Projecalc Engenharia

No desenvolvimento de projetos de concreto, o dimensionamento muitas vezes vai além da resistência estrutural, englobando também o comportamento em serviço. Um aspecto essencial nesse processo é o controle da abertura de fissuras, conforme a NBR 6118 (ABNT 2024). O critério de abertura de fissuras não pode ser negligenciado, pois isso impacta diretamente a durabilidade da estrutura. Fissuras não controladas expõem a armadura à corrosão, acelerando a deterioração, especialmente em ambientes mais agressivos. Esse critério de controle varia conforme a classe de agressividade ambiental. Em áreas rurais, por exemplo, onde a exposição a agentes corrosivos é menor, o controle de fissuras pode ser mais suave. Já em ambientes como indústrias químicas, onde há maior exposição a substâncias corrosivas, o critério é muito mais rigoroso, devido ao risco elevado de deterioração. Para minimizar a abertura de fissuras, a redução da tensão no aço é fundamental. Isso pode ser alcançado por meio do aumento da armadura, da seção de concreto resistente, ou até da reavaliação dos carregamentos aplicados. Infelizmente, muitos dos laudos estruturais ou dos trabalhos de CQP (Controle de Qualidade de Projetos) desenvolvidos pela Projecalc apontam falhas nesse item, destacando a necessidade de maior atenção a esses detalhes nos projetos. Seguir esses critérios normativos garante a durabilidade das estruturas, além de evitar problemas futuros com manutenção e reparos. #engenhariacivil #estruturas #concretoarmado

No desenvolvimento de pontes com longarinas pré-moldadas, o engenheiro enfrenta uma série de desafios que exigem atenção detalhada para garantir que cada etapa do projeto seja executada com precisão e segurança. Alguns dos aspectos mais críticos incluem: 🚧 Capacidade do Guindaste no Lançamento das Peças e Importância do Estudo de Rigging: O levantamento e posicionamento das longarinas pré-moldadas não se trata apenas de ter o guindaste certo. Um estudo de rigging é essencial para planejar a movimentação das peças, considerando fatores como o peso das longarinas, o raio de operação do guindaste, as condições do solo e a acessibilidade ao local. Este estudo garante que o equipamento utilizado seja capaz de realizar o levantamento com segurança e eficiência, minimizando riscos e atrasos durante a execução. 🛠️ Exequibilidade da Estrutura: Antes de qualquer ação, é crucial avaliar a exequibilidade da estrutura. Isso inclui verificar os acessos ao local de construção, a disponibilidade de equipamentos necessários, e a proximidade e disponibilidade de materiais. Um planejamento cuidadoso dessas variáveis garante que o projeto possa ser executado de maneira eficiente, sem surpresas indesejadas que possam atrasar a obra ou aumentar os custos. ⏳ Tempo de Cura do Concreto para Protensão e Montagem: A aplicação da protensão ou a montagem das longarinas na estrutura só deve ocorrer quando o concreto atingir a resistência necessária especificada em projeto. A pressa em executar essa etapa pode comprometer a integridade da estrutura e causar problemas futuros. Monitorar o desenvolvimento da resistência do concreto é crucial para garantir que as condições ideais sejam alcançadas antes de avançar. 🔄 Estudos das Ações Temporárias: A execução de pontes com longarinas pré-moldadas geralmente envolve ações temporárias, especialmente durante a aplicação da capa de concreto moldada in loco. Nessa fase, os elementos pré-moldados devem ser dimensionados para suportar as cargas temporárias, que podem ser significativas. O cálculo dessas ações temporárias deve ser parte integrante do projeto, garantindo que a estrutura suporte todas as etapas de construção de forma segura. Na Projecalc, cada detalhe do projeto é analisado com o máximo cuidado. Desde a escolha do equipamento de lançamento até os estudos das ações temporárias, nosso compromisso é com a excelência e a segurança em todas as etapas do processo. #EngenhariaCivil #Infraestrutura #LongarinasPreMoldadas #Protensão #AçõesTemporárias #Rigging #Exequibilidade #ConstruçãoCivil

