MobiData BW

🚨 Motiverte Studierende gesucht für die "Students in Motion"-Challenge! Worum geht's? Beim diesjährigen Hightech Summit der bwcon am 26. November in Stuttgart-Möhringen kommen unter dem Motto „Minds in Motion“ vielfältige Gäste zusammen, um sich in einem abwechslungsreichen Programm mit dem Thema Bewegung in all ihren Facetten auseinander zu setzen. In diesem Rahmen findet die "Students in Motion"-Challenge statt. Hierfür werden motivierte Studierende gesucht, die die Verkehrswende aktiv mitgestalten wollen und auf Basis offener Mobilitätsdaten innovative Lösungsansätze entwickeln wollen – Einsatz von KI inklusive. Die erfahrenen bwcon Innovation Coaches führen durch den Tag und die Studierenden werden von den #MobiDataBW-Expert:innen unterstützt. Im Rahmen einer offenen Session im Programm des Hightech Summit erhalten die Gäste die Möglichkeit zum Schulterblick, gepitcht werden darf in der Abschlussrunde der Veranstaltung. 📅 Wann: 26. November, 12-19 Uhr 🗺️ Wo: AEB Headquarter, Sigmaringer Straße 109, 70567 Stuttgart (Möhringen) 👷 Wer: alle motivierten Studierenden (einzeln oder als Team), #MobiDataBW Expert:innen und bwcon Innovation Coaches 🏆 Zu beachten: Der Best Student Pitch am Ende des Tages wird mit einem Preisgeld von bis zu 2.000€ belohnt! Weitere Informationen und zur Anmeldung in den Kommentaren.

🚀 Rückblick auf unsere erfolgreiche Webinar-Reihe "Inside #MobiDataBW"! 🌍 In den drei Terminen der "Inside #MobiDataBW"-Webinare haben wir spannende Einblicke in die Nutzung von Mobilitätsdaten in Baden-Württemberg gegeben. 🎥🔍 Von der Vorstellung unserer APIs bis hin zur Open Source Integrationsplattform – wir haben gezeigt, wie Mobilitätsdaten für innovative Lösungen genutzt werden können. Behandelt wurden die Themen: 🅿️ Parken & ParkAPI 🔌 E-Laden & OCPDB API 🛴 Sharing & GBFS 📅 Soll-Fahrplandaten & GTFS 👉 Die Präsentationen sind auf #MobiDataBW verfügbar! Ein herzliches Dankeschön an alle Teilnehmenden für das Engagement und die spannenden Gespräche. Wir freuen uns schon auf zukünftige Projekte und weitere Anwendungsfälle! #MobilityData #MobiDataBW #OpenData #Webinar #Innovation

💎 Neue Daten bei #MobiDataBW! Das Datenprofil der Fahrradabstellanlagen wurde um einige Daten erweitert: 🚲 Fahrradboxen der Firma Kienzler: Im Gebiet des Karlsruher Verkehrsverbunds sowie der Stadt Neckarsulm stehen nun dynamische Belegungsdaten in der #MobiDataBW ParkAPI zur Verfügung. 🚲 Abstellanlagen aus RadVIS: Im Radverkehrs-Infrastruktur-System, der zentralen Plattform zur Erfassung, Verwaltung und Analyse von Radverkehrsinfrastrukturdaten in Baden-Württemberg können Kommunen, Landkreise und das Land können ihre Radverkehrsnetze effizient verwalten und Planungen optimieren. Die dabei eingepflegten Fahrradabstellanlagen sind nun in die #MobiDataBW ParkAPI integriert und stehen zum Abruf bereit. 🚲 Fahrradabstellanlagen der Stadt Konstanz! #OpenData #MobiDataBW #Fahrrad #Parken

💎 Neue Daten bei #MobiDataBW! Das Datenprofil Carsharing hat Zuwachs bekommen: 🚗 teilAuto Neckar-Alb In der Region Neckar-Alb stehen über 200 Fahrzeuge zur geteilten Nutzung zur Verfügung. 🚗 Stadtwerk Tauberfranken Rund um Tauberbischofsheim können über die MOQO-App die Carsharing-Fahrzeuge des Stadtwerk Tauberfranken gebucht und genutzt werden. Beide Datenangebote sind in den landesweiten GBFS-Feed integriert und können in Anwendung gebracht werden. #Carsharing #OpenData #MobiDataBW

