Cebia

.NET C# Developer / React Developer Kdo si umí poradit s těmito nástroji bude u nás vítán.... Více o naší pracovní nabídce najdete na https://bit.ly/48mpain

V letošním roce došlo k dalšímu meziročnímu poklesu dovozu ojetin, a to o 9,5 %, kdy se k nám dovezlo „pouhých“ 107.209 ojetých vozidel. Počet aut ze zahraničí se přitom snižuje už třetím rokem v řadě a letos dosáhl nejnižší hodnoty od roku 2014. Menší počet dovezených aut dal prostor k většímu přeprodeji vozů, ať už těch, co byly do České republiky dovezené v minulých letech, nebo tuzemských.

Pozor na auta z USA. Hurikán Milton tam způsobil zaplavení tisíců aut, další tisíce aut byly mechanicky poškozené. Vytopená či nekvalitně opravená auta se už v listopadu mohou dostávat na evropský trh. Směřovat budou především do střední a východní Evropy a často u nich bude uvedený německý původ. Zfalšovat skutečný původ těchto vozů a předstírat, že se jedná o auta z Německa, pomáhá podvodníkům nejen zvýšit zájem o tato auta a rychleji je prodat, ale také navýšit jejich cenu.

Spolu se Sdružením na Ochranu Vlastníků Automobilů SOVA jsme připravili příručku koupě ojetiny. V příručce získáte informace, které byste měli znát dříve, než vkročíte do brány autobazaru a začnete vybírat. https://lnkd.in/erU_SYB5

Cebia varuje před zaplavenými auty, která by se v následujících týdnech mohla začít na trhu s ojetinami objevovat. Pozor by si lidé měli dávat zejména na auta dovezená ze zahraničí, ale obezřetnost se vyplatí i v případě aut, která byla provozována v České republice. Zaplavená auta je prakticky nemožné uvést do původního stavu a problémy se mohou projevit až po několika měsících, kdy si výměny dílů mohou vyžádat i desetitisícové sumy. https://lnkd.in/enqefH7b

Pokud máte auto tzv. “na firmu”, získáváte výhody, jako odpočty DPH, snížení daně z příjmu apod. Ale zároveň musíte případné kontrole z finančního úřadu prokázat, jak auto pro firmu používáte. Jak taková kontrola probíhá a co je třeba dokazovat? Dozvíte se od daňového poradce David Hubal v našem podcastu

Průměrná cena za ojeté elektroauto činí 699.000 Kč, o 300.000 Kč méně než loni. Je to ale dáno tím, že prodávané elektromobily zestárly v průměru téměř o jeden rok (3,5 vs. 4,3 let) a vykazují v průměru zhruba dvojnásobný nájezd (23.710 vs. 47.084 km). Více na https://bit.ly/4e5RQ2N

Průměrná cena ojetých aut se za posledních pět let zvýšila o 26 %. Zatímco roce 2019 stálo ojeté auto v průměru 227 000 Kč, letos za něj kupující zaplatili přesně o 60 000 Kč více, tedy 287 000 Kč. Problémem je, že řada zákazníků stále požaduje vozidlo za cenu, za kterou jej šlo pořídit před několika lety. V důsledku toho se stávají oběťmi podvodu. Více na https://bit.ly/3XxCQF9

Připravili jsme souhrn nejdůležitějších informací o slovenském trhu s ojetými vozy a nechybí ani srovnání s Českou republikou.  Průměrná doba prodeje ojetého auta činila letos na Slovensku 54 dnů, což znamená, že se ojetá auta prodávala v průměru o 11 dní rychleji než na českém trhu. V letošním roce činila průměrná cena ojetiny 9.900 eur, což je o 12 % méně než v ČR. Důvodem může být i skutečnost, že nově prodávaná ojetá auta na českém trhu jsou v průměru o téměř rok mladší a mají menší kilometrový nájezd než na Slovensku, kde se také prodá více dieselů. Více informací https://bit.ly/4dImaAs

Luxusní značky, jako je BMW, Mercedes-Benz či Audi, patří k těm, u nichž si kupující u nás častěji prověřují jejich historii. A největší obavy mají pochopitelně ze zatajených havárií. Průměrná výše škody v případě havárie dosahuje u prémiových vozů 480 000 Kč, tedy o 150 000 Kč více, než je průměr trhu. Více ve článku http://bit.ly/4g8cbWI