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205系600加工続き。日光線仕様の場合 連結器まわりから。電連搭載の関係上スカート下部は若干欠き込みがあるのですが、201系同様強度の問題上フラットでした折れやすいリスクはあるのですが少し削っておきます 車体まわり&n
とりあえずコミケ105は申込期限までに間に合ったので。 先月末にラウンドハウスから製品化された205系600。昨年のJNMA29でそのうちに出るだろう…で揺さぶりかけたが今度は答え合わせが出てきまして。モハ206-6
コミケ104まで残1か月なので年末までの方向性を決めていきながら 同人誌即売会絡み 7/10現在なので変更の可能性あり07/14 ゼロフェス61(横須賀市立文化会館) 42・新刊有08/04 ガタケット178(新潟産業振興センター
アーカイブデータ集用の文献 鉄道系同人誌で使っている文献ですが、模型改造用の資料に近いのもあって必要な個所を絞った結果が年2回発行の編成表と手持ちの回収した写真で解析かけてまとめていくパターンを採用していまして、ダイヤ改正で区切る
とりあえず同人誌即売会絡みの予定など。5/23現在なので増やす可能性あり 05/25 みみけっと49(大田区産業プラザ):みみ08→オリジナル作品のみ頒布 06/02 ADV Revolve(けんし
とりあえず加工作業が一段落していたのですが、先日E257系5000のOM92を購入した際に室内塗装したら違和感があったので一緒に直してしまいます 床板の塗り直しから始まり 座席も塗り直しでGMカラー7・青15号をベースに
ゴールデンウィークも多忙が確定につき とりあえずE217系8次Y143〜Y146の延命工事後なんですが8次車のクハE216-1022〜1025は2位側にデジタルATC機器箱を積んでいるので 他3両は弄らなくていいはずなん
とりあえず地面作業は一段落付けた形地面作業のうち本体 2016年6月に製作していたので壊れている部分もあったので エリアにもよるが、桜の樹は蕾状態にすると3月末から4月上旬か 水溶液がパネルの下に漏れやすいので
とりあえず拡張部分の作業 昨年秋に秋葉原のGMストアーで購入したコメダ珈琲店。本部は名古屋市にあるが、愛・地球博のあとフランチャイズ契約で店舗拡大していったのが2006年以降なので時期が縛られるが展示するのが2007年以降の仕様で
ゴールデンウィーク絡みの同人誌即売会で新刊の入稿作業が終わったのでブログも少しずつあげていきますE257系5000宮オオなんですが、やっと購入できたので加工作業に入りますが、手慣らしにトイレ設置含めて室内の加工でして 室内照明設置
本業の超多忙で折れかかっていますが 結局300m拡張することに 拡張の際に補強部分は固着を済ませておき、フレームも折れないように補強を 乾いたら土台作業。70mm程度だったので 土台も固着の上&nbs
川の修正など川の表現で修正に入る形。グレインペイントが入手困難のためボンドで水面を作り青で調整する形に 砂利も修正したい 端部は33mmで調整していたが、壊れやすいので300mm拡張して壊れにくくするかどうかの判断が&n
植樹作業の続きウッドランド製樹木キットからの場合、下準備でねじっておき 仮止め。台座と幹は穴がまちまちなのでばらすと面倒くさい ボンドで固着 物量把握中
2016年7月のJNMA22で晒していたパネルで一旦は手を離れたが、気になるところが見受けられるので仕切り直しの修復作業が結局枯草だけの荒れ地に樹木を配置することにして、桜の樹にする形 ウッドランド製の樹木なんですが、フォーリッジ
先日購入のE233系2000手慣らしに室内の塗装から 座席の配色などはE233系5000と同じなので 青については調整せずに試験的に青15号で塗装。E231系の松戸車と大体併せてはいるのですが
冬真っ只中、逆の季節でもこのパネルは2021年9月以降更新が止まっていたのですが、加工再開する形を とりあえず椰子の樹が手に入ったので緑濃紺で真夏の時期に仕立て上げ 端までフォーリッジを並べる 仮止めしたら水溶
