Publicación de Alsa

Apostolos Tzitzikostas, nuevo comisario de Transporte y Turismo de la Comisión Europea ¡Ojo al nuevo capitán de la logística y turismo en Europa! Apostolos Tzitzikostas ha tomado las riendas como comisario de Transporte y Turismo de la Comisión Europea. A ver, que no estamos hablando de cualquier movimiento, ¿eh? Esto va a influir en todo: desde cómo nos movemos, hasta cómo llegan los productos a nuestras puertas. ¿Qué significa esto para nosotros? Bueno, si eres de los que siempre espera la misma historia de siempre, ya puedes ir olvidándote. Con Tzitzikostas al frente, se avecinan cambios, y los que no se adapten se quedarán a la cola. Ya sabemos cómo funciona esto, en un sector que evoluciona a la velocidad de la luz, cada decisión cuenta. Y tener a alguien como Tzitzikostas al mando puede marcar la diferencia entre avanzar o quedarse obsoleto. Si no lo conocías, te digo que este hombre tiene la experiencia y la visión para transformar el transporte y turismo en Europa de una manera que pocos pueden. No te extrañe si dentro de poco escuchas cómo se empiezan a mover las piezas y la logística toma un camino que jamás habías imaginado. Así que, ¿qué podemos esperar? Innovación, eficiencia, y seguramente un empujón en la digitalización del sector. Ahora es el momento de estar atentos, porque en el mundo de la logística y el transporte, los que saben adaptarse son los que siempre terminan ganando. Y con un líder que sabe hacia dónde va, las oportunidades para crecer y mejorar no van a faltar. 👉 Enlace a la noticia: https://lnkd.in/dpCmwqyr #TransporteEuropeo #Logística2024 #NuevosLíderes #TurismoInnovador #MovilidadSostenible #CambioEnLaIndustria #TendenciasLogísticas #TransformaciónDigital #TransporteYTurismo #ComisiónEuropea

🔊 Fernando Terol Armas, director del centro español de Operaciones de IAGCargo: “Estamos encantados de anunciar esta última inversión en nuestras instalaciones de Madrid, que demuestra aún más nuestro compromiso de brindar a nuestros clientes un servicio de la más alta calidad. Mediante la expansión de nuestro espacio con temperatura controlada y cámaras de enfriamiento de última generación, ahora podemos ofrecer una capacidad aún mayor para productos perecederos, garantizando que se mantenga su integridad a lo largo de toda la cadena de suministro. Esta inversión nos permitirá seguir operando como un enlace fundamental entre América Latina y Europa, y con ella esperamos también apoyar el crecimiento de nuestros clientes en esa región”.   🔊 Ramón Rey Rodríguez, director internacional de Eurobanan: “Estamos encantados con la capacidad adicional que IAG Cargo ha creado en sus instalaciones de productos perecederos en Madrid. Este desarrollo nos permitirá seguir entregando frutas y verduras de primera calidad a los consumidores de toda España durante todo el año. Con una logística mejorada, IAG Cargo nos permite garantizar que la frescura nunca se verá comprometida”. ➡️ https://lnkd.in/eVyWJ8_K #logística #supplychain #cadenadesuministro 

LA NECESIDAD DE MEJORAR RESULTADOS DEFINE LA ESTRATEGIA 💫 Por suerte una nota del trade turístico que afloja con el sesgo ideológico y pone el foco en algo que se venia esperando hace tiempo. ✈️ Aerolineas Argentinas tiene margen para reducir su déficit y siempre la especulación política estuvo contrapuesta a una estrategia comercial mas flexible y dinámica necesaria en los tiempos que corren.. 🔥Nuevos aires en el escenario político del 2024 obligan a hacer algunas cosas distintas y (en buena hora que así sea.) ⭐Si bien los ajustes de destinos, frecuencias y rutas son comunes para la mayoría de las empresas aéreas del mundo, la compañía de bandera del país nunca había mostrado tal flexibilidad hasta el momento.. 🔵Solo para dimensionar Iberia compra a Air Europa en un valor cercano a los €500 Millones....Ese parámetro es siempre un buen espejo para evitar repetir esos desembolsos exorbitantes que en años anteriores se hicieron con dinero del estado para mantener la estructura sobredimensionada en funcionamiento. La industria del #turismo en nuestro país sigue siendo importante y la incorporación de otras rutas a manos de otras marcas contribuirá a mejorar la competitividad de tarifas y frecuencias en algunos puntos del pais. Si no mejoramos ese aspecto será muy difícil estimular al mercado MICE en los próximos meses. ▶️Las reducciones y ajustes en curso generan importantes reducciones de costos y mejoras significativas en la eficiencia de la empresa. La dirección de la compañía informó, para confirmar este último punto, que a pesar de la reducción temporal de la cantidad de asientos, el volumen se mantiene en niveles similares a los del año pasado. Al que incentiva Dios lo ayuda y volando alto mucho más! AV Business & Communication Ladevi Medios y Soluciones CAMARA ARGENTINA DE TURISMO AOCA - Asociación Argentina FIEXPO Latin America SITE South America Fabian Lombardo Ramiro Spagno Ignacio Jose Echechiquia Mariano Luis Creo Leonor Farhat TURISMOCERO.COM Travel2Latam Portal de América World Meetings Forum Monica Beinstein #incentivos #aerolineas

