🛫 Pressemitteilung vom 15.01.2024 - Erfolgreiches Jahr am Airport Weeze! 🎉 2023 war erneut ein Jahr des Wachstums am Airport Weeze: 👉 Passagieraufkommen stieg fast 30% im Vergleich zu 2019. 👉 Dezember verzeichnete die höchste Steigerungsrate. 👉 Flugzeugauslastung erreichte Rekordniveau. 👉 Prognose für 2024: Steigende Fluggastzahlen. Die Nachfrage nach Flugreisen stieg um über 54% im Vergleich zu 2022. Fast 1,6 Mio. Fluggäste nutzten unseren Flughafen und die Auslastung erreichte fast 85%. 2024 verspricht weiteres Wachstum mit über 140% der Passagierzahlen im ersten Halbjahr im Vergleich zu 2019, so der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft. Neue Strecken und 45 buchbare Ziele bedeuten etwa 1,8 Mio. Passagiere. #AirportWeeze #Erfolg #2023 #2024 #Weeze #Düsseldorf #Ryanair
Beitrag von Airport Weeze
Relevantere Beiträge
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Deutsche Airports April 2024: Alle Verkehrssegmente wachsen weiter. An den deutschen Verkehrsflughäfen wächst das Aufkommen kontinuierlich weiter. Allerdings ist der Aufschwung regional höchst unterschiedlich verteilt und an zehn Airports gibt es überhaupt keine Zuwächse mehr. #fvwtraveltalk #touristik #airport #wachstum #flugverkehr
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Das Thema Luftverkehr kann man natürlich vielseitig diskutieren mit unterschiedlichsten Schwerpunkten. Ökologische, soziale und natürlich wirtschaftliche... Je nachdem auf welchem Plateau man sich bewegt, sind die Folgeschlüsse und Lösungsvorschläge unterschiedlich. Was sich nicht verändert, ist das was gestern passiert ist und für sich steht:
Nach der Ankündigung im August das Angebot am BER - Berlin Brandenburg Airport ab 2025 um 20 % zu reduzieren, zieht sich Ryanair nun auch von weiteren deutschen Flughäfen zurück. Dortmund Airport, Dresden Airport und Leipzig/Halle Airport werden ab Sommer 2025 nicht mehr angeflogen, das Angebot am Hamburg Airport um 60 % reduziert. ❓ Warum zieht sich eine Airline wie Ryanair vom deutschen Markt zurück? Bei der Erholung des Angebots nach der Corona-Pandemie verliert der Standort zunehmend Anschluss an die Entwicklung in den anderen europäischen Ländern. Während der #Luftverkehr in Deutschland im kommenden Winterflugplan nur 83 % des Vor-Corona-Niveaus erreichen wird, steigt das Angebot im restlichen Europa auf 110 %. Airlines kommen zunehmend zu der Ansicht, dass es sich aufgrund immer höherer #Steuern und #Gebühren betriebswirtschaftlich nicht mehr lohnt, nach Deutschland zu fliegen. ⚠ Ein fatales Signal für Reisende und den Wirtschaftsstandort. Unsere exportorientierte #Wirtschaft ist auf eine gute internationale Vernetzung angewiesen. Dem fortlaufenden Anstieg der staatlichen #Standortkosten für Luftverkehr in Deutschland muss daher dringend ein Riegel vorgeschoben werden. Wir brauchen ein #Belastungsmoratorium bei den staatlichen Standortkosten, damit der #Luftverkehrsstandort Deutschland im europäischen Vergleich nicht noch weiter zurückfällt. Fraport AG Flughafen München Düsseldorf Airport Stuttgart Airport Köln Bonn Airport Albrecht Dürer Airport Nürnberg Lufthansa Group Condor Flugdienst GmbH TUI Eurowings Dr. Joachim Lang
