ANFAC

⚡ La electromovilidad sigue creciendo en España. 🔹Hasta el tercer trimestre España cuenta con 37.876 puntos de recarga, un 6% más que en el trimestre anterior. 🔹La red de recarga de acceso público actual es suficiente para facilitar la movilidad en vehículos electrificados por todo el territorio nacional. 🔋Desde ANFAC, seguimos trabajando para que la transición a la movilidad #eléctrica acelere con medidas para implantar la señalización de puntos de recarga en nuestras carreteras y también para reducir la burocracía que permita una mayor red de recarga de acceso público. Una red que podría alcanzar los 48.209 puntos de recarga si entrarán en funcionamiento los puntos instalados pero no operativos. ℹ️Consulta toda la información en: https://lnkd.in/dKSkUTh4

🚚 En 2023, el transporte por carretera se sitúa en un 31,8%, con un descenso del 12,9% de la cuota intermodal respecto a 2022. 🔹En cuanto a la #ValoraciónLogística obtenida en 2023, el transporte por carretera obtiene 3,7 puntos sobre 5, por lo que se mantiene igual que el año anterior.  🔹 Desde ANFAC, se resalta la necesidad de continuar avanzando en la digitalización para la gestión de la documentación, control de la flota y organización de rutas. Descubre todos los datos sobre #ValoraciónLogística en: https://lnkd.in/dPctJTFC

🔹 El transporte ferroviario de vehículos ha alcanzado una cuota intermodal del 17,9% en 2023, siendo el responsable de transportar 657.477 vehículos. Este crecimiento hace visible el ferrocarril como una herramienta clave en la logística de vehículos para exportación.🚉 🔹 A pesar de su expansión, el transporte de componentes en tren ha caído un 29,7% respecto a 2022, proviniendo esta caída mayoritariamente del transporte internacional. 🔹En relación al Informe de #ValoraciónLogística, el resultado global se sitúa en 3,3 puntos sobre 5, recuperando una décima en 2023. Consulta nuestro Informe de #ValoraciónLogística 2023 en: https://lnkd.in/dPctJTFC

🚢 En 2023, el transporte marítimo continúa siendo el más utilizado por los fabricantes, creciendo un 23,1% en la cuota intermodal. 🔹De esta manera, alcanza un 55% del total de vehículos transportados, registrando un volumen de 2,74 millones. 🔹 En cuanto a su #ValoraciónLogística marítimo-portuaria, aumenta su cuota en 6,6 p.p. con respecto a 2022. La proactividad de las autoridades, así como la mejora en la accesibilidad a los puertos hacen que este medio se posicione como el favorito de los fabricantes. Accede a toda la información de #ValoraciónLogística 2023 en: ANFAC | El transporte de vehículos por carretera, ferrocarril y barco crece un 8,3% en 2023

📈 El mercado de matriculaciones en octubre 2024 sigue consolidando su crecimiento. Con un aumento del 7,2% en turismos, alcanzamos las 83.472 unidades vendidas🚗   🔹 En el acumulado anual, ya se suman 828.162 turismos, un 4,9% más que en 2023, acercándonos al hito de un millón de unidades.   🚚 Los vehículos comerciales ligeros registraron un crecimiento del 12,4%, con 15.362 unidades, mientras que las matriculaciones de vehículos industriales 🚛 tuvieron un aumento del 35,3%, mostrando un impulso importante en el sector.   Más ℹ️ en: https://lnkd.in/d3Yn46_E