とりあえず3/3サンクリ新刊の裏メニュー記載のネタは最終修正前なので、E217系Y4〜Y12最終確定は最終調整までかけたので確定稿なんですが ページ数は132→112に減ったみたい。補足部分が入りきれないので口絵に差し込
鉄道系同人誌の残部状況更新、委託先に連絡もかねて開示します 本日の補充で品切れとれいんもでりんぐ12A#4(183系1500幕張大窓差替え後2005年) 委託先に最終補充のため売り切れとれいんもでりんぐ18B#3(683系0サンダ
とりあえずコミケ104までのスケジュールなど。鉄道系同人誌のみに絞りますが事前告知は参考用で、同人誌即売会ないし委託の売り上げ次第で左右されるため、目標額以上の売り上げが出て追加送り込みがあったり、目標額達成できず発行延期ないし中止もあるこ
とりあえず鉄道系同人誌の裏メニュー新刊発行条件などを若干変更するためもあるのですが今までは目標額達成で追加新刊を送り込む…がランダムに近かったので、反応がイマイチだった感がありましたで、詳細を開示する形で一向に残部が減らない不
昨年末のコミケ103でE217系試作11両最終確定出しますー。をスカこれ9で約束していたので出したのですが とれいんもでりんぐ17#4(コミケ103新刊)直接頒布:2000円委託頒布:3000円+税 2017年3月ダイヤ
とりあえず一旦完売したアーカイブデータ集の改良再販などとかクハ208-500ケヨ34その1 クハ209-500ケヨ34その2ほぼ確定稿なので修正が完了したら、突発新刊で出せるようにしておくので再販に備えて準備しておく構え
コミケ103(ビッグサイト) 12/31開催の2日目 https://webcatalog.circle.ms/ (要ログイン) 配置 む09b 1年ぶりのサークル参加です。配置がオリジナルもの島なんですが、諸
3連休で原稿作業は進めておくとして E131系1000の新津送り込みが始まったので205系鶴見線の最終確定…でみているのですが、とりあえず205系鶴見線仕様の原稿データなんですが、来年3月16日ダイヤ改正で確定、車検
同人誌即売会絡みの上半期 先日メロンブックスの同人課から出ていた話では同人誌委託についてはインボイスの番号登録は必要ないとの話で、継続するのは確定していたんですが、契約約款が若干変わりインボイス対象外は委託契約が切れた際に契約終了
とりあえず現行の進捗状況など 色々要望を聞きながら可否判断をしないといけないのですが E217系まとめデータ集について(9/12更新)→Y38〜Y51後期製造車の前半部については11/5スカこれ9新刊として原稿
TOMIX製E217系後期延命工事後を2箱目も予約入れていたので引き取ってきまして2箱目の加工はY41の2011年頃にするので加工内容は同じです 機器類の加工はY47と同じなので省略しますが、床下は全検出場直後なので汚しません&n
TOMIXないしKATO完成品の話なんですが、今年末にはグリーン車連結が始まるのかと思われるので方向性などトイレ設置後は新規で製品化するのでトイレ有はその方向性で行くのですが グリーン車連結に伴うトイレ設置前はこれ以上加工せずに2
不良在庫の山をいかに早く捌いて切り崩し続けないと、展示パネルですら埋もれてしまい2年近く放置されていたみたい とりあえず砂浜の橋脚部から。最後にアップロードしたのが一昨年9月上旬だったので(震) 砂浜部分は塗り直し&nb
大崎駅前連絡通路開催のコミックシェルター。頒布物については送り込みしましたので確定なんですが、コミケ2日目の日曜日が大雨の予想が出ているため、目標額の金額を70000円→55000円に下げた状態とします達成できたら10月に追加送り
E233系7000埼京線まとめデータ集続編とれいんもでりんぐ09D#8直接頒布:1800円委託頒布:3000円(直接2727+税272) E233系7000埼京線まとめデータ集のうち、2019年11月の相鉄線直通ダイヤ改正から20