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Nach der Ankündigung im August das Angebot am BER - Berlin Brandenburg Airport ab 2025 um 20 % zu reduzieren, zieht sich Ryanair nun auch von weiteren deutschen Flughäfen zurück. Dortmund Airport, Dresden Airport und Leipzig/Halle Airport werden ab Sommer 2025 nicht mehr angeflogen, das Angebot am Hamburg Airport um 60 % reduziert. ❓ Warum zieht sich eine Airline wie Ryanair vom deutschen Markt zurück? Bei der Erholung des Angebots nach der Corona-Pandemie verliert der Standort zunehmend Anschluss an die Entwicklung in den anderen europäischen Ländern. Während der #Luftverkehr in Deutschland im kommenden Winterflugplan nur 83 % des Vor-Corona-Niveaus erreichen wird, steigt das Angebot im restlichen Europa auf 110 %. Airlines kommen zunehmend zu der Ansicht, dass es sich aufgrund immer höherer #Steuern und #Gebühren betriebswirtschaftlich nicht mehr lohnt, nach Deutschland zu fliegen. ⚠ Ein fatales Signal für Reisende und den Wirtschaftsstandort. Unsere exportorientierte #Wirtschaft ist auf eine gute internationale Vernetzung angewiesen. Dem fortlaufenden Anstieg der staatlichen #Standortkosten für Luftverkehr in Deutschland muss daher dringend ein Riegel vorgeschoben werden. Wir brauchen ein #Belastungsmoratorium bei den staatlichen Standortkosten, damit der #Luftverkehrsstandort Deutschland im europäischen Vergleich nicht noch weiter zurückfällt. Fraport AG Flughafen München Düsseldorf Airport Stuttgart Airport Köln Bonn Airport Albrecht Dürer Airport Nürnberg Lufthansa Group Condor Flugdienst GmbH TUI Eurowings Dr. Joachim Lang
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Aena rechnet schon für 2025 mit einem Passagieraufkommen von 300 Millionen Der staatliche Flughafenbetreiber Aena hat die Aktualisierung seines Strategieplans für den Zeitraum 2022-2026 vorgelegt. Die positive Entwicklung der Wirtschaft, die besser ausfiel als erwartet, und eine schneller als erwartete Erholung des Passagierverkehrs sind zwei der Gründe, die die Agentur veranlasst haben, die Ziele des im November 2022 vorgelegten Strategieplans 2022-2026 zu aktualisieren. #Hosteltur #spaintravelnews #tourism #spain #destinations #travel #spaintravel #traveldestinations #travelagency #travelagents #España #News #travelnews #empresas #aerolíneas #aviación #transporte #transporteaereo #aeropuertos #airport #movilidad #transportes #aviationindustry #aviation #aviacion
AENA rechnet schon für 2025 mit einem Passagieraufkommen von 300 Millionen | Verkehrsnetz
spaintravelnews.de
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Die österreichische Luftfahrt erholt sich: Passagierzuwachs und Herausforderungen in 2024 Die österreichische Luftfahrtbranche zeigt sich 2024 weiterhin robust und wachstumsstark. Mit insgesamt 16,5 Millionen Passagieren an den sechs Verkehrsflughäfen des Landes im ersten Halbjahr 2024 verzeichnete Österreich einen deutlichen Anstieg von 7,7 % gegenüber dem Vorjahr. Diese positive Entwicklung, fast auf dem Niveau des Rekordjahres 2019, verdeutlicht die wiedererwachte Reiselust der Bevölkerung. Besonders der Flughafen Wien profitierte von dieser Dynamik, doch auch die kleineren Flughäfen des Landes konnten teils erhebliche Zuwächse verzeichnen. Gleichzeitig stehen die Regionalflughäfen vor Herausforderungen wie Flugzeugknappheit und einer unterschiedlichen Entwicklung der Passagierzahlen. Die Arbeitsgemeinschaft Österreichischer Verkehrsflughäfen (AÖV) unterstreicht die Bedeutung der Flughäfen als wichtige Wirtschafts- und […] https://lnkd.in/dceqpxBk
Die österreichische Luftfahrt erholt sich: Passagierzuwachs und Herausforderungen in 2024
https://aviation.direct
