Deutscher Wasserstoff-Verband (DWV) e.V.

🌊 Die perfekte Welle: Chancen und Herausforderungen für eine Europäische Wasserstoff-Union Unter diesem Motto fand gestern das 33. H2-Wirtschaftsgespräch in Berlin statt. Unsere Vorständin Friederike Lassen hat in Kooperation mit dem AquaVentus Förderverein e.V. und ihrem Vorsitzenden jörg Singer zur Diskussion eingeladen. 💬 Welche Rahmenbedingungen braucht es zur Umsetzung einer Europäischen Wasserstoff-Union? Zu den Impulsgebern zählten Bengt Bergt, MdB, Steffen Bilger, MdB und Christoph von dem Bussche, Geschäftsführer der GASCADE Gastransport GmbH. 💡 👉 Die Diskussion zeigte: Um grünen #Wasserstoff made in #Europe im großen Stil zu produzieren, brauchen wir ehrgeizige Ausbauziele, schnelle und unkomplizierte Planungs- und Genehmigungsverfahren, umfangreiche und verlässliche Importe sowie effiziente Transportsysteme. Klar ist: Um die enormen Bedarfe an Wasserstoff zu decken, wird ein Großteil der Mengen importiert werden müssen. Gemeinsame Offshore-Projekte in Partnerschaft mit unseren europäischen Nachbarn bieten umfangreiche Potenziale, um #Versorgungssicherheit zu ermöglichen und einen gemeinsamen EU-weiten Wasserstoffbinnenmarkt zu vollenden, der Deutschland und Europa im internationalen Wettbewerb schlagkräftig positioniert. Der pipelinegebundene Import ist dabei (bis 5.000 km) die kosteneffizienteste Option und im Rahmen einer Umstellung des bestehenden Erdgasnetzes infrastrukturpolitisch sinnvoll. 

Rückblick auf unseren gestrigen #Wasserstoff-Lunch mit MdB-Mitarbeitenden Vielen Dank an alle Teilnehmenden für den engagierten Austausch und die inspirierenden Ideen bei unserem gestrigen Wasserstoff-Lunch. Gemeinsam bringen wir die #Wasserstoffwirtschaft weiter voran. 💧🔋Unsere Diskussionen zeigten, wie zentral Wasserstoff für eine nachhaltige und widerstandsfähige Energieversorgung ist: 🌐 Beschleunigung von Planung und Genehmigung  Der DWV begrüßt die Maßnahmen des Wasserstoffbeschleunigungsgesetzes (#WassBG), das sich aktuell im parlamentarischen Verfahren befindet. Es ist wichtigen Beitrag für die Beschleunigung des Wasserstoff-Markthochlaufs und der #Energiewende. Deshalb fordern wir eine zügige Umsetzung durch den Gesetzgeber. ⚡️ Offshore-Elektrolyse: Eine stabile Lösung für die Versorgung  Der DWV schlägt eine Änderung des Windenergie-auf-See-Gesetzes (WindSeeG) vor, um das volle Potenzial von kombinierten Anschlusskonzepten zu erschließen. Mit der #Offshore-Elektrolyse könnten wir die Energieerzeugung auf See weiter optimieren und Versorgungssicherheit für grünen Wasserstoff gewährleisten. 🌍 Kohlenstoffarmer Wasserstoff für die Industrie  Vorhaben in Verbindung mit CCU/CCS sollten nur dann explizit gefördert werden, wenn es sich um das Abscheiden unvermeidbarer Restemissionen aus Industrieprozessen handelt. Idealerweise sollte abgeschiedenes CO₂ in Verbindung mit grünem Wasserstoff zur Herstellung von Methanol, E-Fuels und anderen kohlenstoffbasierten Derivaten verwendet werden. 🏭 EU-Vorgaben für Wasserstoff in der Industrie umsetzen  Für eine Anreizung des Wasserstoff-Markthochlaufs ist jetzt folgendes notwendig: Durch eine Förderung für die Produktion von grünem Wasserstoff, durch stabile Rahmenbedingungen, schnellere Genehmigungsverfahren und feste Lieferverträge für die Lieferung von grünem Wasserstoff, etwa aus dem europäischen Ausland. 🔧 Dekarbonisierung der Stahlproduktion  Zur Einhaltung der #Klimaziele ist die #Dekarbonisierung der #Stahlindustrie ist Wasserstoff entscheidend. Mit den richtigen politischen Weichenstellungen kann Deutschland hier globaler Vorreiter sein. Der DWV fordert eine schnelle Einführung von grünen #Leitmärkten, um eine garantierte Abnahme für Stahlprodukte zu schaffen sowie dauerhaft günstige Strompreise für die Industrie. 🔍 Resilienzkriterien für öffentliche Ausschreibungen  Öffentliche Ausschreibungen sollten nicht ausschließlich am Preis, sondern auch an qualitativen Resilienzkriterien orientieren. Ein Fokus sind hierbei die Stabilität der Wertschöpfungsketten, Umweltstandards und Cybersicherheit der Vergabe, um die EU langfristig unabhängiger und resilienter im globalen Wettbewerb zu machen.    Alle unsere Forderungen finden Sie unter: dwv-info.de/hyguide/ 

