Beitrag von OVERNIGHT.CH GmbH

Am Montag geht es zusammen mit meinem Kollegen Steffen Garbe zur IAA TRANSPORTATION nach Hannover! Ich freue mich schon darauf, mich mit Expert:innen über die neuesten Trends in der Transport- und Logistikbranche auszutauschen. Lasst uns gemeinsam die Zukunft der Mobilität diskutieren! Sprecht mich gerne direkt an oder vereinbart ein Treffen mit mir vor Ort via DM. #iaa2024 #transportation #logistics #digitaltransformation #futureofmobility Salesfive

Die Mobilitätsbranche steht 2025 vor entscheidenden Herausforderungen: Die deutsche Autoindustrie kämpft mit Absatzproblemen, Flugtaxis ringen ums Überleben, und der öffentliche Nahverkehr steht unter finanziellem Druck. Gleichzeitig gewinnen autonome Fahrzeuge und KI-gestützte Verkehrssteuerung an Bedeutung, erste Robotaxi-Dienste starten in Deutschland. Unser Mobility-Experte Don Dahlmann gibt heute seinen Ausblick, wie sich Mobilität und Technologien im kommenden Jahr entwickeln werden: https://lnkd.in/eeRt6Axr

Die IAA TRANSPORTATION in Hannover zeigt: Chinesische Nutzfahrzeughersteller sind bereit, den europäischen Markt aufzumischen. Während deutsche Hersteller mit Herausforderungen kämpfen, präsentieren Unternehmen wie JAC, BYD und King Long innovative Lösungen für die Elektromobilität. 💡 Key Takeaways: - Chinesische Hersteller könnten bis zu 11% Marktanteile in Europa erobern. - JAC setzt auf individuelle Lösungen und enge Kundenbetreuung. - BYD beeindruckt mit einer breiten Angebotspalette an E-Nutzfahrzeugen. - King Long bietet umfassende Betriebsdienstleistungen für seine Elektrofahrzeuge an. Die #IAATransportation2024 macht deutlich: Der Wandel in der Nutzfahrzeugbranche ist in vollem Gange. Chinesische Unternehmen spielen dabei eine immer wichtigere Rolle. Es bleibt spannend zu beobachten, wie deutsche Hersteller auf diese Herausforderung reagieren werden. China.Table #Elektromobilität #Nutzfahrzeuge #China #IAAHannover #AutomotiveIndustry Zusammenfassung: https://lnkd.in/eJ-tcNc7 Ganze Geschichte (Paywall): https://lnkd.in/eWij9ZcE

Die Entwicklungen im Bereich des Transportwesens unterliegen einem ständigen Wandel! Von autonom fahrenden Fahrzeugen bis hin zu umweltfreundlichen Lieferoptionen - die Vielfalt an Möglichkeiten ist grenzenlos. Welche Entwicklung begeistert dich am meisten? Teile es uns gerne in den Kommentaren mit! #Transportwesen #Zukunft #Innovationen#Innovationen

Wir sind Carmovia:  Wir freuen uns heute, die Carmovia GmbH offiziell bekanntzugeben – eine digitale Plattform, die neue Maßstäbe für #Autotransporte auf Fremd- und Eigenachse setzen wird!  Carmovia ist eine Ausgliederung aus FleetParQ. Somit starten wir nicht von null, sondern bringen jede Menge Erfahrung, Infrastruktur und Netzwerk mit.   Nach intensiver Arbeit und Planung haben wir eine innovative Lösung geschaffen, die #Fuhrparkmanager, #Händlern und #Transportdienstleistern den gesamten Prozess so einfach wie möglich macht. Unser Ziel: Den Autotransport auf Fremd- und Eigenachse effizienter, schneller und transparenter zu gestalten. Was carmovia einzigartig macht: 1. Automatisierung: Vereinfachter Transportprozess ohne unnötige Hürden 2. Transparenz durch Sendungsverfolgung: Verfolgen Sie jeden Schritt Ihres Fahrzeugs bis zum Ziel 3. Benutzerfreundlichkeit: Unsere Plattform ist für jeden einfach zu bedienen 4. Individuelle Lösungen: Wir passen uns an Ihre spezifischen Transportanforderungen an Wir freuen uns, die Branche mit Carmovia weiter voranzubringen und unseren Kunden ein neues Level an Service und Effizienz zu bieten. Bleiben Sie gespannt – das ist erst der Anfang. #Carmovia #Autotransport #Digitalisierung #Logistik #Innovation #Neugründung #ZukunftdesTransports #Effizienz #Eigenachse #Fremdachse

Immer wieder werden spannende Pilotprojekte ins Leben gerufen, um den #Pakettransport vom motorisierten Verkehr auf die #Schiene zu verlagern. Ob in Frankfurt die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF) oder in Wien die Wiener Linien und nun auch die #Logitram mit NÜWIEL GmbH in Karlsruhe. 🚋📦 Eine interessante Initiative zur Entlastung unserer Innenstädte von vielen LKW und Transportern. Diese Projekte bringen vielversprechende Ansätze mit sich, auch wenn sie bisher oft im Pilotstadium bleiben. Woran könnte das liegen? Vielleicht an fehlender Flexibilität, zu geringem transportfähigem Volumen oder komplexen Lade- und Entladevorgängen? 🤔 Trotzdem sehe ich großes Potenzial in der konsolidierten Nutzung von Transportfahrzeugen bis hin zu #Shared Fleet-Lösungen, um den innerstädtischen Verkehr zu entlasten. Ich freue mich darauf zu sehen, wie sich diese innovativen Ansätze weiterentwickeln! #Logistik #Transport #Stadtverkehr #Innovation #Nachhaltigkeit #SwiftUrban #nüwiel

