MSC-Siegel für spanische Blauhaifischerei?
Wer im spanischen Vigo in Galizien den Hafen beobachtet, sieht eine Vielzahl portugiesischer und spanischer Fischereischiffe, die fast täglich Hai, Schwertfisch und Thunfisch entladen. Moment - Blauhai?
Blauhai ist seit dem Inkrafttreten vor einem halben Jahr auf Anhang II der Vereinbarung des Washingtoner Artenschutzabkommens CITES aufgeführt: diese durch Handel im Bestand gefährdeten Arten dürfen nur noch gehandelt werden, wenn dieser Handel nachhaltig ist. Für Blauhaie im Atlantik ist dies nicht der Fall.
Dennoch wird Blauhai weiterhin in der EU gefangen, entladen, gehandelt und exportiert. Seit November 2023 wurden allein in Vigo 1.273 Tonnen Blauhai mit einem Verkaufswert von fast 2,5 Millionen Euro entladen. Der durchschnittliche Kilopreis liegt zwischen 1,80 und 2,70 € ... normale Fischpreise, die nicht im Ansatz reflektieren, dass es sich um absolut nicht-nachhaltige Fischerei handelt.
Und nun könnte eben jene Flotte erneut das MSC-Siegel beantragen. Schon 2016 hat der Zertifizierer Bureau Veritas kommentarlos durchgewunken, wie gefischt wird, obwohl damals schon keine Nachhaltigkeit attestiert werden konnte. Ein gemeinsamer Kraftakt mehrerer NGOs hat seinerzeit die Zertifizierung verhindert: Die Flotte hat ihren Antrag damals "freiwillig zurückgezogen", bevor der Gegenwind für alle zu deutlich wurde.
Aktuell wird nach unseren Informationen ein erneuter Versuch geplant, das Siegel zu bekommen, diesmal auch für Blauhai, der als Beifang bei der Zertifizierung 2016 nur eine Nebenrolle spielte. Wir werden versuchen, das zu verhindern!
Die ARD haben damals eine sehenswerte Dokumentation als „Story im Ersten“ zum Thema gesendet - leider ist sie auch heute noch fast ohne Änderungen aktuell: https://lnkd.in/ea-d8xVa
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2 Wochenmein Vater auch - zum 60 zagsten !