Publicación de Hoop Carpool

🚗💨  ¿𝗦𝗮𝗯í𝗮𝘀 𝗾𝘂𝗲 𝗲𝗹 𝟲𝟬% 𝗱𝗲 𝗹𝗼𝘀 𝗱𝗲𝘀𝗽𝗹𝗮𝘇𝗮𝗺𝗶𝗲𝗻𝘁𝗼𝘀 𝗹𝗮𝗯𝗼𝗿𝗮𝗹𝗲𝘀 𝗲𝗻 𝗘𝘀𝗽𝗮ñ𝗮 𝘀𝗲 𝗵𝗮𝗰𝗲𝗻 𝗲𝗻 𝗰𝗼𝗰𝗵𝗲 𝗽𝗿𝗶𝘃𝗮𝗱𝗼? Esto afecta al tráfico, la contaminación y el bienestar de las personas. ¡Pero hay soluciones! Plataformas como la nuestra fomentan el uso compartido del coche, reduciendo el impacto ambiental y mejorando la movilidad en las ciudades. 𝗦𝗶 𝗰𝗮𝗱𝗮 𝗰𝗼𝗰𝗵𝗲 𝗹𝗹𝗲𝘃𝗮𝗿𝗮 𝗱𝗼𝘀 𝗼𝗰𝘂𝗽𝗮𝗻𝘁𝗲𝘀, 𝗿𝗲𝗱𝘂𝗰𝗶𝗿í𝗮𝗺𝗼𝘀 𝗹𝗼𝘀 𝘃𝗲𝗵í𝗰𝘂𝗹𝗼𝘀 𝗲𝗻 𝗰𝗮𝗿𝗿𝗲𝘁𝗲𝗿𝗮 𝗮 𝗹𝗮 𝗺𝗶𝘁𝗮𝗱. 🌍🔋 ¡Es el momento de repensar nuestros desplazamientos! Os dejamos el enlace al artículo por aquí: https://lnkd.in/d3AZcWiV #MovilidadSostenible #CocheCompartido #HoopCarpool #Sostenibilidad

El descenso de las flotas grises en la movilidad corporativa se debe a la búsqueda de soluciones sostenibles, eficientes y controladas, que se alineen con las nuevas tendencias del trabajo y los objetivos empresariales.

La movilidad corporativa está evolucionando rápidamente, y las flotas grises están quedando atrás. En este artículo, nuestro director comercial, Gerardo Gómez de Enterprise Mobility explora cómo las empresas están abandonando los vehículos privados usados por los empleados en trayectos laborales, en favor de soluciones de movilidad más sostenibles y eficientes, como el car sharing corporativo. 🚗🔄 El cambio no solo mejora la seguridad y reduce costos, sino que también responde a las nuevas demandas de sostenibilidad y multimodalidad, especialmente entre las generaciones más jóvenes. 💡 Es hora de que las empresas revisen sus políticas de movilidad y apuesten por un futuro más verde y eficiente. #MovilidadCorporativa #Sostenibilidad #CarSharing #InnovaciónEmpresarial #Flotas #EnterpriseMobility https://lnkd.in/dtKXYKQh

Tres medios de transporte para distancias cortas En ocasiones, cuando pensamos en movilizarnos, imaginamos grandes soluciones, como el rediseño de las ciudades. Si bien ese es un factor importante, como individuos también podemos tomar partida en esta lucha contra la crisis climática. ¿De qué manera? Atendiendo a nuestras acciones cotidianas. Dentro de la movilidad se incluye la micromovilidad, que abarca aquellos medios de transporte que no superan los 25 kilómetros por hora. ¿Cuáles podemos considerar? — Bicicleta — Monopatines — Patines Cada uno de estos puede adaptarse según nuestras necesidades o preferencias. En ocasiones, y dependiendo de la distancia, caminar también es una buena opción. La crisis climática implica un cambio en distintos aspectos culturales con el objetivo de poder garantizar un mejor futuro a las próximas generaciones. Si tienes que desplazarte en distancias cortas, ¿qué medio de transporte prefieres?

