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DURA-ACE C50&P ZERO ROADで本格的な峠を走ってみる
先週のナイトライドのリベンジがてら今週は早朝ライドで滝ヶ原峠を上ってみる事に、やっぱし、こう言った峠道は断然明るい方が良いと思う。 路面の亀裂や穴なども結構多くて、リスクを考えたら早朝の方がベストだろう。 でっ、今回一番の目的はDURA-ACE C50&PIRELLI P ZERO ROAD 28Cを履いて初めての滝ヶ原峠ヒルクライム。 最初に言ってしまうが、この組み合わせは衝撃すぎてヤバイ。 これまで、滝ヶ原峠と言えば耐え忍ぶ走り方が通常でギアを選ぶ余裕など無かったのに対し、終盤まではギアを選ぶ余裕があり実に楽しい。 恐らくだが、過去一苦しまずに走れた気がする。 そして何より、独断頑張った訳…
豚に真珠、猫に小判なんて声が聞こえてきそうですが、初老のオッサン最後の贅沢かもしれないDURA-ACEのペダルを装着して初ライドに。 澄み渡る青空、夏の様な天気予報に前日からワクワクしていました。 でっ、マイレジェンドなコースをガッツリと走るつもりでいたのに、そんな日に限って朝からバキバキの筋肉痛で自転車乗れないかもなんて... 実は昨日、会社の倉庫を整理する事になり、慣れない肉体労働をしたおかげですよ。 結局はいつものトレーニングルティーンですらヤバいかもしれないと。 無理せず、回復走ペースで古賀志山上って帰ってきました。 ただ、そんなバキバキの筋肉痛でもド平坦は気持ちよく進みますねw 行き…
ロードバイクにDURA-ACEのビンディングペダルを装着完了
本日は御日柄も良くDURA-ACEのビンディングペダルとご対面。もうね、箱からしてデラックス過ぎてやっぱし最上位グレードは違うなって感じですよw そして何より、手にした瞬間に感じるこの軽さ! 最近はフラットペダルばかり触っていたせいかビンディングペダルってこんなに軽かったのって驚きますね。 これまで使ってきたPD-R8000と比べてみると実測の重さよりもはるかに軽く感じるから不思議です。 まぁ、自分の場合はペダルが24g軽くなったからって走りが変わる訳ではありませんが... そして、手にとって観察してみると思惑通りの答えにニンマリ (^^; ペダル軸に秘密がありそうで、明らかに厚みが違うのは触…
ビンディングシューズをアップグレードしたらペダルが欲しくなる
先日、偶然にもS-PHYREなどと言うハイグレードなビンディングシューズを手に入れてしまい、とても感触の良いロードバイクライフを過ごしている今日この頃。 しかし、これだけのシューズを履いてしまうとペダルに疑問が... と言うのも、今はPD-R8000の+4mmを使っているのですが、この+4mmをキャンセルして標準に戻したいと思う様に。 実は、S-PHYREってこれまで履いていた海外製のシューズに比べQファクター広めな感じがします。 そこで、標準のシャフトを取り寄せて交換してしまえば済む話なのだけれど、この際だからペダル側のスタックハイトも下げてみたいなと新たな欲望が。 ペダルのスタックハイトな…