Jornada muy interesante para analizar algunos de los aspectos más sensibles del Transporte de Mercancías por Carrerera. Un sector especialmente afectado por los cambios normativos y el entorno económico

🔵 Esta mañana en Madrid, la presidenta de FADE, junto con los presidentes de la Confederación de Empresarios de Galicia (CEG) y de FELE Empresas de León se ha reunido con el Secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano. El encuentro, extenso y productivo, tuvo como principal objetivo reiterar la urgencia de impulsar el Corredor Atlántico en el Noroeste de España. Para ello, se solicitó cerrar cuanto antes el Plan Director con las actuaciones necesarias en cada región y proceder a su desarrollo inmediato. ✍🏻 Tras conocer el avance del Plan Director para Asturias, presentado en Oviedo el pasado 12 de junio, la presidenta de FADE planteó en la reunión la necesidad de concluir el Plan Director con celeridad para integrarlo en la “Estrategia de Movilidad 2030” de España. El objetivo es alcanzar las metas en infraestructuras que la federación ha defendido durante años para Asturias, evitando así la pérdida de competitividad territorial y convirtiendo la región en un nodo logístico. 🚆 María Calvo destacó la importancia de que la velocidad de circulación de los trenes de pasajeros en la sección Pola de Lena-Gijón sea considerada de Alta Velocidad. Además, propuso equipar las vías con ancho mixto, lo que permitiría la circulación simultánea de trenes de mercancías en ancho ibérico (1.668 mm) y ancho nominal estándar europeo (1.435 mm), así como dotarlas con el sistema de mando y control ERTMS. ⚓️ Asimismo, la presidenta abordó otros temas relevantes con el Secretario de Estado, como los puertos asturianos y sus conexiones marítimas, las carreteras y, especialmente, la Zona de Actividades Logísticas e Industriales de Asturias (ZALIA). Esta infraestructura es de gran importancia para la región, pero aún no está claro el papel que desempeñará el Gobierno de España en su desarrollo. 🤝🏻 Se acordó realizar una nueva reunión en septiembre para dar seguimiento y profundizar en el estado de estos asuntos.

🔊 Óscar Puente, ministro en el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible: “Desde el Gobierno siempre hemos defendido que la transformación de las infraestructuras logísticas era esencial en nuestro desarrollo industrial. Para ello, hemos reorientado la inversión pública para que se convierta en el motor del cambio, con el ferrocarril, la digitalización y la intermodalidad en el centro”. 🔊 Francisco Aranda Manzano, presidente de UNO, Organización Empresarial de Logística y Transporte: “Gracias a nuestra posición geoestratégica, España puede convertirse en un hub logístico intercontinental. Para ello, este objetivo debe estar en la agenda comercial internacional del Gobierno, con un plan de acción promocional que comunique a las empresas de Asia que el mejor punto de consolidación de mercancías con destino a Latam es España y que también somos la mejor vía de entrada de las mercancías de Latam a toda la UE”. ➡️ https://lnkd.in/dyuJJEG5 #logística #supplychain #cadenadesuministro 