🌍🚴♂️ Menos coches, más pedales: el impacto del transporte en nuestra salud 🚶♀️💼 Un reciente estudio de la Universidad de Glasgow revela que el modo de transporte que elegimos para ir al trabajo afecta significativamente nuestra salud física y mental. Con datos de más de 82,000 trabajadores, se encontró que aquellos que caminan o montan en bicicleta tienen un menor riesgo de mortalidad, hospitalización y problemas de salud mental en comparación con los que utilizan el coche o el transporte público. Integrar actividad física en nuestra rutina diaria a través del ciclismo o el caminar no solo mejora la salud cardiovascular, sino que también ayuda a reducir el estrés y aumenta nuestro bienestar general. Sin embargo, el uso del coche sigue creciendo, y en España, el número de coches por habitante ha aumentado un 10% en la última década. La clave está en la planificación urbana. Invertir en infraestructura para bicicletas y transporte público puede fomentar una cultura más activa y saludable. Además, mientras caminar o andar en bicicleta promueve la interacción social, conducir puede incrementar el estrés y la agresividad. Este cambio de mentalidad hacia una vida urbana más sostenible y conectada es esencial. Al priorizar el bienestar colectivo y la conexión humana, podemos transformar nuestras ciudades y mejorar nuestra calidad de vida. En Aimiv realizamos estudios de Gestión de Tránsito, para solucionar los problemas que surgen por la mala gestión, expansión acelerada de la ciudad o la baja aplicación de medidas correctivas en el tiempo. Nuestra labor es generar estudios consistentes en desarrollar un diagnóstico de la operación actual de la infraestructura vial del lugar y en base a los resultados obtenidos, proponer diferentes alternativas de mejoramiento para una optimización del tránsito, estas medidas pueden ser: 1. Cambios en los sentidos de tránsito. 2. Regulación de intersecciones. 3. Mejoramiento físico y geométrico de la vialidad ¿Qué papel crees que debería jugar tu empresa en fomentar hábitos de transporte más saludables entre sus trabajadores? 💭✨ #Salud #TransporteSostenible #Urbanismo #Bienestar #Ciclismo #SaludMental 📍Fuente: Diario El País. https://lnkd.in/dmZms9p3

El coche compartido crece un 10% en 2023 y se populariza entre los mayores de 65 años

Para lograr los objetivos de nuestro plan de movilidad hemos puesto en marcha varias acciones: Reducir los desplazamientos innecesarios Gestionar mejor el uso del vehículo privado Incentivar los desplazamientos a pie o en bicicleta Te los explicamos en este vídeo.

Hoy siendo el #DiaDelTrabajador, me he acordado de mi intervención en la sesión de movilidad laboral del #PactePerLaMobilitat de Barcelona. 🚙 Actualmente, la mayor parte del tráfico motorizado que hay en las ciudades es debido a la movilidad laboral (26% según datos del AMB). Ante ese reto, muchos trabajadores y trabajadoras optaron por el #VMP, un vehículo económico y sostenible que podían aprovechar junto al transporte público para acudir al trabajo o centro educativo. ⚠️ Además del grave perjuicio de 𝗹𝗮 𝗽𝗿𝗼𝗵𝗶𝗯𝗶𝗰𝗶𝗼𝗻 𝗱𝗲 𝗲𝘀𝘁𝗼𝘀 𝗽𝗮𝘁𝗶𝗻𝗲𝘁𝗲𝘀 𝘆 𝗺𝗼𝗻𝗼𝗰𝗶𝗰𝗹𝗼𝘀 𝗲𝗻 𝗲𝗹 𝘁𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁𝗲 𝗽𝘂𝗯𝗹𝗶𝗰𝗼, una de las mayores fallas de este modelo es el 𝗻𝗼 𝘁𝗲𝗻𝗲𝗿 𝘂𝗻 𝗹𝘂𝗴𝗮𝗿 𝗮𝗱𝗲𝗰𝘂𝗮𝗱𝗼 𝗽𝗮𝗿𝗮 𝗮𝗽𝗮𝗿𝗰𝗮𝗿 estos vehículos, que son bastante susceptibles de ser sustraídos como nos ocurre en Vitoria-Gasteiz. Para ello, es clave poder contar con aparcamientos destinados exclusivamente a estos patinetes y monociclos eléctricos. 📈 Puede parecer costoso, pero recordemos que 𝗽𝗼𝗿 𝗰𝗮𝗱𝗮 𝗽𝗹𝗮𝘇𝗮 𝗱𝗲 𝗰𝗼𝗰𝗵𝗲 𝘀𝗲 𝗽𝘂𝗲𝗱𝗲𝗻 𝗮𝗽𝗮𝗿𝗰𝗮𝗿 𝗵𝗮𝘀𝘁𝗮 𝟭𝟬 𝗽𝗮𝘁𝗶𝗻𝗲𝘁𝗲𝘀 eléctricos. Poder dotarlos además de un espacio seguro, posibilidad de candarse de la manera más conveniente o incluso cargarlos y poder dejar en taquilla los utensilios para la circulación podría no sólo reducir considerablemente el uso del vehículo privado, sino mejorar la calidad de vida de los trabajadores al contar con un vehículo rápido, ahorrador y además sostenible. ✅️ Desde la FEVEMP - Federación Española de Vehículos de Movilidad Personal, mediante la Asociación Vitoriana de Patinetes Eléctricos estamos trabajando en implementar estos espacios en localidades como el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz, el Ayto de Barakaldo Barakaldoko udala o el Ayuntamiento de Getafe, de cara a poder facilitar la circulación y mejora de los puntos A y B, esenciales para cumplir con un desplazamiento garantizado. La colaboración con los usuarios nos esta ayudando mucho a comprender también las diferentes necesidades cara a establecer un modelo definitivo para cada caso. ¿Te unes a la movilidad del futuro? #SmartCities #Sustainable #Mobility

