Beitrag von Mabolution GmbH

In der Schienenfahrzeugindustrie sind in einigen Fahrzeugen Fenster mit Notausstieg zwingend erforderlich. Um diese Funktionsfähigkeit nachzuweisen, haben wir den Praxistest gemacht. Hierzu muss die Scheibe mit Hilfe eines Nothammers eingeschlagen werden. Im Anschluss wird die Scheibe aus dem Rahmen gedrückt. Für eine Evakuierung aus dem Fahrzeug hat man dann eine Öffnung von 600x400mm zur Verfügung.

Erhöhter Schutz mit zweistufigem Seitenairbag: Der Pre-Crash-Dual-Stage-Side-Airbag von ZF Lifetec schiebt die Insassen zuerst ins Fahrzeuginnere. Die zweite Stufe zündet den klassischen Seitenairbag.

Moderne Lkw und besonders die Motoren sind echte High-Tech und maximal optimiert. Damit einher gehen teils deutlich geringere Toleranzen als früher, vor allem was die Wartungsintervalle betrifft. Diese sind bewusst als "bis zu"-Werte angegeben und sollten auf keinen Fall überzogen werden. Stattdessen kann der Wartungsrechner auch schon deutlich früher in die Werkstatt bitten. Dies gilt es zu beherzigen, denn moderne Werkstoffe verzeihen kein verbrauchtes Öl. Im schlimmsten Fall droht ein kapitaler Motorschaden. Die ganzen Hintergründe und welche Baureihen wieso betroffen sein können, hat mein Kollege Jan Bergrath für eurotransport.de und den #FERNFAHRER aufwändig recherchiert. Die Ergebnisse: Hier im Artikel.

Vom Beginn der WDVS ca.1996 bis heute. Wenn Ich mich richtig erinnere war es damals so das drei Lagen Armierputz auf die WDVS kam mit mindestens 1cm Schichtdicke pro 1 cm war eine Zerstörung des Styropor durch UV Strahlen 10 Jahre also wenn Ich es richtig in Erinnerung habe eine Haltbarkeit von 30 Jahren bis es Sondermüll wird heute reichen 0,5cm für den Brandschutz und Lebensdauer aus. mit dem Ergebnis frühzeitige Rissbildung trotz Armierung. Schneller Zerstörung der vollständigen Fassade trotz Brand-Riegel. Es gibt gute andere Alternativen zu mal Der U Wert in seiner Berechnung konstant ist,also real mit unterschiedlichen Einsparwerten je nach Standort und Witterungseinflüssen

Das leichte Geländefahrzeug Polaris UTV bei den Kampfrettern Keine Türen, aber üppige Sonderausstattung: Unser Video zeigt, wie das Geländefahrzeug bei Rettungseinsätzen helfen kann.

LIC - der alternative Kilometerzähler von monalysis Sie wollen für jedes überwachte Fahrzeug oder System individuell notwendige Reparaturen frühzeitig erkennen und demensprechend bestmöglich einplanen? Sie wollen den Betreibern vor dem Ausfall einer Komponente Hinweise zu anstehenden Werkstattaufenthalten geben? --> LIC misst die verbrauchte Lebensdauer von Systemen und Fahrzeugen im Verhältnis zum Auslegungsmaßstab zur live-Identifikation spezifisch notwendiger Serviceintervalle

Die Teleskopschienen der DTS-Serie mit einer Tragfähigkeit von bis zu 2040 kg und einem Vollauszug von bis zu 2600 mm werden häufig für Zugangsplattformen in Hangars und ähnlichen Bereichen verwendet. Die aus kaltgezogenen C45 E+C-Stahlprofilen gefertigten kugelgelagerten Schienen zeichnen sich durch hohe Präzision und eine ausgezeichnete Stoß- und Vibrationsfestigkeit aus, während sie in der geschlossenen Position eine statische Last tragen. Aufgrund der extremen Festigkeit des beweglichen "I"-Trägers halten sie auch in ausgefahrener Position den einwirkenden Lasten stand, was sie zu einer hervorragenden Wahl für solche dynamischen Anwendungen macht.

🔎 🔥Wenn der Einsatz Spuren hinterlässt.... Vertrauen Sie auf die Sicht- und Tauglichkeitsprüfung Ihrer Einsatzhandschuhe von SEIZ *Infos vorab a per Mail an info@seiz.de und Einschätzung erhalten! #einsatzhandschuhe #seiz #reparatur

Sie sind robust, pflegeleicht, vielseitig und wartungsarm: Stabgeflechtbänder aus dem Hause Märtens überzeugen mit einer ganzen Reihe an Vorteilen. In unserem neuen Video widmen wir uns einem ganz speziellen Aspekt und zeigen Ihnen, wie Sie mit wenigen Handgriffen eine Endlosverbindung erzeugen. Weitere Infos finden Sie jetzt auf unserem Blog:

Umfang und Bestandteile der Fahrzeugwartung Zu Beginn muss hier zwischen ‚kleiner‘ und ‚großer‘ Wartung unterschieden werden. Die sogenannte kleine Wartung wird dabei im Regelfall sehr viel häufiger durchgeführt, da der Umfang der Arbeiten deutlich geringer als bei der großen Fahrzeugwartung ausfällt. Es werden die Hauptbetriebsflüssigkeiten wie Motoröl, Bremsflüssigkeit oder Frostschutzmittel im Kühlwasser geprüft. Auch kleinere Checks von unterschiedlichen Verschleißteilen wie dem Luftfilter, den Bremsen oder dem Scheibenwischer werden vorgenommen. Mehr dazu: https://buff.ly/3RQQ7Vw #fahrzeugwartung #fahrzeugdokumentation #digitaledokumentation #kevox