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Berufserfahrung und Ausbildung

  • Ecole polytechnique fédérale de Lausanne

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Veröffentlichungen

  • Méga Events : Les petites nations exclues

    VSS Route et Trafic

    De plus en plus grand, les Mega event laissent-ils encore de la place aux petits pays? Alors que la Suisse vient d'organiser l'EURO 2008 et envisage d'être candidat pour DAVOS 2022, est-ce encore possible devant le gigantisme. Quels sont les opportunités pour les petits pays, quelles sont les défis?

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  • Le rotatorie attraversate da tram

    Ondaverde

    Le rotatorie sono sempre più diffuse e devono potersi adattare a contesti senmpre diversi e meno convenzionali. Questo articolo si concentra sulla scelta, l'analisi e il calcolo delle rotatorie attraversate dal trasporto pubblico e in particolare da tram, proponendo un metodo di calcolo di capacità e fornendo raccomandazioni di impiego

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  • Les giratoires: toujours aussi à la mode!

    VSS Route et Trafic

    Après l'essor des années 80-90, les giratoires continuent à être un outil indispensable de la planification des réseaux routiers. Les aspects sécurité, mais aussi leur possibilité d'être franchis par des tramways, BHNS ou TCSP, avec une régulation lumineuse, ont permis de les maintenir à un très haut niveau d'usage.

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    • Raphaël GOLAY
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  • Per una Mobilità Sostenibile durante un Grande Evento Sportivo - Euro 2008 a Ginevra

    IngegneriTorino

    Citec présente son expérience sur les grands événement avec un éclairage particulier sur les JO de Turin 2006 et sur l'Euro foot 2008.

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  • Implements GIS-Based Traffic Management Solution for EURO 2008

    ESRI Review

    The AGIRE traffic management solution developed by ESRI business partner, arx iT Consulting, is being used during the Union of European Football Associations championship, EURO 2008. The competition is being held at various stadiums in Austria and Switzerland during the month of June

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  • La mobilité pendant l'Euro 08

    Tracés

    A quelques jours de l'événemenet, les ingénieurs transports de Citec en charge du dossier Euro 08, présentent les mesures qui seront mise en place pour l'Euro 08. L'ensemble des expériences issues du Salon de l'Auto, mais aussi des JO Torino 2006 et les EURO 04, World Cup 2002 et World Cup 2006 sont valorisées.

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  • «Agir A decision support for Geneva ring road traffic management during important events»

    1st International Symposium on Freeways & Tollway Operations, Athens ( Greece)

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  • Palexpo: la gestion du trafic généré par le Salon de l'Auto en constante amélioration

    VSS Route et Trafic

    Palexpo: la gestion du trafic généré par le
    Salon de l'automobile est en constante
    amélioration René Lambelet,
    Citec collabore avec les administrations genevoises à l'amélioration des circulations dans le secteur aéroportuaire notamment lors des Large Event tels que Télécom ou le Salon de l'Auto. Le monitoring du trafic, l'établissement de procédure de suivi et la coordination des acteurs sont des aspects fondamentaux permettant un report modal de la voiture vers le transports publics.

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  • Logiciel SIG d'aide à la gestion du trafic lors de grandes manifestations

    ATEC 2004

    AGIRE est un outil d'aide à la gestion informatisé des réseaux pendant les événements tels que Salon de l'Auto, Euro foot ou Télécom. Citec et arx iT ont développé cet outils métier pour favoriser le suivi et le monitoring par la police des événements.

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  • Le re-développement du réseau ferré: Une vision du développement urbain

    10ème compte rendu de la commission d'urbanisme de Genève 2001

    L'aménagement du territoire est au centre des débats et doit permettre de garantir la mobilité soutenable des citoyens. Les parcelles proches des transports publics ont une forte attrativité et devraient être privilégiées pour la densification urbaine

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Projekte

  • « Mobilité du Futur : à Plan-les-Ouates aussi »

    À l’occasion de la Journée des entreprises organisée par la commune de Plan-les-Ouates, Franco Tufo a participé à une table ronde autour de la question des mobilités du futur.

  • « Le stationnement, un outil d’innovation ! »

    Dans le cadre du séminaire « Mobilités futures et stationnement » organisé par la Fondation des Parkings, Franco Tufo est intervenu en qualité d’expert pour évoquer les stéréotypes liés au stationnement.

  • Colloque franco-suisse VSS/Cerema

    Lors de ce rendez-vous annuel d’échanges sur des thèmes techniques liés à la route et au transport, Franco Tufo est intervenu pour aborder des sujets tels que l’électromobilité et l’aménagement des carrefours.

  • Forum de l’innovation pour les PME

    Organisé par l’École polytechnique fédérale de Lausanne, ce grand rendez-vous national fait un focus sur la digitalisation avec un accent sur les collaborations des PME avec l’EPFL. Franco Tufo, a participé à une session thématique « Quelles collaborations pour quelles innovations ? »..

