Avalon Solutions

Mit unserer Software #MerlinFleetService sind wir für den diesjährigen Innovationspreis des CNA e.V. im Bereich Sustainability nominiert! Wir danken der Jury für die Nominierung und sind gespannt wer am 21. November den Preis auf dem CNA Logistikkongress mit nach Hause nehmen darf 🏆

Resümee einer turbulenten Woche bei Avalon Solutions ❗ Anfang der Woche ging es für Niklas Rapp nach Zürich, um bei einem Innovationsworkshop von TransIsrael - חוצה ישראל und der OST – Ostschweizer Fachhochschule unsere Lösungen zu präsentieren und mit unserer Expertise im Bereich Lademanagement beratend zur Seite zu stehen. Neben interessanten Vorträgen, Start-Up Pitches und spannenden Diskussionen über die Zukunft intelligenter Infrastruktur, war eine Einladung zu einem Benefiz Konzert für SavetheChildren in der Züricher Tonhalle ein Highlight. Ein tolles Erlebnis für eine wichtige Sache. Wir bedanken uns bei TransIsrael - חוצה ישראל, OST Ostschweizer Fachhochschule und besonders bei Roni Zohavi und Gunnar Heipp für die Einladung zu diesem Event. Unser Team freut sich ein Teil dieses Netzwerkes zu sein und den kommenden Austausch um Infrastruktur zukünftig smarter und sicherer zu machen. Vom Ufer des Zürich Sees ging es für Niklas dann nur wenige Tage später in Begleitung von Markus Trinkl weiter zum Elbufer nach Hamburg. Hier stand der bereits angekündigte #HubDay24 vom Digital Hub Logistics & Commerce auf der Tagesordnung, ein Zusammenkommen verschiedenster Start-Ups und etablierter Unternehmen aus der Logistikbranche. Auch hier folgte unser Team spannenden Vorträgen in Begleitung eines herausragenden kulinarischen Angebots und einem Networking Abend mit interessanten Gesprächen. Wir bedanken uns für die Möglichkeit der Teilnahme an diesem großartig organisierten Event. Wir werden wieder kommen ❗ #ChargingMadeSimple

#HubDay24 - wir sind dabei ❗ Wir freuen uns mitteilen zu dürfen, dass unsere Kollegen Niklas Rapp und Markus Trinkl an dem diesjährigen Digital Hub Logistics Hamburg teilnehmen werden. Am 7. November treffen sich hier Vertreter junger, digitaler Unternehmen aus der Logistikbranche, um über die neuesten Entwicklungen und Innovationen zu diskutieren. Auf insgesamt drei Bühnen werden neben spannenden, teils interaktiven Vorträgen und Podiumsdiskussionen, unter anderem auch der „logistics hidden champion award“ verliehen und das „logistics battle“ zwischen allen 6 Sektoren der Logistik Branche auf der Tagesordnung stehen. Unser Team freut sich auf einen interessanten Tag mit anschließenden Networking Abend, spannenden Impulsen und der Chance, einen Einblick in die Logistik von morgen zu erhalten. Schon bald können wir die interessantesten Eindrücke und Highlights des Tages mit euch teilen, also stay tuned ❗ #ChargingMadeSimple

