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2日間降り続いた雨も上がり、朝から気持ちのいい晴天となった本日、15時過ぎから久しぶりにPCX125で1時間ほど走ってきました。ここしばらくは買い物に何度か使った程度で長距離を走っていなかったので、そろそろバッテリーが弱ってしまいそうだと気になっていました。それに、新しく手に入れたエアクッションを試す必要もあったので、ちょっと時間的に遅かったのですが出かけてきました。コースは、岡山市街地を南下して国道2号バ...
今日は朝からいい天気で、お昼を過ぎると気温もグンと高くなって、ほぼ初夏と言ってもいいような状況でした。あまりにもいい天気だったので、冬の間まったく乗っていなかったPCX125を引っ張り出して、タイヤの空気圧を調整してから、久しぶりにふらりと走ってきました。といっても、ロングツーリングに行ったわけではなく、返却しなければいけないDVDがあったのと、買い物もしたかったので、そのついでに少し回り道をしてきたとい...
昨日、今日と午後になって突然猛烈な豪雨に襲われています。一体どうしたんだというほどの豪雨ですが、おかげで雨上がりは気温が下がって少し涼しくなるという効果もあるので、一概にデメリットばかりでもありません。とはいえ、雨ばかりなので山に出かける機会も少なく、ましてや暑いので気力もわかないというのが最近の状況です。昨年エアコンがぶっ壊れてしまい、今年もエアコンのない部屋で過ごす時間が増えてぐったりです。春...
GWに入ったものの、天気予報はあまりよくないので遠征に行くのはやめて、家でのんびりしてます。とはいえ、昨日今日はいい天気で暖かくなっているので、久しぶりにPCX125で遠出してきました。遠出と言っても片道20km程度の吉備路にある国分寺までですが、すっかり春めいて蓮華畑が広がっていました。これを見るだけでもそれなりに遠くまで来たような気がします。GWとはいえ平日であるためか、あまり人もいなくて気持ちよくツーリン...
今週末はまるでGWの頃のような陽気となりました。天気も良かったので、山へ行くのにいい条件といえなくもなかったのですが、先週新しい積雪があったばかりでいきなりこんな高温になると、雪崩のリスクが高まります。それに、かなり風が強いとの予報だったので、風にあおられて転倒滑落という可能性もでてきます。まして、高温でぐずぐずになった雪の山を歩くのは疲れそうだし、汗だくになるのは間違いないところです。先週の甲ヶ山...
今日はN-VANにバイクを積んで、縦走登山に出掛ける予定でしたが、どういうわけか昨晩全然寝られず、起床時間になって徹夜で縦走登山に行く気力も体力もないということで、あえなくキャンセルとなりました。寝られなかった理由は全く不明です。午後になってアイスコーヒーを2杯飲んだのですが、1杯目が13時ごろ、2杯目は16時ごろなので、寝られなくなるような時間でもないし、そもそもコーヒー2杯程度で目がさえるなんてことは今ま...
本日夕方、もういちどPCX125をN-VANに積み込んで、車中泊ができるかどうか検証してみました。PCX125を積み込むのも3度目ということで、さすがに何度も切り返したり、固定する場所がうまくいかなかったりということもなく、ほぼ一発で狙い通りのポジションに載せることができました。今回は、床板がまだできていないので、助手席とリアシートとの間に以前N-BOX+のトランクスペースのボードとして使っていた9㎜構造用合板をカットし...
久しぶりにいい天気になった週末ですが、泊りがけの登山の計画を中止して、午後からN-VANにバイクを搭載してみました。というのも、バイクが搭載できればソロの縦走登山のバリエーションがぐっと広がるからです。前回の泉山のように下山口から駐車場所まで下りだけという場合なら自転車でなんら問題ありませんが、下山口と駐車場所までの道のりに長い登りがあったり、また距離が長い場合などはやはり自転車ではきついため、どうし...
2021年1月16日に納車となったPCX125ですが、2月半ばから5回仕事の足として利用しました。今日3月17日で、ガソリンを満タンにして平均燃費もリセットしたので、この1か月間仕事で使った結果、はたしてどれぐらい経費削減に貢献できたのか計算してみました。PCX125の場合仕事で走った総距離 105㎞平均燃費 48.2㎞/リットル消費ガソリン 2.18リットルガソリン単価 142円ガソリン代 309円N-Boxの場合平均燃費 15㎞/リットル消費...
今日は3連休の中日で、朝からいい天気でした。昨晩までは久しぶりの山行に行くつもりでしたが、朝起きるとなんだか疲労感があり、気分も全然盛り上がりません。6時半に起きて1時間ほどベッドでウダウダしていましたが、8時前になってようやく起きることができました。しかし、それでもやっぱり気持ちが盛り上がらず、行きたい山があるわけでもなく、無理して行く必要もないかなんて思っていたのですが、ふと好日山荘岡山駅前店の閉...
