📅A tan solo dos meses de la celebración de nuestro Congreso, hemos entrevistado a Cox Automotive Europe, patrocinador premium de Faconauto 2024. ➡️Este proveedor mundial nace con la clara visión de transformar la forma en que el mundo compra, vende, posee y utiliza los #vehículos. 🗣️“Ayudamos a los #concesionarios a encontrar los vehículos adecuados para su stock” 🔗https://lnkd.in/eCeNmztF #Re_Evolución
Publicación de FACONAUTO
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Descuentos de 4.500€ para la gama Clase A en Valdisa Mercedes-Benz #valencia ✅ Del 12 al 17 de febrero ✅Punto de carga gratuito en los híbridos. ✅1000€ y 4 años de garantía para todo el stock seminuevos Grupo Angal | Cadimar | Ditram | Jadisa | Valdisa ____________________ 🔵 Expertos en movilidad de flotas de empresa desde hace más de 60 años. ☑ Más de 700 profesionales a nivel nacional. ☑ Más de 12.000 vehículos vendidos al año. ☑ Dentro del Top 10 concesionarios de turismos e industriales. ☑ Líder en marcas a nivel nacional como Mercedes. ☑ Líder nacional en ventas de vehículos industriales pesados y ligeros Mercedes-Benz en España. ☑ Un solo interlocutor multimarca: turismos, comerciales e industriales. ☑ 21 concesionarios a nivel nacional. ☑ Multimarca : Mercedes, Hyundai, Nissan, MG, Smart, Fuso… ☑ Recogida y entrega de vehículos a nivel nacional. ☑ Expertos en alquiler y renting. ☑ Crecimiento del 28% en ventas en último año. ☑ ISO 9001, ISO 14001 y norma UNE 66102. ☑ Prueba de conducción de toda la gama. #mercedes #clasea #valencia
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FACONAUTO, patronal de los concesionarios, celebró en Madrid la última edición de su congreso anual durante los pasados días 5 y 6 de marzo. En esta ocasión, la asociación puso el foco en la "Re_Evolución" por la que están pasando los concesionarios y el sector de la automoción en general. De este modo, las conclusiones de FACONAUTO 2024 fueron claras: el momento actual es disruptivo y, a juicio de muchos, como Wayne Griffiths (ANFAC), el sector no debe transicionar, sino transformarse. En definitiva, que vivimos un momento de "Re_Evolución" y así quedó reflejado convenientemente durante la sesión plenaria. Si bien la sesión plenaria no fue lo único a destacar del evento. Y es que, como de costumbre, la sesión plenaria se celebró en paralelo a los workshops y la exposición, que contó con stands de empresas de naturaleza muy diversa, desde el distribuidor AD Parts (que por cierto mostró músculo, disponiendo de hasta dos stands en diferentes plantas), hasta GANVAM, S-P-M o Wallapop. Y como una imagen vale más que mil palabras, por aquí van unas cuantas tomadas por la periodista durante el evento. La galería, disponible en Posventa de Automoción ⬇️ #automoción #motor #automóvil #movilidad #concesionarios
🖊 Irene Díaz 🔶 FACONAUTO, patronal de los concesionarios, celebró en Madrid la última edición de su congreso anual durante los pasados días 5 y 6 de marzo. En esta ocasión, la asociación puso el foco en la "Re_Evolución" por la que están pasando los concesionarios y el sector de la automoción en general. Y como una imagen vale más que mil palabras, por aquí dejamos una galería unas cuantas tomadas por Posventa de Automoción durante el evento. ➡️ https://lnkd.in/dCw44y3H __ #automoción #movilidad #concesionarios #posventa #FACONAUTO2024
FACONAUTO 2024 a través del objetivo de Posventa de Automoción
posventa.com
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👉 Ya está en la calle el número 3 de la revista TRUCKIND. En nuestro reportaje de portada enfrentamos a los dos primeros Premios Trócola del V.I.: Manuel Gutierrez y Ricardo Peris Buñuel, dos pesos pesados frente a frente con los que repasamos la situación presente y futura de nuestro sector. 🚚 Junto a ellos repasamos los proyectos de proveedores como Sampa Ibérica S.L. y Nissens de la mano de sus directores generales, Hernán Marqués y Juan Domingo Muñoz Estepa, y de dos distribuidores con solera: Mercambios Madrid y RECAMBIOS INDUSTRIALES GARMO SLL, socios de ASOCIACION DE RECAMBISTAS 98 SL y URVI, respectivamente. 🛠 Hay también espacio para los #talleres con una entrevista en profundidad con Jesús Cámara Cánovas, coordinador de TOP TRUCK - RED DE TALLERES MULTIMARCA PARA V.I., la red abanderada por Groupauto Unión Ibérica. 🚛 Además, abordamos la compleja situación del #transporte con un detallado reportaje sobre los impagos en el sector y ponemos la lupa sobre las previsiones de ventas de vehículos de aquí a 2025 con más de 500 datos útiles gracias a nuestra colaboración con la consultora MSI Sistemas de Inteligencia de Mercado S.A. 👉 Leer revista: https://lnkd.in/dUwBuigs ______ Laura de Jesús Castellano Sergio de Diego Gómez MANN+HUMMEL Cansu K. Mikel Ruiz Jose Francisco Moreno Cortes Jose Manuel Lopez Montoya Manuel Moreno Ruiz Alfonso Castellano Lucke AERVI Carlos Martín Hernández
