Beitrag von Autonoma

Wie funktioniert die automatisierte Navigation mobiler Arbeitsmaschinen? 🚜 Herausforderungen gibt es in der #Navigation von mobilen #Arbeitsmaschinen im Übergangsbereich zwischen Indoor und Outdoor (freies Feld). Grundvoraussetzung für die Navigation von autonomen Maschinen ist die Lokalisierung. Um Korrekturen umsetzen zu können, muss die Realposition mit der Sollposition vergleichbar sein. Für die unterschiedlichen Bereiche haben sich verschiedene Lokalisierungsmethoden etabliert. Die absolute Navigation basiert darauf, dass die Umgebung in der navigiert werden soll, bereits als Karte verfügbar ist. Über Sensoren auf der Maschine wird die Umwelt während der Bewegung erfasst. Ein Algorithmus berechnet aus dem zurückgelegten Weg, der Umgebungsaufnahme und einer hinterlegten Karte die Position des Fahrzeugs. Das Ziel wird auf der Karte angegeben und eine Software berechnet auf Basis der angegebenen Rahmenbedingungen (beispielsweise schnellste Route, kürzeste Route, Route ohne Treffen etc.) eine Route zwischen den Start- und Zielpunkt. Der Vorteil dieser Navigationsvariante ist die Autonomie des Systems. Es werden keine externen Sensoren benötigt und die Anwendung kann ohne Vorbereitung in jeder Umgebung eingesetzt werden. Der Nachteil liegt darin, dass die Erstellung der Karte Zeit benötigt und die Navigationsgenauigkeit von der Qualität der Karte abhängig ist. #Autonomie #mobilearbeitsmaschinen #absolutenavigation

Unsere Projekte haben in diesem Jahr schon richtig Fahrt aufgenommen, ein Workshop folgt dem nächsten. Heute durften wir Gastgeber für das erste Konsortialtreffen des Forschungsprojektes #DEmandäR in 2024 sein. DEmandäR steht für „Datenbasierte Empfehlungen für das automatisierte Fahren in der ländlichen Region“. Dabei geht es um technische Grundlagenforschung: Drei Jahre lang werden durch ein #Messfahrzeug der Technische Universität Dortmund Daten für Karten und Modelle erhoben, die #autonom fahrende Fahrzeuge für ihren Betrieb benötigen. Die Projektverantwortlichen untersuchen, wie Regen, Schnee, Nebel und Laub die Sensorik oder Kameras beeinflussen. Schließlich sollen #automatisierte #Shuttles ganzjährig fahren können - und das vor allem bei uns im ländlichen Raum. Wir begleiten das Projekt seit Beginn der konzeptionellen Entwicklung und der erfolgreichen Förderantragstellung - in diesem Jahr geht es nun in die Auswertungen und Ausarbeitung der Handlungsempfehlungen. Ein wichtiger Baustein für die Entwicklung der ländlichen #Mobilität der Zukunft!

Hervorragende Leistungen | Wenn es um Flotteneffizienz geht, spielen Flottenverfolgungstechnologien eine entscheidende Rolle. Manuelle Aufzeichnungen über die Fahrten jedes einzelnen Fahrzeugs auf der Straße und im Gelände zu führen, ist eine zeitaufwendige Herausforderung. Die GPS-Ortungstechnologie kann Ihnen helfen, genau diese täglichen Abläufe zu erleichtern. Finden Sie heraus, wie wir Ihnen helfen können, die Effizienz Ihres Betriebs zu steigern. Erhalten Sie eine kostenlose Demo: https://vzbiz.biz/41jmIHR #GPStracking #FleetManagement

Die Zukunft des automatisierten Fahrens in Deutschland steht im Fokus einer aktuellen Studie des Fraunhofer-Instituts. Die zentrale Frage: Wie kann Deutschland in der Entwicklung von teilautonomen Fahrsystemen voranschreiten? Besonders Level 3 und Level 4 stehen dabei im Mittelpunkt. Die Studie betont die Notwendigkeit einer Vorreiterrolle Deutschlands in diesem Bereich, sowohl für die nationale Automobilbranche als auch für die Gesellschaft insgesamt. Sie empfiehlt die Einrichtung einer nationalen Koordinationsstelle für automatisiertes und vernetztes Fahren und die Vereinheitlichung behördlicher Genehmigungsprozesse. Zudem wird auf die Bedeutung von HD-Karten und flächendeckendem Mobilfunkausbau hingewiesen. Welche Chancen und Herausforderungen sehen Sie in Ihrer Branche? #AutomatisiertesFahren #Digitalisierung #Mobilität https://lnkd.in/eA2WU6hT

Die Zukunft des automatisierten Fahrens in Deutschland steht im Fokus einer aktuellen Studie des Fraunhofer-Instituts. Die zentrale Frage: Wie kann Deutschland in der Entwicklung von teilautonomen Fahrsystemen voranschreiten? Besonders Level 3 und Level 4 stehen dabei im Mittelpunkt. Die Studie betont die Notwendigkeit einer Vorreiterrolle Deutschlands in diesem Bereich, sowohl für die nationale Automobilbranche als auch für die Gesellschaft insgesamt. Sie empfiehlt die Einrichtung einer nationalen Koordinationsstelle für automatisiertes und vernetztes Fahren und die Vereinheitlichung behördlicher Genehmigungsprozesse. Zudem wird auf die Bedeutung von HD-Karten und flächendeckendem Mobilfunkausbau hingewiesen. Welche Chancen und Herausforderungen sehen Sie in Ihrer Branche? #AutomatisiertesFahren #Digitalisierung #Mobilität https://lnkd.in/ePxVaePF

