Publicación de America Logistics Group

#infotextil ~ Industria nacional: desde el área textil registraron fuertes caídas en las ventas por la apertura de importaciones 📍~ Fuente: El Destape - La caída de las ventas van de un 30% a un 70% dependiendo de la empresa y del rubro, lo que dificulta el desarrollo de las pymes ante la llegada de productos extranjeros. Desde la dirección de la Unión de Industrias Riojanas (UNIR) se refirieron a la compleja situación del Parque industrial que implicó despidos y cierres de fábricas debido a las políticas de ajuste y apertura indiscriminada de importaciones dispuestas por el Gobierno Nacional, encabezado por Javier Milei. En este sentido, desde la empresa aseguraron que “el escenario es muy complicado, hay una caída abrupta de nuestra razón de ser que son las ventas, llevamos seis meses de caída". "El principal sector es el textil, estamos hablando del polo textil más grande del país”, agregaron en comunicación con portales locales. . #indumentaria #textiles #industriatextil #industriatextilargentina #textil #ProduccionTextil #modaargentina #vestimenta #Tendencias #Diseño #tendenciasenmoda https://lnkd.in/eSvUBDPz

🚨Atención empresas del sector textil: Se #elimina cuota compensatoria definitiva impuesta en 2021 de $0.532💰USD/kg a las importaciones de PFTT (FA-5402.33.01) de China e India debido a la falta de producción nacional. 🤓Contexto y Resultados: En 2021, se impuso una cuota compensatoria definitiva de $0.532 USD/kg a las importaciones de PFTT de China e India, la cuota no se aplicó durante un año después de su publicación en el DOF. Revisión de Oficio en 2024: Inició el 19 de marzo de 2024, el periodo de revisión fue del 1 de octubre de 2022 al 30 de septiembre de 2023 y se revisaron importaciones de PFTT ingresando bajo la fracción arancelaria 5402.33.01. Producto Objeto de Revisión✔️: PFTT incluye varios tipos de hilados continuos de filamento textil texturizado de poliéster. #Conclusiones Cambios en la Producción Nacional: Akra Polyester, principal productora nacional, cerró operaciones en septiembre de 2023 y no se comprobó la existencia de otra producción nacional significativa de PFTT. 🚫Eliminación de la Cuota Compensatoria: Debido a la falta de producción nacional, se decidió eliminar la cuota compensatoria de $0.532 USD/kg a las importaciones de PFTT de China e India. ✅La resolución entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el DOF. #ChapperQro #BeDifferent

🚨Atención empresas del sector textil: Se #elimina cuota compensatoria definitiva impuesta en 2021 de $0.532💰USD/kg a las importaciones de PFTT (FA-5402.33.01) de China e India debido a la falta de producción nacional. 🤓Contexto y Resultados: En 2021, se impuso una cuota compensatoria definitiva de $0.532 USD/kg a las importaciones de PFTT de China e India, la cuota no se aplicó durante un año después de su publicación en el DOF. Revisión de Oficio en 2024: Inició el 19 de marzo de 2024, el periodo de revisión fue del 1 de octubre de 2022 al 30 de septiembre de 2023 y se revisaron importaciones de PFTT ingresando bajo la fracción arancelaria 5402.33.01. Producto Objeto de Revisión✔️: PFTT incluye varios tipos de hilados continuos de filamento textil texturizado de poliéster. #Conclusiones Cambios en la Producción Nacional: Akra Polyester, principal productora nacional, cerró operaciones en septiembre de 2023 y no se comprobó la existencia de otra producción nacional significativa de PFTT. 🚫Eliminación de la Cuota Compensatoria: Debido a la falta de producción nacional, se decidió eliminar la cuota compensatoria de $0.532 USD/kg a las importaciones de PFTT de China e India. ✅La resolución entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el DOF. #ChapperQro #BeDifferent

Que tan importantes son las plantas ensambladoras de la industria automotriz para México? Sin duda, un sector productivo de especial interés para la IED/IP de MX y mercados internacionales. Generador de empleos, PIB, contribuciones comercio exterior, impuestos, servicios, etc. En números, esto REPRESENTA. La industria automotriz de México durante el periodo 2018 al 2024 (agosto), han ensamblado aproximadamente. * 18.6 millones de unidades. De las cuales, VIA PUERTOS MARÍTIMOS..... Cómo ha evolucionado? Durante el citado periodo 2018 al 2024 (agosto), los puertos Marítimos han manejado. * 12.8 millones de unidades impo/expo De lo cual, el puerto de Veracruz, ha manejado en sus instalaciones durante los 7 años aprox. * 5.9 millones de unidades Es decir, el PUERTO DE VERACRUZ, manejó aproximadamente. * 46% del total. La pregunta es... El manejo de unidades vía puertos, es viable? Mi respuesta, muy viable para que la IED/IP invierta en una SUPERFICIE. HOY es la OPORTUNIDAD para que se obtenga esa oportunidad, mediante una superficie en el puerto de Veracruz que, están Licitando, cuya compra de BASES tiene fecha límite: 11 de octubre para participar. La fuerza técnica está disponible para coadyuvar en el proceso y operación Portuaria/ Aduanero, y, aprovecha está OPORTUNIDAD!!! #autopistas #industriaautomotriz #mx