¡En 𝟮𝟬𝟯𝟬 se espera que las 𝗮𝗲𝗿𝗼𝗹í𝗻𝗲𝗮𝘀 𝗱𝗲 𝗯𝗮𝗷𝗼 𝗰𝗼𝘀𝘁𝗲 capturen el 𝟰𝟴% del mercado de vuelos cortos!🛩️🧮 Por otro lado, la industria enfrenta desafíos debido a la 𝗱𝗲𝘀𝗰𝗮𝗿𝗯𝗼𝗻𝗶𝘇𝗮𝗰𝗶ó𝗻, que podrían limitar su crecimiento📊, aunque se prevé un 𝗮𝘂𝗺𝗲𝗻𝘁𝗼 𝗲𝗻 𝗹𝗮 𝗰𝘂𝗼𝘁𝗮 𝗱𝗲 𝗺𝗲𝗿𝗰𝗮𝗱𝗼📈 de estas aerolíneas en 🌍𝗘𝘂𝗿𝗼𝗽𝗮 y 🌏𝗔𝘀𝗶𝗮. La 𝗱𝗲𝘀𝗰𝗮𝗿𝗯𝗼𝗻𝗶𝘇𝗮𝗰𝗶ó𝗻 ya está afectando al sector al suponer un mayor coste🪙 por 𝗰𝗼𝗺𝗯𝘂𝘀𝘁𝗶𝗯𝗹𝗲𝘀 𝘀𝗼𝘀𝘁𝗲𝗻𝗶𝗯𝗹𝗲𝘀⛽♻️. Estas perspectivas económicas podrían reducir la demanda en Norteamérica, a diferencia del 𝗰𝗿𝗲𝗰𝗶𝗺𝗶𝗲𝗻𝘁𝗼 𝗾𝘂𝗲 𝘀𝗲 𝗲𝘀𝗽𝗲𝗿𝗮 𝗲𝗻 𝗔𝘀𝗶𝗮. Hosteltur #Futurismo #LowCost #BajoCoste #Descarbonización #VuelosInternacionales #VuelosNacionales

El Centro Español de Logística (CEL) y Foro MADCargo han formalizado un acuerdo de colaboración con el objetivo de reforzar y promover el desarrollo de la carga aérea como un eslabón esencial en las cadenas de suministro nacionales e internacionales. Este acuerdo permitirá la cooperación en diversas actividades como proyectos de formación, congresos, estudios e intercambio de expertos, fortaleciendo así la competitividad de la actividad logística en España. Jesús Cuéllar, presidente de Foro MADCargo, destacó la relevancia de esta alianza: "La carga aérea es un sector clave para el posicionamiento de Madrid como centro logístico internacional. Con este acuerdo, fomentaremos la innovación y profesionalización del sector, consolidando a Madrid como un referente en el transporte de mercancías por vía aérea." El acuerdo recoge una serie de iniciativas conjuntas que abarcan la organización de eventos, la creación de contenidos especializados y la búsqueda de soluciones innovadoras para mejorar la eficiencia en la cadena de suministro aérea. Ambas asociaciones buscan potenciar la formación especializada en este ámbito, así como compartir experiencias y mejores prácticas. Por su parte, Ana González, presidenta de CEL, señaló: "La colaboración con Foro MADCargo se incluye dentro de nuestro plan de crecimiento, ya no solo ampliando nuestra comunidad, sino también abarcando cada vez más temáticas relevantes para la cadena de suministro como lo es la carga área, un segmento en constante crecimiento." Dentro del marco de colaboración, tanto CEL como Foro MADCargo se comprometen a participar conjuntamente en proyectos de investigación, organización de congresos y la difusión mutua de actividades a sus miembros. Asimismo, se promoverá la colaboración internacional para la adopción de prácticas avanzadas y la búsqueda de nuevas fuentes de financiación para proyectos innovadores en el ámbito logístico.

🔊 Miguel Borras Montane, director general de DHL Express España: “El hub internacional de DHL Express en Madrid-Barajas constituye una de nuestras grandes apuestas a largo plazo en España y es un punto de enorme interés para el desarrollo económico de Madrid, ya que el 20% de nuestros clientes son empresas con sede en esta comunidad autónoma. No dudamos en destinar importantes inversiones a sostenibilidad, captación y retención del mejor talento, infraestructuras y tecnología para dar respuesta global a las crecientes demandas del mercado, muy especialmente a las pymes exportadoras en el cada vez más competitivo mercado de e-commerce”.   🔊 Jesus Sanchez, director general de Aviación de DHL Express España: “El hub de DHL Express Madrid sirve de conexión con todo el mundo en nuestros vuelos de red a través de los demás hubs europeos, pero es de especial relevancia su posición como nexo directo con el continente americano. En la actualidad, hay 20 rutas comerciales con conexión directa desde Madrid. Atlanta, Chicago y Río de Janeiro han sido las incorporaciones más recientes a nuestra red desde Madrid-Barajas”. ➡️ https://lnkd.in/dtZB6Sk5 // Rocío Albert López-Ibor, consejera de Economía, Hacienda y Empleo de la Comunidad de Madrid #logística #supplychain #cadenadesuministro 

El sector exterior español no para de darnos alegrías. Desde la crisis financiera del año 2008, las exportaciones españolas tanto de bienes como de servicios se han duplicado, mostrando la alta competitividad de nuestras empresas. Esto solo es posible gracias a la #innovacion, que permite a nuestras compañías, poder competir en los exigentes mercados internacionales, y lo que está permitiendo que el sector exterior sea uno de los grandes motores que están tirando de nuestra economía