Beitrag von RUN Business

Am Nürburgring blickt fast keiner mehr in der Langstreckenszene durch. Ich begleite die Irrungen und Wirrungen nun schon über ein Jahr - inklusive Gerichtsverfahren. Heute sollte eigentlich der Auftakt der Saison stattfinden - eigentlich. Die Hintergründe dazu gibt es in meinem neuesten Artikel für auto motor und sport Online. Danke Paul Englert fürs Teilen und Teasern!

Sportmarketing und Vereinswerbung“Genau so macht man Marketing” sagen Micha und Ebi über unsere Arbeit für den Motorsport im Speedway-Podcast “Startband” (Folge 89). Und weiter: “Dass sich endlich mal einer um diese Liga kümmert, dass es ein Branding gibt.” Besser können wir es auch nicht ausdrücken, denn ja, wir geben Vollgas für den Motorsport. Anders als in Polen oder Schweden ist der Speedwaysport in Deutschland eher eine Randsportart. https://lnkd.in/e8-ch6tJ

𝗗𝗲𝗮𝗹 𝗱𝗲𝗿 𝗪𝗼𝗰𝗵𝗲 🏍 Das US-Medienunternehmen Liberty Media erwirbt für rund 4,2 Milliarden Euro insgesamt 86 Prozent der Anteile an der #MotoGP. Bislang gehörte die weltweit führende Motorradrennsport-Meisterschaft dem spanischen Unternehmen Dorna Sports, das bereits seit 1992 die Rechte an der MotoGP hält. Die restlichen 14 Prozent verbleiben beim derzeitigen MotoGP-Management. Die Übernahme soll bis Ende 2024 abgeschlossen sein und unterliegt der Zustimmung der EU-Kartellbehörden. Mit der Übernahme erwirbt Liberty Media nahezu den gesamten #Motorradrennsport, einschließlich der Moto2, Moto3, MotoE, der Superbike-Weltmeisterschaft und der neuen Frauen-Weltmeisterschaft. Damit erweitert das Unternehmen sein Rechteportfolio an führenden Live-Sport- und Unterhaltungsangeboten und möchte das Potenzial der MotoGP nutzen, um sie weiterzuentwickeln. Im Rahmen des Deals wird auch über eine mögliche Zusammenarbeit zwischen der MotoGP und der #Formel1 nachgedacht, die bereits seit acht Jahren im Besitz des US-Medienunternehmens ist. 

🏎 Formel 1, Formel E oder sogar beides? 🏎 Die einen schwören auf #Motorsport mit Verbrennern ⛽, die anderen können sich für die Elektroserie begeistern. ⚡ Die Formula E startet dieses Wochenende in ihre zehnte Saison, feiert also Jubiläum. Wer hätte damit gerechnet, dass sie sich überhaupt so lange hält? Für die Frankfurter Allgemeine Zeitung habe ich mit Nick Heidfeld gesprochen. Der frühere Grand-Prix-Pilot kennt beide Serien bestens. Er hat mir erzählt, warum die #FormelE in seinen Augen mehr Potenzial hat als die Formula 1, was früher besser war und wie die Formula G Series funktioniert, seine eigene Rennserie, die Ende dieses Jahres an den Start gehen soll. ❓ Wie ist das bei Ihnen/Euch? Ist die Formel E und E-Motorsport generell langweilig? Oder sind Autorennen mit Stromern die Zukunft?

Schnell, schneller, Formel 1® 🏁: Im wohl rasantesten Sport kommt es für den Sieg auch auf den technologischen Wettbewerb an. Gut, wenn man sich zusätzliche Vorteile verschaffen kann – dazu gehört für das KICK Sauber F1® Team jetzt auch die hochperformante WLAN-Konnektivität und Real-Time Analysen. Wie genau erfahren Sie im neuen Blogbeitrag, jetzt lesen!https://lnkd.in/gQcguHVE #WiFi6 #ExtremeNetworks

Wusstet ihr, dass der Deutsche Motor Sport Bund ein Verband der Verbände ist? 🤝 Insgesamt 22 Organisationen sind Mitglied, bringen unterschiedliche Perspektiven mit ein und arbeiten für die Förderung des Motorsports in Deutschland. Dazu gehören die drei Trägervereine ADAC, AvD und DMV, die das Fundament des DMSB bilden. Aber auch der ADMV, ACV, PCD und der VFV sind Teil der vielfältigen Gemeinschaft. 🏆 Jedes Mitglied bringt seine Expertise ein - von Rundstrecken 🏎️ über Rallyes 🚗 bis hin zu Motocross-Rennen 🏍️. Gemeinsam decken wir die ganze Bandbreite des Motorsports ab! In der DMSB Mitgliederversammlung kommen alle Delegierten zusammen und stimmen über wichtige Entscheidungen ab. ✅ So können wir den Motorsport in Deutschland voranbringen und #MitSicherheitMotorsport möglich machen. Unterschiedliche Meinungen und Diskussionen sind unter dem Dach des DMSB eine Stärke 💪, denn sie verhelfen uns dazu, die besten Lösungen für den Motorsport in Deutschland zu finden. 🙌 Eine vielfältige Gemeinschaft, die den Rennsport aus verschiedenen Blickwinkeln betrachtet und eine starke Gemeinschaft für den Rennsport! 🤜🤛 #DMSB #GemeinsamStart #Motorsport #ADAC #AvD #DMV #ADMV #ACV #PCD #VFV #MotorsportDeutschland