LO DEL DIA 🌞 DIARIO OFICIAL DE LA FEDERACIÓN 30.09.2024 Resolución que concluye el procedimiento administrativo de examen de vigencia de la cuota compensatoria impuesta a las importaciones de metoprolol tartrato originarias de la República de la India, independientemente del país de procedencia. 30.09.2024 Resolución por la que se declara el inicio del procedimiento administrativo de examen de vigencia de la cuota compensatoria impuesta a las importaciones de malla o tela galvanizada de alambre de acero al carbón, en forma de cuadrícula, originarias de la República Popular China, independientemente del país de procedencia. 30.09.2024 Resolución Preliminar del procedimiento administrativo de investigación antidumping de oficio sobre las importaciones de calzado originarias de la República Popular China, independientemente del país de procedencia. 30.09.2024 Resolución Final del procedimiento administrativo de investigación antidumping sobre las importaciones de llantas neumáticas nuevas de construcción radial para automóvil y camioneta (camión ligero), de diámetro interior nominal de 13 a 22 pulgadas (330.2 mm a 558.8 mm, respectivamente) originarias de la República Popular China, independientemente del país de procedencia. 30.09.2024 Aviso sobre la vigencia de cuotas compensatorias. https://lnkd.in/eGKmMZ_W

Lunes 🫡 #DOF Tipo de 💵 🖥️ Cambio hoy $19.6290 M.N. y mañana de $19.6697 M.N. www.dof.gob.mx 30.09.2024  SECRETARIA DE ECONOMIA  📲Acuerdo por el que se emiten las Disposiciones generales para la operación del Registro Único de Proyectos de Inversión. 📲Resolución que concluye el procedimiento administrativo de examen de vigencia de la cuota compensatoria impuesta a las importaciones de metoprolol tartrato originarias de la República de la India, independientemente del país de procedencia. 📲Resolución por la que se declara el inicio del procedimiento administrativo de examen de vigencia de la cuota compensatoria impuesta a las importaciones de malla o tela galvanizada de alambre de acero al carbón, en forma de cuadrícula, originarias de la República Popular China, independientemente del país de procedencia. 📲Resolución Preliminar del procedimiento administrativo de investigación antidumping de oficio sobre las importaciones de calzado originarias de la República Popular China, independientemente del país de procedencia. 📲Resolución Final del procedimiento administrativo de investigación antidumping sobre las importaciones de llantas neumáticas nuevas de construcción radial para automóvil y camioneta (camión ligero), de diámetro interior nominal de 13 a 22 pulgadas (330.2 mm a 558.8 mm, respectivamente) originarias de la República Popular China, independientemente del país de procedencia. 📲Aviso sobre la vigencia de cuotas compensatorias.

Los paradigmas están para romperse y generar ideas innovadoras y promover ese “imposible” en muchas ocasiones ayuda a encontrar la solución más eficiente de los cuellos de botella. #Logistica #Transporte

ELIMINACIÓN DE CUOTA COMPENSATORIA DOF: 03/07/2024 RESOLUCIÓN Preliminar que concluye el procedimiento administrativo de revisión de oficio de la cuota compensatoria impuesta a las importaciones de poliéster filamento textil texturizado originarias de la República Popular China y de la República de la India, independientemente del país de procedencia RESOLUCIÓN 50. Se declara concluido el procedimiento administrativo de la revisión de oficio de la cuota compensatoria definitiva impuesta a las importaciones de poliéster filamento textil texturizado originarias de China e India, independientemente del país de procedencia, que ingresan a través de la fracción arancelaria 5402.33.01 de la TIGIE, o por cualquier otra. 52. ⁠51. Se elimina la cuota compensatoria definitiva de $0.532 dólares por kilogramo a las importaciones de poliéster filamento textil texturizado originarias de China e India, señalada en el punto 1 de la presente Resolución. https://lnkd.in/g5r2jufj

Michoacán apuesta por la competitividad creando una segunda terminal en el puerto.  La infraestructura está pensada especialmente para el comercio de autopartes y de vehículos de fabricantes chinos. https://lnkd.in/e3rHV_gT #logisticainternacional #cadenadesuministros #BID #logistica #logisticamexicana #transportedemercancias #logisticainternacional #transporteinternacional #contratodetransportes #logistics #transporte #innovacion #transformacionempresarial #KENSAlogistics