Deutsche Umwelthilfe

💣 Das LNG-Projekt in #Stade ist gescheitert. Es gibt heftigen Streit zwischen den Beteiligten. Millionen an Steuergeld wurden verschwendet. 🚢 Es geht um das LNG-Terminalschiff „Energos Force“. Gerade hat die DET Deutsche Energy Terminal GmbH per Pressemitteilung erklärt, dass sie den Vertrag mit der Hanseatic Energy Hub (HEH) gekündigt hat. Weil die lesenswerte Pressemitteilung noch nicht auf der Website der DET ist, veröffentliche ich sie hier. Die Mitteilung ist ein Dokument des Scheiterns: Vor mehr als einem Jahr wurde die Ankunft der Energos Force in Stade mit großem Pomp gefeiert. Die „Deutschlandgeschwindigkeit“ wurde beschworen. Nun haben sich die bundeseigene DET und die HEH offenbar so zerstritten, dass das Projekt nicht mehr realisiert werden kann. Die Energos Force ist längst nicht mehr in Stade sondern liegt inzwischen vor Skagen in Dänemark auf Reede. 🚧 Während die DET die Energos Force gechartert hatte, war die HEH für die so genannte „Suprastruktur“ im Hafen verantwortlich. Dies sind z.B. die Hochdruckverladearme für die Übernahme des regasifizierten LNG. 💸 Die Kosten für den Standort waren bereits enorm: Die landeseigene Hafengesellschaft NPorts hat für 300 Mio. € extra einen neuen Hafen angelegt. Davon hat das Land Niedersachsen 200 Mio. € getragen, der Bund 100 Mio. €. Hinzu kommen die Charterkosten für die Energos Force. Diese liegen in einer Größenordnung von 70 bis 140 Mio. Euro/Jahr, gezahlt aus dem Haushalt des Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz. ❓ Damit wurde ein dreistelliger Millionenbetrag an Steuergeld verschwendet, ohne dass auch nur ein Tropfen LNG geflossen wäre. Zwar weist die DET in ihrer Pressemitteilung die Schuld einseitig der HEH zu. Aber: Diese Posse einer gescheiterten Bauabnahme zeigt, dass die DET offenbar nicht in der Lage ist, verantwortungsvoll mit öffentlichen Mitteln umzugehen. Nun muss eine Revision aller DET-Projekte folgen. Auch in Wilhelmshaven konnte die lange angekündigte FSRU Excelsior immer noch nicht in Betrieb genommen werden. In Rügen wurde die Energos Power nach Streit mit der Deutsche Regas abgezogen. Wie viel Steuergeld wurde von der DET an diesen Standorten in den Sand gesetzt? Das muss nun dringend aufgeklärt werden! ‼️ Wir warnen schon lange vor den Überkapazitäten bei den LNG-Projekten. Die Bundesregierung ist mit ihren Planungen weit über das Ziel hinausgeschossen. Das gehört nun alles auf den Prüfstand, vor allem die landseitigen Terminals in Brunsbüttel, Stade und Wilhelmshaven. Zum Scheitern verurteilten fossilen Projekten darf nicht weiter Steuergeld hintergeworfen werden.

Immer mehr Verbraucher*innen legen Wert auf umweltfreundlichen und klimaverträglichen Konsum. Doch: Der Markt wird überschwemmt mit Produkten, die nicht halten, was sie versprechen. Wir gehen mit Unterlassungsklagen gegen 5 weitere Unternehmen vor! Warum? Weil auch sie mit irreführenden Umweltversprechen werben: Coty 🏖️: „Ozeanfreundliche“ Sonnencreme Deichmann 👟: „Nachhaltige“ Schuhe Tchibo 👕: „Nachhaltige” Kleidung Toom 🏡: „Gut für die Umwelt“-Laminat L’Oréal 💄: „Nachhaltigkeits-Engagement“ Wir fordern alle Unternehmen auf, ehrlichen Klimaschutz zu betreiben. Notfalls setzen wir Greenwashing gerichtlich ein Ende! Wir fordern Transparenz und echten Klimaschutz! #Greenwashing #Nachhaltigkeit #Verbraucherschutz

Berlin hat beim Gendarmenmarkt gezeigt, dass es die Klimakrise komplett ignoriert: zu viel Grau, zu wenig Grün. Während die 21 Millionen Euro, die Berlin in die Sanierung des Gendarmmarktes investiert, vor allem dazu führen werden, dass sich der Platz im Sommer unerträglich aufheizen wird, entsteht auf dem Pariser Place de l’Hôtel de Ville eine grüne Oase mit 50 Bäumen. Zuvor war der Platz eine graue Asphaltfläche. Ergänzt wird die Begrünung durch mehr als 20.000 Pflanzen. Was am Gendarmenmarkt mit Hinweis auf den Denkmalschutz passiert, zeigt, dass die vielfachen Herausforderungen zur Umgestaltung unserer Städte nicht mehr isoliert betrachtet werden können. Raumgestaltung, Klimaanpassung und Gesundheitsförderung müssen viel mehr zusammengebracht werden. Wir werden auch in diesem Jahr wieder den Hitzecheck machen und können jetzt schon sagen: So lassen sich keine Verbesserungen erzielen. Wie es besser geht, zeigt Paris. Weitere Informationen rund um den Check gibt es hier: https://brnw.ch/21wRqxJ #Hitzecheck