Unser Partner tegosgroup resümiert über die Erfahrungen des ersten Jahres mit unserer Software-Lösung #ChargeClub: „Unsere Zusammenarbeit mit Avalon Solutions startete Ende August 2023 und heute nach über einem Jahr können wir guten Gewissens sagen, dass wir unsere Entscheidung für Avalon Solutions wieder so fällen würden. Vom ersten Kennenlernen und der Vorstellung des Konzepts via Zoom, bis hin zu den Testphasen und dem Echtstart bei uns vor Ort, sind wir äußerst zufrieden. Das Avalon Solutions Team handelt seit Tag 1 lösungs- und kundenorientiert, zuverlässig und effizient. Besonders hervorzuheben ist die gute Erreichbarkeit sowie die kurze Reaktionszeit, auf welche wir großen Wert legen. Auch produktseitig sind wir überzeugt. Die Charge Club App ist übersichtlich gestaltet und sorgt durch die benutzerfreundliche Handhabung für eine unkomplizierte Nutzung im Alltag. Über das Web-Dashboard lassen sich all unsere Ladevorgänge, Tarife und Nutzerzugänge simpel verwalten, sodass unser Fuhrpark ohne großen Aufwand zu managen ist. Wir können unser gesamtes Projekt mit Avalon Solutions nur durchweg positiv resümieren und freuen uns auf die weitere freundliche Zusammenarbeit.“ Wir bedanken uns für dieses positive Feedback und das Vertrauen in unseren #ChargeClub ❗ Um auch die Mitarbeitenden von Tegos mit einzubeziehen, haben wir eine Umfrage zu unserer Nutzer-App durchgeführt und bedanken uns auch hier für die erfreulichen Rückmeldungen und konstruktiven Verbesserungsvorschläge, die es uns erlauben unsere Lösung dahingehend immer weiter zu optimieren. #ChargingMadeSimple

Wir freuen uns, einen neuen Partner im Charge-Club begrüßen zu dürfen: Der führende Anbieter von Softwarelösungen für den digitalen Datenaustausch zwischen der pharmazeutischen Industrie und den Zulassungsbehörden, LORENZ Life Sciences Group❗ LORENZ Life Sciences Group setzt auf nachhaltige Mobilität und bietet seinen Mitarbeitenden mit unserer Charge-Club App, in Zukunft die Möglichkeit ihre E-Autos direkt am Arbeitsplatz bequem und effizient zu laden.  Dadurch können die Nutzer ihre Ladezeiten individuell planen, es werden zeitliche Konflikte an der Ladestation vermieden und die Vorteile eines nachhaltigen Fuhrparks können vollumfänglich genutzt werden. Wir übernehmen außerdem das Abrechnungs- und Zugangs-Management an der Ladesäule und zeigen so, wie entspannt E-Mobilität auch am Arbeitsplatz funktionieren kann.  Darüber hinaus nutzt LORENZ unsere Rabattfunktion und gibt seinen Mitarbeitenden einen vergünstigten Strompreis zum Laden ihrer Elektro-Fahrzeuge. Die stetig steigende Gesamtersparnis durch den Rabatt sehen die Nutzer wiederum ganz transparent in der Charge Club App. Neben dem generellen Bereitstellen der Lademöglichkeiten wird es dadurch für LORENZ zum Kinderspiel diesen Benefit an die Mitarbeitenden zu kommunizieren. Vielen Dank an das Team von LORENZ für das Vertrauen in unsere Lösung und die produktive Zusammenarbeit ❗ #ChargingMadeSimple

Die #E-Mobilität in der Krise⁉ Nach einem Rückgang von über einem drittel an neu zugelassenen E-Fahrzeugen, bei gleichbleibenden Gesamt-Neuzulassungen und diversen, laufenden Insolvenz-Verfahren bei Infrastruktur-Anbietern wie EnerCharge und nicht zuletzt bei dem Branchen-Star Numbat, sollte allen klar sein, der Markt befindet sich in einer schwierigen Lage. Für die aktuelle Situation der Branche sind neben massiven Förderstopps der Bundesregierung, auch generell die Zinswende und damit schwindende Investitionen, sowie ein fortlaufender Konsolidierungsprozess im Bereich der E-Mobilität verantwortlich. Die massiven Rückgänge an neuen E-Autos sind natürlich auch für Unternehmen rund um die Ladeinfrastruktur, wie auch wir als Avalon Solutions, eine durchaus beunruhigende Nachricht, denn weniger Fahrzeuge bedeuten eben auch eine sinkende Nachfrage nach Ladepunkten. Bei Avalon kennen wir das ganze aber gar nicht anders, als #Start-Up haben wir alltäglich mit knappen Ressourcen und einem uns stetig begleitenden Risiko zu tun und lassen uns von einer kleinen Abnahme des rasanten Aufstieges nicht aus der Bahn werfen. Wir glauben daran, dass in der Zukunft kein Weg mehr an Elektrifizierten Antriebsmöglichkeiten vorbeiführt und wir langfristig mit der Branche und unseren Software-Lösungen rund um das Thema #Lademanagement, wachsen werden. Was denkt ihr, handelt es sich um eine logische Konsequenz des rasanten Wachstums der letzten Jahre und der aktuellen Marktlage, oder steht die E-Mobilität an einem fundamentalen Umkehrpunkt ❓

