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Die Herbstferien stehen schon fast vor der Tür und für viele geht es in den Urlaub. Wie klappt das eigentlich im Flieger mit einer Insulinpumpe? Aus der Community werden immer wieder Erfahrungen mit Glukoseschwankungen berichtet - und eine kürzlich auf dem European Association for the Study of Diabetes e.V. (EASD) vorgestellte Studie liefert nun Hinweise, woher diese Schwankungen - abgesehen von der Aufregung rund ums Reisen - kommen können: 🛫 Beim Abflug nimmt der Umgebungsdruck ab, und es lief mehr Insulin durch die Kanüle als eingestellt. ➕ 🛬 Bei der Landung stieg der Umgebungsdruck wieder; hier lief weniger Insulin durch die Kanüle als intendiert. ➖ Die Mengen glichen sich in etwa aus und waren gering (0,6 und 0,51 Einheiten). Wer allerdings auf Nummer sicher gehen will, sollte sein Set während Start und Landung abkoppeln. Eine ausführlichere Zusammenfassung der Studie finden Sie im diatec-weekly. Dort gibt es jeden Freitag Neuigkeiten rund um Diabetes und Technologie per Mail frei Haus. Hier können Sie sich anmelden: https://lnkd.in/e5HxbxYp

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