Alexandra Rudl, die bwcon und das Team von #MobiDataBW freuen sich weiterhin über zahlreiche Anmeldungen zur "Students in Motion"-Challenge:

🌍 Neue Wege für Mobilitätsdaten mit #MobiDataBW im Mobility Data Space! 🚀 Als Mitglied des Mobility Data Space (MDS) veröffentlicht #MobiDataBW die eigenen Daten auch über den MDS. Dank der EDC-Connector-Technologie und unserem eigenen Connector, gelangen diese Daten auf vielseitige Weise zum Einsatz. Ein tolles Beispiel: Die Firma Solita nutzt über den MDS gebündelte Parkdaten aus Baden-Württemberg von #MobiDataBW. Mit ihrem Intelligent-Urban-Innovation-Ansatz visualisieren sie die Daten in Kartendarstellungen, die z. B. Städte und Gemeinden einfach in ihre Websites integrieren können. 🏙️🚗 Wir sind gespannt auf weitere spannende Use Cases und Anwendungen, die mit unseren Mobilitätsdaten aus Baden-Württemberg über den MDS entstehen! #MobilityData #OpenData #SmartCities #Innovation #MobiDataBW #MDS

🏁 Endspurt von Inside #MobiDataBW Am morgigen Donnerstag findest das vorerst letzte Webinar der Reihe "Inside #MobiDataBW" statt. Im Mittelpunkt dieses Mal: Fahrplandaten und die von #MobiDataBW bereitgestellte GTFS-API. Darüber hinaus soll noch ein Blick in das Ökosystem der Fahrplandaten in Baden-Württemberg geworfen werden. 📅 👉 Kurzentschlossene dürfen sich gerne noch unter mobidata-bw@nvbw.de anmelden! In den vergangenen zwei Webinaren wurden bereits die Themen Parken (ParkAPI) & Laden (OCPDB-API) sowie Sharing (GBFS-Feeds) beleuchtet. Es wurde jeweils live demonstriert, wie die Schnittstellen aussehen und wie diese gefüllt sind. Nicht zu vergessen, der Geoserver, welcher ebenfalls in jedem Webinar einen Platz fand, denn die Vielzahl an Visualisierungsmöglichkeiten hilft immens, die Thematik greifbarer zu machen. 🗺️ 👉 In den Kommentaren sind die Präsentationen dazu verlinkt. #OpenData #Mobilität #MobiDataBW

📢 🚴♀️ Update aus dem #MobiDataBW Showroom: Der RadVIS WebViewer ist jetzt für alle einsehbar! Was ist RadVIS? RadVIS wurde vom Verkehrsministerium Baden-Württemberg entwickelt und steht für Radverkehrs-Infrastruktur-System. Es ist die zentrale Plattform zur Erfassung, Verwaltung und Analyse von Radverkehrsinfrastrukturdaten in Baden-Württemberg. Kommunen, Landkreise und das Land können über RadVIS ihre Radverkehrsnetze effizient verwalten und Planungen optimieren. Über den öffentlichen WebViewer können jetzt alle Nutzer:innen Radverkehrsdaten einsehen und analysieren! Wie hängen RadVIS und #MobiDataBW zusammen? 🔗 Datenintegration: #MobiDataBW stellt unter anderem Daten zu Leihradsystemen und Zählstellen zur Verfügung, die in RadVIS integriert werden 🔄 Open Data-Export: Gleichzeitig exportiert RadVIS regelmäßig Radnetzdaten und routingfähige Netze an #MobiDataBW, wo sie der Öffentlichkeit als #OpenData bereitgestellt werden RadVIS Features: 🛠️ Verwaltung von Radverkehrsinfrastrukturdaten 🛣️ Integration von Radnetz- und touristischen Wegenetzen 🌍 Öffentlicher WebViewer und Geo-Dienste für Analyse & Visualisierung Diese enge Datenbeziehung schafft einen kontinuierlichen Austausch, der die Planung und Optimierung des Radwegenetzes unterstützt. #Radverkehr #OpenData #MobiDataBW #RadVIS #Mobilität #Digitalisierung

