Réseau de transport de la Capitale

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Truck Transportation

Québec, Québec 10,921 followers

About us

Le Réseau de transport de la Capitale a pour mission de permettre aux citoyens de mieux vivre la ville par un transport collectif de qualité, au meilleur coût pour la collectivité. Ce faisant, le RTC contribue à un environnement sain et à un aménagement urbain de qualité, tout en soutenant le développement économique, social et culturel de la région.

Industry
Truck Transportation
Company size
1,001-5,000 employees
Headquarters
Québec, Québec
Type
Government Agency
Founded
1971
Specialties
Transport en commun, Autobus , Mobilité, Service à la clientèle, Innovation, Mobilité intégrée, and Électrification des transports

Locations

Employees at Réseau de transport de la Capitale

Updates

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    La semaine dernière, nous avons tenu des ateliers sur l'expérience client avec une partie des employés de chacune des directions. 🚍 L'activité a été organisée et animée par Jérémie Coderre, conseiller en expérience client au RTC. L'objectif était de sensibiliser les équipes à l'importance de l'expérience client, et de démontrer comment chacun peut contribuer à son amélioration. Merci à tous pour votre présence et pour les échanges fructueux! 👏

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  • La forte reprise d’achalandage se poursuit au RTC! En effet, nous avons enregistré depuis janvier un retour d’achalandage cumulatif de 93,1 % par rapport à 2019. Avec plus de 15,2 millions de déplacements effectués entre avril et septembre, l’achalandage a bondi de 12,6 % par rapport à la même période l’an dernier. 🚍 Cette hausse souligne un retour marqué de la clientèle vers le transport en commun qui tend à se stabiliser.

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    Il s'est tenu une rencontre d'échange récemment qui nous permet de vous présenter certains employés de bureau et cadres qui ont commencé à travailler au RTC au cours des derniers mois. 👏 Bienvenue à tous! 💙 ➡️ Dany Racine, contremaître ➡️ Benoit Céré, analyste principal en informatique ➡️ Lyne Barabé, commis à la gestion des revenus ➡️ Frédéric St-Pierre, technicien en génie mécanique ➡️ Alex Frenette-Tremblay, chargé de projets ➡️ Anne-Marie Brochu, coordonnatrice – projets infrastructures ➡️ Jérémie Coderre, conseiller en expérience-client ➡️ Laurie Mimeault, chargée de projets ➡️ Philippe Roy, technicien en génie civil et surveillant de chantier ➡️ Martin Côté, coordonnateur Sécurité physique et mesures d’urgence Ils sont accompagnés sur la photo de Nicolas Girard, directeur général du RTC, et de Catherine Hudon, coordonnatrice acquisition de talents.

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  • Dans le cadre du Défi sans auto solo, nous avons organisé un rallye mobilité intégrée. Pendant le rallye, les 4 équipes retenues devaient se rendre à différents lieux de la ville en utilisant le bus, àVélo, Flexibus et Communauto : ➡️ Le Stade Telus de l'Université Laval ➡️ Les Galeries de la Capitale ➡️ Le Musée huron-wendat ➡️ Le parc des Moulins ➡️ Le Grand Marché ➡️ Notre centre d'information sur l'avenue Ernest-Gagnon Les participants ont été agréablement surpris par la variété de moyens de transport durables à leur disposition. Si Flexibus a été apprécié pour son confort, plusieurs ont souligné que le service àVélo est particulièrement plaisant grâce à l'assistance électrique. 🚲 Merci à tous les participants de s'être prêtés au jeu!

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    Aujourd’hui, c’est la Journée internationale de l’expérience client. Afin de remercier notre clientèle pour sa fidélité, nous étions sur le réseau ce matin pour offrir un breuvage chaud et une collation aux clients présents. ☕🍎 Notre présidente, Maude Mercier Larouche, de même que le directeur général du RTC, Nicolas Girard, étaient aussi présents afin de discuter avec les clients. Pour en apprendre plus sur les actions réalisées au RTC afin de bonifier l’expérience client, consultez notre site Web : https://lnkd.in/eWzk5sC8

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      +3
  • Nous joignons nos forces à celles de la Société de l'assurance automobile du Québec (SAAQ) afin de promouvoir l’adoption de comportements sécuritaires sur la route. 🚗 À cet effet, 500 sous-verres encodés avec deux billets d’autobus seront graduellement distribués par le Phoenix du Parvis dès maintenant, et ce, jusqu’au 31 décembre 2024. L’objectif est de sensibiliser les usagers de la route ayant consommé de l’alcool à considérer l’autobus comme une option sécuritaire de déplacement, au lieu de reprendre leur voiture. 🚍

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    Tel qu’annoncé ce matin par la Ville de Québec, une nouvelle taxe sur l’immatriculation des véhicules de promenade sera perçue dès 2025 afin d’accélérer le développement du transport en commun dans la couronne nord. Chaque année, de 2025 à 2028, nous ajouterons : 🚍 Un nouveau parcours rapide et à haute fréquence de type Métrobus pour desservir la couronne nord. 💛 Un nouveau secteur périphérique desservi avec Flexibus et la révision des parcours locaux en conséquence. 🚲 Une extension du service àVélo en périphérie. 🚗 Ajout d’un Parc-O-Bus Lorsque le plan sera complété en 2028, nous nous attendons à une augmentation de l’achalandage de 10 % à 15 %. Pour en savoir plus ➡️ https://lnkd.in/ef_ctFSU

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