🏁 𝗔𝘂𝗳 𝘇𝘂𝗺 𝗙𝗶𝗻𝗮𝗹𝗲 𝗮𝗺 𝗦𝗮𝗰𝗵𝘀𝗲𝗻𝗿𝗶𝗻𝗴! 🏎️ Morgen ist es soweit – wir sind wieder am Sachsenring für das letzte Rennwochenende der Saison! Und zur Einstimmung habe ich einige Bilder ausgewählt und diese zu Collagen zusammengefügt. Die Einzelbilder sind beim letzten Event am Nürburgring entstanden. Sie zeigen meinen Sohn Jacob beim Einsteigen in das LMP3-Rennfahrzeug von #Gebhardt Motorsport. Jacob fährt im #PrototypeCupGermany, einer Rennserie im diesmal im Rahmen der DTM an den Start geht. Das Finale steht an. Für uns als Familie bedeutet es: Das letzte Mal in dieser Saison gemeinsam an der Strecke! Aber 𝘄𝗮𝘀 𝗵𝗮𝘁 𝗱𝗮𝘀 𝗺𝗶𝘁 𝗺𝗲𝗶𝗻𝗲𝗺 𝗕𝘂𝘀𝗶𝗻𝗲𝘀𝘀 𝘇𝘂 𝘁𝘂𝗻? Ganz viel! Seit Jacob mit 8 Jahren den Motorsport für sich entdeckt hat, begleite ich ihn in Sachen Sichtbarkeit. Ich schreibe seine Presseberichte, fotografiere, kümmere mich um die Website und halte alles fest. Seit 2017 sind kontinuierlich Bilder und Berichte von ihm zu finden und natürlich auf seiner Website nachzulesen und anzusehen. Nachhaltigkeit ist ein großes Thema – nicht nur auf der Rennstrecke, sondern auch im Umgang mit Medien und digitalen Inhalten. "𝗡𝗮𝗰𝗵 𝗱𝗲𝗺 𝗥𝗲𝗻𝗻𝗲𝗻 𝗶𝘀𝘁 𝘃𝗼𝗿 𝗱𝗲𝗺 𝗥𝗲𝗻𝗻𝗲𝗻“ – das gilt auch hier. 𝗗ie 𝗻ä𝗰𝗵𝘀𝘁𝗲 𝗴𝗿𝗼ß𝗲 𝗔𝘂𝗳𝗴𝗮𝗯𝗲! Planung für 2025 und die Suche nach neuen Sponsoren. Motorsport ist eine spannende, aber auch herausfordernde Branche, besonders in Sachen Finanzierung. Es gilt also, zusammenzufassen, was Jacob bieten kann, um Sponsoren einen Mehrwert zu bieten. Talente hat er viele und nun gilt es, diese so aufzubereiten, dass sie genau ins Schwarze treffen. Wenn jemand von euch Interesse hat, im Motorsport sichtbar zu werden, oder jemanden kennt, der Interesse an einem 𝗦𝗽𝗼𝗻𝘀𝗼𝗿𝗶𝗻𝗴 hat, freue ich mich auf eure Kontaktaufnahme! 🚀 Sponsoring ist nicht alles, auch 𝗜𝗻𝗳𝗹𝘂𝗲𝗻𝗰𝗲𝗿 𝗠𝗮𝗿𝗸𝗲𝘁𝗶𝗻𝗴 𝗴𝗲𝘄𝗶𝗻𝗻𝘁 immer mehr 𝗮𝗻 𝗕𝗲𝗱𝗲𝘂𝘁𝘂𝗻𝗴 und ist für viele Unternehmen eine zielführende Strategie, um 𝗱𝗶𝗲 𝗞𝗿𝗮𝗳𝘁 𝗗𝗿𝗶𝘁𝘁𝗲𝗿 zu nutzen. Eine Frage an Euch: 𝗪𝗲𝗹𝗰𝗵𝗲 𝗱𝗲𝗿 𝗖𝗼𝗹𝗹𝗮𝗴𝗲𝗻 𝗴𝗲𝗳ä𝗹𝗹𝘁 𝗘𝘂𝗰𝗵 𝗮𝗺 𝗯𝗲𝘀𝘁𝗲𝗻? #Motorsport #Sichtbarkeit #InfluencerMarketing #JacobErlbacher #LMP3 #PrototypeCupGermany #Sponsorensuche #OnlineMarketing #PYBMedia #MarketingStrategie