❗ Großer Büro Umzug bei Avalon Solutions ❗ Wir freuen uns sehr verkünden zu können, dass wir ab Anfang November diesen Jahres ein Teil des Digitales Gründerzentrum Aschaffenburg - Alte Schlosserei sein werden. Aus gegebenem Anlass waren wir vor einiger Zeit auf der Suche nach neuen Büro Räumlichkeiten, wo uns das Angebot des DGZs in der alten Schlosserei, mit großzügigen Büros, Coworking-Spaces und weiteren Gemeinschafts-Räumen, sehr überzeugt hat. Schon seit längerer Zeit pflegen wir Kontakt zum Team des Gründer-Zentrums und haben in der Vergangenheit, mit großem Interesse, an Veranstaltungen und Wettbewerben teilgenommen. Daher freuen wir uns umso mehr auf den neuen Abschnitt in der Geschichte unseres Unternehmens und sind gespannt auf einen regen Austausch und ein inspirierendes #GründerNetzwerk in unserem neuen Zuhause!🎉  

E-LKW fahren lohnt sich ❗ Und das trotz teilweiser doppelt so hoher Anschaffungskosten und einem kaum existenten Markt für gebrauchte E-LKW. Wie kann das sein⁉ Die Antwort geben die“ total cost of ownership“, also die Gesamtkosten, welche die Anschaffung und den Unterhalt über den gesamten Besitzzyklus betrachten. Diese sind bei einem neuen E-Truck erheblich günstiger als bei seinem Verbrenner Äquivalent, was hauptsächlich an niedrigeren Energie- und Wartungskosten liegt. Elektrische LKW sind also nicht nur nachhaltiger, sondern auch langfristig weitaus günstiger, was nicht zuletzt durch die „Truck Study 2024“ von PWC bestätigt worden ist. Durch die Elektrifizierung der Fahrzeugflotte lassen sich im Nahverkehr bis zu 30% und im Fernverkehr zwischen 10 und 25% an Gesamtkosten einsparen, wodurch sich die eigene Rentabilität von Flottenbetreibern signifikant erhöhen lässt. Das gilt allerdings nur unter der Prämisse, das durchschnittliche Energiekosten von 38Ct/kWh nicht überschritten werden, wie die Berechnungen von PWC zeigen. Liegt der Preis darüber, ist der Verbrenner Motor, mal abgesehen von teuren Mautbeträgen, kostengünstiger. Dies wird vor allem im Fernverkehr ein relevantes Problem, denn die bisher verfügbare, öffentliche Ladeinfrastruktur sieht Preise ab 50Ct/kWh und einer Startgebühr von 2€ bis 5€ vor. Was verändert das jetzt für die #EMobilität in der #Logistik ❓ Erst einmal nicht viel, es erfordert lediglich ein Intelligentes, anhand der Fahrpläne erstelltes Lademanagement, welches einen möglichst großen Anteil des Ladens im eigenen Depot ermöglicht und Ladevorgänge an teuren, öffentlichen Ladepunkten minimiert. Dies sollte, wenn möglich, auch selbst erzeugten PV-Strom mit einbeziehen, um so von noch günstigerer Energie zu profitieren. Durch dynamisches Lastmanagement und präferiertes Laden zu Zeiten niedriger Strompreise im Depot können so Preise von unter 20 Ct/kWh erzielt werden, was die E-LKW wieder deutlich kostenoptimaler macht. Wie denkt ihr, werden sich die Energiepreise für das Laden von E-LKW entwickeln ❓ Und wäre es sinnvoll, wenn öffentliche Ladeparks beispielsweise von einer reduzierten Stromsteuer profitieren, um die Kosten für die Verbraucher zu senken ❓