Berlin hat beim Gendarmenmarkt gezeigt, dass es die Klimakrise komplett ignoriert: zu viel Grau, zu wenig Grün. Während die 21 Millionen Euro, die Berlin in die Sanierung des Gendarmmarktes investiert, vor allem dazu führen werden, dass sich der Platz im Sommer unerträglich aufheizen wird, entsteht auf dem Pariser Place de l’Hôtel de Ville eine grüne Oase mit 50 Bäumen. Zuvor war der Platz eine graue Asphaltfläche. Ergänzt wird die Begrünung durch mehr als 20.000 Pflanzen. Was am Gendarmenmarkt mit Hinweis auf den Denkmalschutz passiert, zeigt, dass die vielfachen Herausforderungen zur Umgestaltung unserer Städte nicht mehr isoliert betrachtet werden können. Raumgestaltung, Klimaanpassung und Gesundheitsförderung müssen viel mehr zusammengebracht werden. Wir werden auch in diesem Jahr wieder den Hitzecheck machen und können jetzt schon sagen: So lassen sich keine Verbesserungen erzielen. Wie es besser geht, zeigt Paris. Weitere Informationen rund um den Check gibt es hier: https://brnw.ch/21wRqxJ #Hitzecheck

Zu hässlich für dich? 🍎❌ Zusätzliche Schönheitsansprüche an Obst und Gemüse sind in Supermärkten Standard. Das ist das Ergebnis unserer neuen Umfrage unter den acht größten Supermarktketten in Deutschland. Und weil die Supermärkte entscheiden, welche Rübe für dich schön genug ist, werden tonnenweise essbare Lebensmittel noch auf dem Feld aussortiert und verschwendet. Wir fordern vom Lebensmitteleinzelhandel, auf überflüssige Ästhetik-Standards zu verzichten! 🌍🌱 Wir finden: Perfekt unperfekt ist genau richtig! 🥕🍏💚 #StopFoodWaste #Lebensmittelretten #Lebensmittelverschwendung #Umwelthilfe

🚨 Intransparente Futtermittel-Lieferketten gefährden Umwelt und Menschenrechte! 🚨 Unser neuer #Futtermittelradar zeigt alarmierende Ergebnisse: Zum vierten Mal haben wir den #Futtermittelsektor unter die Lupe genommen – und noch immer bewegt sich viel zu wenig. Von 64 befragten Unternehmen bekamen wir 32 Antworten. Lediglich 4 Unternehmen können die Lieferkette von #Soja und nur 3 die von #Palmöl transparent bis zur Anbaufläche zurückverfolgen. Dies bedeutet, dass immer noch nicht ausgeschlossen werden kann, dass für #Futtermittel #Regenwälder, Moore oder Graslandschaften zerstört werden – insbesondere in Südamerika und Asien. 👉 Ein wesentlicher Grund für den fehlenden Fortschritt ist die Intransparenz der Lieferketten – Futtermittel geraten leicht aus dem Blick und werden nicht ausreichend kontrolliert. Doch ab Ende 2025 fordert die EU-Verordnung gegen #Entwaldung (#EUDR) den lückenlosen Nachweis, dass seit 2020 keine Naturflächen für Soja und Palmöl gerodet wurden. Wir fordern die zukünftige Bundesregierung auf, die Verordnung schnellstmöglich umzusetzen und die Einhaltung genau zu kontrollieren. 💬 Sascha Müller-Kraenner, Bundesgeschäftsführer der DUH, betont: „Ohne verbindliche Regeln und strenge Kontrollen bleiben Umwelt und Menschenrechte schutzlos. Unternehmen müssen endlich sicherstellen, dass ihre Futtermittelimporte weder die Natur zerstören noch Menschenrechte verletzen.“ 🔗 Alle Ergebnisse und unsere Einschätzungen im DUH-Futtermittelradar 2025: https://lnkd.in/gG88mB9J

Kaum kehrt der streng geschützte Fischotter nach Bayern zurück, schon gibt die Landesregierung ihn zur Bejagung frei! Wir klagen gegen den Fischotterabschuss im Regierungsbezirk Oberfranken, wo die Jagd auf die Tiere nun wieder erlaubt ist. Denn der Abschuss verstößt unserer Ansicht nach gegen Naturschutz-, Tierschutz-, Jagd- und EU-Artenschutzrecht! Gemeinsam stoppen wir den Abschuss! Hier geht es zur Petition: https://lnkd.in/dgQ25st6

