青カプチーノ写真日記 2020年12月

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» 2021 . 01

TRAIN SUITE 四季島　一泊二日コース

１２月１２日
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「TRAIN SUITE 四季島」が千葉県内を走りました
２０２０年度の冬コース（２０２０年１２月～２０２１年３月出発）は、関東を巡る1泊2日コース
土曜日に上野駅を出発し1 泊 2 日で「東国（とうごく）の冬日の光を受けて、聖なる社の森から太平洋をめぐる旅」を
テーマに、冬季に晴天の多い関東の「絶景」を週末に巡るコースとなっているようです。
試運転の時は晴天
本運行が始まった１２月５日は雨
今日～は、曇りの天気となってしまい晴天の多い関東とは今の所なってはいません
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上野駅を９時４０分に出た四季島は、先ずは鹿島神宮を目指して来ます
時間的には余裕があるので、最初の撮影を鹿島線の十二橋駅と潮来駅の間にある常陸利根川に架かる橋梁でしました
同業者が沢山来ていると思っていたのですが、土手からカメラを構えていたのは私一人でした
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次に向かうは「北浦橋梁」
延方駅と鹿島神宮駅の間にある長さ１２３６ｍもある鉄道橋
四季島をここでどうしても撮っておきたかったのです
現地にたどり着いたところ予想に反して同業者の方は５名
人気がないのかな～
先に来ている人達に挨拶をし、雑談をしているうちに１５時
四季島は鹿島神宮駅で乗客を降ろし、観光をしているうちに佐原へ回送されます
１５時１０分、四季島が姿を見せました
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四季島は、上野－佐原－鹿島神宮－佐原－根府川－小田原－上野と運行されますが、
佐原から先は日も落ちて夜行となってしまいますので撮れませんね。
最後にと想い十二橋駅に行ってみましたが、昼間の一番短い季節ということで通過する時間には日の入り後となってしまいました。
というのも、四季島は回送で先ずは佐原駅に行くのですが、その後一旦「潮来駅」へ向かい、その後再び「佐原駅」へと走ります。
そうです！佐原駅と潮来駅の間を２往復するわけです！
ですが、年が明ければ撮影が出来るぐらいの日没時間になって来ると想いますが、１２月は無理な時間帯となっていますね。
残念ですが新しい年を迎えてから再び挑戦です
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