🧮 Daten für das Monitoring der Mobilität in Baden-Württemberg bereitstellen - auch dafür eignen sich die #MobiDataBW Daten! Mit dem kürzlich veröffentlichten KlimaMobilitätsMonitor der Ministerums für Verkehr Baden-Württemberg sollen bereits erreichte Erfolge sowie die bevorstehenden Herausforderungen der Verkehrswende aufgezeigt werden. Jedes Quartal wird aufs Neue überprüft, wo #THELAEND steht und erläutert, was noch getan werden muss. Jedes der fünf Verkehrswendeziele ist mit einer Kennzahl versehen. Die Daten der Fahrradzählstellen aus dem Land dienen als Grundlage für die Bewertung des Ziels: "jeden zweiten Weg selbstaktiv zu Fuß oder mit dem Rad" zu gestalten. So wurden hier zum Beispiel im ersten Quartal 2024 bis zu 34 Prozent mehr Radfahrende als 2017 gezählt. Grundlage für die Bewertung des Ziels "ein Fünftel weniger Kfz-Verkehr in Stadt und Land" sind unter anderem die Zählstellen des Landes an Autobahnen, Bundesstraßen und Landesstraßen. Hier wurde ein leichter Anstieg im Vergleich zu 2010 ermittelt. Diese Daten sind ebenfalls auf #MobiDataBW veröffentlicht. In den Kommentaren verlinken wir die entsprechenden Datensätze sowie den KlimaMobilitätsMonitor. Auf #MobiDataBW finden sich vielfältige Daten für einen vielfältige Datennutzung!

👍 Gute Nachrichten für die #Mobilitätsdaten in THE LÄND! Mit dem #Mobilitätsdatengesetz kommt eine bundesweite Regelung für das, was #MobiDataBW in Baden-Württemberg schon umsetzt - und was durch EU-Regelungen wie der IVS-Richtlinie für Intelligente Verkehrssysteme und den daraus folgenden Verordnungen eigentlich schon geregelt ist: Die konsequente Nutzung von #OpenData sowie der Austausch von Informationen im digitalen Raum, um klimafreundliche und intermodale Mobilität voran zu bringen. Auf Deutsch: Es geht darum, es einfacher und komfortabler zu machen, verschiedene Verkehrsmittel miteinander zu kombinieren, in gemeinsame Auskünfte zu bringen und sie künftig auch zusammen buchbar zu machen. So steht es ganz am Anfang des vom Kabinett beschlossenen Entwurfs: „Zweck dieses Gesetzes ist es, Klimaschutz und Nachhaltigkeit im Verkehrssektor zu stärken, Innovationen und neue Geschäftsmodelle zu ermöglichen sowie eine bessere Datengrundlage zur behördlichen Aufgabenerfüllung bereitzustellen.“ Der Kern des #Mobilitätsdatengesetz regelt vor allem, wie die Bereitstellung von Mobilitätsdaten künftig bundesweit organisiert werden soll und - noch wichtiger - wie alle Beteiligten die #Datenqualität sicherstellen. Als bestehendes Landessystem zur Integration und Nutzung von Mobilitätsdaten freuen wir uns darauf, gemeinsam mit den Kolleginnen und Kollegen im Bundesamt für Logistik und Mobilität und der künftigen Koordinationsstelle für Mobilitätsdaten weiter an der #Datenbereitstellung, der #Datenqualität und an der Integration in standardisierte #Datenformate zu arbeiten. Dafür steht das Team von MobiData BW gern bereit - mit Florian Stratz Antje Falkinger Reinhard Otter Marlene Picha Abdullahi Fatola Richard Forster Thorsten Fröhlinghaus Ⓜ️ Magnus Rembold Antrike Kornahrens Christophe Fondrier