青カプチーノ写真日記

9月26日

７月２日、高崎駅からのＳＬ同時発車よりスタートした「群馬デスティネーションキャンペーン」。
約３ヶ月間、蒸気機関車ファンを楽しませてくれましたが、この２３日～２５日の連休が
ファイナルイベントとなりました。

「快速ＳＬ重連レトロみなかみ」
「Ｄ51-498」「Ｃ61-20」「Ｃ58-363」の３両のＳＬが日替わりで高崎駅から水上駅間を重連運転。
２３日は、「Ｄ51-498」+「Ｃ61-20」+「旧型客車」
２４日は、「Ｄ51-498」+「Ｃ58-363」+「旧型客車」
２５日は、「Ｃ61-20」+「Ｃ58-363」+「旧型客車」

この連休は、秋らしい空が広がり、とても良い天気、
沢山のＳＬファンが沿線で待ち構えていました。
重連らしく横から俯瞰気味に撮りたかったのですが、どこの撮影場所もいっぱい。
津久田―岩本間の第3利根川橋梁（通称棚下橋梁）を近くの棚下不動尊からと思い向かったのですが、
撮影者でいっぱいの状況
まぁいいかって、橋梁下に広がる田圃の中から撮ることにしたのですが、
手前にある上り線路で、下り列車の下回りが隠れてしまう・・・、
動くにも場所がないので、ここでＳＬを待ち撮影
ところが煙が思っていたより低く靡いて、列車が隠れてしまいそう。
この後、水上駅に行って、間近で「Ｃ61-20」を初めて見ることができました。









大型蒸気機関車の重連は、やはり迫力が違う。
ＳＬ通過前に「カシオペア」が通過
先日の台風の影響で上越線廻りの迂回運転をしているようです。



重連おっかけ二日目
今日は「Ｄ51-498」+「Ｃ58-363」+「旧型客車」
高崎になるべく近い撮影地を探し、
井野―新前橋間でＳＬを待つ
ちょっと先頭に陽が回らず・・・。
正面気味で撮ったので、重連がわかりにくいこと・・・。



上りも新前橋―井野間の田圃で撮影
きれいに夕日が沈んでいく、そんな時間帯にＳＬが帰ってきた。
ギラリを狙えば良かったかな？



重連おっかけ３日目
みんなが一番期待して待っていた日
「Ｃ61-20」+「Ｃ58-363」+「旧型客車」です。
時間的に慌ただしいのと混んでるのがイヤなので、
昨日と同じ井野―新前橋間で撮影
前面には陽が廻らないが、イベント列車と割り切り撮影





最後の上りも昨日と同じ場所で撮影
今日は、太陽が沈んでいくとともに、厚い雲の中に隠れてしまい、
ギラリは無理
それだけではなく、太陽の順光がない為、バックの青空からの、ど逆光に。
ＳＬは、イベント最後ということで？爆煙状態
Ｃ５８の爆煙、秩父では見たことも無い、
ど逆光の中、煙はこちら側、風下へ、



写真は、大失敗となりましたが、
ＳＬ重連の大迫力を間近で見られ、感じることができ、満足の連休となりました。
おまけは、「リゾートやまどり」




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9月10日

震災により、甚大な被害を受け、廃線の噂まであった湊線
たくさんの人々の力により、見事に復活
そんな湊線を、
復旧後、初めて訪問

田園地帯を一直線に走り貫ける
那珂湊―中根―金上あたりで、
少し陽が低くなり、
木々の日陰ができるころから撮影開始
強烈な西日のころから、空が茜色に染まるまで、
日本の原風景の中、以前と変わりなく走る列車
刻々と変わっていく、空、雲、田圃の色
ここの星空、
見たい衝動を押さえ撮影終了
追伸
那珂湊の焼きそば、麺がもっちもちでおいしいですよ～
那珂湊焼きそば













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