Talgo

Elena Moral Grande, directora de Estrategia y Transformación en Talgo, ha sido invitada a una nueva edición de los encuentros 'Meeting Your Future' en la que ha hecho hincapié en la necesidad de que más mujeres se incorporen a las disciplinas STEM y ha compartido consejos para las generaciones que próximamente se incorporarán al mercado laboral. Moral, recalcando la importancia de la responsabilidad y la autoexigencia, también ha aconsejado a los jóvenes que sean curiosos, que hablen con sus profesores y que tengan presente que «en estos tiempos, vamos a necesitar mejorar y aprender cada día». El evento ha sido organizado por Academica Spain y Diario ABC y han participado, entre asistentes presenciales y virtuales, más de 85.000 alumnos de centros de toda España. Enlace a la noticia en el primer comentario.

𝗟𝗼𝘀 𝘁𝗿𝗲𝗻𝗲𝘀 𝗔𝘃𝗿𝗶𝗹 𝗿𝗲𝗰𝘂𝗽𝗲𝗿𝗮𝗻 𝘀𝘂 𝗻𝗼𝗿𝗺𝗮𝗹 𝗳𝘂𝗻𝗰𝗶𝗼𝗻𝗮𝗺𝗶𝗲𝗻𝘁𝗼 𝘁𝗿𝗮𝘀 𝘀𝗼𝗹𝘂𝗰𝗶𝗼𝗻𝗮𝗿 𝗲𝗹 𝗽𝗿𝗼𝗯𝗹𝗲𝗺𝗮 𝗶𝗻𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮́𝘁𝗶𝗰𝗼 𝗱𝗲 𝗹𝗼𝘀 𝗰𝗮𝗿𝗴𝗮𝗱𝗼𝗿𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗯𝗮𝘁𝗲𝗿𝗶́𝗮𝘀   Talgo ha informado a Renfe de la puesta en funcionamiento de los Avril tras solucionar el problema de comunicación con los cargadores de las baterías de Ingeteam. Los trenes han estado ya a disposición del operador para poder cumplir con el servicio desde primera hora.   Según ha informado a Talgo el proveedor del sistema, Ingeteam, el problema de dichos equipos estaba relacionado con el cambio de año.   Tras detectarse ayer la incidencia con el arranque del día, Talgo comenzó a trabajar con los equipos de Ingeteam, y en colaboración con Renfe y Tarvia, para resolver el problema de comunicación con los cargadores de las baterías. 

Talgo se suma al nuevo Hub Ferroviario para impulsar la Formación Profesional que ha lanzado el Gobierno de España. La compañía, vinculada históricamente a la FP, será el único fabricante español implicado en este Hub, del que también forman parte Renfe, Adif y el Colegio de Huérfanos Ferroviarios. Carlos Palacio, Presidente de Talgo, ha señalado tras la firma del convenio que «para nosotros, formar parte de este Hub es una forma de visibilizar nuestro compromiso con la educación del futuro. Queremos ser referentes en esta materia para el resto de las empresas del sector y activar la pasión de los jóvenes por este sector».

Los trenes AVE y Avlo S-106 han cumplido su primer semestre de servicio, durante los cuales han transportado a más de 3,4 millones de viajeros con una ocupación superior al 94%. Estos servicios enlazan Galicia y Asturias con Madrid y prestan servicio en los corredores Madrid-Zaragoza-Barcelona-Figueres, Comunitat Valenciana, Murcia y aquellos que conectan con diversas provincias de Castilla y León y de Castilla-La Mancha. https://lnkd.in/d_zR6RHB

🏆 Talgo, premiada con el galardón al "mejor proyecto de desarrollo de personas en compras", que concede AERCE. Asociación Española de Profesionales de Compras, Contratación y Aprovisionamientos . Gracias en nombre de Talgo por este reconocimiento a todo el equipo y el departamento que dirige Cristina Bodegas Canora, clave en proyectos de movilidad estratégicos en todo el mundo. https://lnkd.in/dkM2mUfi