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🚘FACONAUTO analiza oportunidades y desafíos del sector de #automoción en el NADA Show 2024. ➡️A la cita organizada por la National Automobile Dealers Association (NADA) Insurance Programs, no ha querido faltar la patronal de los concesionarios españoles, con la asistencia de su presidenta Marta Blázquez y el Comité de Dirección (Raúl Morales García, José Ignacio Moya Cisneros, Montse Martínez Campos). ➡️Allí, Marta Blázquez se reunió con el presidente de la patronal china de cocesionarios (#CADA), Shen Jin Jun, quien estará presente en Faconauto 2024. En esta charla, en la que también estuvo el director general de la CADA, Jian Shan, se compartieron impresiones sobre este nuevo año repleto de retos para el sector, además de estrechar lazos y abrir nuevas vías de colaboración a corto plazo, en un momento en el que los #concesionarios españoles necesitan la mejor información posible sobre la progresiva llegada de marcas chinas a nuestro mercado. ➡️También participó en una mesa redonda, organizada por Cetelem y moderada por Chema Bermejo. Otros de los expertos que la acompañaron fueron Raúl Palacios Camacho, presidente de GANVAM, Albert Gallegos, director de Relaciones Internacionales de la National Automobile Dealers Association (NADA) Insurance Program. En ella, desde Faconauto compartimos nuestro punto de vista sobre la situación de la distribución en España abriendo el foco comparándolo con el mercado de Estados Unidos. ➡️Además, incidimos en la importancia de impulsar el mercado en 2024, particularmente la electrificación y también mediante planes de renovación del parque, como el que ya está en marcha en Galicia. 👏Gracias a Cetelem por esta extraordinaria expedición, también a los Special Days de Optima Marketing Systems, de BCA España y a Albert Gallegos por su apoyo. 🔗Puedes encontrar más información aquí: https://lnkd.in/dDVT4TqH
Faconauto analiza oportunidades y desafíos del sector de automoción en el NADA Show 2024 – Faconauto
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Le toca el turno a Pedro Calef, CEO de EBRO en esta Cumbre de Automoción Hispano-China de FACONAUTO. Calef ha comenzado su intervención recordando que la marca tiene setenta años y contando la historia de esta. Incluyendo el proceso de reindustrialización de la zona franca de Barcelona: “En el marco de esta nuestro proyecto era el elegido para sustituir a Nissan. Lo dimos a conocer el año pasado en el Automobile, pero no fue hasta tiempo después cuando anunciamos nuestra colaboración con la marca china Chery. Hemos hecho una joint venture para hacer la fábrica y otra para la distribución de los automóviles”, ha indicado. En cuanto a cómo van a fabricar esos vehículos ha comentado que van a comenzar con la producción en una línea de preensablaje de vehículos ligeros prefabricados provinientes de China y, posteriormente, en una línea de fabricación al uso, para el proceso completo. “¿Para que se fabrican los coches? Para venderlos. Y eso lo vamos a hacer a través de una red de concesionarios que tienen red de venta y también de posventa. Y todo para hacer que la marca Ebro renazca, vuelva a la calle”, ha manifestado. En este sentido ha adelantado que en el próximo mes de noviembre van a lanzar los modelos Ebro S800 y Ebro S700. Todo apunta a que serán los modelos más vendidos de su gama. En lo relativo a su red comercial, el lanzamiento está previsto para 2024 y por el momento están definiendo la imagen de los concesionarios. #automoción #concesionarios #cumbreautomociónhispanochina
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#Faconauto24 Un año más (y este año será muy especial) con la nueva presidencia de Marta Blázquez, celebramos un gran Congreso que cada vez es más internacional y que este año contará con grandes amigos presidentes de muy importantes asociaciones internacionales como es el caso del presidente de la National Automobile Dealers Association (NADA), Gary Gilchrist, el presidente de la CADA, Shen Jinjun y mi gran amigo, Martin Bresciani, presidente de ALADDA. Será un gran momento para vivir el que seguro será el mejor Congreso de FACONAUTO donde podemos analizar lo que está ocurriendo en el mundo, dentro de un sector que cada vez es más global, dinámico y retador para las grandes empresas que formamos parte del sector del #automóvil. #Re_Evolución
Gary Gilchrist, Gerardo Pérez, Martín Bresciani y Shen Jinjun analizarán los cuatro grandes mercados mundiales en Faconauto 2024 – Faconauto