🚀 Neuaufstellung im Deutschen Wasserstoff-Verband: Gemeinsam stark in die Zukunft! 🚀 Der Deutsche Wasserstoff-Verband (DWV) stellt seine Führung neu auf. Zum 1. November wird Friederike Lassen, bisher Leiterin Politik und Regulierung, Vorstand des Verbandes, der künftig von einer Doppelspitze geführt werden soll. Das hat das DWV-Präsidium entschieden. Der Auswahlprozess für die weitere Vorstandsposition läuft. Werner Diwald, seit 2014 Vorstandsvorsitzender des Deutschen Wasserstoff-Verbandes, scheidet zum 31. Dezember dieses Jahres aus. Seine aktive Tätigkeit für den Verband endet mit der Übertragung auf Friederike Lassen, darauf haben sich das Präsidium und Diwald verständigt. Außerdem lässt Oliver Weinmann, seit 2020 Präsident des Verbandes, sein Amt aus persönlichen Gründen vorerst ruhen. In ihrer neuen Rolle vertritt Friederike Lassen die Interessen der DWV-Mitglieder gegenüber der Bundespolitik, den Medien und der Öffentlichkeit und berichtet direkt an das Präsidium. Zuvor leitete sie den Bereich Politik und Regulierung beim DWV und war für die Analyse von nationalen und europäischen Gesetzgebungsprozessen im Bereich erneuerbare Energien, insbesondere Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Technologie, zuständig. Sie entwickelte zudem in engem Schulterschluss mit den Mitgliedern die Verbandspositionen zu energiepolitischen Themen. Sie wird den DWV künftig gemeinsam mit einer Kollegin/einem Kollegen in einer Doppelspitze führen. Diese strukturelle Neuausrichtung wird den Verband für die aktuellen und künftigen Herausforderungen sehr gut positionieren. Das Präsidium des DWV dankt Werner Diwald ausdrücklich für sein Engagement in den letzten zehn Jahren für den Verband und die Wasserstoff-Wirtschaft. Der Bundesverband ist nicht zuletzt durch seinen Einsatz in dieser Zeit zu einem anerkannten Vertreter der Branche geworden und geschätzter Ansprechpartner für Politik und Wirtschaft. Der neue Vorstand wird den Verband nun in die Zukunft führen. Denn klar ist: unsere Wasserstoffbranche braucht auch weiterhin eine starke Stimme.💧💪 #Wasserstoff #Energiewende #DWV #Zukunft

🚛💡 Neues Factsheet zur klimafreundlichen LKW-Maut 🌱 👀 Schon gesehen? Das aktuelle NOW-Factsheet beleuchtet die wichtigen Änderungen der LKW-Maut im Kontext klimafreundlicher Nutzfahrzeuge. 🔎 Warum ist das relevant? Die Einführung der CO₂-Differenzierung in der Maut wird den Einsatz emissionsfreier Technologien, wie wasserstoffbasierte Antriebe, fördern und einen wichtigen Beitrag zur Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs leisten. Besonders spannend ist auch die dort aufgezeigte kumulierte Mautersparnis für klimaschonende Fahrzeuge. Die CO₂-Mautersparnis im N3-Segment kann sich auf 140.000 bis 160.000,- € innerhalb von 5 Jahren belaufen. Diese Ersparnisse sind für die TCO-Betrachtung bei allen Logistikern enorm wertvoll. 👉 Das vollständige Factsheet finden Sie hier: https://lnkd.in/eDqW9BAt #Wasserstoff #H2 #LKWMaut #Dekarbonisierung #Nachhaltigkeit #Verkehrswende

Wie steht die heimische #Wasserstoff-Erzeugung im internationalen Vergleich da? Und wie laufen eigentlich die #IPCEI-Projekte? Erfahren Sie live und aus erster Hand von Dr. Geert Tjarks, Geschäftsführer von EWE Hydrogen, wie in seinem Unternehmen der aktuelle Stand aussieht. EWE AG bündelt sämtliche Kräfte und Kompetenzen der gesamten Wasserstoff-Wertschöpfungskette unter dem Namen "Clean Hydrogen Coastline". 🟢 🫧 🌊 Das Programm umfasst Projekte für die Erzeugung, die Speicherung, den Transport und den Einsatz von grünem Wasserstoff, vor allem in der Industrie und in der Mobilität. Das sind keine visionären Projekte, deren Machbarkeit erst noch bewiesen werden muss. Es sind Vorhaben, die bereits heute umgesetzt werden. 👉 Dazu gehört die Elektrolyse-Anlage in Emden. Mit einer Leistung von 320 Megawatt soll in Ostfriesland ab 2028 grüner Wasserstoff vor allem für Industrie und Schwerlasttransport produziert werden. Im Gespräch mit DWV-Vorstand Werner Diwald diskutieren wir über die Perspektiven für die heimische Wasserstoff-Erzeugung.

