Publicación de Banco de Costa Rica

Cuáles son las tarjetas débito con las puede pagar el pasaje de Transmilenio; lo pueden sacar de un apuro. Las tarjetas tienen beneficios similares a las personalizadas de TuLlave como trasbordos, crédito de pasajes, entre otros. Estos son los bancos a los que pertenecen

https://lnkd.in/ezGQe-Gr Panamá: SONDA espera superar este año los $1,000 millones en recaudaciones para el Sistema Integrado de Transporte SONDA, empresa que administra la recaudación financiera del Sistema Integrado de Transporte Público Urbano, aseguró que este año espera superar los $1,000 millones en recaudos tras 13 años de operaciones en Panamá, facilitando a los panameños movilizarse en el Metro de Panamá, MiBus y la Gran Terminal de Transporte. La empresa reportó que tan sólo en 20023 los panameños realizaron más de 62 millones de transacciones de recarga, y se realizaron más de 369 millones de abordajes o usos en los operadores Metro de Panamá, MiBus y la Gran Terminal Nacional de Transporte de Albrook, a través de los medios de pago actualmente disponibles: Tarjeta Metrobús, Tarjeta Rapipass, Tarjetas de crédito y débito sin contacto o dispositivos móviles. Estos datos muestran un promedio de más de 1.3 millones de transacciones diarias, entre recargas y usos, a través de una plataforma que recibe inversiones constantes por parte de la empresa, para mantener su operación y soportar este crecimiento. Además, los datos muestran un récord en recargas alcanzando los $115 millones, y un crecimiento en los usos del Sistema Integrado de Transporte en todos los operadores, destacando el Metro de Panamá que superó su récord del 2019 cuando se inauguró la Línea 2, ahora con más de 219 millones de viajes representando un crecimiento mayor al 50%, con relación al 2022. Destaca también el crecimiento mensual del uso de Tarjetas sin contacto VISA y Mastercard, en todas sus modalidades de cualquier institución financiera o Fintechs, que cierran su primer año con casi 1.8 millones de viajes y crecimiento mensual promedio mayor a 20%

Las principales entidades bancarias externalizan el servicio de telepeaje en España

🎉 Finalmente se oficializaron los cambios sobre la #SUBE. 💳 En resumen, este decreto formaliza la #Interoperabilidad, ampliando y permitiendo a otros medios de pago, la posibilidad de acceder al SUBE (Sistema Único de Boleto Electrónico), mientras que el procesamiento sigue estando 100% gestionado por el Estado, a cargo de Nación Servicios. La tarjeta SUBE sigue viva (con el 10 en la espalda) y paulatinamente se irán agregando otros jugadores a este partido. Se desprende que el Estado sigue entendiendo como fundamental (al igual que en 2009!), mantener centralizado el control y la gestión de los datos de transporte y así generar la información sobre movilidad, origen, destino y las preferencias de la gente. Tambien seguirán teniendo las herramientas para gestionar y fiscalizar a las empresas de transporte. 🚍 🚆 Muy interesante oportunidad que tendrá que explorar la Cámara Argentina Fintech y sus socios. Esto les podrá permitir acceder a una red de uso masivo que realmente acerca a los usuarios al concepto de #BilleteraElectrónica en Argentina. En otras palabras: Darle uso real y masivo a la plataforma de billeteras digitales de Argentina. A trabajar! #Decreto698 https://lnkd.in/dEEHMnAf