🚛 Ayer tuvimos el placer de participar en las #JornadasEnerclub sobre la "Descarbonización del transporte pesado por carretera", organizadas por el Club Español de la Energia Oficial patrocinada por Iberdrola. Arancha García Hermo, directora de Industria y Medio Ambiente de ANFAC, participó en este evento, en el que subrayó la importancia de una transición hacia la sostenibilidad en el transporte pesado: “En el transporte pesado habrá distintos casos de uso donde cada tecnología tendrá el caso de éxito mejor para contribuir a la descarbonización, mientras que en el transporte ligero, la electrificación será la protagonista". Además resaltó que "estas nuevas tecnologías tienen un coste superior, por lo que es necesario continuar los incentivos a la demanda por parte de la Administración, que finalizaron el pasado 30 de abril y son necesarias para aumentar las ventas de vehículos pesados". De igual manera, la fiscalidad “ha de estar orientada a facilitar la transición a las cero emisiones y es clave para acelerar dicho cambio". Por último, destacó que el modelo de movilidad ha de ser inclusivo y permitir todas las alternativas sostenibles, que puedan ser elegidas por los ciudadanos y den certidumbre a las empresas para poder operar por las ciudades. 🌍Gracias a todos los participantes por su compromiso hacia una industria automovilística más #sostenible.

Desde ANFAC enviamos nuestras más sinceras condolencias y solidaridad a todas las familias y vecinos afectados tras el paso de la DANA en Valencia y otras comunidades. En estos momentos de dolor e incertidumbre, queremos expresar nuestro apoyo a quienes han sufrido pérdidas y agradecer a los equipos de rescate y voluntarios su dedicación en ayudar a los más afectados. 🖤Estamos con vosotros. Fuerza y unión para superar estos momentos difíciles.

🛳️Durante el 2023 se transportaron por los puertos españoles más de 2 millones de vehículos, cifra que supone un aumento del 23,1% respecto al año pasado. ➡️Estos son los 3 puertos españoles que lideran el ranking por calidad de los servicios según los resultados obtenidos en las encuestas realizadas a las marcas de vehículos en nuestra edición 2023. 🔹Tarragona 🔹Santander 🔹Sagunto Consúltalos todos en nuestro último Informe de Valoración Logística 2023 Marítimo-Portuaria: https://lnkd.in/dPctJTFC

🆕El transporte de #vehículos por carretera, ferrocarril y barco crece un 8,3% en 2023. A lo largo del año, se movilizaron casi 5 millones de vehículos, aunque aún estamos lejos de los volúmenes habituales para el sector previos a la pandemia. Hoy hemos presentado la edición 2023 de nuestro Informe de #ValoraciónLogística con la participación de Jose Lopez-Tafall, director general de ANFAC y la directora del área de economía y logística, Aránzazu Mur Pérez. 🔹 En cuanto el transporte marítimo, sigue siendo el medio de transporte más utilizado a pesar de las problemáticas de este año, representando un 55% de la cuota intermodal. En el ranking por puertos, Tarragona se posiciona como líder en valoraciones en España, seguido por Santander y Sagunto. 🚢 🔹 La escasez de camiones portavehículos y conductores ha repercutido en la evolución del transporte por carretera, que disminuye un 12,9% y en 2023 supone el 31,8% del transporte de vehículos🚛 🔹 El transporte ferroviario representa el 17,9% del movimiento de vehículos que crece en 2023 debido a su uso para acercar los vehículos a los puertos para su exportación posterior. 🚉 ➡️ Si deseas conocer más sobre estos datos y tendencias, te invitamos a conocer nuestro Informe de Valoración Logística 2023: https://lnkd.in/dPctJTFC

🗓️ Mañana, martes 29 de octubre, ANFAC presenta su edición 2023 del #InformeDeValoraciónLogística. En esta nueva edición de nuestros informes analizaremos y pondremos en valor la importancia de los diferentes servicios de transporte de vehículos, marítimo, ferroviario y por carretera, además de abordar las principales áreas y mejoras destacadas por las marcas fabricantes de automóviles ubicadas en España. Con la participación de Jose Lopez-Tafall, Director General de ANFAC, y Aránzazu Mur Pérez, Directora de Economía y Logística de ANFAC, abordaremos los detalles más destacados de los Informes de Valoración Logística por servicio marítimo, ferroviario y por carretera. 🕐 10:00 h. 📍Sesión Online Vía ZOOM 👉 Regístrate ya en: https://lnkd.in/d_yBBwPi