とりあえず図面だけでも作成はしておくのですが とりあえず図面類はテスト状態。以前から発行要望のあるアーカイブデータ集なんですが209系幕張のうち需要がありそうな2017年3月ダイヤ改正〜2021年3月ダイヤ改正で区切るのですがデー
113系東フナY12の1995年頃。本来ならJNMAの売上金持ってそのまま直行だったのですが、売上額が目標額に達成しなかったのでその余波で購入も2週間程度遅れましたが 完成品の113系南フナが1986年3月〜8月ごろの極期間限定仕
精神的に壊れかかっていて、鉄道系同人誌から離れられる場合はできるだけ離れていたのですが暫くの間オリジナルものが軸で鉄道系同人誌は新刊詳細などステルス状態にして非公開にする形。 展示パネルなんですが、没にした方の作業再開で
一昨日のJNMA28で出た話 鉄道系同人誌の「とれいんもでりんぐ」で数字と#以降の組み合わせについて指摘が出たのですがアーカイブデータの意味も持たせた都合上2つの意味合いがあります 数字の01〜20…01〜
とりあえず先日のJNMAで200部以上捌いても、大破状態だったため立て直しでして 1 まず、発行体制の見直しから実際の所先日のJNMA28で物は捌けているもののムラが激しいのと同様に委託先の書泉グランデと書泉ブックタワーの売上報告
とりあえず昨日のJNMAフェスティバル28の状況から判断できることなど課題だらけなので、次どうするかの判断材料など 1.個人で捌ききれる部数鉄道系同人誌なので判断が若干異なるので留意なんですが、1人で捌ききれる部数は大
とりあえず後半期の発行予定を組んでいく。週末のJNMA28で要望意見を確認して決めていく形か 事前予告が可能なのは鉄道系同人誌の場合のみで、他のジャンルについては順次送り込む形7/2 JNMA28(都産貿台東) 205系600最終
113系1000'、付属4両2本目の購入でして千マリ208でクハ111-1437・モハ112-1076・モハ113-1076・クハ111-1081でATS-P設置直後・前面強化工事前の状態とします 千マリ208の1994年
E233系国府津加工その3。この状態でJNMA会場での加工サンプルか屋根の再塗装後。東京総合車セで検査を受けているので一部の屋上機器は屋根色に 屋根の再塗装後。冷房配置は2022年7月以降の仕様 3000後期のVVVFは
KATO製E127系100延命工事後のA105〜A110手慣らしに表記類をいじります。発行物に3Bプロパガンダは持ち込めませんので意思表示もかねて 乗務員室の取っ手形状。209系と同型のはA06のクモハ2位側のみ SIV
パネルの水面作業は大体固まってきたのか 川の部分 使ったもの。タミヤカラー茶色→オリーブグリーン→ボンド積層4回で2週間程度乾かす 気泡が入りやすいのが弱点か もう一つの弱点が消毒
とりあえずJNMA28の新刊送り込みは完了したので区切りによる発行予定など組んでいく発行済みの記載は同人誌即売会での要望意見からが多い 鉄道系同人誌の場合、ダイヤ改正で区切りをつけているのですが 20170304改正(大
7/2開催のJNMA28(都立産業貿易センター台東館) 配置:枠確保、ディーラー参加案内書まち とれいんもでりんぐ16C#3直接頒布:1600円 205系600日光線・宇都宮線最終確定まとめデータ集2022年3
コミケ102の落選通知なんですが。感染症のパンデミックで開催中止のC98を除外すると2018年末のコミケ95から6連勝していたのですがコミケ前後の状況から安全面上の問題から落選になったような気が() で、落選のリスク面から鉄道系同
とりあえず室内の塗装 配色はE233系5000に近いので。トイレ廻りは下塗り状態 優先席まわりなど ロングシート 先頭車 屋根は2022年に再塗装。完成品の冷房配置はAU726B×
遠征できず空いてしまったので、土曜日の深夜と日曜日の夜で作業していまして植樹は行ったのですが、ジオラマ糊の弱点が崩れやすいためボンド水溶液で固着するために 白い所は旧線の補強部分なのでコンクリート補強はしてあったのですが