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Die österreichische Luftfahrt erholt sich: Passagierzuwachs und Herausforderungen in 2024 Die österreichische Luftfahrtbranche zeigt sich 2024 weiterhin robust und wachstumsstark. Mit insgesamt 16,5 Millionen Passagieren an den sechs Verkehrsflughäfen des Landes im ersten Halbjahr 2024 verzeichnete Österreich einen deutlichen Anstieg von 7,7 % gegenüber dem Vorjahr. Diese positive Entwicklung, fast auf dem Niveau des Rekordjahres 2019, verdeutlicht die wiedererwachte Reiselust der Bevölkerung. Besonders der Flughafen Wien profitierte von dieser Dynamik, doch auch die kleineren Flughäfen des Landes konnten teils erhebliche Zuwächse verzeichnen. Gleichzeitig stehen die Regionalflughäfen vor Herausforderungen wie Flugzeugknappheit und einer unterschiedlichen Entwicklung der Passagierzahlen. Die Arbeitsgemeinschaft Österreichischer Verkehrsflughäfen (AÖV) unterstreicht die Bedeutung der Flughäfen als wichtige Wirtschafts- und […] https://lnkd.in/dceqpxBk
Die österreichische Luftfahrt erholt sich: Passagierzuwachs und Herausforderungen in 2024
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Erneutes Wachstum nach der Corona-Pandemie, jedoch hinkt Deutschland im internationalen Vergleich hinterher. Hohe Standortkosten, wie z.B. Steuern oder Gebühren machen deutsche Flughäfen für Airlines weniger attraktiv. Dabei ist der Luftverkehr ein wichtiger Faktor für die Wirtschaft. Dennoch erwarten wir für 2024 weiteres Wachstum durch den Interkontinental- und Europaverkehr. #Aviation #munichairport
Der #Luftverkehr zieht auch 2023 weiter stark an. Das spiegelt sich in den Verkehrszahlen deutlich wider: Die Fluggastzahlen steigen am Münchner Airport um 17 Prozent auf 37 Millionen 🛫 https://lnkd.in/dZHw8vjQ #Verkehrsergebnisse
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Düsseldorf Airport Ein erfolgreiches Jahr für den Flughafen Düsseldorf und ein teilweise überraschender Zukunftsausblick 🛫 Die Rheinische Post führte ein Interview mit Pradeep Alex Pinakatt, dem Geschäftsführer und Arbeitsdirektor des Düsseldorfer Flughafens. Das Gespräch, von unserer Redaktion zusammengefasst, bot einen Einblick in die Leistung des Flughafens im Jahr 2023 sowie einen Ausblick auf kommende Herausforderungen und Entwicklungen. 📈 Pinakatt äußerte sich äußerst zufrieden über die Leistung des Flughafens im vergangenen Jahr. Mit einem Passagierzuwachs von rund 20 Prozent auf insgesamt 19 Millionen und einem Umsatzanstieg von 370 Millionen Euro auf 414 Millionen Euro war 2023 ein äußerst erfolgreiches Jahr. Zudem wurde ein Gewinn von 24,7 Millionen Euro erzielt. Besonders erfreulich war die gesteigerte Zufriedenheit der Passagiere und die hohe Pünktlichkeitsrate, die den Flughafen zum pünktlichsten Großflughafen Deutschlands machte. ⏱Obwohl es einige Herausforderungen gab, wie die langsame Erholung des Inlands- und Geschäftsreiseverkehrs, konnte der Flughafen durch Programme wie „Off-Block“ den Service verbessern. Insbesondere die Einführung einer Überholspur an der Sicherheitskontrolle für Passagiere nach Berlin und Hamburg wurde von den Kund:innen positiv aufgenommen. 🌍 Pinakatt diskutierte auch die Entwicklung des Ferienverkehrs. Während sich bestimmte Destinationen wie Spanien und die Türkei fast auf dem Niveau vor der Pandemie befinden, ist der Luftverkehr in Deutschland insgesamt langsamer gewachsen als in anderen EU-Ländern. Dies wird teilweise auf höhere staatliche Kosten zurückgeführt, die Fluggesellschaften dazu veranlassen, ihre Kapazitäten lieber in anderen Ländern auszubauen. 