Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)

👥 Empfehlungen, die bewegen! 👥💛 Stellenanzeigen sind gut, persönliche Empfehlungen noch besser! Bei der #BVG können Mitarbeitende Freund*innen oder Bekannte für offene Stellen empfehlen – mit einer Erfolgsprämie von 1.500 € brutto, für Busfahrer*innen sogar 2.500 € brutto. Ein Gewinn für alle Seiten!  2024 wurden durch unser #Mitarbeiterempfehlungsprogramm 382 neue Kolleg*innen eingestellt.🚀 …und in folgenden Bereichen werden sie eingesetzt: 🚌 Fahrdienst: 223 🛠 Technik & Handwerk: 38 🔧 Ingenieurwesen: 29 💻 IT: 12 📑 Kaufleute: 47 👮♂️ Service & Sicherheit: 33 Ein Beispiel für erfolgreiche #Personalgewinnung durch Netzwerke und ein starkes Zeichen für die Attraktivität der BVG als #Arbeitgeberin! 💛 #BVG #TeamBVG #Mitarbeiterempfehlung #Recruiting #ZahlderWoche #weilwirdichlieben

Galoppwechsler WHAT? 🤔💭  Zum heutigen #throwbackthursday gibt´s ein besonderes Stück #BVG-Geschichte: der #Galoppwechsler. Dieses Gerät, auch bekannt als Groschenorgel, Krauth-Kasse oder Schnellwechsler, war einst ein unverzichtbares Arbeitsmittel unserer Schaffner*innen. 💛 Was ist ein Galoppwechsler?  Der Galoppwechsler war eine mechanische Vorrichtung, die das Wechseln von Münzen erleichterte. Entwickelt und patentiert wurde er in den 1920er-Jahren vom Düsseldorfer Unternehmer #AlfredKrauth. Das Gerät bestand aus mehreren Metallröhren für verschiedene Münzwerte, die über einen Hebelmechanismus jeweils eine Münze freigaben. Dies ermöglichte unseren Schaffner*innen, schnell und präzise Wechselgeld herauszugeben. 💛 Warum der Name "Galoppwechsler"?  Eine Theorie besagt, dass der Name von den holprigen Berliner Straßen herrührt. Unsere Schaffner*innen mussten sich während der Fahrt an den Haltestangen der offenen Busse festhalten. Dabei wurden sie ordentlich durchgeschüttelt – ähnlich wie beim Reiten im Galopp. So könnte der Begriff "Galoppwechsler" entstanden sein. Mit der Einführung der sogenannten "Einmannwagen", bei denen die Fahrer*innen selbst das Fahrgeld kassierten, änderte sich vieles. Diese Neuerung war sowohl bei den Mitarbeitenden als auch bei den Fahrgästen umstritten. Unsere Busfahrer*innen beklagten die zusätzliche Arbeitsbelastung, während Fahrgäste längere Standzeiten an den Haltestellen bemängelten. Heute sind die historischen Galoppwechsler begehrte #Sammlerstücke und erinnern an eine Zeit, in der der persönliche Kontakt zwischen Schaffner*innen und Fahrgästen zum Alltag gehörte. 📸BVG-Archiv #BVG #TeamBVG #weilwirdichlieben #corporatehistory 