Ewige Standzeiten durch Stau im betriebseigenen #Ladepark ⁉ In vielen Unternehmen, die auf elektrische Nutzfahrzeuge wie LKWs setzen, ist die Ladeinfrastruktur ein kritischer Faktor für den reibungslosen Geschäftsablauf. Nichts ist ärgerlicher, als wenn LKWs einsatzbereit sein sollten, aber keine freie Ladesäule verfügbar ist. Leider passiert dies vor allem bei Unternehmen, welche sich gerade erst mit Pilotprojekten an die #Elektromobilität heranwagen, relativ häufig und wirkt erstmal abschreckend. Doch hier setzt unser #MERLIN Fleet Service an: mit unser Belegungsfunktion können anhand von vorliegenden Fahrplänen Ladeslots gebucht werden, wodurch wir Planungssicherheit für die eigene Fahrzeugflotte gewährleisten. Außerdem ergibt sich die Möglichkeit, in freien Slots Unternehmensexterne Fahrzeuge zur maximalen Auslastung der eigenen Kapazität und Generierung von Mehreinnahmen, laden zu lassen. So lässt sich die gesamte Ladeplanung schon weit im Voraus festlegen, um maximal effizient zu Laden und die optimale Kombination aus Standzeit und Ladekosten sicherzustellen. Gerade im Logistiksektor, wo Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit entscheidend sind, ist eine effiziente Ladeplanung von zentraler Bedeutung. MERLIN kann das Lademanagement der eigenen Flotte optimal verwalten und nicht nur den eigenen Ladepark externen Fahrzeugen zur Verfügung stellen, sondern im Gegenzug auch die Ladeinfrastruktur von anderen Unternehmen innerhalb des integrierten, halböffentlichen Ladenetzwerks für die eigenen Fahrzeuge buchbar machen. So lässt sich sicherstellen das die eigene Flotte auch außerhalb des betrieblichen Depots, unterwegs Ladepunkte zur Buchung verfügbar hat, was sich wiederum stark positiv auf die Flottenreichweite auswirkt. Was haltet ihr davon, betriebsfremde Nutzfahrzeuge im eigenen Ladepark laden zu lassen ❓ Ist es eine Chance für mehr Zusammenarbeit unter Flottenbetreibern und eine beidseitige Effizienzsteigerung oder doch eher hinderlich für den Geschäftsprozess auf dem Betriebsgelände ❓ Lasst es uns in den Kommentaren wissen ❗

❗ Tägliches Ärgernis: Stundenlang belegte Ladesäulen am Arbeitsplatz ❗ In vielen Unternehmen leider gängige Praxis denn: „Wer zuerst kommt, lädt zuerst“ und das kann bei einem vollen Arbeitstag auch gerne mal ein paar Stunden dauern. So kann ein Teil der Mitarbeitenden nicht die Vorteile der betriebsinternen #Ladeinfrastruktur nutzen, welche eigentlich einen Benefit für das gesamte Unternehmen darstellen sollte. Doch da kommt unsere #ChargeClub Nutzerapp ins Spiel, welche mit einer Reservierungsfunktion und einem Belegungsplan allen die Möglichkeit gibt ihre E-Fahrzeuge, während der Arbeitszeit zu laden, um die Ladepunkte maximal effizient und fair auszulasten. Außerdem gibt es den Nutzern Planungssicherheit und vermeidet böse Überraschungen an der Ladesäule. Die Belegungsfunktion steigert also nicht nur die Effizienz sondern fördert auch das Vertrauen in die #EMobilität und die zugehörige Infrastruktur. Wie löst ihr Konflikte um Ladesäulen am Arbeitsplatz ❓ Lasst es uns in den Kommentaren wissen ❗