Happy Birthday: Das #LNG-Terminal Stade wird ein Jahr — ohne dass bisher ein Tropfen #LNG angekommen ist. 🎂 Genau vor einem Jahr, am 15.03.2024, war die Ankunft des Schiffes von der Landespolitik mit großem Pomp gefeiert worden. So ließen sich damals die Minister zitieren: Olaf Lies: „Dass hier nun demnächst wie geplant und pünktlich Flüssiggas importiert wird, ist auch ein starkes Signal von Verlässlichkeit und Planbarkeit an unserem Industriestandort.“ Christian Meyer: „Wir gehen einen weiteren wichtigen Schritt, um endlich auf Gas aus Russland verzichten zu können.“ Link zur damaligen PM: https://lnkd.in/eajMWg6n 🙈 Tatsächlich ist das Projekt von Pleiten, Pech und Pannen gekennzeichnet. Entgegen der Ankündigungen ist bisher kein einziger Tropfen LNG in Stade angekommen. Zur Versorgungssicherheit hat das Projekt bisher keinen Beitrag geleistet. 💸 Die Kosten für den Steuerzahl sind dagegen enorm: Einerseits wurde von der landeseigenen Hafengesellschaft NPorts 300 Mio. Euro in einen neuen Anleger investiert. Hinzu kommen die Charterkosten für die bisher ungenutzte Energos Force. Die Charterkosten für ein LNG-Terminalschiff liegen zwischen 200.000 und 400.000 Euro am Tag. Getragen werden diese Kosten von der DET Deutsche Energy Terminal GmbH, die dem Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz zugeordnet ist. Daraus ergeben sich für das verlorene Jahr ohne Gaseinspeisung für die Energos Force Charterkosten von 73 bis 146 Millionen Euro. Zudem wurden 4 Mrd. Euro an Bundesgarantien für den Standort gewährt. 🚧 Das Hafenbecken verschlickt regelmäßig. Bereits zwei Mal musste bereits ausgebaggert werden. Die Energos Force musste dafür auf Reede gelegt werden. Gestern ist sie sogar nach Skagen in Dänemark verlegt worden. So schnell scheint ihre Rückkehr nicht geplant zu sein. 🤷 Aktuell gibt die DET nach unseren Informationen keinen Starttermin mehr für das Projekt an. Trotz der Verzögerung des Projektes ist die Gasversorgung in Deutschland stabil. Wir sehen uns deshalb in unserer Argumentation bestätigt, dass die Bundesregierung unnötige Überkapazitäten bei der LNG-Infrastruktur geschaffen hat. Dies gilt auch für die geplanten festen LNG-Terminals, die noch in Brunsbüttel, Stade und Wilhelmshaven errichtet werden sollen. Diese Projekte sind energiepolitisch unnötig, drohen Deutschland aber langfristig an die Lieferung von fossilem Gas zu binden. Dabei spielen die USA mit einem Anteil von mehr als 80% der Gaslieferungen mit ihrem Fracking-Gas die mit Abstand wichtigste Rolle. ‼️ Das LNG-Projekt in Stade ist praktisch gescheitert. Das zeigt sich auch daran, dass die Energos Force nun nicht mehr in der Deutschen Bucht liegt, sondern gestern nach Skagen gefahren ist. Bevor noch mehr Steuergeld verschwendet wird, sollte das Projekt abgesagt werden. (Bild KI-generiert)

Einweg-Kunststofftöpfe und Paletten tragen massiv zur Umweltbelastung bei. In der aktuellen Rundfunk Berlin-Brandenburg-Sendung SUPER.MARKT erklärt unser Bereichsleiter für Kreislaufwirtschaft, Thomas Fischer, warum die Branche dringend auf Mehrweglösungen umsteigen muss, um Müll und CO2-Emissionen zu reduzieren. Trotz eines bereits existierenden Mehrwegsystems setzen viele Handelsunternehmen weiterhin auf Einwegprodukte, was nicht nur die Ressourcen verschwendet, sondern auch die Klimakrise verschärft. Jetzt den Beitrag anschauen und mehr erfahren! https://lnkd.in/ggDMvyQ7 #Mehrweg #Zerowaste #Pflanzenhandel

Kein Sondervermögen ohne Klima- und Naturschutz! Jetzt nicht genug Geld in den Schutz unseres Planeten zu stecken, wäre das Gegenteil von kluger Investition und würde uns in Zukunft richtig teuer zu stehen kommen. Wir müssen dringend raus aus der Abhängigkeit von Öl und Gas. Erneuerbare Energien und Energieeinsparung sind unser Schutzschild gegen Autokraten und Krieg. Das ist billiger, sicherer und schützt das Klima. Deshalb: Keine Zustimmung im Bundestag ohne Klima- und Naturschutz! Jetzt Appell an alle Abgeordneten unterschreiben: https://brnw.ch/21wRhnp #Sondervermögen #Schuldenbremse #Koalition