Faz parte do dia a dia da Projecalc o desenvolvimento de inspeções estruturais, laudos de capacidade e avaliações de conformidade. Ao longo de nossa trajetória, acumulamos experiência na inspeção de uma vasta gama de construções, desde armazéns e silos voltados ao agronegócio até estruturas rodoviárias complexas, como pontes, e bases de equipamentos industriais. Variedade: Cada tipo de estrutura apresenta desafios únicos e demandas específicas. Nossas inspeções podem avaliar não apenas a capacidade portante das estruturas, mas também as condições de manutenção, a conformidade entre projeto e execução, além de realizar análises detalhadas de patologias estruturais. Resultados e Recomendações: Em muitos casos, nossas inspeções identificam oportunidades para pequenas intervenções preventivas, preservando a funcionalidade das estruturas sem comprometer sua operação. No entanto, há momentos em que nossas recomendações são mais abrangentes, incluindo desde reforços significativos até a interdição temporária para garantir a segurança. Investimento Inteligente: A realização de inspeções periódicas representa um investimento de baixo custo para as empresas, quando comparado aos potenciais impactos financeiros e operacionais de falhas estruturais não detectadas. Em um mercado onde a segurança e a eficiência são prioridades, a Projecalc se dedica a oferecer soluções que não apenas preservam o presente, mas também garantem a longevidade das estruturas que sustentam o futuro.

Há projetos que, independentemente de sua magnitude, nos remetem a uma sensação de nostalgia. A Arena Multiuso Claudio Petrycoski, em Pato Branco, é um exemplo claro disso. Este projeto possui uma importância especial na história da Projecalc, devido às suas várias ramificações e alterações ao longo dos anos. Ele foi um dos primeiros que desenvolvemos diretamente para o setor público, com sua versão inicial criada em 2019. Desde então, muita coisa mudou. Em 2021, realizamos uma revisão substancial que envolveu a mudança do local de implantação, a implementação de um novo conceito e o dimensionamento de novas estruturas. Após a entrega, sem novas noticias do projetos, achávamos que o projeto seria arquivado. Mas em 2023, fomos contatados pela Salver Engenharia, vencedora da licitação para a construção, para desenvolver os projetos de fabricação dos elementos metálicos, modelagem BIM dos pré-moldados e desenvolvimento de estruturas auxiliares. Esse trabalho se estendeu pelos últimos dois anos, acompanhado de nossa assistência técnica durante a execução da obra. Hoje, ao assistir este vídeo, vemos o resultado desse esforço que começou em 2019 e está se concretizando em 2024. Ao longo deste processo, desenvolvemos: - Anteprojeto, projeto básico e projeto executivo das estruturas e das fundações; - Projeto de fabricação da estrutura metálica; - Projeto de fabricação dos elementos pré-moldados. Foram diversos contratos, cada um com objetivos distintos, mas todos voltados para o sucesso desta obra. Alguns números da arena: - Área total construída: 9.000 m² - Vão livre: 59 m - 150 toneladas de estrutura metálica - 2.300 m³ de concreto armado (pré-moldado) * 200 toneladas de armadura para concreto (cordoalhas e vergalhões) #engenharia #patobranco

O DNIT emitiu a aprovação dos projetos executivos desenvolvidos pela Projecalc Engenharia para a construção de dois viadutos sobre a BR 282, no município de Pinhalzinho. Fomos contratados pela empresa Pavi Sul para o desenvolvimento do projeto executivo de dois viadutos, em resposta às dificuldades enfrentadas pelo projeto original em obter aprovação pelo DNIT. Já no início do processo, nossa equipe propôs um novo conceito estrutural que foi prontamente aceito pelo órgão. Em poucas análises, obtivemos o parecer favorável ao projeto apresentado. Sabemos que a aprovação em órgãos públicos como o DNIT demanda rigor técnico e documentação detalhada. Na Projecalc, não apenas focamos em eficiência econômica, mas também garantimos que todos os cálculos estruturais e geotécnicos estejam meticulosamente documentados, assegurando a conformidade com as normas vigentes e proporcionando confiança tanto a auditores públicos quanto privados. Estamos ansiosos para ver o início das obras, as quais devem começar a qualquer momento.

Um planejamento eficaz de novos investimentos começa com um estudo de trade-off, uma análise comparativa de diferentes cenários de investimento baseada em engenharia conceitual e básica. Esse processo não apenas determina a melhor solução técnica entre várias opções, mas também avalia a viabilidade do empreendimento. Inicialmente, o estudo de trade-off envolve investigações locais para compreender as condições específicas do local. Em seguida, são desenvolvidos projetos básicos e/ou conceituais que caracterizam cada cenário, fornecendo uma estimativa inicial dos custos de investimento. Finalmente, é elaborado um relatório abrangente que compara alternativas, prazos de implementação e cenários de investimento (CAPEX), oferecendo ao cliente uma visão clara do impacto financeiro e operacional de cada opção. Com experiência consolidada nos setores industrial, agronegócio e infraestrutura, a Projecalc está capacitada para desenvolver esses estudos, atendendo às demandas tanto de novos investimentos quanto da reestruturação de empreendimentos existentes. #tradeoff #engenhariacivil #comparativo #estudodeviabilidade