Am kommenden Samstag, 26. Oktober 2024, startet ein Rennteam der rnv mit fips bei der ADAC 24h-e-competition - ein Motorsport-Event für Fans von E-Mobilität, das im Rahmen der gleichzeitig stattfindenden Messe E-Testival veranstaltet wird. 🚐 💨 🏆 Bei dem 24-Stunden-Rennen treten Teams mit serienmäßigen Elektroautos gegeneinander an. Siegen wird das Team, das innerhalb der Wettbewerbszeit die meisten Runden auf der Grand-Prix-Strecke des Hockenheimrings absolviert. Denn hier zählt nicht die Höchstgeschwindigkeit. Um möglichst viele Runden auf der Rennstrecke zu schaffen, ist die optimale Strategie entscheidend: Wann wird die Batterie des Fahrzeugs geladen? Wie lange wird geladen? Und wie fährt das Team möglichst effizient? 🔋 🔌 Das fips-Fahrzeug, mit dem die rnv antritt, ist ein Mercedes Benz eVito mit einer Leistung von 204 PS, einer Batteriekapazität von 90 kWh und einer Höchstgeschwindigkeit von 140 Kilometern pro Stunde. Im Rennbetrieb soll der vollelektrische fips die ökologischen Werte und Ziele der rnv vertreten. Weitere Informationen zum Fahrzeug und zum Rennteam gibt es unter https://lnkd.in/eaV9KmvG.

Mehr Geschwindigkeit - neben und auf der #Rennstrecke! Während in der #Formel1 zwischen dem letzten und ersten Rennen, eine Zeit, in welcher der größte Teil der #Entwicklung und #Testung stattfindet, in den 2000ern noch knapp fünf Monate lagen, ist diese für die Teams so wichtige Zeit inzwischen auf knapp 3 Monate gekürzt worden. Zeitgleich kam mit der Budgetobergrenze ein wichtiges Element zur Fairness innerhalb des #Sports dazu, welche den Entwicklungs- und Testungsprozess jedoch noch komplizierter macht. Um diesen Herausforderungen Herr zu werden, arbeitet #McLaren #Racing, ein Urgestein der Formel 1, seit 2020 mit #Stratasys® zusammen und nutzt deren #Neo®-Serie zur Produktion von Windkanalmodellen und Produktionswerkzeugen. Die Neo®-Serie brilliert hierbei mit einer fantastischen Druckgeschwindigkeit in Kombination mit hoher Oberflächenauflösung und Reproduzierbarkeit. McLaren, welche die letzte Saison auf dem 4. Konstrukteursrang beendet haben, arbeitet in der derzeitigen Winterpause unaufhörlich daran, auch in der bald beginnenden Saison wieder Topleistungen liefern zu können - und die vergrößerte Effizienz durch die Neo®-Serie spielt dabei eine essenzielle Rolle. Mehr über die Zusammenarbeit von Stratasys® und McLaren Racing können Sie auch in folgender Fallstudie nachlesen: https://lnkd.in/ekDQ2sss

Nach Extremsport, Fußball und Formel 1 kommt nun der Radsport: Red Bull übernimmt mehrheitlich das deutsche Profi-Radrennteam BORA – hansgrohe. Für mich stellt das eine Zäsur dar, denn es wird den HYPE um das Thema Cycling & Gravel sowie die Kommerzialisierung mit Sicherheit weiter "beflügeln". Die passenden Protagonisten wie Primoz Roglic, Wout von Aert, Jonas Vinegaard, Tadej Pogacar sowie Mathieu van der Poel stehen in jedem Fall schon bereit und werden für die nötige Spannung bei den Grand Tours sorgen. Und wer weiß, vielleicht gibt es ja mal wieder einen deutschen TDF-Gewinner 😎. Für mich als Markenexperte und Fahrrad-Enthusiasten ist es sehr interessant, dass eher nationale Marken wie z.B. Alpecin, Lidl, Intermarche, Movistar oder Decathlon sowie B2B-Unternehmen und keine großen Weltmarken als Sponsoren im internationalen Radrennsport engagiert/ sichtbar sind. Oder wem außer Insidern sagen Marken wie Soudal (Chemie, Belgien), Quick-Step (Bodenbeläge, Belgien), Cofidis (Bank, Frankreich), Ineos (Chemie, Großbritannien) oder Visma (Software, Norwegen) etwas? 🤓 #brands #cycling #sponsoring #hype