Wie hoch kann man eigentlich mit einem „einfachen“ #Flugzeug fliegen ?
Das ist relativ einfach zu beantworten.
Der Luftraum ist in verschiedene Klassen eingeteilt. Der Luftraum E (Echo) ,in dem wir uns meistens bewegen ist ein sog. kontrollierter Luftraum. Allerdings benötigen wir hier keine Flugverkehrsfreigabe im VFR - Flug (Sichtflugregeln). Das heißt wir können uns relativ frei bewegen. Aber um auf die Frage zurück zukommen: Der Luftraum E ist bis auf das Gebiet in den Alpen bei 10.000 Fuß beschränkt.
Welche Fragen interessieren euch zur Luftfahrt ?
#dresden#grossenhain#senftenberg#fliegen#rundflug#luftfahrt#FlugzumTermin
Was ich heute zum Thema #Technologie und #Innovation lese. Ein Beitrag von #: Drohnen inspizieren Flugzeuge - aboutTravel
Bestimmt relevant für einige Kollegen bei #Schattdecor und #MyMineralMix !
Turbulenzen – laienhaft oft Luftlöcher genannt – entstehen durch Verwirbelungen der Luft. Etwa, wenn Luftströmungen aus unterschiedlichen Richtungen oder mit unterschiedlicher Geschwindigkeit aufeinandertreffen.
Wenn das passiert, kann es sein, dass das Flugzeug absackt oder ruckartig hochzieht. Im aktuellen Fall der Fluglinie Singapore Airlines soll das Flugzeug fast zwei Kilometer abgesackt sein. Diese verwirbelten Luftmassen gibt es auch bei wolkenfreiem Himmel, also unsichtbar. Oder etwa in der Nähe von Quellwolken oder Gebirgen. #Turbulenzen#Luftfahrt#PilotenLufthansaAustrian Airlines#Airlines#Wetter#Gewitter
𝗜𝗰𝗵 𝗸𝗮𝗻𝗻 𝗲𝘀 𝗻𝘂𝗿 𝗶𝗺𝗺𝗲𝗿 𝘄𝗶𝗲𝗱𝗲𝗿 𝘄𝗶𝗲𝗱𝗲𝗿𝗵𝗼𝗹𝗲𝗻! 𝗠𝗮𝗻 𝗱𝗮𝗿𝗳 𝗻𝗶𝗰𝗵𝘁 𝗮𝗹𝗹𝗲𝘀 𝗴𝗹𝗮𝘂𝗯𝗲𝗻!
Selbst wenn die Sprecherin im News Beitrag mit völliger Überzeugung davon spricht wie, bei einem Airbus A320 vorne der Propeller abgebrochen ist.
Und es ist auch kein Wunder, dass die Maschine noch landen konnte, sondern solide Luftfahrttechnik.
👉 Wo wir uns einig sind: die Höchstleistung der Piloten!
Jedenfalls kann man diesen News-Beitrag getrost unter big Bulls...it ablegen.
Aber so ticken mittlerweile manche Medien. Es fehlt an guter Recherche, denn dann wäre vielleicht aufgefallen, dass eine A320 🛬 vorne gar keinen Propeller hat. Seriöse Berichterstattung zur Information der Menschen wäre in einem solchen Fall wohl die bessere Wahl.
Gerade wenn es um Notfälle, Krisen und Katastrophen geht, überschlagen sich oft völlig absurde oder überzogene Medienberichte und rittern um Reichweite. Es kann dann schon zur Herausforderung werden herauszufinden, was wirklich Faktum ist bzw. die Situation richtig einzuschätzen.
Und man darf nicht vergessen, dass die Berichterstattung in den Medien auch eine Auswirkung auf das Verhalten von Menschen hat. Positive wie negative.
#news#falschinformation#medien#notfallmanagement#krisenmanagement#katastrophenschutzhttps://lnkd.in/dAZBPWjr
Intermodlität ist ein zentrales Thema in der modernen Mobilität 🚆✈️
[Folge Aviation Industry Austria für mehr Infos rund um das Thema Luftfahrt]
Obwohl die Kombination von Bahn und Flugzeug noch selten ist, liegt es weniger daran, dass Fluggesellschaften dem Konzept abgeneigt sind. Im Gegenteil … Swipe durch um herauszufinden welche Voraussetzungen es braucht, damit die Intermodalität zwischen Bahn & Flugzeug funktionieren kann ✅
Welche dieser Voraussetzungen siehst du als besonders wichtig für die Zukunft der Mobilität? Schreib‘s uns in die Kommentare ✍🏻
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Ein Flug zu einem fremden Flugplatz ist zwar nicht Aussergewöhnliches. Trotzdem ist es aus Sicherheitsgründen wichtig, sich jeweils vor dem Start gut dafür vorzubereiten. Wir greifen die nach unserer Ansicht nach wichtigsten Punkte auf, dass ihr auch sicher dort landet, wo ihr hinwollt.
https://staysafe.aero
Safety first, every flight, every time.
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Last minute: Wie schnell ist ein Privatjet verfügbar?
Ein geplanter Linienflug fällt aus. Die Bahn fährt nicht oder ein anderes Ereignis zerstört die Reisepläne. Häufig bekomme ich aus diesen Gründen Anfragen für einen Privatflug. In wenigen Minuten prüfen wir bei Air2E die am best geeigneten Jets für die Anforderungen des Fluges und geben Ihnen direkt eine Auswahl der Optionen mit Preis. Damit Sie schnellstmöglich Ihre Reise wieder fortsetzen können.
Prenatal medicine specialist (OEGUM II) and aviation/travel journalist.
1 MonatIch denke, das sollte heißen 2-3 Liter Kerosin pro 💯 Passagierkilometer.