🚇 Update #Stabilität: Kurswechsel zeigt erste Erfolge 🚇 Im Dezember letzten Jahres haben wir das Konzept „Stabilität vor Wachstum“ vorgestellt, um auf die Herausforderungen nach Jahren des Wachstums zu reagieren. Seitdem stehen die Bedürfnisse der Fahrgäste und die Zufriedenheit der Mitarbeitenden im Fokus. 🚇 Neue U-Bahnen: Die Lieferung der neuen #UBahn-Fahrzeuge verläuft planmäßig. Bereits jetzt stehen zwei Vier-Wagen-Züge vom Typ J und JK für Tests zur Verfügung. In den kommenden Tagen folgen zwei Sechs-Wagen-Züge vom Typ JK, auf denen die Ausbildung der Fahrer*innen beginnt. Nach den Sommerferien sollen die ersten Fahrzeuge auf der Linie U2 den Betrieb aufnehmen. Der nächste Zug des Typs J wird im April erwartet. 👩💼 Attraktive Arbeitgeberin: Die #BVG bleibt eine gefragte Arbeitgeberin in Berlin. Anfang 2025 haben bereits rund 5.500 Menschen ihre Bewerbung eingereicht, und 334 neue Mitarbeitende wurden im #TeamBVG begrüßt. Besonders erfreulich sind die Bewerbungszahlen im #Fahrdienst, die auf dem Niveau des Rekordjahres 2024 liegen. Bewerbungen für den Job als Tramfahrer*in sind sogar um 30 Prozent gestiegen. 📢 Fahrgast im Fokus: Um den Fahrgästen in unvorhergesehenen Situationen bestmöglich zu helfen, haben wir im Januar situative #LiveAnsagen in Deutsch und Englisch getestet. Die Rückmeldungen waren positiv und ab Sommer 2025 sollen die Live-Ansagen dauerhaft eingeführt werden. Wir sind auf dem richtigen Weg und freuen uns über die positiven Entwicklungen. Gemeinsam arbeiten wir weiter daran, die Stabilität und Attraktivität der BVG zu stärken. 💛 📸 BVG #TeamBVG #BVG #HenrikFalk #ÖPNV #Mobilität #weilwirdichlieben 

Berufsverbot, Schaltgetriebe und Eignungstests  👉 Die ersten Fahrerinnen @BVG 👩🚋👩💼     #Frauen waren schon immer ein wichtiger Teil des #TeamBVG. Für ein #throwback zum internationalen #Frauentag schauen wir auf ein geteiltes Berlin und auf die zahlreichen Hürden, die unsere ersten BVG-Fahrerinnen überwinden mussten… 💭     Im Westen Berlins fährt erst seit 1995 wieder eine #Straßenbahn, davor lagen fast 40 Jahre die Gleise still. Doch was hat das mit der #Gleichberechtigung von #Frauen zu tun?     So einiges! Ganz Berlin verfügte nämlich bis in die frühen 1950er über ein umfangreiches Straßenbahnnetz. Die Verwaltungen in Ost- und West-Berlin nutzten bis 1953 das gemeinsame Netz. Die ostdeutsche Verwaltung setzte seit 1950 unter anderem auch Straßenbahnfahrerinnen ein – und diese fuhren auch auf den Westberliner Strecken. Ein Skandal! Denn im Westen durften Frauen den Beruf Straßenbahnfahrerin nicht ausüben, die von Frauen geführten Trams waren dort verboten.    Anfang der 1970er, absolvierten die ersten angehenden Busfahrerinnen die Busfahrschule der #BVB (Ost). Und: sie bewiesen, dass sie den Anforderungen gewachsen sind. Trotz Schaltgetriebe und fehlender Servolenkung meisterten sie die Herausforderungen und fuhren bald auf den Straßen Ostberlins.     💛 #Frauenpower in Westberlin: Die 70er brachten nicht nur für die Mitarbeiterinnen der BVB große Fortschritte mit sich. In der #BVG wurden 1973 erstmals Frauen als Fahrerinnen von Bussen und Bahnen ausgebildet. Und bewiesen, dass Frauen den Beruf genauso gut ausüben können wie Männer. Und die #BVG warb mit einer groß angelegten #Werbekampagne in Westberlin Ende der 1960er-Jahre um neues Personal – sowohl männlich als weiblich.    💛 The #Future is Female:  Heute sitzen ca. 600 Busfahrerinnen am Steuer unserer Busse, was  einer Frauenquote von fast 12 % entspricht. U-Bahnfahrerinnen machen hingegen 18,6 % des Fahrpersonals aus. Insgesamt arbeiten im #TeamBVG 21,8 % Frauen. Eine deutliche Verbesserung zu der Quote der 70er, aber dennoch ist weiterhin Luft nach oben. Doch dank des #Frauenförderplans und Initiativen wie unserem #Frauennetzwerk soll die Zahl an BVGer*innen weiterhin stets steigen. Der Weg in die Gleichberechtigung ist lang, aber wichtig. 💪 💛     👉 Warum Fahrgäste in den 50er-Jahren an der Grenze aussteigen, samt Kind und Kegel über die Grenze laufen und in die nächste Straßenbahn einsteigen mussten & mehr zur Geschichte gibt´s auf unserem Blog: https://lnkd.in/eC5WaeGE    📸 BVG-Archiv  #BVG #TeamBVG #Weltfrauentag #Frauentag #Gleichberechtigung #Frauenförderung 