Dass Briefe und Pakete elektrisch zugestellt werden können, das wissen wir grundsätzlich seit Jahren. Denn die Deutsche Post ist ein wahrer Pionier der Elektromobilität: Sie war Pilotkunde des an der RWTH Aachen entwickelten Streetscooter und kaufte das Startup vor rund zehn Jahren selbst, um die Entwicklung und Produktion schneller voranzubringen. Doch mittlerweile gehört StreetScooter GmbH nicht mehr zur Post und versucht nach einer Insolvenz gerade den Neuanfang. Nichtsdestotrotz befinden sich heute tausende Streetscooter in der Flotte der Deutschen Post DHL. Doch Streetscooter ist längst nicht mehr der einzige Hersteller, dessen elektrische Transporter von dem Unternehmen genutzt werden. Vielmehr sieht man immer häufiger auch E-Modelle anderer Hersteller im gelben Post-Design durch Deutschland  fahren, zum Beispiel den E-Transit von Ford Motor Company oder den eDaily von Iveco Group. Und es sind beeindruckende Zahlen, wenn man sich die elektrische Transporter-Flotte bei DHL genauer anschaut: In Deutschland sind es aktuell rund 32.400 Stück! Somit fahren fast die Hälfte aller rund 67.600 Transporter der Post elektrisch. Und schon zum Jahresende soll der Wert deutlich über 50 Prozent liegen, denn übers Jahr sollen fast 5.000 weitere E-Transporter eingeflottet werden. Dagegen lesen sich die Zahlen der DHL-Konkurrenten deutlich bescheidener: Bei Hermes sind bislang 1.200 Elektrotransporter im Einsatz, bei DPD nur rund 300.

📊𝐚𝐮𝐭𝐨𝐛𝐢𝐳 𝐈𝐧𝐬𝐢𝐠𝐡𝐭𝐬 #𝟗: 𝐃𝐢𝐞 𝐇𝐞𝐫𝐚𝐮𝐬𝐟𝐨𝐫𝐝𝐞𝐫𝐮𝐧𝐠𝐞𝐧 𝐯𝐨𝐧 𝐁𝐄𝐕𝐬 𝐢𝐧 𝐄𝐮𝐫𝐨𝐩𝐚 𝐦𝐞𝐢𝐬𝐭𝐞𝐫𝐧 Diesen Monat präsentieren wir Ihnen die letzte Ausgabe des Jahres von autobiz Insights, verfasst von Miguel Santos, Business Developer für Portugal bei autobiz. 💡 Die Themen im Fokus: 👉 BEV-Trends 2024 in Europa und Portugal. 👉 Strategien, um Elektrofahrzeuge für Käufer attraktiver zu machen. 👉 Warum Portugal als Schlüsselakteur in der BEV-Branche hervorsticht. Erfahren Sie mehr über die Herausforderungen und Chancen, die den Markt für Elektrofahrzeuge prägen, und wie sich Branchenakteure anpassen können. Verpassen Sie nicht diese praxisnahen Erkenntnisse! 👉https://lnkd.in/eYM5EZZx #CustomerExperience #BEV #AutomotiveIndustry

Hier fährt die Zukunft – autonom und effizient! Autonomes Fahren ist nicht nur auf der Straße ein Thema, sondern ist aktuell im Werk Wolfsburg Realität: Im Rahmen eines Pilotprojekts transportiert ein selbstfahrender Lkw Leergut auf dem Werksgelände – sicher, effizient und umweltfreundlich. 🌍 🤝 Innovative Zusammenarbeit: Das Projekt wird von der Volkswagen Group Services GmbH gemeinsam mit der Konzernlogistik und dem Schweizer Unternehmen embotech umgesetzt. 🎯 Vorteile auf einen Blick: - Kontinuierlicher Betrieb ohne Ruhezeiten - Frühzeitige Stauerkennung und optimierte Routen - Geringerer Kraftstoffverbrauch und reduzierte CO2-Emissionen - Verbesserte Sicherheit durch autonome Technologie Der „Self Driving Truck“ markiert eine neue Entwicklungsstufe in der Logistik. Ziel ist es, diese Lösung zukünftig an weiteren Standorten der Volkswagen Group einzusetzen. 👉 Ein Pilotprojekt mit Potenzial: „Wir stehen vor großen Herausforderungen im Logistikbereich – und der Lkw-Fahrermangel macht autonome Lösungen umso wichtiger. Der ‚Self Driving Truck‘ ist ein entscheidender Schritt in Richtung Zukunft,“ so Tobias Röhricht, verantwortlich für die Transportplanung in der Werklogistik. #logistic #Wolfsburg #Digitalisierung #vwgs #Wolfsburgdigital

#WarehouseWednesday – heute mit der Frage: Was sind fahrerlose Transportsystem und brauche ich die? Lagerautomatisierung ist schon lange kein Trend mehr, sondern eine Notwendigkeit, damit Unternehmen konkurrenzfähig bleiben. Eine wichtige Rolle in dieser Entwicklung nehmen fahrerlose Transportsysteme (FTS) ein. Die autonom fahrenden Fahrzeuge werden im Lager eingesetzt, um Waren zwischen verschiedenen Stationen zu transportieren. Welche Vor- und Nachteile hat ihr Einsatz? Wir verraten es euch!