Un paso hacia el futuro, sin olvidar nuestro pasado. Con el relanzamiento del icono, hemos actualizado en tan solo unos meses cuatro de sus seis modelos: Panamera, Taycan, Macan y 911. Nuestra cartera de productos es más joven y atractiva que nunca. El nuevo 911 Carrera GTS es el primer nueveonce homologado para carretera equipado con un sistema híbrido de alto rendimiento y muy ligero. El innovador motor de 3.6 litros de cilindrada se ha evolucionado y ofrece unas prestaciones más altas. La potencia conjunta del sistema es de 541 CV y el par de 610 Nm, acelera de 0 a 100 km/h en 3,0 segundos y alcanza una velocidad máxima de 312 km/h. El 911 Carrera sigue montando un motor bóxer de 3.0 litros con doble turbocompresor. Este propulsor también ha sido completamente renovado y adopta el intercooler de los modelos Turbo, con estas modificaciones, logra simultáneamente una reducción de emisiones y un aumento de potencia hasta 394 CV, junto con un par máximo de 450 Nm. La mayoría de cambios exteriores mejoran la aerodinámica y las prestaciones. Los cambios incluyen nuevos paragolpes específicos para cada versión, en el caso de las versiones 911 Carrera GTS, el frontal está dotado de cinco deflectores activos de aire de refrigeración dispuestos verticalmente, incluyendo además uno oculto. El habitáculo del nuevo 911 como biplaza de serie, si bien se puede elegir una configuración 2+2 opcional. El puesto de conducción combina el lenguaje de diseño reconocible del 911 con la última tecnología de su cuadro de instrumentos totalmente digital, que incluye la pantalla curva de 12,6 pulgadas. Con esto, demostramos una vez más nuestro compromiso con la nueva era de la marca que empezó con el Taycan y que sigue demostrando que la deportividad y la tradición pueden ir perfectamente de la mano en el futuro. El icono se trasnforma, pero no olvida sus raíces, una evolución necesaria para mantenerse en el tiempo. #Porsche #Porsche911 #new911 #Porschemoment
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