GARO E-mobility GmbH

Lars fragt Felix ⁉ – Eichrechtskonformität bei Wallboxen Lars:  Moin Urlauber. Zurück im Büro. Erst mal, schön, dass du wieder gesund und munter zurück bist. Unsere Leser haben sich sicher bereits gewundert, warum wir nichts veröffentlichen. Bist du gut erholt!? Felix: Absolut. 2,5 Wochen Urlaub haben gutgetan.    Lars: Klasse! Lass uns heute über eichrechtskonforme Wallboxen sprechen. Was bedeutet es eigentlich, wenn eine Wallbox eichrechtskonform ist? Felix: Eine eichrechtskonforme Wallbox misst die geladene Strommenge exakt und stellt sicher, dass die Abrechnung den gesetzlichen Vorgaben des Eichrechts entspricht. Das schafft Transparenz und Fairness.   Lars: Warum ist das Eichrecht bei Wallboxen notwendig, und welche Auswirkungen hat es auf Unternehmen? Felix: Es schützt sowohl Verbraucher als auch Betreiber, indem es für gerechte Abrechnungen sorgt. Für Unternehmen bedeutet das, dass sie rechtssichere Abrechnungen bieten können, was besonders bei Flotten oder öffentlichen Ladestationen wichtig ist.   Lars: Was passiert bei Austausch oder Reparatur einer eichrechtskonformen Wallbox? Felix: Bei Reparaturen oder Austausch muss manchmal eine Nacheichung erfolgen, um sicherzustellen, dass die Messungen weiterhin den gesetzlichen Anforderungen entsprechen. Ohne diese darf die Wallbox nicht weiter genutzt werden, was zusätzliche Kosten verursachen kann.   Lars: Gibt es zusätzliche Kosten durch die Eichrechtskonformität? Felix: Ja, eine eichrechtskonforme Wallbox ist in der Regel etwas teurer, da sie spezielle Messsysteme und Prüfungen erfordert, aber die Investition lohnt sich für langfristige, rechtskonforme Nutzung.   Lars: Danke Dir für die Infos. Felix: Immer wieder gerne. Gute Woche!

🌍 Von Schweden in die Zukunft der Elektromobilität! 1939 wollten drei visionäre Schweden die Elektrifizierungsbranche revolutionieren – und das taten sie auch! Heute ist GARO einer der führenden Anbieter von AC-Destination Charging Lösungen, die sich selbst im rauen nordischen Klima bewährt haben. 🚗⚡ Engagierte Elektriker wie Herr Müller, sorgen dafür, dass Ladestationen in öffentlichen Bereichen zuverlässig installiert und gewartet werden. Dank unserer robusten und leistungsstarken Technologien unterstützen wir ihn mit Lösungen, die sowohl einfach zu installieren als auch anpassungsfähig sind.🔌 Mit einem starken Netzwerk an Servicepartnern und unserer sofortigen Reaktionszeit bei Störungen sorgen wir dafür, dass die E-Mobilität für alle zugänglich und zuverlässig bleibt. 🙌 ⚡ Bist du bereit, Teil der E-Mobilitätsrevolution zu werden? 🏙️ Wie wichtig sind dir zuverlässige Ladestationen in deiner Stadt? 🛠️ Welche Herausforderungen siehst du bei der Installation von Ladestationen? ⚡ Was erwartest du von einer modernen Ladelösung? 👉 Kontaktiere uns und erfahre mehr über unsere AC-Destination Charging Lösungen! Viel Spaß beim Film 🎞️ 📽️ 🎬

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🔔 Etwas Besonderes kommt auf euch zu! 🔔 In den nächsten Wochen werden wir ein Projekt vorstellen, das uns sehr am Herzen liegt. Wir haben intensiv daran gearbeitet und freuen uns darauf, bald mehr mit euch teilen zu können. Bleibt gespannt – es lohnt sich! Vorab schon mal ein kleiner Teaser ;-) #ComingSoon #Innovation