🔍 Effizienz steigern mit Trackerando GPS-Trackern! 🚗 Bei Trackerando haben wir die ideale Lösung für das Verfolgen und Überwachen von Fahrzeugen auf Autoterminals entwickelt: Unsere magnetischen GPS-Tracker. Einfach an das Fahrzeug geheftet, bieten sie eine unkomplizierte und effektive Möglichkeit, die genaue Position jedes Fahrzeugs in Echtzeit zu bestimmen. Warum Trackerando GPS-Tracker? Magnetische Befestigung: Kein Bohren, kein Kleben – einfach anheften und los geht's. Echtzeit-Tracking: Verfolgen Sie den Standort Ihrer Fahrzeuge jederzeit und überall. Zuverlässigkeit: Hochpräzise GPS-Daten sorgen für eine optimale Standortbestimmung. Ideal für Autoterminals und Logistikunternehmen, die ihre Effizienz verbessern und den Überblick behalten wollen. Erfahren Sie mehr über unsere Produkte und wie sie Ihren Betrieb unterstützen können. Besuchen Sie unsere Website oder kontaktieren Sie uns direkt! #Trackerando #GPSTracking #Logistik #Fahrzeugüberwachung #Effizienzsteigerung

𝗪𝗲𝗻𝗻 𝗲𝘀 𝘂𝗺 𝗱𝗶𝗲 𝗭𝘂𝗸𝘂𝗻𝗳𝘁 𝗱𝗲𝘀 𝗔𝘂𝘁𝗼𝗻𝗼𝗺𝗲𝗻 𝗙𝗮𝗵𝗿𝗲𝗻𝘀 (#𝗔𝘂𝘁𝗼𝗻𝗼𝗺𝗼𝘂𝘀𝗗𝗿𝗶𝘃𝗶𝗻𝗴) 𝗴𝗲𝗵𝘁, 𝘀𝗼𝗹𝗹𝘁𝗲𝗻 𝘄𝗶𝗿 𝘂𝗻𝘀𝗲𝗿𝗲𝗻 𝗙𝗼𝗸𝘂𝘀 𝗮𝘂𝗳 𝗿𝗲𝗮𝗹𝗶𝘀𝗶𝗲𝗿𝗯𝗮𝗿𝗲 𝘂𝗻𝗱 𝗻ü𝘁𝘇𝗹𝗶𝗰𝗵𝗲 𝗔𝗻𝘄𝗲𝗻𝗱𝘂𝗻𝗴𝗲𝗻 𝘀𝗲𝘁𝘇𝗲𝗻. 💡 – Im #Interview mit Hendrik Härter vom Online-Magazin ELEKTRONIKPRAXIS, erklärt unser Abteilungsleiter für #SafetyEngineering, Jan Reich (Fraunhofer IESE), warum die #Automobil-Branche ihr Augenmerk darum auf intelligente #Fahrerassistenzsysteme der Stufen 2 und 3 legen sollte. Hier geht's zum vollständigen Beitrag: s.fhg.de/e-praxis

Künstliche Intelligenz ist heute bei CD-Systeme Garant für die standardisierte und regelmäßige Aktualisierung von Fahrzeugdaten. Die neue EnVK-Novelle hat uns speziell bei den Hybrid-Modellen vor große Herausforderungen gestellt. Der Einsatz von KI-gesteuerter Recherche sorgt jetzt dafür, dass speziell die Daten der in D-A-CH gehandelten Plug-Ins verbraucherschutz-gerecht in den CD-Konfiguratoren ausgewiesen werden. 

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🚗 #Mobile-Mapping-#Daten: Für die Sicherheit beim vollautomatisierten Fahren – insbesondere bei Fahrten gemäß Level 5 (ohne menschlichen Fahrer) -spielen präzise Umgebungsdaten eine wichtige Rolle. Mit ihrer Hilfe können beispielsweise mittels Künstlicher Intelligenz Straßenschäden lokalisiert oder automatisiert Objekte erkannt werden. Die Erstellung von mobilen Kartierungssystemen gewinnt zunehmend an Bedeutung und wird von Unternehmen bereits als vielversprechendes Geschäftsmodell gesehen. 🎥 Mobile-Mapping-Systeme bestehen aus synchronisierten Kameras mit unterschiedlichen Ausrichtungen entlang der Straßen. Die georeferenzierten Bilder ermöglichen besonders exakte Messungen, erklärt Clemens Wasner, Geschäftsführender Gesellschafter der Wiener EnliteAI GmbH. Die vom Unternehmen entwickelte Software Detekt kommt bereits seit zwei Jahren im Wiener Stadtgebiet zum Einsatz. Via Springer Professional: #autonomesfahren #kuenstlicheintelligenz https://lnkd.in/ewPCbuPW