𝐓𝐚𝐥𝐠𝐨 𝐥𝐚𝐧𝐳𝐚 𝐮𝐧 𝐩𝐥𝐚𝐧 𝐝𝐞 𝐚𝐲𝐮𝐝𝐚 𝐩𝐚𝐫𝐚 𝐕𝐚𝐥𝐞𝐧𝐜𝐢𝐚 𝐲 𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚 𝐮𝐧𝐚 𝐛𝐫𝐢𝐠𝐚𝐝𝐚 𝐝𝐞 𝟐𝟎𝟎 𝐯𝐨𝐥𝐮𝐧𝐭𝐚𝐫𝐢𝐨𝐬 Talgo ha lanzado un plan de ayuda directa para la zona de la provincia de Valencia que ha resultado más afectada por las inundaciones del pasado 29 de octubre, a causa de la DANA. Como parte de ese plan de ayuda, se ha formado un equipo multidisciplinar de cerca de 200 empleados voluntarios que participará en las tareas de reconstrucción directa y activa de algunos de los hogares más afectados por la riada. Un primer equipo de esta brigada está saliendo ya hacia la zona. La compañía es consciente de que las necesidades más urgentes y primarias están ya cubiertas en diferente medida por las acciones actualmente en marcha a todos los niveles, así que el foco de este plan de ayuda de Talgo será dar continuidad a la reconstrucción y reactivación de las vidas y la actividad en las zonas más afectadas en las próximas semanas. Talgo está ahora mismo en contacto con las autoridades para concretar este plan de ayuda, y coordinar con ellas las acciones óptimas. La compañía se hará cargo de dar cobertura total a estos empleados voluntarios: traslados, alojamiento, manutención y los días que sean necesarios para prestar la ayuda en las acciones que finalmente se emprendan.

Interesante artículo de McKinsey “The Iberian Green Industrial Opportunity: Green Hydrogen” y como puede la industria del hidrógeno verde puede impactar en diferentes sectores. Entre ellos está también el ferroviario, con proyectos tan innovadores, como el proyecto Hympulso. El análisis de McKinsey destaca el potencial de España para liderar la producción de hidrógeno verde, gracias a nuestras condiciones naturales favorables y capacidad para generar energía renovable de bajo coste. Este contexto es ideal para proyectos como Hympulso, que busca desarrollar trenes de alta velocidad impulsados por hidrógeno. Hympulso, liderado por Talgo y en colaboración con otras empresas y entidades, está desarrollando un sistema de pila de combustible para el Talgo 250. Este proyecto permitirá operar trenes en tramos sin electrificar utilizando hidrógeno 100% renovable, reduciendo así las emisiones de CO2 y mejorando la sostenibilidad operativa. Las iniciativas y regulaciones de la Unión Europea proporcionan un marco favorable para la implementación de proyectos de hidrógeno verde. La colaboración público-privada será clave para superar los desafíos tecnológicos y de infraestructura asociados con el transporte y almacenamiento del hidrógeno. En resumen, la combinación de las oportunidades destacadas por McKinsey y los avances del proyecto Hympulso posicionan a España, y a Talgo, en la vanguardia de la movilidad ferroviaria sostenible. La integración del hidrógeno verde es una inversión en el futuro de nuestra industria y una respuesta a las demandas ambientales actuales. #Sostenibilidad #HidrógenoVerde #MovilidadSostenible #InnovaciónFerroviaria #EnergíaRenovable

Her rangeres DSB’s EC-vogne fra Talgo frem til sporet i Padborg hvor testen foregik.

Fra mandag d. 21/10 til og med onsdag d. 23/10 kunne man se DSB’s nye EC-vogne fra Talgo på besøg i Padborg ved den dansk-tyske grænse. Der blev foretaget forskellige målinger og test under dansk og tysk kørestøm. Det var første gang vi så disse vogne vest for Storebælt med EB-lokomotiver som trækkraftenhed. Det bliver forhåbentlig ikke sidste gang og jeg ser meget frem til at se vognene i drift.

🙌🙌🙌🙌🙌 DSB