La tasa de ocupación media de los coches para los trayectos casa-trabajo en España es de 1,07 personas. 👇 𝐂𝐮𝐚𝐧𝐝𝐨 𝐯𝐚𝐬 𝐚𝐥 𝐭𝐫𝐚𝐛𝐚𝐣𝐨 𝐞𝐧 𝐜𝐨𝐜𝐡𝐞 𝐜𝐚𝐝𝐚 𝐦𝐚𝐧̃𝐚𝐧𝐚 𝐜𝐨𝐦𝐨 𝐞𝐥 𝟕𝟒% 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐠𝐞𝐧𝐭𝐞, 𝐬𝐢 𝐦𝐢𝐫𝐚𝐬 𝐚 𝐥𝐨𝐬 𝐜𝐨𝐜𝐡𝐞𝐬 𝐚 𝐭𝐮 𝐚𝐥𝐫𝐞𝐝𝐞𝐝𝐨𝐫, ¿𝐪𝐮𝐞́ 𝐯𝐞𝐬? Personas solas en sus coches, hablando por teléfono, escuchando la radio, terminando de prepararse... Para ser más precisos, autosolistas. 🚗 Además de ser una pérdida considerable de tiempo, dinero y un aumento de las emisiones de CO₂ y del tráfico, el autosolismo es un hábito muy difícil de cambiar, pero donde las empresas y las instituciones tienen un papel importante que jugar si ponen en marcha soluciones. Cuando sabemos que para distancias de menos de 2 km, el 53% de los trayectos se realizan en coche individual, debemos actuar para cambiar las mentalidades, con por ejemplo incentivos financieros, sensibilización y campañas de comunicación. 💡 La distancia media de un trayecto casa-trabajo es de 16,7 km, donde las soluciones de movilidad sostenible pueden insertarse en el trayecto completo o solo en una parte: 🚆 Transporte Público 🏠 Teletrabajo 🚙 Coche compartido 🚗 Carsharing 🚶♂️🚴♀️ Movilidad Activa En Optimob, ofrecemos soluciones de movilidad sostenible adaptadas a las necesidades de los centros de trabajo, dependiendo de los hábitos de los trayectos casa-trabajo de vuestros trabajadores. Contáctanos por email: info@optimob.es #MovilidadSostenible #TransportePublico #Covoiturage #Teletrabajo #CarSharing

🌍 La movilidad europea se vuelve más eléctrica. La 2ª edición del Barómetro de Movilidad –que analiza las costumbres de movilidad de 8.000 personas en ocho países de la UE–pone de manifiesto la creciente popularidad de los vehículos eléctricos. 🚗 En 2023, los #coches son todavía la principal forma de movilidad en Europa: siguen estando muy presentes (el 87% de los europeos son dueños de un coche propio y el 84% lo usan todos los días). Los europeos están muy vinculados a su coche: el 70% de los propietarios de coche no están listos para dejar de tener coche en el futuro, una cifra estable en comparación con el año anterior. Entre ellos, un 34% se muestran muy reticentes a esta idea (“seguro que no"). 🚕 Sin embargo, el uso de los métodos de transporte que implican coches en general (ya sean en propiedad, taxis o en servicio de coche compartido) parece que decae: el 26% de los usuarios de coche propio lo usan menos que hace cinco años, una cifra que sube al 32% en Francia. 🚲 Paralelamente, casi 4 de cada 10 europeos siguen usando bicicleta, ya sea tradicional o eléctrica. Mientras que la propiedad de las bicicletas tradicionales desciende (el 57% de los europeos son dueños de una bicicleta tradicional en su hogar, -5pp con respecto al año pasado), la presencia de bicicletas eléctricas avanza: ahora uno de cada 5 hogares en Europa es propietario de una bicicleta eléctrica (19%, +2pp). Es posible que el hecho de que las bicicletas eléctricas sean cada vez más accesibles y asequibles esté detrás de esta tendencia, así como la mejora de algunas de sus características como la ayuda al pedaleo. También hay una intensificación del uso de bicicletas eléctricas: un 42% de los usuarios dicen que las usan más a menudo que hace cinco años y un 32% dicen que intentarán usarlas más en el futuro. 🌐 Más información del barómetro de movilidad 2024 👉 https://lnkd.in/dWeZHrxq _____ #IpsosOpinionPublica #Movilidad #Sostenibilidad #CocheElectrico