Pagos divididos - ¿Un dolor de cabeza para el recaudo contraentrega? 🤕 🚚 En la logística de última milla, los pagos contraentrega pueden generar procesos internos que complican el día a día de las empresas. Un caso muy común que hemos identificado en Trazo con nuestros clientes sucede cuando la persona que recibe la entrega quiere dividir el pago: una parte en efectivo y otra digital, o incluso cuando hay una devolución parcial. Esto genera que la información del pago quede dispersa: por un lado, el comprobante digital, y por el otro, el efectivo que el conductor debe consignar. El resultado: un proceso de legalización de ruta más largo y complicado 🫠 Pensando en esto, en Trazo desarrollamos una forma de registrar estos pagos sin perder trazabilidad y vinculándolos a la misma entrega. Así, toda la información, tanto de los pagos en efectivo como digitales o devoluciones, queda registrada en un solo lugar 🙌🏼 Con esto, al final del día, el proceso de legalización de la ruta se vuelve más ágil, con todos los datos organizados y accesibles, lo que facilita la gestión y reduce las posibles complicaciones 🤝🏼 ¿Manejas una operación logística con recaudo contra entrega? Me gustaría contarte todas las soluciones que hemos desarrollado para tu operación. ¡Hablemos! ⚡ #ÚltimaMilla #WhatsApp #Logística #CashOnDelivery #Trazo

Como parte de nuestro objetivo de incorporar tecnología para mejorar la calidad de servicio que reciben los usuarios y usuarias del transporte mayor urbano de regiones, anunciamos la implementación de pago electrónico con tarjeta dedicada, bancaria y código QR en Valdivia, Osorno, Puerto Montt, Quellón y Castro. La iniciativa es emblemática para el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile y la DTPR, puesto que se creará una inédita macrozona de recaudo electrónico que considera la interoperabilidad entre los sistemas de estas ciudades de las regiones de Los Ríos y Los Lagos, al permitir el pago con la misma tarjeta en los buses de transporte público de estas comunas. Tras la instalación de los validadores habrá una etapa de marcha blanca donde el sistema de pago operará de manera mixta, es decir, las personas podrán pagar su pasaje con efectivo, tarjeta de pago o código QR a través de su teléfono móvil. Esta transición ayudará a preparar a la ciudadanía para el retiro definitivo del efectivo.

Frente a los aumentos en el transporte público decididos por el gobierno nacional, resulta muy importante registrar la tarjeta SUBE, para poder acceder así a un boleto a menor costo. Por esa razón, el municipio refuerza los operativos para registrarla con nuevos lugares y horarios a lo largo de esta semana.

Una más de las señales de la digitalización y alternativas de pagos. Imposible, no es, la curva de aceptación es doble, primero para los negocios, no es un tema sencillo por lo que representa, y la segunda la del cliente es más complicada aún y sin duda será como en muchas ocasiones un tema generacional. ¿Que opinan? #robertojaimeecommerce #robertojaimemktdigital #enlaeradigital

Fallas y demora en los procesos de pago que se realizan ante el IVIMA afectan actividades de comercio exterior: Desde el cambio de proveedor de Servicios Tecnológicos Integrados del INVIMA se ve afectado el proceso de pago en línea mediante botón PSE en el aplicativo Trámites en Línea de la Institución. Comunidad logística y de comercio exterior se ve afectada por indisposición del botón de pago PSE y demoras en los procesos de pago […] La entrada Fallas y demora en los procesos de pago que se realizan ante el IVIMA afectan actividades de comercio exterior se publicó primero en Actualidad Marítima y Portuaria.

Hoy salió publicado la norma, en la cual la ATU aprueba el Reglamento de Recaudo Único para Lima y Callao. El principal beneficio de la implementación del Sistema de Recaudo Único, es la utilización de una sola tarjeta (la Tarjeta Interoperable de Transporte – TIT) a nivel de todos los sistemas de transporte regular en Lima y Callao, como medio de pago electrónico único, lo que podrá permitir a futuro, la integración tarifaria que beneficiará a los usuarios del sistema. En consecuencia, se podrá observar una reducción en los tiempos de viaje evitando que los usuarios tengan que cambiar de tarjeta u otros medios de pago, para usar distintos modos de transporte. El Reglamento del SRU en aprobación, establece las reglas claras para el funcionamiento del sistema de recaudo en el Sistema Integrado de Transporte (SIT) planificado para la ciudad, identificando los roles de los proveedores tecnológicos, operadores de recaudo y de los usuarios, así como también define los lineamientos para la homologación de los componentes del sistema, las características del fideicomiso y de la cámara de compensación. #transportesostenible #recaudo #tecnología