  • « L'organisation des événements sportifs »

    Franco Tufo est intervenu dans le cycle de formation continue « Politique et management du sport » organisé par l’Institut de hautes études en administration publique (IDHEAP) de l’Université de Lausanne.

  • « Gestion de la mobilité de grandes manifestations »

    La Journée d’Étude de la Route et des Infrastructures (JERI) a donné la parole à Franco TUFO pour présenter les problématiques et défis rencontrés par les ingénieurs dans la gestion de la mobilité lors des grandes manifestations.

  • Atelier « Mobilité/nouvelles technologies »

    Pour la 30e édition du colloque franco-suisse organisé par Le CEREMA et VSS, Franco Tufo a animé un atelier traitant des mobilités du futur : open data, véhicule autonome, MaaS …

  • Panel d’experts sur le futur de la mobilité au Next Generation Dialogue

    Dans le cadre des réflexions engagées sur la transition énergétique et le futur de la mobilité, Julius Baer, sponsor principal de la Formula E, a réuni un panel d’expert dont Franco Tufo, pour aborder les défis de la mobilité sous le prisme des investissements à venir.

  • « Mobilité et l’efficience énergétique »

    Présent aux Assises européennes de la transition énergétique, Franco Tufo a animé un atelier sur la « Mobilité et l’efficience énergétique » lors de la journée dédiée à l’avenir des métiers concernés par la transition énergétique.

  • « Tram, People Mover e veicoli a guida autonoma »

    Franco Tufo a présenté le système de bus électrique à recharge rapide TOSA au séminaire organisé par l’Associazione Italiana per l’Ingegneria del Traffico e dei Trasporti (AIIT) de Turin.

  • « Trafic et nouvelles technologies »

    Dans le cadre des rencontres francophones de la recherche en matière de transports, Franco Tufo a animé l’atelier « Trafic et nouvelles technologies ». Parmi les sujets abordés : le projet Optimod’Lyon, la conduite intelligente, l’usage des voies réservées et les pôles d’échanges.

  • Grande Conférence du Génie Civil de l’EPFL

    La Grande Conférence du Génie Civil donnée par Franco Tufo a permis d’évoquer les grandes lignes d’un montage de dossier de candidature, en présentant des cas concrets tels que les Jeux Olympiques d’hiver, les phases finales de la FIFA World Cup, l’Eurofoot ou le Tour de France.

  • « Ingénieur en transport : quelle formation en Suisse romande ? »

    A l’occasion de cette table ronde organisée par la CITRAP-Vaud, Franco Tufo a apporté des éléments de réponse sur la place des jeunes diplômés et les compétences attendues de leur part par les acteurs de la mobilité.

  • « Espaces publics urbains et mobilités douces »

    Franco Tufo s’est vu confier la responsabilité du Certificate of Advanced Studies en « Espaces publics urbains et mobilités douces » proposé à la Haute école du paysage, d’ingénierie et d’architecture (HEPIA) de Genève.

  • « Le Qatar opportunités et défis en matière de mobilité »

    Dans le cadre du Congrès UITP à Doha au Qatar, Franco Tufo a donné la conférence d'inauguration du Congrès. Le thème choisi sur la mobilité pendant les grands événements ont été le prétexte à une analyse des opportunités et des défis auxquels sont confrontés les autorités du Qatar.

  • «La Traversée de la Rade de Genève, quelles solutions? »

    Dans le cadre du vote populaire au sujet de la Traversée de la Rade à Genève, débat public animé par la Tribune de Genève. Au cours de ce débat Franco Tufo a pu présenter le travail réalisé par Citec et les conclusions négatives. Le vote populaire qui a suivi a conduit au refus du projet.

  • « La mobilité moteur du développement urbain»

    « La mobilité moteur du développement urbain»
    conférence et débat avec Michel Cantal-Dupart dans le cadre du MIPIM à Cannes

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    • Michel Cantal-Dupart
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  • « Mobilité : Difficile trajet entre l'offre et la demande »

    Conférence à la CCIG Genève dans le cadre du cycle de conférence en lien avec la mobilité dans les agglomérations.

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    • giuseppe pini

  • « Les modèles, l’importance des données »

    Rapporteur de la table ronde Journée VSS D-CH à Lucerne sur le sujet des modèles de transports et l'importance des données.

  • "Mobilité 2020: toujours plus vite - toujours plus!"

    Rendez-vous économique de la Chambre Economique Bienne Seeland, novembre 2012.
    Table ronde avec la participation de Andreas Meyer CEO des CFF, Frank Boller, président du Conseil d’administration de Mobility car-sharing, Daniel Borer de Skywork et Franco Tufo CEO Citec Groupe, sur le sujet de la Mobilité en 2020: toujours plus vite-toujours plus!

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    • andreas meyer
    • frank boller
    • Daniel Borer
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Sprachen

  • Italien

    Muttersprache oder zweisprachig

  • Anglais

    Verhandlungssicher

  • Français

    Muttersprache oder zweisprachig

Organisationen

  • VSS

    Membre du Comité central (Vorstand)

    –Heute

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