*・゚゚・*:.。..。.:*・゚ ゚・*:.。..。.
仕事の愚痴を書いても楽しくはないし、それを読んだ方はもっと面白くないだろう。でも書かずにはいられない、最近の忙しさ。さらにイレギュラーの面倒事が多すぎる。病みそう・・・・今回紹介は特注トミカ。『日産自動車特注 日産ノート(ステルスグレー)』
見たかったセキュリティーがとなりに! 〜日産マーチ・ボレロ〜
1月31日に本来納車の予定だった、末娘が乗る日産マーチ・ボレロ。 大雪で納車が遅れ、今度は末娘の予定が合わずに来週まで延期となっています。 ディーラーでそのボレロを見ていたときに、助手席側に「日産純正
【ドライブ】26万キロメートル!|日産ノート、走ります! in 大分県豊後大野市
おごめ~ん、大分のtakatch親方です(`・ω・´)ゞ 私の愛車、日産ノート。走行距離26万キロメートル踏破🚙先週車検終了。もう2年乗る予定!よろしく🚙…
成人の日で今日は仕事は休み。 さすがに2日連続で休日出勤は辛いので今日は自宅に引きこもり。年末年始に、とりあえず予約録画しておいたテレビ番組を見始めたが、つまんないのばっかりでやめる。収納場所を失ったミニカーも整理できず。ダラダラしていたらもう夜だ。
2007年から始めた投資ですが、下手ながら2022年まで続けています。 投資は、元手が大きいほど有利なのですが、なかなか貯まりません。 理由が5つあります。 1つ目は、私の投資テクニックの低さで
N-BOXの乗り換え先としてNOTE/AURAあたりが有力です。 モーターの力強さってのがいいですね。高速はわかりませんが。。。
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メインカーの買い替えが先かサブカーの買い替えが先かってことで、今度はサブカーの方。 シエンタが高くで諦めましたが、今回は日産NOTE&AURA見に行ってきました。 FIATがいいとかミニがいいとか現実離れした嫁さんが唯一これならいいよって行ったのがNOTEでした。 確かKICKSがBSMついてないってことでNOTEは考えてもなかったんですが、KICKSについてないのにNOTEにはつけられるらしい。しかも安めじゃん。見に行こう! ちおみにFIATは500(その更に先のグレードはわからん)は近所に止まってて荷室スペースはほぼなさそうなので現実的じゃないってのは本人も知ってるようです。 本当は昔お世…
先日の土曜日は、イオンオリジナルトミカの発売日であった。当日は早朝から夜まで、ド田舎にある妻の実家にいたのでイオンには行けなかった。最近の傾向から、イオントミカが即日完売ということはなさそうだったが、やっぱり気になる。日曜日の早い時間に、我が家か
転勤が本決まりとなり、いろいろ悩みが増えた。4月からのことを考えると憂鬱MAXなのだが、まだ3月も終わりではなく、今の仕事もたくさん残っている。そんなわけで、土曜日は休日自主出勤をしたのだが、トミカ新車発売日であった。ここ何か月かは、ネット通販の新