📺 Grüner Wasserstoff in der Stahlindustrie 🚀 Das #HySteel Treffen des DWV, der SHS - Stahl-Holding-Saar GmbH & Co. KGaA und der Saarländische Wasserstoff Agentur zur Zukunft des grünen Wasserstoffs in der Stahlindustrie wurde vom Saarländischer Rundfunk begleitet. 💡 Werner Diwald, Vorstandsvorsitzender des DWV, betont im Interview: 1️⃣ Der Erhalt der deutschen #Stahlindustrie ist essenziell für den Industrie- und Maschinenbaustandort Deutschland. Deshalb ist die Rückendeckung und Förderung durch Bund und Länder zentral für die #Dekarbonisierung der deutschen Stahlproduktion. 2️⃣ Eine zuverlässige Versorgung der Industrie mit #Wasserstoff ist unerlässlich für die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen und den Standort Deutschland. 3️⃣ Der Aufbau des Wasserstoffkernnetzes ist der Schlüssel für eine nachhaltige Stahlindustrie in Deutschland. Nur durch eine solide Infrastruktur wird die Transformation der Stahlindustrie möglich sein. 🔑 Das Saarland gilt als Vorreiterregion für die Produktion von grünem Stahl. Gemeinsam mit Partnern aus Wirtschaft und Wissenschaft soll hier eine Blaupause für die nachhaltige Stahltransformation entstehen – ein spannender Schritt für die gesamte Branche. Danke an Lars Ohlinger für das Interview! 💚

🔊❓Was geht ab auf der University Area powered by #DWV auf der hy-fcell – International Expo and Conference? Alexander Schranner von Ecogenium erklärt, was an der RWTH Aachen University im Bereich #Wasserstoff- und #Brennstoffzellen-Mobilität zu erforscht und entwickelt wird. 🚗🌱💦 Effizienz ist hier das Stichwort und das wird auch jährlich auf die Probe gestellt. Kommt vorbei und seht es euch selbst an!

💚 Grüner Wasserstoff – Zukunft der saarländischen Stahlindustrie ⛓️ Gemeinsam mit dem Deutscher Wasserstoff-Verband (DWV) e.V. und der SHS - Stahl-Holding-Saar GmbH & Co. KGaA veranstalteten wir, die Saarländische Wasserstoff Agentur, gestern eine exklusive Abendveranstaltung in der Luminanz Saarbrücken. Es war eine außergewöhnliche Gelegenheit für Entscheidungsträger aus Politik, Wirtschaft und Wissenschaft, sich gemeinsam über die Bedeutung von grünem #Wasserstoff als Schlüsselfaktor für die #Dekarbonisierung der deutschen #Stahlindustrie auszutauschen. Die saarländische Stahlindustrie, eine der tragenden Säulen der deutschen Wirtschaft, steht vor großen Herausforderungen. Der Einsatz von grünem Wasserstoff könnte einen entscheidenden Beitrag zur Reduktion von CO2-Emissionen leisten und damit die Transformation zu einer klimafreundlichen Stahlproduktion vorantreiben. Im Rahmen dieser exklusiven Veranstaltung wurde unter anderem beleuchtet, wie Wasserstoff als Schlüsselelement genutzt werden kann, um die Dekarbonisierungsziele zu erreichen und die Wettbewerbsfähigkeit im globalen Markt zu sichern. Wir freuten uns besonders, dass die Saarländische Ministerpräsidentin Anke Rehlinger an diesem Abend zu Gast war. In ihrer Keynote ging sie besonders auf die strategische Bedeutung des grünen Wasserstoffs für die saarländische Industrie und die Rolle der Politik bei der Förderung dieses Zukunftsthemas ein. 🗨️ Im Mittelpunkt der Veranstaltung stand eine Podiumsdiskussion unter der Moderation von Bettina Hübschen. Unter dem Titel „Wasserstoff als Schlüssel zur grünen Stahlproduktion: Herausforderungen und Chancen für die deutsche Industrie“ wurde mit Dr. Frank Nägele, Strukturwandelbeauftragter der Landesregierung des Saarlandes, Werner Diwald, Vorstandsvorsitzender des DWV, Jonathan Weber, Geschäftsführer der SHS-Stahl-Holding-Saar und Vorstand Transformation bei Dillinger und Saarstahl AG und Frank Gawantka, Geschäftsführer der Creos Deutschland über die Voraussetzungen und Herausforderungen für die #Transformation hin zu einer emissionsfreien Stahlproduktion diskutiert. Wesentliche Themen der Diskussion waren: ❗ Die Ausgestaltung des zukünftigen Marktdesigns für die emissionsarme Stahlproduktion ❗ Die Umsetzung einer zuverlässigen und flächendeckenden Versorgung mit grünem Wasserstoff für die Stahlwerke in Deutschland und insbesondere im Saarland ❗ Die Rolle, die das Saarland als klassisch europäisch ausgerichtete Region im zukünftigen europäischen Wasserstoffnetz spielen wird ❗ Die Probleme durch Regulierung und fehlende Flexibilität während des Hochlaufs #saarland #saarbrücken #energiewende #H2Saar Saarland Staatskanzlei