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¿Qué aporta una red como TOP TRUCK - RED DE TALLERES MULTIMARCA PARA V.I. a un taller especialista en Vehículo Industrial? 🤔 🗣 "Mejorar sus capacidades de formación, la organización interna del taller, brindarle ventajas en el aprovisionamiento de recambios o acuerdos corporativos que le permitan acceder a clientes que de otra forma no llegarían a sus instalaciones... Tenemos claro que a nuestros distribuidores no les irá bien si a los talleres no les va excepcionalmente bien. Por todo ello, invertimos constantes esfuerzos para ayudar a los miembros de nuestra Red a mejorar continuamente su #rentabilidad”. 🚚 Jesús Cámara Cánovas, coordinador general de #TopTruck, compartió la propuesta de valor de la mayor red de talleres especialistas en V.I. de la Península Ibérica en el marco del reciente Congreso del Club de la #Posventa V.I. celebrado en IFEMA MADRID y con el respaldo de Motortec Madrid, Feria de la Automoción y la Posventa y la Feria FIAA. Sigue leyendo en nuestra web: https://lnkd.in/dgqnTYhb
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👌El pasado 19 de diciembre los III Premios Compromiso con la Sostenibilidad en la Posventa homenajearon, entre otros galardonados, a la prensa del sector. AUTOPOS, autoPneu autoSpare, #CanalNeumático, #Europneus, INFOTALLER 🔧🚘, MundoRecambio.info, Posventa de Automoción o #TalleresEnComunicación (posventa.info) tienen el papel fundamental de dar voz a la #posventa. 💪Sin ellos, el valor de las empresas y asociaciones que unimos nuestros caminos para defender la distribución independiente estaría incompleto. Y así, con estos Galardones, les reconocemos su apoyo y visibilidad. Desde hoy ya disponen de este galardón en cada una de las redacciones. ¡Gracias por hacer más grande la posventa! Los Premios están organizados por ANCERA Y SERNAUTO , junto a las asociaciones de talleres CETRAA y CONEPA, Federación Española de Empresarios de Talleres de Automoción, en colaboración con MOTORTEC MADRID. Podéis ampliar la información con la lista de premiados en este enlace. #sostenibilidad #PremiosCompromiso #posventa #distribución https://lnkd.in/dpiyGe73
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Estamos presenciando una nueva ola de concentración en el sector de la automoción. La empresa sevillana SYRSA adquirió el mes pasado 13 concesionarios de BMW y MINI al grupo Almina (antiguo Catsa). Esta operación no es un caso aislado. Se trata de un movimiento que refleja una tendencia cada vez más clara: Los grandes grupos se están haciendo con el control de la compra y distribución de vehículos. ¿Por qué está ocurriendo esto? 💰 Economías de escala: Al concentrar más concesionarios bajo una misma marca, los grupos pueden optimizar costes y obtener mejores condiciones de compra. 🏭 Poder de negociación: Con una mayor cuota de mercado, estos grupos ganan músculo para negociar con las propias marcas de automóviles. 🚗 Presión sobre los márgenes: La venta de coches tanto nuevos como de ocasión es un negocio cada vez más competitivo, con márgenes ajustados. Crecer es clave para sobrevivir. 🌐 Expansión geográfica: Estos movimientos permiten a los grandes jugadores extender su presencia a nuevas zonas de forma más rápida. En definitiva, estamos ante una reordenación del mapa concesionario en busca de mayor eficiencia y rentabilidad. El concesionario pequeño y mediano tiene dos opciones ante esta tendencia: 📈 Crecer apoyándose en aumentos de margen por vehículo, partners estratégicos y herramientas de gestión. 📉 Estancarse utilizando los mismos métodos tradicionales esperando que algo cambie. La partida aún no ha terminado, pero las fichas se están moviendo en esa dirección.
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#ÚLTIMAHORA. ➡ FACONAUTO y BCA España sellan un acuerdo para convertirse en socios estratégicos. 🚘Estrecharán lazos durante los próximos tres años para acompañar a los #concesionarios en el desarrollo y mejora de la rentabilidad de sus departamentos de #VO. 🗣Marta Blázquez, presidenta de FACONAUTO: "El negocio vinculado al vehículo de ocasión será más importante si cabe para los concesionarios en los próximos años. Por eso, Faconauto necesitaba ir de la mano con un partner de referencia y puntero, como es BCA España, para abordar el desarrollo de esa parte del negocio" 🗣Alberto Liz, CEO de BCA España: "El sector del #automóvil está inmerso en una rápida y profunda transformación, quizá nunca vista hasta ahora. Los concesionarios son protagonistas de esa transformación y la calidad de sus negocios de vehículos de ocasión será determinante a la hora de afrontar los retos del futuro". 📎Todos los detalles sobre la colaboración en nuestra página web: https://lnkd.in/dsmWQN5V #movilidad
Faconauto y BCA España sellan un acuerdo para convertirse en socios estratégicos
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30.515 seguidores
Strategic Business Development Director, Group Strategy, Cox Automotive International (CA/BR/EU/AU)
9 mesesSee you in March FACONAUTO . Looking forward to the event!