Förderung für Nutzfahrzeuge und effiziente Ladeinfrastruktur für E-Trucks ⚡ 🚚 ⚡ Nordrhein-Westfalen hat ein neues Förderprogramm für elektrische Lkw gestartet, das mit insgesamt 15 Millionen Euro ausgestattet ist. Unternehmen können eine Förderung von bis zu 300.000 Euro pro E-Lkw und maximal 500.000 Euro pro Unternehmen erhalten, um die höheren Anschaffungskosten emissionsfreier Nutzfahrzeuge ab 12 Tonnen zu kompensieren. In diesem Zusammenhang bietet sich GARO E-mobility GmbH 43 kW AC Ladelösung für Depots besonders gut an. Sie ist speziell darauf ausgelegt, E-Lkw während langer Standzeiten, wie beispielsweise über Nacht, effizient zu laden. Besonders geeignet ist diese Lösung für Lkw, die mit einem integrierten 43 kW AC Onboard-Charger ausgestattet sind. Der Vorteil: eine leistungsstarke und einfach zu errichtende Ladeinfrastruktur, die keine hohen Investitionskosten erfordert. Unternehmen können so ihre E-Lkw-Flotten kosteneffizient und zuverlässig während der Ruhezeiten laden, ohne den täglichen Betrieb zu beeinträchtigen. Mit dieser Lösung unterstützen wir die Elektrifizierung von Flotten und machen sie für Unternehmen wirtschaftlich und praktisch umsetzbar.

Felix fragt Lars ⁉ – Entwicklung des BEV-Marktes und Zukunftsausblick in Deutschland   Felix: Moin Lars. Ein viel diskutiertes Thema ist die Entwicklung des BEV-Marktes. Wie siehst du diese aktuell in Deutschland?   Lars: Der Markt für Elektroautos wächst stetig, aber nicht so schnell wie erhofft. Es gibt immer mehr Modelle, aber das Wachstum ist langsamer als in einigen Nachbarländern. Aus meiner Sicht müssen wir aber vor allem auch eine bessere Ladeinfrastruktur im ländlichen Raum schaffen.   Felix: Was sind die größten Herausforderungen für die weitere Entwicklung?   Lars: Die Ladeinfrastruktur, besonders außerhalb der Städte, bleibt die größte Herausforderung. Außerdem brauchen wir mehr günstige Elektroautos im Bereich von 20.000–30.000 Euro. Es gibt weiterhin Unsicherheiten bei Verbrauchern bezüglich Reichweite und Alltagstauglichkeit, was die Kaufentscheidung beeinflusst. Auch die Politik muss klarer Stellung beziehen. Ich bin kein Freund davon, die Verantwortung bei anderen zu suchen, jedoch brauchen wir klare Bekenntnisse von allen Seiten. Mir ist das zu wenig.   Felix: Wie nimmst du die generelle Stimmung gegenüber der Elektromobilität wahr? Wir waren ja am Samstag in der Bochumer Innenstadt uns sind nicht nur Luftküsse zugeworfen worden.   Lars: Das stimmt. Du hast dir ja das ein oder andere „Wörtchen“ anhören dürfen. Das Thema hat mittlerweile eine gewisse Brisanz erhalten. Die Stimmung ist gemischt. Das Thema ist kontrovers, aber ich bin grundsätzlich positiv gestimmt. Der Markt wird weiter wachsen, vor allem wegen der CO2-Ziele. Allerdings müssen Infrastruktur und Kosten weiter verbessert werden, damit die Akzeptanz steigt.   Felix: Danke für deine Ausführungen. Wie ist eure Meinung dazu?

Guten Morgen aus der Bochumer Innenstadt! Wir sind auch Samstags am Start😉. Kommt vorbei: E-Mobilitäts Tag in der Bochumer City.