Na Projecalc, estamos avançando no desenvolvimento dos serviços de inspeção técnica e elaboração dos projetos básico e executivo para um armazém de granéis sólidos de 5500 m², localizado na cidade de Paranaguá. Este projeto começou com uma série de inspeções de campo, essenciais para o levantamento preciso das condições existentes do armazém. Estas inspeções incluíram análises detalhadas das estruturas, avaliação da integridade dos materiais e identificação de pontos críticos que poderiam afetar a operacionalidade e segurança a longo prazo. Subsequentemente, os dados coletados foram utilizados para alimentar um estudo de trade-off técnico, que envolveu a avaliação comparativa de múltiplas soluções técnicas para a repotencialização do armazém. Este estudo abordou aspectos como a viabilidade de implementação de novas tecnologias, análise de custo-benefício, impactos operacionais e ambientais, e o faseamento das etapas de execução. Atualmente, estamos na fase de desenvolvimento do projeto executivo. Esta fase está focada na implementação de sistemas de correias transportadoras e na substituição dos elementos de cobertura do armazém. Estas melhorias não apenas aumentarão a eficiência do transporte e manuseio dos granéis sólidos, mas também melhorarão as condições de trabalho. #engenharia #tradeoff #infraestrutura

É sempre gratificante presenciar o impacto dos nossos projetos na transformação das paisagens. Nesta foto, podemos ver o Porto de Paranaguá ao fundo, destacando-se a passarela projetada pela Projecalc. Com o nascer do sol emprestando sua beleza à cena, a paisagem se torna ainda mais impressionante. #engenharia #calculoestrutural

Em meio à complexidade da Engenharia de Estruturas, onde modelos sofisticados são a norma, as "contas de padaria" emergem como uma ferramenta essencial de validação. O termo pode parecer simples, mas sua utilidade é profunda. Essas verificações rápidas, assim como as contas realizadas no caixa de uma padaria, muitas vezes compostas por fórmulas básicas da Teoria das Estruturas e Resistência dos Materiais, desempenham um papel crucial na validação da ordem de grandeza dos resultados obtidos por modelos complexos. Ao lidar com uma gama variada de parâmetros de entrada, o controle dos resultados pode tornar-se complexo. As "contas de padaria" oferecem uma abordagem simplificada, permitindo que engenheiros estruturais experientes realizem comparações rápidas e eficazes entre resultados teóricos e práticos. A grande vantagem reside na capacidade de validar a ordem de grandeza de resultados, seja um momento fletor, um deslocamento ou uma tensão. Essas verificações rápidas proporcionam insights imediatos, alertando para possíveis discrepâncias entre o modelo e a realidade. Apesar de sua simplicidade aparente, essa técnica é poderosa. Como lembra um sábio engenheiro, se o modelo é alimentado com dados inadequados, os resultados serão igualmente imprecisos. Em última análise, as "contas de padaria" são aliadas valiosas na busca por precisão e confiabilidade em projetos estruturais. #engenharia #calculoestrutural

🏗️ Assistência Técnica de Obra (ATO) 🏗️ Na semana passada, tivemos o privilégio de acompanhar a fase final da montagem dos elementos estruturais da Nova Arena Multiuso em Pato Branco, um projeto que reflete o compromisso da Projecalc com a excelência. Nossa participação abrangeu desde o desenvolvimento dos projetos de fundações, estruturas de concreto, até os detalhados planos de montagem e fabricação das estruturas metálicas. Mas nossa contribuição foi além dos projetos – demos todo o suporte técnico essencial durante a etapa de obra, a comumente chamada Assistência Técnica de Obra (ATO). A interação constante entre a equipe da Projecalc e os profissionais envolvidos na obra foi fundamental para o sucesso deste empreendimento. Acreditamos firmemente que a discussão frequente entre obra e projeto é a chave para garantir não apenas a harmonia, mas a eficácia plena do processo construtivo. Sendo a obra um ambiente muito dinâmico, a capacidade de adaptação é essencial. Condições inesperadas, sejam interferências ou outros imprevistos, demandam flexibilidade e prontidão para ajustes. É isso que assegura uma obra dinâmica, com qualidade e, acima de tudo, sem atrasos. Para nós, a Assistência Técnica não é apenas um serviço – é uma parceria estratégica. Vai além da resolução de problemas imediatos, contribuindo ativamente para o aprimoramento contínuo do processo construtivo. #Construção #Engenharia #AssistênciaTécnica