👋🏽 Welcome to hy-fcell – International Expo and Conference in Stuttgart. Wir sind dabei - mit Messestand, mit University Area und mit dem Innovationspreis! 💡 Spannende Exponate, das geballte Portfolio der #Wasserstoff- und #Brennstoffzellen-Technologie und das tolle Team des DWV warten auf Sie. 🌱🫱🏼🫲🏽💚

Die Zukunft der grünen Stahlindustrie im #Saarland  🌱⚙️ 💬 𝙴𝚒𝚗𝚎 𝚐𝚛ü𝚗𝚎 𝚂𝚝𝚊𝚑𝚕𝚒𝚗𝚍𝚞𝚜𝚝𝚛𝚒𝚎 𝚠𝚒𝚛𝚍 𝚗𝚒𝚌𝚑𝚝 𝚊𝚕𝚕𝚎 𝙿𝚛𝚘𝚋𝚕𝚎𝚖𝚎 𝚕ö𝚜𝚎𝚗, 𝚊𝚋𝚎𝚛 𝚔𝚎𝚒𝚗 𝙿𝚛𝚘𝚋𝚕𝚎𝚖 𝚠𝚒𝚛𝚍 𝚎𝚒𝚗𝚏𝚊𝚌𝚑𝚎𝚛, 𝚠𝚎𝚗𝚗 𝚠𝚒𝚛 𝚍𝚒𝚎 𝚂𝚝𝚊𝚑𝚕𝚒𝚗𝚍𝚞𝚜𝚝𝚛𝚒𝚎 𝚗𝚒𝚌𝚑𝚝 𝚒𝚗 𝚎𝚒𝚗𝚎 𝚐𝚛ü𝚗𝚎 𝚉𝚞𝚔𝚞𝚗𝚏𝚝 𝚏ü𝚑𝚛𝚎𝚗!  👉 Bei unserem jährlichen #HySteel-Treffen kamen gestern führende Köpfe aus Politik, Wirtschaft und Wissenschaft in Saarbrücken zusammen, um die Bedeutung von #Wasserstoff für die #Dekarbonisierung der Stahlindustrie und die zukünftige Wettbewerbsfähigkeit Deutschlands zu diskutieren.  💡 Jeder investierte Euro lohnt sich doppelt: für die Industrie und die Ökologie, betonte die saarländische Ministerpräsidentin Anke Rehlinger in ihrer Keynote. Grüner Wasserstoff ist zentral für die Zukunft der Industrie. Rehlinger unterstrich die Rolle der Politik bei der Förderung von grünem Wasserstoff und sicherte ihre volle Unterstützung für die Transformation der saarländischen #Stahlindustrie zu.  🌍 SHS-Geschäftsführer Stefan Rauber betonte in seiner Keynote die notwendige Rückendeckung der Politik. Eine zukunftsfähige Stahlindustrie brauche Leitmärkte für den Absatz von grünem Stahl. Dies gelte insbesondere mit Hinblick auf die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Stahlindustrie im internationalen Vergleich. Die Politik ist gefragt, den Unternehmen Investitionssicherheit zu gewähren, damit der Hochlauf der Wasserstoff-Marktwirtschaft gelingen kann.  🔑 Die Plattform #HySteel verbindet die führenden Stahlunternehmen, die in Zukunft grünen Wasserstoff zur Dekarbonisierung ihrer Stahlproduktion einsetzen. Vielen Dank an die SHS - Stahl-Holding-Saar GmbH & Co. KGaA und die Saarländische Wasserstoff Agentur, die zusammen mit dem DWV die Veranstaltung möglich machten.  🤝 Ein starker Abend für eine starke Zukunft!  #GrünerWasserstoff #Innovation #Saarland