💭 In Bezug auf zukünftige Entwicklungen betonte Pinakatt die Bedeutung einer breiten Palette von Airline-Partnerschaften und diskutierte die Möglichkeit der Rückkehr von Airlines wie Ryanair. Obwohl Langstreckenflüge vorerst begrenzt sind, sieht Pinakatt den Flughafen langfristig gut positioniert, insbesondere mit neuen Flugzeugmodellen wie dem Airbus A321 XLR. 🌓 Eine weitere Diskussion drehte sich um die Nachtflugregelung und die Flexibilität beim Betrieb des Flughafens. Pinakatt lehnte weitere Einschränkungen der Nachtflugregelung ab und betonte stattdessen Maßnahmen zur Steigerung der Pünktlichkeit. Er erklärte auch die Belastung durch Arbeitskämpfe in der Luftfahrt und die Notwendigkeit von Lösungen am Verhandlungstisch. 🍀 Schließlich äußerte sich Pinakatt optimistisch über die Osterferien und betonte die gute Vorbereitung des Flughafens, um die erwarteten Passagiere zu bewältigen. Er empfahl Passagieren, den Empfehlungen ihrer Airline zu folgen und nicht mehr als drei Stunden vor Abflug am Flughafen anzukommen, um Engpässe zu vermeiden. #düsseldorferwirtschaft #nachrichten #wirtschaft Foto: Flughafen Düsseldorf / Rheinische Post
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Flugstreichungen in Deutschland: Kundenbindung wird zum entscheidenden Erfolgsfaktor "Drei große Airlines – Ryanair, Condor und Eurowings – streichen massiv Flüge in Deutschland. Die Tourismusbranche schlägt Alarm. Was dabei oft übersehen wird: die Auswirkungen auf die Kunden. Wenn Verbindungen ersatzlos gestrichen werden, bedeutet das nicht nur einen operativen Verlust, sondern auch den Vertrauensverlust bei den Kunden. Wer lange auf bestimmte Flugrouten vertraut hat, steht plötzlich vor massiven Einschränkungen. Das Risiko? Kunden suchen sich Alternativen – und ein einmal verlorener Kunde kommt oft nicht zurück. Fluggesellschaften müssen sich fragen: Wie halten wir unsere Bestandskunden, wenn der Standort Deutschland wirtschaftlich unattraktiver wird? Es wird Zeit, dass Unternehmen (und wohl auch die Politiker) zusammenarbeiten, um den Standort Deutschland wieder attraktiver zu machen – aber ebenso, dass Kundenbindung im Zentrum der Geschäftsstrategie steht. Denn ohne zufriedene Kunden bleibt der Erfolg langfristig auf der Strecke. #Kundenbindung #Tourismus #Flugstreichungen #Bestandskunden #LangfristigerErfolg #Lösungen
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✈️ 28.9 Millionen Passagiere, 247'456 Flugbewegungen und CHF 304 Millionen Gewinn - das war das Jahr 2023 am Flughafen Zürich. «Hinter uns liegt ein anspruchsvolles und gleichzeitig erfolgreiches Geschäftsjahr. Die Passagierzahlen des vergangenen Jahres belegen die wiederentdeckte Reisefreude und die hohe Nachfrage an internationalen Reisen in der Bevölkerung. Aufgrund des starken Sommer- und Herbstgeschäfts konnten wir die Passagierprognose für 2023 im August erhöhen. Diese Entwicklung hat sich auch positiv auf die Erholung der Kommerzzentren ausgewirkt», so Lukas Brosi, CEO der Flughafen Zürich AG. Im laufenden Jahr wird am Standort Zürich mit steigenden Verkehrszahlen gerechnet. Es werden rund 30 Mio. Passagiere erwartet, was ungefähr 95% des Niveaus von 2019 entspricht. https://di-ri.co/BXDmk
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Mobility, Air Connectivity and Teaching
9 MonateAsturias - Weeze route reached in 2023 a total amount of 30.468 passengers with and average loadfactor of 75,1% which is far from your average LF (85%).