Starke Frauen im #TeamBVG - Gemeinsam für die Zukunft 🚀💛 Heute fand unsere #Frauenvollversammlung statt und über 700 (!) Kolleginnen waren dabei. Mit einer #Frauenquote von 21,8% sind wir auf einem guten Weg - haben aber auch noch viel vor! Personalvorständin Jenny Zeller-Grothe und Senatorin Cansel Kiziltepe (Senatsverwaltung für Arbeit, Soziales, Gleichstellung, Integration, Vielfalt und Antidiskriminierung) und viele starke und großartige #Frauenvertretungen der #BVG haben sich klar für #Frauenförderung und #Chancengleichheit ausgesprochen. Impulse aus dem #Frauennetzwerk und Themenräume von #KI über #Sicherheit bis #MentalHealth rundeten das Programm ab. Unsere Learnings & Impulse: 💛 Diverse Teams sind erfolgreicher und treffen bessere Entscheidungen. 💛 Auch Männer müssen ran und bewusst Frauen fördern und Wege ermöglichen. 💛 Unser Ziel muss sein, mehr Frauen auch für den #Fahrdienst und technische Berufe zu gewinnen. 💛 Im #Recruiting sollen bewusst Frauen angesprochen werden. Fazit: 👉 Bei uns arbeiten viele hoch qualifizierte und engagierte Frauen in den unterschiedlichsten Berufen und Tätigkeitsfeldern, um die #Mobilität in Berlin voranzubringen. Wir freuen uns über so viel #Frauenpower und sagen Danke an alle Frauen im #TeamBVG, nicht nur am #Weltfrauentag! 💛 🙌 🫶 📸 BVG #BVG #TeamBVG #frauentag #weltfrauentag #frauenförderung

Ein toleranter und respektvoller Umgang ist die Grundlage für ein friedliches und sicheres Miteinander – das gilt sowohl für die digitale Welt als auch im #ÖPNV. #TeamBVG freut sich über diese Kooperation! 💛 👉 Interessierte Lehrkräfte können ihre Klassen ab sofort anmelden unter: https://lnkd.in/eeeKWhVe

#Berlin Lovers aufgepasst: Nächstenliebe auf deinen Schultern! 💛     Wusstest du, dass in Berlin ca. 47.000 Menschen in Notunterkünften untergebracht sind und geschätzt 5.000-8.000 Menschen ohne Obdach leben?     Mit dem BERLIN-SCHAL unterstützt Berlin Partner für Wirtschaft und Technologie GmbH gemeinsam mit dem Land Berlin Menschen ohne Obdach durch den Verkauf eines Schals. Ein Schal, der nicht nur warmhält, sondern auch Gutes tut - stylisch, exklusiv und mit gutem Zweck! 🧣     Pro verkauftem Schal gehen 15€ direkt an Organisationen, die sich für obdachlose Menschen einsetzen, wie Strassenfeger e.V., Straßenkinder e.V. und GEBEWO pro. Erhältlich ist der Schal unter berlin-schal.de und im Handel.    #TeamBVG findet, das ist eine starke Aktion und unterstützt gern!   Lasst uns gemeinsam ein Zeichen setzen und Wärme spenden! 💛    📸 Partner für Berlin  #BerlinSchal #BVG #TeamBerlin #WirBerlin #Obdachlosenhilfe

🚍 BVG #Muva fährt in der ganzen Stadt! 🚍    Gute Nachrichten für alle, die auf #barrierefreie #Mobilität angewiesen sind: Seit dem 1. März ist der BVG #Muva-Service in ganz Berlin (Tarifbereich AB) verfügbar! 🙌 💛   💛 Mobilität für alle: Der Service steht allen Menschen mit Mobilitätseinschränkungen zur Verfügung – sei es aufgrund von Schwerbehinderungen, Rollatoren, Kinderwagen oder Kleinkindern. Das Angebot gilt vorerst bis Ende 2025.    💛 Erweiterte Verfügbarkeit: Der barrierefreie Rufbus-Service ist jetzt in der ganzen Stadt verfügbar und nicht mehr nur an Bahnhöfen mit fehlenden oder defekten Aufzügen.    💛 Flexibilität und Komfort: Fahrten können nun auch zwischen Bushaltestellen innerhalb eines Radius von fünf Kilometern gebucht werden.    💛 Einfache Buchung: Der Service ist per Telefon oder App bis zu sieben Tage im Voraus oder spontan buchbar. Zur Mitfahrt reicht ein gültiges #VBB-Ticket.     📸 BVG / Christoph Fugel #BVG #TeamBVG #BarrierefreieMobilität #Barrierefreiheit #weilwirdichlieben 