中古で購入したホンダPCX125(jf81型)ですが、購入後5か月が経過したので、簡単にレビューしておきます。1、燃費がめちゃくちゃいい5月31日にガソリンを満タンにした時は平均燃費51.2㎞/ℓとなり、楽々50㎞/ℓを越えてきました。カタログ上の燃費は、54.6km/L(60km/h走行時)となっているので、カタログ値の約93.8%の燃費が出ていることになります。車の場合、良くてもカタログ値の70~80%程度なので、かなり優秀です。ちなみに、...
今日は県北の山へ行くつもりでしたが、朝起きたら完全な曇り空になっていて一気にテンションだだ下がりとなり、そのままベッドに戻りました。目が覚めたら10時半になっていましたが、相変わらずの曇り空です。午後から天気は回復するような予報ですが、あまり劇的に回復する雰囲気でもなく、里山歩きという気分にもなりません。昼食後、このままダラダラと日曜日を無為に過ごすのもさすがにどうかと思えてきたので、PCX125で軽いツ...
バイクネタ3連荘で恐縮ですが、先日の初ツーリングに出かける前に、届いたばかりのハンドルブレースを取り付けました。ハンドルブレースというのは、パイプを曲げて作られたバーハンドルの中央部分に取りつける補強金具です。これを付けることで、ハンドルの剛性を強化することができ、ハンドルブレの軽減や転倒時にハンドルが曲がりにくくなるというメリットがあります。もっとも、最近はそういった目的でつけるのではなく、スマ...
最近はまた夏のような天候が戻ってきましたが、真夏の殺人的な暑さに比べると湿度が低いこともあり、あまりきついとは感じません。現場がそれほど遠くなくて天気がいい日には、バイクで仕事にいくのですが、今日の夕方は旭川河口の近くの現場だったので、旭川の土手をのんびりとPCX125で走ることができました。暑くもなく寒くもなく、風が気持ちのいい時間を楽しめました。ただ座っているだけのスクーターは乗っていて楽しいバイク...
半年ほど前にアマゾンで購入したヘルメットホルダーですが、ボルト穴の間隔がビミョーにずれていて、もともとつける予定だった右ミラーホルダーに取付ができませんでした。しかし、ヘルメットホルダーを単体でハンドルなどのパイプに取りつけることができるアタッチメントが付属していたので、左ミラーホルダー横のハンドルに取りつけていました。ところが、バイクを駐車するときに基本的に左にハンドルを切ってハンドルロックをか...
車がない期間がまだ1か月、もしかするとそれ以上続くため、バイクの利用頻度が多くなるということで、バイクの快適装備をいくつか購入しました。その第1弾がウィンドスクリーンだったわけですが、GIVIのスクリーンは結局取付るのをあきらめました。バカになって外せないボルトを切断して、残ったネジ部分を取り外して代用品をホームセンターで探して取り付けるという方法を考えていたのですが、ネジが取り付けられている金属のパー...
この週末は疲労感がとり切れていないので、山にはいかずに休養日にして、先延ばしにしていたPCX125のウィンドスクリーンを交換することにしました。PCX125である程度遠い所へ行くとなると国道2号線のような幹線道路を走ることになるわけですが、車の流れに乗ると当たり前のように60㎞以上の速度で走ることになり、風圧による疲労が思っていた以上にきついのです。普通のまたがるタイプのオートバイであれば、ステップにのせている...
小型ながら防風効果あり: オートバイ汎用可変ウィンドスクリーン
取り付けネジの1本がバカになっていてウィンドスクリーンの取り外しができないため、既存のウィンドスクリーンに追加で取りつけるタイプの小型ウィンドスクリーンを試してみることにしました。アマゾンで探してみたところ、2本のアームで取り付けるタイプと、1個のクリップで取り付けるタイプの2種類がありました。2本のアームで取り付けるタイプは幅37㎝、高さ13㎝というサイズがあり、大きさ的にはこのほうがよさそうだったので...
今日は午後に倉敷市船穂町で仕事が入っていたので、久しぶりにバイクで行ってきました。コロナワクチン接種で体調不良になって以来、片道5㎞以内の比較的近い場所へ3回行っただけで、合計走行距離はわずか26㎞に過ぎません。今日の現場は片道25㎞あるので本来なら車で行く距離ですが、穏やかで暖かい天気ということで、あえてバイクで行くことにしたというわけです。これから寒くなるとますます乗る機会が減るでしょうから、今のう...