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東南アジアの料理で一番うまいのはベトナム料理だよな


【ワッチョイ】2chにある無駄な知識を集めるスレ326
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/gline/1694868683/


60 :水先案名無い人 :2023/09/24(日) 16:55:50.31 ID:FCF5B/EJ0.net

BS11 39305
http://hayabusa5.2ch.sc/test/read.cgi/livebs2/1695395692/


565 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/09/23(土) 01:57:20.53 ID:blN9I8xg.net
空飛ぶ自動車より水に浮かぶ自動車の方が簡単なのになかなか普及しないな
気軽にアメリカまで走りたい



580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/09/23(土) 01:58:10.70 ID:ZWysezy0.net
>>565
途中にガソリンスタンド無いから無理



618 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/09/23(土) 02:00:32.77 ID:AiJNhzoE.net
>>565
というか割と真面目に豪雨災害とかゲリラ雷雨とかで道が冠水した時のために
水陸両用車の開発は、してほしいよね



627 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/09/23(土) 02:02:18.66 ID:xywRVLWd.net
>>618
あるっちゃある 燃費は悪い


99ia38.jpg


628 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/09/23(土) 02:02:29.64 ID:C44LIm4G.net
>>618
今災害救助用に導入されてる実車のサイズ見るに日本の道路が狭すぎて使えない



641 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/09/23(土) 02:08:02.90 ID:ozfNxr29.net
>>618
それ結局、作るメリットが薄いって結論が出てるぞ
災害時って水没した道路の下が不透明な上に何があるかわからないから、
安全に運転することができないんだと
しかも雨降ってる最中は流れも急だから、危険過ぎる

だったらボートやヘリを使ったほうがいいと



62 :水先案名無い人 :2023/09/24(日) 18:34:38.93 ID:6B8HcH0v0.net
車輪しまってボートにもなるアクアダとか
ハムディンガってのがある



63 :水先案名無い人 :2023/09/24(日) 19:30:59.34 ID:0ApUXvuy0.net
観光用の水陸両用バスはあるね

99ia39.jpg


64 :水先案名無い人 :2023/09/25(月) 02:00:34.35 ID:macVQisF0.net
>>63
それ亀戸とか豊洲の陸上で見かけるとめちゃめちゃ圧迫感あるよ



66 :水先案名無い人 :2023/09/25(月) 09:17:31.99 ID:SAfGoYvRr.net
自動車と船舶両方の規制をクリアして水陸両方に耐えられる機能を有し
尚且つ生産性や燃費コストを今の車並みに抑えられたらチャンスはあるかも。



67 :水先案名無い人 :2023/09/25(月) 09:57:24.22 ID:E6AMTmxr0.net
水陸両用にする時点でコストでは敵わないよなあ
重くなるから燃費も無理だろ



69 :水先案名無い人 :2023/09/25(月) 10:38:13.37 ID:EzwuxI860.net
普及してないというのは必然性や経済性が低いということか


70 :水先案名無い人 :2023/09/25(月) 11:14:02.48 ID:E6AMTmxr0.net
普通に移動するだけなら乗り換えればいいしな
軍用や観光用みたいなのじゃないと必然性は少ない




関連‐EVが日本で「絶対に」普及しない理由 ←オススメ
   こち亀で水中に家を建てた両さんの同僚の回www
   想像していたよりもずっと未来は現実的だね
   【画像】新型プリウスちょっとカッコ良過ぎん?


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コメント
  1. 名も無き修羅 2023/09/26(火) 12:05
    Flightradar24を見ていると空の渋滞も相当なもの。
    空飛ぶ車も数がふえれば地上の車が直面している諸問題にぶち当たるよ。

  2. 名も無き修羅 2023/09/26(火) 12:25
    まずインフラとは何か理解しような
    まあレジャー目的ならいいんじゃないの

  3. 名も無き修羅 2023/09/26(火) 12:30
    水陸両用バスは橋梁建設費用も維持費も出せない途上国でこそ活躍しそうな気がするが、何故かそういう話は聞かんな。

  4. 名無しさん 2023/09/26(火) 12:52
    数年?10数年?に1回の洪水の時しか役に立たないのに、余計な重さで燃費が悪くなり、購入時に余分な費用(100万円+)を払わなくてはならない。

    橋がないため、毎日「 川を渡る 」のなら考えても良いけど・・

  5. 名も無き修羅 2023/09/26(火) 13:27
    これこそまさに『技術的には可能』案件だな
    金と手間をかけてわざわざやる意味が無いってだけで

  6. 774@本舗 2023/09/26(火) 13:40
    防水構造持つ軽い車体に底を擦らない為のデカいタイヤ有れば可能だけどね
    タイヤ出たままなら邪魔になってスピード出ないし、格納式だと構造が複雑になりすぎる

  7. 名も無き修羅 2023/09/26(火) 14:31
    水陸両用バスは水上だと船舶免許がいるのか?

  8. 名も無き修羅 2023/09/26(火) 14:35
    Topgearの3バカが定期的に挑戦しては惨々たる結果を迎えてたな

  9. 名も無き修羅 2023/09/26(火) 14:49
    水上移動は陸より遅いし燃費も悪い、商業用途(バス・タクシー)なら渋滞回避できるけど一般販売するなら水上渋滞が起きるだけで意味ない。
    燃費が悪くて遅いだけの川移動とか流行らない。

  10. 名も無き修羅 2023/09/26(火) 16:05
    そもそも水陸両用にしたら無駄に重くなりすぎるやろ。
    で、その分大きくなるから使いにくくなるわ。

  11. 名も無き修羅 2023/09/26(火) 16:41
    船でえーやんww

  12. 名も無き修羅 2023/09/26(火) 18:35
    両用ってコスパ良さそうな感じするけど
    使ってない片方の用途が邪魔して
    中途半端な性能にしかならんのよね

  13. 名も無き修羅 2023/09/26(火) 18:48
    災害救助用ならサラマンダーが既にあるしな

  14. 名も無き修羅 2023/09/26(火) 19:18
    琵琶湖ならタクシーが有っても良いと思う。

  15. 名も無き修羅 2023/09/26(火) 19:40
    船舶免許も要る

  16. 名も無き修羅 2023/09/26(火) 20:05
    空とか水上走行より急に雪降った時にボタン一つでタイヤからスパイクが出てくる機構を作って欲しいわ

  17. 名も無き修羅 2023/09/26(火) 20:15
    水は抵抗大きからなあ

  18.   2023/09/26(火) 21:33
    清掃や整備も大変だし船でいいわってなるだろうな

  19. 名も無き修羅 2023/09/27(水) 03:35
    シュビムはカッコ良すぎる

    MG据えて乗りたい

  20. 名も無き修羅 2023/09/27(水) 08:36
    水陸両用車専用レーンに普通のクルマも一緒に走ってしまい
    みんなが水を渡って行く中で一人水没するギャグをかますんだな

  21. 名も無き修羅 2023/09/27(水) 12:00
    シトローエンDSの広告で水に浮かんでるの未来的

  22. 名も無き修羅 2023/09/27(水) 14:18
    水を空に浮かべられたら最強?

  23. 名も無き修羅 2023/09/28(木) 08:24
    ※467082
    それは雲といいます

  24. 名も無き修羅 2023/09/30(土) 01:22
    ホバークラフトは
    海上に浮かんでるゴミにぶつかってダメージがあるから維持費がかかるとかなんとか。

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