Lars fragt Felix ⁉ - Nachhaltige Geschäftsreisen Lars: Moin Felix. Letzte Woche waren wir wirklich viel unterwegs: Berlin - Stuttgart – nach Hause – Erfurt – nach Hause. Wie immer haben wir uns bewusst für die Kombination aus Bahn und E-Auto entschieden. Lass uns mal ein Fazit ziehen. Wie bewertest du die Reise? Felix: Moin Lars! Die Reise war definitiv intensiv, aber auch positiv und effizient. Die Kombination aus Bahn und E-Auto hat sich erneut als sehr praktisch erwiesen, vor allem, wenn man Wert auf Nachhaltigkeit legt. Natürlich gab es ein paar Herausforderungen, wie die Planung der Ladezeiten und manchmal längere Bahnfahrten, aber insgesamt lief alles reibungslos. Besonders in den Großstädten ist es mittlerweile auch kein Problem mehr, schnell ein E-Taxi zu bekommen. Lars: Absolut, da stimme ich dir voll zu. Und ganz ehrlich, die Ladezeiten werden inzwischen auch direkt in der Routenplanung angezeigt, was alles viel entspannter macht. Ich muss auch sagen, dass mich die Deutsche Bahn diesmal wirklich überzeugt hat. Bis auf eine kleine Verspätung nach Berlin lief alles super. Wie würdest du unseren Trip nach Erfurt beschreiben, den wir ja komplett mit dem Auto gemacht haben? Felix: Ganz easy. Wir mussten nur einmal kurz für 15 Minuten zwischenladen, da haben wir uns die Beine vertreten und du hast dir unterwegs ein Eis gegönnt. Naja, eigentlich waren es zwei Eis! In Erfurt im Hotel konnten wir dann für eine Pauschale von 10 Euro vollladen. So einfach kann Elektromobilität funktionieren. Lars: Dann ist jetzt Zeit für ein Eis. Oder zwei!

Elektromobilität - Mehr als nur ZUFALL logistics group ⚡ ⚡ ⚡ Donnerstag Abend führte uns unsere Reise, wie bereits berichtet, nach Erfurt zum TEAG Partnertag. Spannende Gespräche und klasse Impulse liegen hinter uns. Unsere drei Key Takeaways: 1. Elektromobilität wird sich im Truck-Bereich durchsetzen. 2. TEAG Mobil GmbH treibt den Ausbau von Ladeinfrastruktur konsequent voran – sowohl für AC als auch DC. 3. Eindeutige regulatorische Rahmenbedingungen sind notwendig, um den flächendeckenden Ausbau der Ladeinfrastruktur weiter zu fördern – besonders dort, wo Menschen leben, arbeiten und wohnen. Vielen Dank an Stefan Reindl für Ihre klaren und starken Worte #PRO Elektromobilität. Ein besonderes Highlight für uns war es, selbst in einem Truck sitzen zu können. Natürlich haben wir die Gelegenheit genutzt, um Fragen zu stellen. Das klare Fazit: Im Verteilerverkehr gibt es keine Nachteile. An das gesamte TEAG Mobil GmbH Team: Danke für die Einladung. Es war eine klasse Veranstaltung! Da habt ihr ein tolles Format auf die Beine gestellt. Wir sind gerne wieder bei einer Fortsetzung dabei. Benjamin Constantin ich musste noch lange an deine drei Punkte denken, die wir nicht mehr vermissen 😉 bei dem Nokia bin ich mir immer noch nicht so sicher 🤣 🤣 🤣 Eine Woche Business-Reisen quer durch Deutschland liegt hinter uns – über 2000 km mit Bahn und Auto. Kein Problem – auch im Business.

🚗🔌 On the road again - diesmal elektrisch! Nach den letzten Tagen im Zug sind wir heute auf unseren elektrischen Wagen umgestiegen, und was sollen wir sagen? Kein Problem! 🚙⚡ Kurzer Zwischenstopp an der Eslinger Höhe: Ladekabel angesteckt und los. In der Zwischenzeit habe ich mir ein Eis geholt. Als ich wieder komme sehe ich Felix auf einmal den Wagen wegfahren, da wir freundlich gebeten wurden, die Ladestation freizugeben, da der Fahrer des E-Trucks laden wollte und das Rangieren an der Ecke nicht gerade einfach war. Natürlich haben wir gerne Platz gemacht – #Teamwork auf der Straße! 🚛🔄. Jetzt sind wir in Erfurt angekommen und das Hotel bietet uns die Möglichkeit, unseren Wagen für pauschal 10 Euro aufzuladen. Überragend! 💯🔋 Morgen freuen wir uns auf spannende Gespräche beim TEAG Mobil GmbH Partnertag. Wir werden jetzt noch in die Erfurter Innenstadt gehen. Gute Nacht und bis morgen! 🌙✨ #Elektromobilität #Nachhaltigkeit #TEAGmobil #Erfurt #Reisen