W205のターボチャージャーが復活して

気持ちのいい通勤を楽しんでいたのもつかの間、

床下からゴーという感じの音が。

スピードに応じて変化し40Km～60kmくらいから音が気になるほど

大きくなる。

数か月前からどこからとなく音がしてるかなとは思っていたのだが

そんなに大きな音ではなかったので

気のせいかくらいにしか思っていなかったのだ。

音が出ていることが確定してから

その場所を色々考えたのだが、どうも

後ろの方からのような気がする。

それもセンタ付近。

友人を助手席の乗せたときに聞いてみると

同様に後ろの方から聞こえると。

これはやはりデファレンシャルギアか・・・


そういえば会社の駐車場で駐車する時に

時々ゴキッと音がしてたな・・・

と思うと結論は一気にデフに。

恐る恐るW205のデフの部品供給形態を調べると

やはり、デフ単品の供給で内部のギア等の供給はなし。

ディーラーで価格を聞くと本国発注で70万円だと。

また70万円かよっと思わずつぶやいてしまった。

まあ、ebayなら中古があるだろう。

それより本当にデフがダメなのかを確認が先だ。

友人に運転をしてもらって後席と助手席に乗って

音の出ている個所を調べてみると・・・

まず後席に乗って気づいたこと。

全く音は聞こえない。

そして乗り心地がすこぶる悪い。（笑）

もちろん、道路のつぎはぎや段差を超えるときのみなのだが。

サスは固く、シートも薄いので余計に衝撃がひどく感じる。

この車に乗り始めて9年。

一度も後席に乗ったことがなかったので

気が付かなかった。

次に助手席に移動。

そして一発で原因が判明。

左前輪のハブベアリングだ。

助手席に乗ると間違いなく前方からハブベアリングからと

思われる音が聞こえる。

左前方でスピードに連動して音がするなんて

ハブベアリング以外考えにくいので間違いはないだろう。

ということでまずフロントをジャッキアップして

タイヤのガタはないか確認。

全くなし。

タイヤを外してディスクを回転させてみると

一見異常がないように思える。


しかし手でできる限り高速に回してみるとかすかに音がしている。

無負荷で低速でこれだから

ほぼ間違いはないだろうと部品を検索。

しかし、純正部品以外にめぼしいOEMメーカーの部品はなし。

ネットで買えるのは恐らく中国製と思われるノーブランド品か

マイレ製の物のみ。

まあ、純正でも4万円台なので70万円から考えると

安いものなのだが。

ここで純正品に安易に手を出すと

自分のこれまでの存在価値を否定することになる（笑）

さてどうしたものか・・・

BMWのE39は23万kmでもハブベアリングは何ともなかったのだが

W205は14万kmでこれだと先が思いやられる。


続く