Unsere gelbe Dame feiert Geburtstag 🎊 🚇   👉 #throwbackthursday    123 Jahre Berliner #UBahn-Geschichte: Seit ihrer Jungfernfahrt am 18. Februar 1902 hat sich unsere gelbe Dame zu einem unverzichtbaren Bestandteil des Berliner Stadtlebens entwickelt.     💛Die Anfänge      Unsere erste Strecke führte vom Stralauer Tor bis zum Potsdamer Platz. Damals war die U-Bahn ein Luxus, den sich nur wenige leisten konnten. Doch schon ein Jahr später zählten wir stolze 29 Millionen Fahrgäste.     💛Zeiten der Teilung     Während der deutschen Teilung verband die U-Bahn auf besondere Weise Ost und West. Die Linien #U6 und #U8 fuhren durch Ost-Berlin, vorbei an den sogenannten "#Geisterbahnhöfen". Ein besonderes Ereignis war die Flucht einer Familie im Jahr 1980 über die U8 in den Westen – ein einzigartiges Kapitel unserer Geschichte.     💛Kulturelle Einflüsse     Unsere U-Bahn inspiriert seit jeher Künstler*innen und Musiker*innen. Das Grips-Theater brachte das erfolgreiche Musical "Linie 1" auf die Bühne, und Udo Lindenberg besang den "Sonderzug nach Pankow". Auch in der Literatur findet die U-Bahn ihren Platz, etwa in Alfred Döblins "Berlin Alexanderplatz".     💛Heute     Im Jahr 2025 erstreckt sich unser Netz über 146 Kilometer mit 175 Bahnhöfen. Jährlich nutzen knapp 530 Millionen Fahrgäste unsere Züge. Dieser Erfolg ist dem Engagement des #TeamBVG zu verdanken, das täglich dafür sorgt, dass #Berlin in Bewegung bleibt.     📸 BVG-Archiv     #bvg #weilwirdichlieben #teambvg #corporatehistory 

Planen, prüfen, positiv verändern –  ...so gestaltet Rica als #Ingenieurin im #TeamBVG den Nahverkehr Berlins.🏗️ Täglich geht es mit der #Straßenbahn zum Herzbergcampus – dort erwartet sie ein Arbeitstag voller Abwechslung. Vormittags stehen Entwurfspläne für Haltestellen, Ausschreibungen und Projektmeetings auf ihrer To-Do-Liste. Doch ihr Job spielt sich nicht nur am Schreibtisch ab. 🦺 Wenn es raus auf die Strecke geht, wird’s spannend! Mit Warnweste und Sicherheitsschuhen ausgestattet überprüft Rica Gleisanlagen vor Ort. Ihre Projekte umfassen vorwiegend den barrierefreien Haltestellenausbau der Straßenbahn – damit macht sie Berlin barrierefreier und den Nahverkehr für alle zugänglich. 💛 👥 Warum #BVG? „Meine Kollegen und vor allem mein Team ist wirklich super! Ich schätze sie sehr. Nicht nur deren Fachkompetenz ist beeindruckend, sondern auch der Umgang miteinander. In meinem Team helfen wir uns untereinander, wo es geht, man findet immer ein offenes Ohr – sei es bei beruflichen oder auch privaten Angelegenheiten.“ 💡 #Weiterbildungsmöglichkeiten? Bei der BVG kann sich Rica stetig weiterentwickeln – sei es durch Seminare, #Projektmanagement-Workshops oder den nächsten Karriereschritt Richtung Projektleitung: „Ich selbst habe auch schon an einigen Seminaren wie z.B. Projektmanagement oder Onboarding #Gleisbau teilgenommen.“ Du möchtest auch Teil des Teams werden? 🚀 Dann steig im #TeamBVG ein: https://lnkd.in/eZQcrYGJ 📸 BVG / Rica Zeller #BVG #Karriere #Ingenieurwesen #TeamBVG #weilwirdichlieben